INSERT INTO `mdl_question_answers` (`id`, `question`, `answer`, `answerformat`, `fraction`, `feedback`, `feedbackformat`) VALUES
(39679, 10357, 'les tourbillons d\'air dus à la portance et à l\'origine de la traînée induite', 1, 1.0000000, '', 1),
(39680, 10357, 'les turbulences d\'air situées à l\'arrière de l\'avion et dues à sa pénétration dans l\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(39681, 10357, 'aucune des réponses ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(39682, 10358, 'égal à 1', 1, 0.0000000, '', 1),
(39683, 10358, 'négatif', 1, 0.0000000, '', 1),
(39684, 10358, 'supérieur à 1', 1, 0.0000000, '', 1),
(39685, 10358, 'compris entre 0 et 1', 1, 1.0000000, '', 1),
(39686, 10359, '100 km/h', 1, 0.0000000, '', 1),
(39687, 10359, '141 km/h', 1, 0.0000000, '', 1),
(39688, 10359, '200 km/h', 1, 1.0000000, '', 1),
(39689, 10359, '400 km/h', 1, 0.0000000, '', 1),
(39690, 10360, 'n = -2', 1, 0.0000000, '', 1),
(39691, 10360, 'n = -1', 1, 0.0000000, '', 1),
(39692, 10360, 'n = +1', 1, 0.0000000, '', 1),
(39693, 10360, 'n = +2', 1, 1.0000000, '', 1),
(39694, 10361, 'la ligne d\'épaisseur moyenne', 1, 0.0000000, '', 1),
(39695, 10361, 'l\'envergure de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(39696, 10361, 'un fil de laine', 1, 0.0000000, '', 1),
(39697, 10361, 'le segment qui joint le bord d\'attaque au bord de fuite', 1, 1.0000000, '', 1),
(39698, 10362, 'd\'une traînée parasite et d\'une traînée induite', 1, 1.0000000, '', 1),
(39699, 10362, 'd\'une traînée et d\'une portance', 1, 0.0000000, '', 1),
(39700, 10362, 'd\'une traînée et d\'un moment', 1, 0.0000000, '', 1),
(39701, 10362, 'd\'une portance et d\'un moment', 1, 0.0000000, '', 1),
(39702, 10363, 'forte aux grands angles d\'incidence', 1, 1.0000000, '', 1),
(39703, 10363, 'faible aux grands angles d\'incidence', 1, 0.0000000, '', 1),
(39704, 10363, 'nulle en vol dos', 1, 0.0000000, '', 1),
(39705, 10363, 'forte sur les planeurs, faible sur les avions', 1, 0.0000000, '', 1),
(39706, 10364, 'λ = 5', 1, 0.0000000, '', 1),
(39707, 10364, 'λ = 7,5', 1, 0.0000000, '', 1),
(39708, 10364, 'λ = 8', 1, 0.0000000, '', 1),
(39709, 10364, 'λ = 6', 1, 1.0000000, '', 1),
(39710, 10365, 'A', 1, 0.0000000, '', 1),
(39711, 10365, 'B', 1, 0.0000000, '', 1),
(39712, 10365, 'C', 1, 0.0000000, '', 1),
(39713, 10365, 'D', 1, 1.0000000, '', 1),
(39714, 10366, 'la trajectoire et l\'axe longitudinal de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(39715, 10366, 'la trajectoire et l\'horizontale', 1, 0.0000000, '', 1),
(39716, 10366, 'la corde de profil et l\'horizontale', 1, 0.0000000, '', 1),
(39717, 10366, 'la corde de profil et la trajectoire', 1, 1.0000000, '', 1),
(39718, 10367, 'assurent l\'équilibre longitudinal de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(39719, 10367, 'assurent la sustentation aérodynamique', 1, 1.0000000, '', 1),
(39720, 10367, 'commandent la rotation de l\'avion autour de l\'axe de roulis', 1, 0.0000000, '', 1),
(39721, 10367, 'les réponses \"a\" et \"c\" sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(39722, 10368, '0,1', 1, 0.0000000, '', 1),
(39723, 10368, '0,2', 1, 1.0000000, '', 1),
(39724, 10368, '0,4', 1, 0.0000000, '', 1),
(39725, 10368, '0,8', 1, 0.0000000, '', 1),
(39726, 10369, 'le point A', 1, 0.0000000, '', 1),
(39727, 10369, 'le point B', 1, 0.0000000, '', 1),
(39728, 10369, 'le point C', 1, 1.0000000, '', 1),
(39729, 10369, 'le point D', 1, 0.0000000, '', 1),
(39730, 10370, 'augmente le coefficient Cz de portance', 1, 0.0000000, '', 1),
(39731, 10370, 'augmente le coefficient Cx de traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(39732, 10370, 'crée un couple piqueur', 1, 0.0000000, '', 1),
(39733, 10370, 'toutes les propositions sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(39734, 10371, 'flexion', 1, 0.0000000, '', 1),
(39735, 10371, 'traction', 1, 1.0000000, '', 1),
(39736, 10371, 'cisaillement', 1, 0.0000000, '', 1),
(39737, 10371, 'compression', 1, 0.0000000, '', 1),
(39738, 10372, 'le sapin, le pin d\'Orégon et le pin d\'épice', 1, 0.0000000, '', 1),
(39739, 10372, 'le sapin, le fêt néant, l\'épicéa', 1, 0.0000000, '', 1),
(39740, 10372, 'le bouleau, le hêtre et le sapin', 1, 1.0000000, '', 1),
(39741, 10372, 'le balsa, le haut Koumé et le fresne', 1, 0.0000000, '', 1),
(39742, 10373, 'la partie assurant la jonction aile-fuselage', 1, 1.0000000, '', 1),
(39743, 10373, 'l\'extrémité de l\'aile également appelée \"saumon\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(39744, 10373, 'le dessous de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(39745, 10373, 'le logement des aérofreins', 1, 0.0000000, '', 1),
(39746, 10374, 'sont les systèmes d\'accouplement rapide entre ailes et fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(39747, 10374, 'donnent la forme de la section du fuselage et encaissent certains efforts', 1, 1.0000000, '', 1),
(39748, 10374, 'sont des lisses accouplées par deux afin de supporter, sans déformation, les efforts longitudinaux du fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(39749, 10374, 'aucune des affirmations ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(39750, 10375, 'deux atterrisseurs principaux et une roulette de queue', 1, 1.0000000, '', 1),
(39751, 10375, 'deux atterrisseurs principaux et une roulette de nez', 1, 0.0000000, '', 1),
(39752, 10375, 'deux atterrisseurs principaux, une roulette de nez non orientable', 1, 0.0000000, '', 1),
(39753, 10375, 'un atterrisseur principal et deux balancines', 1, 0.0000000, '', 1),
(39754, 10376, 'les freins de roue', 1, 0.0000000, '', 1),
(39755, 10376, 'l’inversion de pas d’hélice si ce système existe', 1, 0.0000000, '', 1),
(39756, 10376, 'le freinage aérodynamique en sortant les aérofreins s’ils existent', 1, 0.0000000, '', 1),
(39757, 10376, 'l’inversion du sens de rotation du moteur', 1, 1.0000000, '', 1),
(39758, 10377, 'la gouverne de direction se braque à gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(39759, 10377, 'la gouverne de profondeur se braque vers le haut', 1, 0.0000000, '', 1),
(39760, 10377, 'l\'aileron gauche se lève', 1, 1.0000000, '', 1),
(39761, 10377, 'l\'aileron gauche s\'abaisse', 1, 0.0000000, '', 1),
(39762, 10378, 'pour la mise en route du moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(39763, 10378, 'pour prévenir une panne de la pompe principale au décollage ou à l\'atterrissage', 1, 0.0000000, '', 1),
(39764, 10378, 'pour lutter contre la formation de \"vapor lock\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(39765, 10378, 'pour tous les cas ci-dessus', 1, 1.0000000, '', 1),
(39766, 10379, 'vol en croisière', 1, 0.0000000, '', 1),
(39767, 10379, 'vol à haute altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(39768, 10379, 'décollage', 1, 1.0000000, '', 1),
(39769, 10379, 'vol à grande vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(39770, 10380, 'nul lorsque le moteur tourne à plein régime et que l\'avion est immobilisé', 1, 1.0000000, '', 1),
(39771, 10380, 'maximal lorsque l\'avion effectue un \"piqué\" et que le moteur est au ralenti', 1, 0.0000000, '', 1),
(39772, 10380, 'maximal lorsque l\'avion effectue un \"piqué\" et que le moteur tourne à plein régime', 1, 0.0000000, '', 1),
(39773, 10380, 'aucune des réponses ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(39774, 10381, 'l\'angle formé entre les pales (180° pour une bipale, 120° pour une tripale, etc ... )', 1, 0.0000000, '', 1),
(39775, 10381, 'le diamètre de l\'hélice multiplié par le coefficient de plénitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(39776, 10381, 'l\'angle formé par la corde de profil de la pale à un endroit donné et le plan de rotation de l\'hélice', 1, 1.0000000, '', 1),
(39777, 10381, 'la position occupée par l\'une des pales de l\'hélice lorsque le moteur est arrêté, mesurée en degrés par rapport la verticale', 1, 0.0000000, '', 1),
(39778, 10382, 'à ajuster la richesse en fonction des variations de température et de pression statique', 1, 1.0000000, '', 1),
(39779, 10382, 'à augmenter la richesse quand la pression statique diminue', 1, 0.0000000, '', 1),
(39780, 10382, 'à diminuer la richesse lorsque la température diminue', 1, 0.0000000, '', 1),
(39781, 10382, 'les réponses a et b sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(39782, 10383, '80/87', 1, 0.0000000, '', 1),
(39783, 10383, '100/130', 1, 1.0000000, '', 1),
(39784, 10383, 'les deux propositions ci-dessus sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(39785, 10383, 'aucune des propositions ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(39786, 10384, 'injecte l\'essence dans les cylindres du moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(39787, 10384, 'fonctionne électriquement', 1, 1.0000000, '', 1),
(39788, 10384, 'fonctionne mécaniquement', 1, 0.0000000, '', 1),
(39789, 10384, 'les réponses b et c sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(39790, 10385, 'aux forts régimes du moteur si la température de l\'air se situe entre -5 °C et +5 °C', 1, 0.0000000, '', 1),
(39791, 10385, 'aux faibles régimes du moteur jusqu\'à une température de l\'air pouvant atteindre +25 °C', 1, 1.0000000, '', 1),
(39792, 10385, 'toujours lorsque la température de l\'air est négative', 1, 0.0000000, '', 1),
(39793, 10385, 'aucune des réponses ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(39794, 10386, 'un moteur à piston équipé d\'un turbo', 1, 0.0000000, '', 1),
(39795, 10386, 'un réacteur accouplé à une fusée pour le décollage', 1, 0.0000000, '', 1),
(39796, 10386, 'une turbomachine couplée à une hélice', 1, 1.0000000, '', 1),
(39797, 10386, 'un turboréacteur à double entrée', 1, 0.0000000, '', 1),
(39798, 10387, 'tangage et roulis', 1, 1.0000000, '', 1),
(39799, 10387, 'tangage et incidence', 1, 0.0000000, '', 1),
(39800, 10387, 'tangage et cap magnétique', 1, 0.0000000, '', 1),
(39801, 10387, 'roulis et incidence', 1, 0.0000000, '', 1),
(39802, 10388, 'la vitesse à ne jamais dépasser VNE', 1, 0.0000000, '', 1),
(39803, 10388, 'la vitesse nominale opérationnelle VNO', 1, 0.0000000, '', 1),
(39804, 10388, 'la vitesse maximum avec les hypersustentateurs sortis VFE', 1, 1.0000000, '', 1),
(39805, 10388, 'la vitesse de décrochage VSO', 1, 0.0000000, '', 1),
(39806, 10389, 'la pression totale et la pression d\'impact', 1, 0.0000000, '', 1),
(39807, 10389, 'uniquement la pression totale', 1, 0.0000000, '', 1),
(39808, 10389, 'la pression dynamique et la pression statique', 1, 0.0000000, '', 1),
(39809, 10389, 'la pression totale et la pression statique', 1, 1.0000000, '', 1),
(39810, 10390, 'la bille est à droite et l\'aiguille à droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(39811, 10390, 'la bille est à gauche et l\'aiguille à droite', 1, 1.0000000, '', 1),
(39812, 10390, 'la bille est à gauche et l\'aiguille à gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(39813, 10390, 'aucune des réponses ci dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(39814, 10391, '1 000 ft au dessus de l\'obstacle le plus élevé dans un rayon de 600 mètres', 1, 0.0000000, '', 1),
(39815, 10391, 'à 150 mètres au-dessus de l\'obstacle artificiel le plus haut', 1, 1.0000000, '', 1),
(39816, 10391, 'assez haut pour planer tout en évitant l\'obstacle en cas de panne', 1, 0.0000000, '', 1),
(39817, 10391, 'aucune des réponses ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(39818, 10392, 'il doit doubler par la droite', 1, 1.0000000, '', 1),
(39819, 10392, 'il doit doubler par la gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(39820, 10392, 'les deux appareils étant en tour de piste, il double en passant par dessus pour ne pas s\'écarter du tour de piste', 1, 0.0000000, '', 1),
(39821, 10392, 'les réponses a et c sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(39822, 10393, 'FL 35, FL 40 et FL 45', 1, 0.0000000, '', 1),
(39823, 10393, 'FL 45, FL 55 et FL 65', 1, 0.0000000, '', 1),
(39824, 10393, 'FL 45, FL 65 et FL 85', 1, 0.0000000, '', 1),
(39825, 10393, 'FL 55, FL 75 et FL 95', 1, 1.0000000, '', 1),
(39826, 10394, 'doit contacter le service compétent dont la fréquence est indiquée sur la carte', 1, 0.0000000, '', 1),
(39827, 10394, 'reçoit de la part des services une séparation dont la fréquence est indiquée sur la carte', 1, 0.0000000, '', 1),
(39828, 10394, 'n\'a aucune obligation de contact radio', 1, 1.0000000, '', 1),
(39829, 10394, 'n\'a pas à pénétrer, cette classe étant interdite aux vols VFR', 1, 0.0000000, '', 1),
(39830, 10395, 'la présence de planeurs', 1, 0.0000000, '', 1),
(39831, 10395, 'le sens d\'atterrissage, face au vent', 1, 1.0000000, '', 1),
(39832, 10395, 'le sens d\'atterrissage, dos au vent', 1, 0.0000000, '', 1),
(39833, 10395, 'l\'existence d\'une activité parachutiste', 1, 0.0000000, '', 1),
(39834, 10396, 'l\'aérodrome est un aérodrome contrôlé', 1, 0.0000000, '', 1),
(39835, 10396, 'le service rendu par le personnel au sol est un service d\'information et non de contrôle de circulation dans l\'espace de cet aérodrome', 1, 1.0000000, '', 1),
(39836, 10396, 'que l\'aérodrome est équipé d\'un répondeur automatique d\'informations enregistrées toutes les heures', 1, 0.0000000, '', 1),
(39837, 10396, 'les réponses a et c sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(39838, 10397, 'facultatif', 1, 0.0000000, '', 1),
(39839, 10397, 'obligatoire', 1, 1.0000000, '', 1),
(39840, 10397, 'dépend du type de planeur', 1, 0.0000000, '', 1),
(39841, 10397, 'les réponses a et c sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(39842, 10398, 'avion: brevet et licence du pilote, carnet de route...\n\nULM: brevet et licence du pilote, manuel de vol, carnet de vol...', 1, 0.0000000, '', 1),
(39843, 10398, 'avion: licence du pilote, carnet de route, carnet de vol...\n\nULM: brevet et licence du pilote, manuel de vol, carnet de route', 1, 0.0000000, '', 1),
(39844, 10398, 'avion: brevet et licence du pilote, certificat d\'immatriculation...\n\nULM: brevet et licence du pilote, certificat d\'immatriculation...', 1, 0.0000000, '', 1),
(39845, 10398, 'avion: licence de pilote, carnet de vol, manuel de vol...\n\nULM: brevet et licence du pilote, certificat d\'immatriculation...', 1, 1.0000000, '', 1),
(39846, 10399, 'un avion de transport aérien', 1, 0.0000000, '', 1),
(39847, 10399, 'un hélicoptère', 1, 0.0000000, '', 1),
(39848, 10399, 'un planeur', 1, 0.0000000, '', 1),
(39849, 10399, 'un avion d’aéroclub (sans condition des compétences requises)', 1, 1.0000000, '', 1),
(39850, 10400, '56 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(39851, 10400, '28 Nm', 1, 0.0000000, '', 1),
(39852, 10400, '140 km', 1, 1.0000000, '', 1),
(39853, 10400, '280 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(39854, 10401, 'l\'angle entre route vraie et route magnétique', 1, 1.0000000, '', 1),
(39855, 10401, 'le décalage entre le compas et le conservateur de cap', 1, 0.0000000, '', 1),
(39856, 10401, 'a différence entre le cap compas et le cap magnétique', 1, 0.0000000, '', 1),
(39857, 10401, 'plus forte aux latitudes basses', 1, 0.0000000, '', 1),
(39858, 10402, 'stéréographique', 1, 0.0000000, '', 1),
(39859, 10402, 'Lambert', 1, 1.0000000, '', 1),
(39860, 10402, 'Mercator', 1, 0.0000000, '', 1),
(39861, 10402, 'Expansor', 1, 0.0000000, '', 1),
(39862, 10403, '1 100 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(39863, 10403, '900 m', 1, 1.0000000, '', 1),
(39864, 10403, '3 000 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(39865, 10403, '90 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(39866, 10404, '170 km/h', 1, 0.0000000, '', 1),
(39867, 10404, '190 km/h', 1, 0.0000000, '', 1),
(39868, 10404, '198 km/h', 1, 0.0000000, '', 1),
(39869, 10404, '180 km/h', 1, 0.0000000, '', 1),
(39870, 10405, '52°', 1, 0.0000000, '', 1),
(39871, 10405, '48°', 1, 1.0000000, '', 1),
(39872, 10405, '40°', 1, 0.0000000, '', 1),
(39873, 10405, '32°', 1, 0.0000000, '', 1),
(39874, 10406, '17 min', 1, 0.0000000, '', 1),
(39875, 10406, '20 min', 1, 1.0000000, '', 1),
(39876, 10406, '23 min', 1, 0.0000000, '', 1),
(39877, 10406, '40 min', 1, 0.0000000, '', 1),
(39878, 10407, '70°', 1, 1.0000000, '', 1),
(39879, 10407, '90°', 1, 0.0000000, '', 1),
(39880, 10407, '105°', 1, 0.0000000, '', 1),
(39881, 10407, '110°', 1, 0.0000000, '', 1),
(39882, 10408, 'pneumatique', 1, 0.0000000, '', 1),
(39883, 10408, 'électronique fonctionnant avec un radar', 1, 0.0000000, '', 1),
(39884, 10408, 'jouant le même rôle qu\'un transpondeur', 1, 0.0000000, '', 1),
(39885, 10408, 'de radionavigation qui permet au pilote de se situer par rapport à une balise', 1, 1.0000000, '', 1),
(39886, 10409, 'vestibulaires', 1, 0.0000000, '', 1),
(39887, 10409, 'proprioceptives', 1, 0.0000000, '', 1),
(39888, 10409, 'visuelles', 1, 0.0000000, '', 1),
(39889, 10409, 'toutes les réponses ci-dessus sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(39890, 10410, 'anoxémie d\'altitude ou défaut d\'oxygénation due à l\'altitude', 1, 1.0000000, '', 1),
(39891, 10410, 'l\'insuffisance respiratoire de certains sujets sensibles aux accélérations', 1, 0.0000000, '', 1),
(39892, 10410, 'la \"suffocation\" d\'une sujet stressé', 1, 0.0000000, '', 1),
(39893, 10410, 'aucune des propositions ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(39894, 10411, 'du premier vol plané', 1, 0.0000000, '', 1),
(39895, 10411, 'du premier vol plané avec augmentation d\'altitude en cours de vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(39896, 10411, 'du premier tour de Paris en ballon', 1, 0.0000000, '', 1),
(39897, 10411, 'du premier vol en dirigeable', 1, 1.0000000, '', 1),
(39898, 10412, 'il a inventé et réalisé un cerf-volant cellulaire qui servira de modèle aux frères Wright lors de leurs premiers vols planés mais surtout pour le premier vol motorisé', 1, 0.0000000, '', 1),
(39899, 10412, 'il est le premier homme à avoir effectué des vols planés', 1, 0.0000000, '', 1),
(39900, 10412, 'il réalise un aéroplane en forme de chauve-souris avec lequel il effectuera un vol qualifié de saut de puce', 1, 1.0000000, '', 1),
(39901, 10412, 'il a inventé et réalisé le premier hélicoptère qui ne s\'est élevé que d\'une cinquantaine de centimètres sans personne à bord', 1, 0.0000000, '', 1),
(39902, 10413, 'des ballons', 1, 0.0000000, '', 1),
(39903, 10413, 'de l\'astronautique', 1, 1.0000000, '', 1),
(39904, 10413, 'des hélicoptères', 1, 0.0000000, '', 1),
(39905, 10413, 'des planeurs', 1, 0.0000000, '', 1),
(39906, 10414, 'effectué la première traversée de la Méditerranée en avion et gagné la 1ère coupe du monde en tennis', 1, 0.0000000, '', 1),
(39907, 10414, 'effectué le premier looping et gagné la 1ère coupe du monde en tennis la même année', 1, 0.0000000, '', 1),
(39908, 10414, 'effectué la première traversée de la Méditerranée en avion et réalisé le premier tir à travers l\'hélice blindée avec une mitrailleuse en combat aérien', 1, 1.0000000, '', 1),
(39909, 10414, 'effectué le premier tir à travers l\'hélice blindée avec une mitrailleuse en combat aérien et réalisé le premier looping la même année', 1, 0.0000000, '', 1),
(39910, 10415, 'Louis BLERIOT', 1, 1.0000000, '', 1),
(39911, 10415, 'René FONCK', 1, 0.0000000, '', 1),
(39912, 10415, 'Henri GUILLAUMET', 1, 0.0000000, '', 1),
(39913, 10415, 'Adrienne BOLLAND', 1, 0.0000000, '', 1),
(39914, 10416, 'inventé le manche à balai', 1, 0.0000000, '', 1),
(39915, 10416, 'effectué le premier kilomètre en vol en circuit fermé', 1, 0.0000000, '', 1),
(39916, 10416, 'traversé l\'Atlantique Nord seul à bord dans le sens New-York / Paris', 1, 0.0000000, '', 1),
(39917, 10416, 'remporté 53 victoires en combat aérien', 1, 1.0000000, '', 1),
(39918, 10417, 'la Méditerranée', 1, 0.0000000, '', 1),
(39919, 10417, 'l\'Atlantique Nord', 1, 1.0000000, '', 1),
(39920, 10417, 'l\'Atlantique Sud', 1, 0.0000000, '', 1),
(39921, 10417, 'l\'Australie', 1, 0.0000000, '', 1),
(39922, 10418, 'le bombardier furtif F117', 1, 1.0000000, '', 1),
(39923, 10418, 'le biréacteur Rafale', 1, 0.0000000, '', 1),
(39924, 10418, 'l\'Airbus A320', 1, 0.0000000, '', 1),
(39925, 10418, 'l\'Airbus A310', 1, 0.0000000, '', 1),
(39926, 10419, '1944', 1, 1.0000000, '', 1),
(39927, 10419, '1945', 1, 0.0000000, '', 1),
(39928, 10419, '1947', 1, 0.0000000, '', 1),
(39929, 10419, '1948', 1, 0.0000000, '', 1),
(39930, 10420, 'Paul CORNU', 1, 1.0000000, '', 1),
(39931, 10420, 'Louis BREGUET', 1, 0.0000000, '', 1),
(39932, 10420, 'Marcel DASSAULT', 1, 0.0000000, '', 1),
(39933, 10420, 'Roland GARROS', 1, 0.0000000, '', 1),
(39934, 10421, '1937', 1, 0.0000000, '', 1),
(39935, 10421, '1946', 1, 1.0000000, '', 1),
(39936, 10421, '1970', 1, 0.0000000, '', 1),
(39937, 10421, 'n\'a jamais été utilisé par la compagnie Air France', 1, 0.0000000, '', 1),
(39938, 10422, 'Jean MERMOZ', 1, 0.0000000, '', 1),
(39939, 10422, 'Charles LINDBERGH', 1, 0.0000000, '', 1),
(39940, 10422, 'Alfred HITCHCOCK et James BROWN', 1, 0.0000000, '', 1),
(39941, 10422, 'John ALCOCK et Arthur BROWN', 1, 1.0000000, '', 1),
(39942, 10423, 'Jean CARPENTIER', 1, 0.0000000, '', 1),
(39943, 10423, 'Chuck YEAGER', 1, 1.0000000, '', 1),
(39944, 10423, 'Kostia ROZANOFF', 1, 0.0000000, '', 1),
(39945, 10423, 'Marion DAVIS', 1, 0.0000000, '', 1),
(39946, 10424, '56 900 mètres', 1, 0.0000000, '', 1),
(39947, 10424, '65 730 mètres', 1, 0.0000000, '', 1),
(39948, 10424, '90 120 mètres', 1, 0.0000000, '', 1),
(39949, 10424, '107 960 mètres', 1, 1.0000000, '', 1),
(39950, 10425, 'en 1926 par GODDARD', 1, 0.0000000, '', 1),
(39951, 10425, 'en 1917 par TSIOLKOVSKY', 1, 0.0000000, '', 1),
(39952, 10425, 'en 1921 par KOROLEV', 1, 0.0000000, '', 1),
(39953, 10425, 'en 1942 par VON BRAUN', 1, 1.0000000, '', 1),
(39954, 10426, 'Youri GAGARINE', 1, 1.0000000, '', 1),
(39955, 10426, 'Alan SHEPARD', 1, 0.0000000, '', 1),
(39956, 10426, 'Valentina TERECHKOVA', 1, 0.0000000, '', 1),
(39957, 10426, 'Frank BORMAN', 1, 0.0000000, '', 1),
(39958, 10427, 'Véronique', 1, 0.0000000, '', 1),
(39959, 10427, 'Topaze', 1, 0.0000000, '', 1),
(39960, 10427, 'Diamant', 1, 1.0000000, '', 1),
(39961, 10427, 'Rubis', 1, 0.0000000, '', 1),
(39962, 10428, 'Jean-Loup CHRETIEN', 1, 1.0000000, '', 1),
(39963, 10428, 'Patrick BAUDRY', 1, 0.0000000, '', 1),
(39964, 10428, 'André TURCAT', 1, 0.0000000, '', 1),
(39965, 10428, 'Claudie ANDRE-DESHAYS', 1, 0.0000000, '', 1),
(39966, 10429, 'Scott CARPENTER', 1, 0.0000000, '', 1),
(39967, 10429, 'Virgil GRISSOM', 1, 0.0000000, '', 1),
(39968, 10429, 'Gus SHEPHARD', 1, 0.0000000, '', 1),
(39969, 10429, 'John GLENN', 1, 1.0000000, '', 1),
(39970, 10430, 'Mercury', 1, 1.0000000, '', 1),
(39971, 10430, 'Gémini', 1, 0.0000000, '', 1),
(39972, 10430, 'Redstone', 1, 0.0000000, '', 1),
(39973, 10430, 'Apollo', 1, 0.0000000, '', 1),
(39974, 10431, '-2 °C par 1000 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(39975, 10431, '-2°C par 1000 pieds', 1, 1.0000000, '', 1),
(39976, 10431, '+2°C par 1000 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(39977, 10431, '+2°C par 1000 pieds', 1, 0.0000000, '', 1),
(39978, 10432, 'les vents sont forts', 1, 1.0000000, '', 1),
(39979, 10432, 'les vents sont faibles et qu\'il va pleuvoir', 1, 0.0000000, '', 1),
(39980, 10432, 'les vents sont forts et qu\'il va pleuvoir', 1, 0.0000000, '', 1),
(39981, 10432, 'la température va augmenter durant les prochaines heures', 1, 0.0000000, '', 1),
(39982, 10433, 'troposphère', 1, 1.0000000, '', 1),
(39983, 10433, 'stratosphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(39984, 10433, 'tropopause', 1, 0.0000000, '', 1),
(39985, 10433, 'mésosphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(39986, 10434, 'l\'étage inférieur de l\'atmosphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(39987, 10434, 'l\'étage moyen de l\'atmosphère', 1, 1.0000000, '', 1),
(39988, 10434, 'l\'étage supérieur de l\'atmosphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(39989, 10434, 'grande extension verticale', 1, 0.0000000, '', 1),
(39990, 10435, 'gros cumulus et cumulonimbus', 1, 1.0000000, '', 1),
(39991, 10435, 'nimbus et nimbostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(39992, 10435, 'stratus et stratocumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(39993, 10435, 'cirrus et cirrocumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(39994, 10436, 'stratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(39995, 10436, 'cirrus', 1, 0.0000000, '', 1),
(39996, 10436, 'cumulonimbus', 1, 1.0000000, '', 1),
(39997, 10436, 'cumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(39998, 10437, 'l\'arrivée d\'une masse d\'air chaud', 1, 1.0000000, '', 1),
(39999, 10437, 'un réchauffement par rayonnement des basses couches de l\'atmosphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(40000, 10437, 'un changement de temps dans les heures qui suivent', 1, 0.0000000, '', 1),
(40001, 10437, 'la mise en place d\'un air stable pour plusieurs jours', 1, 0.0000000, '', 1),
(40002, 10438, 'stratus, cumulonimbus, altocumulus, cirrus', 1, 0.0000000, '', 1),
(40003, 10438, 'altostratus, cirrostratus, stratus, cirrus', 1, 1.0000000, '', 1),
(40004, 10438, 'cumulus, cirrocumulus, stratocumumulus, altocumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(40005, 10438, 'nimbostratus, cumulonimbus, cirrus, altocumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(40006, 10439, 'généralement peu active', 1, 0.0000000, '', 1),
(40007, 10439, 'avec orages fréquents mais toutefois avec une visibilité correcte', 1, 0.0000000, '', 1),
(40008, 10439, 'toujours sans nuages', 1, 0.0000000, '', 1),
(40009, 10439, 'nuageuse, pluvieuse et risque de plafond bas', 1, 1.0000000, '', 1),
(40010, 10440, 'stratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(40011, 10440, 'cumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(40012, 10440, 'cirrus', 1, 1.0000000, '', 1),
(40013, 10440, 'stratocumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(40014, 10441, 'isogone', 1, 0.0000000, '', 1),
(40015, 10441, 'isotherme', 1, 0.0000000, '', 1),
(40016, 10441, 'isocèle', 1, 0.0000000, '', 1),
(40017, 10441, 'isobare', 1, 1.0000000, '', 1),
(40018, 10442, 'anticyclonique', 1, 1.0000000, '', 1),
(40019, 10442, 'de dépression', 1, 0.0000000, '', 1),
(40020, 10442, 'de givrage probable', 1, 0.0000000, '', 1),
(40021, 10442, 'de crête', 1, 0.0000000, '', 1),
(40022, 10443, 'le degré de température utilisé dans l\'échelle de mesure Kelvin', 1, 0.0000000, '', 1),
(40023, 10443, 'le degré de température utilisé dans l\'échelle de mesure Celsius', 1, 0.0000000, '', 1),
(40024, 10443, 'le rapport entre la masse d\'humidité contenue dans l\'air et la masse d\'humidité que peut contenir l\'air', 1, 1.0000000, '', 1),
(40025, 10443, 'la différence de température entre les deux thermomètres d\'un hygromètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40026, 10444, 'augmentation de sa température', 1, 0.0000000, '', 1),
(40027, 10444, 'diminution de sa température', 1, 1.0000000, '', 1),
(40028, 10444, 'diminution de la pression à température constante', 1, 0.0000000, '', 1),
(40029, 10444, 'les propositions a et c sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(40030, 10445, 'devant lui', 1, 0.0000000, '', 1),
(40031, 10445, 'derrière lui', 1, 0.0000000, '', 1),
(40032, 10445, 'à sa droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(40033, 10445, 'à sa gauche', 1, 1.0000000, '', 1),
(40034, 10446, 'voisines', 1, 1.0000000, '', 1),
(40035, 10446, 'éloignées', 1, 0.0000000, '', 1),
(40036, 10446, 'l\'une positive et l\'autre négative', 1, 0.0000000, '', 1),
(40037, 10446, 'toutes deux négatives', 1, 0.0000000, '', 1),
(40038, 10447, 'anticyclone', 1, 0.0000000, '', 1),
(40039, 10447, 'marée barométrique', 1, 0.0000000, '', 1),
(40040, 10447, 'col barométrique', 1, 0.0000000, '', 1),
(40041, 10447, 'marais barométrique', 1, 1.0000000, '', 1),
(40042, 10448, 'un fort Mistral sur l\'Atlantique', 1, 0.0000000, '', 1),
(40043, 10448, 'une brise de terre', 1, 1.0000000, '', 1),
(40044, 10448, 'une brise de mer', 1, 0.0000000, '', 1),
(40045, 10448, 'aucune des réponses ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(40046, 10449, 'une girouette', 1, 0.0000000, '', 1),
(40047, 10449, 'un machmètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40048, 10449, 'un tachymètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40049, 10449, 'un anémomètre', 1, 1.0000000, '', 1),
(40050, 10450, 'turbulence en ciel clair', 1, 0.0000000, '', 1),
(40051, 10450, 'averse de neige', 1, 0.0000000, '', 1),
(40052, 10450, 'montagne russe', 1, 0.0000000, '', 1),
(40053, 10450, 'givrage fort', 1, 1.0000000, '', 1),
(40054, 10451, 'l\'angle d\'incidence qui correspond à une portance nulle', 1, 1.0000000, '', 1),
(40055, 10451, 'l\'angle d\'incidence qui correspond à une traînée nulle', 1, 0.0000000, '', 1),
(40056, 10451, 'l\'angle d\'incidence qui correspond à un moment nul', 1, 0.0000000, '', 1),
(40057, 10451, 'égal à 0° pour les profils creux', 1, 0.0000000, '', 1),
(40058, 10452, 'confondu avec le centre de poussée', 1, 0.0000000, '', 1),
(40059, 10452, 'situé au bord d\'attaque', 1, 0.0000000, '', 1),
(40060, 10452, 'situé à 25% environ de la corde à partir du bord d\'attaque', 1, 1.0000000, '', 1),
(40061, 10452, 'situé à 25% environ de la corde à partir du bord de fuite', 1, 0.0000000, '', 1),
(40062, 10453, 'leur braquage augmente le coefficient Cz de portance', 1, 0.0000000, '', 1),
(40063, 10453, 'leur braquage augmente le coefficient Cx de traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(40064, 10453, 'leur braquage crée un couple piqueur', 1, 0.0000000, '', 1),
(40065, 10453, 'ils autorisent une pente de descente plus faible', 1, 1.0000000, '', 1),
(40066, 10454, 'une faible surface alaire', 1, 1.0000000, '', 1),
(40067, 10454, 'un grand allongement', 1, 0.0000000, '', 1),
(40068, 10454, 'une aile propre sans poussière ni insectes collés', 1, 0.0000000, '', 1),
(40069, 10454, 'un train rentrant (escamotable)', 1, 0.0000000, '', 1),
(40070, 10455, '15', 1, 0.0000000, '', 1),
(40071, 10455, '32', 1, 1.0000000, '', 1),
(40072, 10455, '50', 1, 0.0000000, '', 1),
(40073, 10455, '58', 1, 0.0000000, '', 1),
(40074, 10456, 'sans signe avertisseur', 1, 0.0000000, '', 1),
(40075, 10456, 'quand l\'angle d\'incidence diminue', 1, 0.0000000, '', 1),
(40076, 10456, 'toujours à faible vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(40077, 10456, 'quand l\'angle d\'incidence devient très important', 1, 1.0000000, '', 1),
(40078, 10457, 'le point A', 1, 0.0000000, '', 1),
(40079, 10457, 'le point B', 1, 0.0000000, '', 1),
(40080, 10457, 'le point C', 1, 0.0000000, '', 1),
(40081, 10457, 'le point D', 1, 1.0000000, '', 1),
(40082, 10458, '12 000 N', 1, 0.0000000, '', 1),
(40083, 10458, '18 000 N', 1, 0.0000000, '', 1),
(40084, 10458, '24 000 N', 1, 0.0000000, '', 1),
(40085, 10458, '27 000 N', 1, 1.0000000, '', 1),
(40086, 10459, 'actionne les ailerons', 1, 0.0000000, '', 1),
(40087, 10459, 'actionne la gouverne de profondeur', 1, 0.0000000, '', 1),
(40088, 10459, 'actionne la gouverne de direction', 1, 1.0000000, '', 1),
(40089, 10459, 'sort les volets', 1, 0.0000000, '', 1),
(40090, 10460, 'de diminuer la pente d\'approche', 1, 0.0000000, '', 1),
(40091, 10460, 'de diminuer la vitesse de décrochage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40092, 10460, 'de diminuer la vitesse d\'approche', 1, 1.0000000, '', 1),
(40093, 10460, 'd\'augmenter le taux de roulis', 1, 0.0000000, '', 1),
(40094, 10461, '17,5', 1, 0.0000000, '', 1),
(40095, 10461, '12', 1, 1.0000000, '', 1),
(40096, 10461, '10', 1, 0.0000000, '', 1),
(40097, 10461, '1,75', 1, 0.0000000, '', 1),
(40098, 10462, 'l\'axe longitudinal de l\'avion et l\'horizontale', 1, 1.0000000, '', 1),
(40099, 10462, 'la direction du vent relatif et la corde de profil', 1, 0.0000000, '', 1),
(40100, 10462, 'l\'angle entre la corde de profil et l\'horizontale', 1, 0.0000000, '', 1),
(40101, 10462, 'le bord d\'attaque de l\'aile et l\'axe de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(40102, 10463, 'l\'altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(40103, 10463, 'la température', 1, 0.0000000, '', 1),
(40104, 10463, 'la composante de vent arrière', 1, 0.0000000, '', 1),
(40105, 10463, 'dans les trois cas précédents', 1, 1.0000000, '', 1),
(40106, 10464, 'la traction équilibre la traînée', 1, 1.0000000, '', 1),
(40107, 10464, 'la traction équilibre la portance', 1, 0.0000000, '', 1),
(40108, 10464, 'la portance est supérieure au poids', 1, 0.0000000, '', 1),
(40109, 10464, 'la portance équilibre la traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(40110, 10465, 'stabilisé à 30° d\'inclinaison', 1, 0.0000000, '', 1),
(40111, 10465, 'stabilisé à 45° d\'inclinaison', 1, 0.0000000, '', 1),
(40112, 10465, 'stabilisé à 60° d\'inclinaison', 1, 1.0000000, '', 1),
(40113, 10465, 'effectué à 2 fois la vitesse de décrochage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40114, 10466, 'plus stable qu\'un avion \"centré avant\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(40115, 10466, 'plus maniable qu\'un avion \"centré avant\"', 1, 1.0000000, '', 1),
(40116, 10466, 'moins sensible à la turbulence qu\'un avion \"centré avant\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(40117, 10466, 'obligatoirement incontrôlable', 1, 0.0000000, '', 1),
(40118, 10467, 's\'exprime en kilogrammes', 1, 0.0000000, '', 1),
(40119, 10467, 'ne dépend pas de la surface du corps', 1, 0.0000000, '', 1),
(40120, 10467, 'est proportionnelle à la surface du corps', 1, 1.0000000, '', 1),
(40121, 10467, 'varie avec le carré de la surface du corps', 1, 0.0000000, '', 1),
(40122, 10468, 'ne change pas', 1, 0.0000000, '', 1),
(40123, 10468, 'est multipliée par 9', 1, 1.0000000, '', 1),
(40124, 10468, 'est multipliée par 3', 1, 0.0000000, '', 1),
(40125, 10468, 'diminue légèrement', 1, 0.0000000, '', 1),
(40126, 10469, 'l\'extrados de l\'aile est le siège d\'une dépression', 1, 0.0000000, '', 1),
(40127, 10469, 'l\'intrados de l\'aile est le siège d\'une surpression', 1, 0.0000000, '', 1),
(40128, 10469, 'l\'aile est \"décrochée\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(40129, 10469, 'les propositions \"a\" et \"b\" sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(40130, 10470, 'dépend du dièdre de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(40131, 10470, 'est l\'angle compris entre la corde et la direction du vent relatif', 1, 1.0000000, '', 1),
(40132, 10470, 'correspond à l\'assiette de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(40133, 10470, 'correspond au calage de l\'aile par rapport au fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40134, 10471, 'la poutre longitudinale', 1, 0.0000000, '', 1),
(40135, 10471, 'le longeron d\'aile', 1, 1.0000000, '', 1),
(40136, 10471, 'les nervures', 1, 0.0000000, '', 1),
(40137, 10471, 'les traverses', 1, 0.0000000, '', 1),
(40138, 10472, 'fait partie des systèmes hypersustentateurs', 1, 0.0000000, '', 1),
(40139, 10472, 'est la partie fixe de l\'empennage horizontal', 1, 0.0000000, '', 1),
(40140, 10472, 'est la partie mobile de l\'empennage horizontal', 1, 1.0000000, '', 1),
(40141, 10472, 'est une partie mobile de l\'empennage horizontal commandée par le palonnier', 1, 0.0000000, '', 1),
(40142, 10473, 'la partie du fuselage où se trouvent pilotes et passagers', 1, 0.0000000, '', 1),
(40143, 10473, 'le fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40144, 10473, 'tout l\'avion sauf les équipements et propulseurs', 1, 1.0000000, '', 1),
(40145, 10473, 'les parties mécaniques de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(40146, 10474, 'du \"pied\" à droite et du manche (ou volant) à droite', 1, 1.0000000, '', 1),
(40147, 10474, 'du \"pied\" à droite et du manche (ou volant) à gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(40148, 10474, 'du \"pied\" à gauche et du manche (ou volant) à gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(40149, 10474, 'du \"pied à gauche et du manche (ou volant) à droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(40150, 10475, 'aile basse à dièdre positif et empennage papillon', 1, 0.0000000, '', 1),
(40151, 10475, 'aile médiane à dièdre positif et dérive surélevée', 1, 0.0000000, '', 1),
(40152, 10475, 'aile basse à flèche positive et empennage cruciforme', 1, 0.0000000, '', 1),
(40153, 10475, 'aile médiane à dièdre positif et empennage en T', 1, 1.0000000, '', 1),
(40154, 10476, 'le moteur s\'arrête', 1, 0.0000000, '', 1),
(40155, 10476, 'on constate une baisse de régime du moteur (environ 100 tr/min de moins)', 1, 0.0000000, '', 1),
(40156, 10476, 'le moteur continue de tourner', 1, 1.0000000, '', 1),
(40157, 10476, 'tous les instruments cessent de fonctionner', 1, 0.0000000, '', 1),
(40158, 10477, 'une meilleure visibilité au roulage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40159, 10477, 'une traînée plus faible en vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(40160, 10477, 'une meilleure stabilité au roulage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40161, 10477, 'les propositions a et c sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(40162, 10478, 'favorise la mise en température du moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(40163, 10478, 'améliore l\'écoulement de l\'air', 1, 1.0000000, '', 1),
(40164, 10478, 'évite le souffle hélicoïdal autour du fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40165, 10478, 'les affirmations a et c sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(40166, 10479, 's\'utilise avec grand pas au décollage et petit pas en croisière', 1, 0.0000000, '', 1),
(40167, 10479, 'permet de raccourcir la distance de décollage', 1, 1.0000000, '', 1),
(40168, 10479, 'diminue la vitesse de décrochage moteur réduit', 1, 0.0000000, '', 1),
(40169, 10479, 'est pourvue d\'un pas constant', 1, 0.0000000, '', 1),
(40170, 10480, '2 et 4', 1, 0.0000000, '', 1),
(40171, 10480, '2 et 3', 1, 0.0000000, '', 1),
(40172, 10480, '1 et 3', 1, 1.0000000, '', 1),
(40173, 10480, '3 et 4', 1, 0.0000000, '', 1),
(40174, 10481, 'l\'admission', 1, 0.0000000, '', 1),
(40175, 10481, 'la compression', 1, 0.0000000, '', 1),
(40176, 10481, 'l\'échappement', 1, 0.0000000, '', 1),
(40177, 10481, 'la combustion-détente', 1, 1.0000000, '', 1),
(40178, 10482, 'provoquer un givrage carburateur', 1, 0.0000000, '', 1),
(40179, 10482, 'augmenter la puissance utile', 1, 0.0000000, '', 1),
(40180, 10482, 'appauvrir le mélange', 1, 0.0000000, '', 1),
(40181, 10482, 'enrichir le mélange', 1, 1.0000000, '', 1),
(40182, 10483, 'sert à compresser l\'air admis dans les cylindres d\'un moteur à pistons', 1, 0.0000000, '', 1),
(40183, 10483, 'augmente la pression aux injecteurs d\'un moteur à pistons à injection', 1, 0.0000000, '', 1),
(40184, 10483, 'est une turbomachine sans turbine couplée à une hélice', 1, 0.0000000, '', 1),
(40185, 10483, 'est un propulseur sans hélice', 1, 1.0000000, '', 1),
(40186, 10484, 'd\'améliorer la combustion et d\'augmenter la sécurité en vol', 1, 1.0000000, '', 1),
(40187, 10484, 'de diminuer l\'usure des bougies', 1, 0.0000000, '', 1),
(40188, 10484, 'de réduire la consommation de carburant', 1, 0.0000000, '', 1),
(40189, 10484, 'de régler la consommation électrique', 1, 0.0000000, '', 1),
(40190, 10485, 'la vitesse propre de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(40191, 10485, 'l\'altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(40192, 10485, 'la consommation de carburant', 1, 0.0000000, '', 1),
(40193, 10485, 'la vitesse verticale de l\'avion', 1, 1.0000000, '', 1),
(40194, 10486, 'à gauche avec une assiette à cabrer de 5°', 1, 1.0000000, '', 1),
(40195, 10486, 'à gauche avec une assiette à piquer de 5°', 1, 0.0000000, '', 1),
(40196, 10486, 'à droite avec une assiette à cabrer de 5°', 1, 0.0000000, '', 1),
(40197, 10486, 'à droite avec une assiette à piquer de 5°', 1, 0.0000000, '', 1),
(40198, 10487, 'une alarme sonore', 1, 1.0000000, '', 1),
(40199, 10487, 'un repère rouge sur l\'anémomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40200, 10487, 'un repère placé sur l\'horizon artificiel', 1, 0.0000000, '', 1),
(40201, 10487, 'un système électromagnétique qui, couplé avec l\'indicateur de vitesse, provoque des vibrations dans le manche, prévenant ainsi le pilote de l\'imminence du décrochage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40202, 10488, 'l\'altimètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40203, 10488, 'l\'indicateur de virage', 1, 1.0000000, '', 1),
(40204, 10488, 'le conservateur de cap (ou directionnel)', 1, 0.0000000, '', 1),
(40205, 10488, 'aucune des propositions n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(40206, 10489, 'normale', 1, 0.0000000, '', 1),
(40207, 10489, 'interdite en atmosphère perturbée', 1, 0.0000000, '', 1),
(40208, 10489, 'des volets hypersustentateurs', 1, 1.0000000, '', 1),
(40209, 10489, 'avec les trains sortis', 1, 0.0000000, '', 1),
(40210, 10490, '1 = nervure, 2 = couple, 3 = lisse', 1, 0.0000000, '', 1),
(40211, 10490, '1 = longeron, 2 = nervure, 3 = entretoise', 1, 1.0000000, '', 1),
(40212, 10490, '1 = poutre, 2 = traverse, 3 = semelle', 1, 0.0000000, '', 1),
(40213, 10490, '1 = couple, 2 = entretoise, 3 = traverse', 1, 0.0000000, '', 1),
(40214, 10491, 'environ 1500 m (5000 ft)', 1, 0.0000000, '', 1),
(40215, 10491, 'environ 1000 m (3300 ft)', 1, 0.0000000, '', 1),
(40216, 10491, 'environ 500 m (1600 ft)', 1, 1.0000000, '', 1),
(40217, 10491, 'environ 100 m au-dessus du sol ou de l\'eau', 1, 0.0000000, '', 1),
(40218, 10492, 'FL 50', 1, 0.0000000, '', 1),
(40219, 10492, 'FL 55', 1, 0.0000000, '', 1),
(40220, 10492, 'FL 60', 1, 0.0000000, '', 1),
(40221, 10492, 'FL 65', 1, 1.0000000, '', 1),
(40222, 10493, '30 min de vol', 1, 1.0000000, '', 1),
(40223, 10493, '45 min de vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(40224, 10493, '1h de vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(40225, 10493, '1h 30 de vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(40226, 10494, 'réglementée', 1, 0.0000000, '', 1),
(40227, 10494, 'restreinte', 1, 0.0000000, '', 1),
(40228, 10494, 'dangereuse', 1, 0.0000000, '', 1),
(40229, 10494, 'interdite', 1, 1.0000000, '', 1),
(40230, 10495, 'peut servir à atterrir et à décoller', 1, 0.0000000, '', 1),
(40231, 10495, 'peut servir à l\'atterrissage et au décollage, auquel cas cela sera spécifié sur la carte d\'aérodrome', 1, 0.0000000, '', 1),
(40232, 10495, 'ne sert qu\'aux déplacements au sol de l\'aéronef, ou roulage', 1, 1.0000000, '', 1),
(40233, 10495, 'est un service de taxi sur certains aéroports', 1, 0.0000000, '', 1),
(40234, 10496, 'le QNH', 1, 0.0000000, '', 1),
(40235, 10496, 'l\'isobare 1013,25 hPa', 1, 1.0000000, '', 1),
(40236, 10496, 'la pression au niveau de la mer', 1, 0.0000000, '', 1),
(40237, 10496, 'la pression au sol (QFE)', 1, 0.0000000, '', 1),
(40238, 10497, '120° - 210° - 300°', 1, 0.0000000, '', 1),
(40239, 10497, '120° - 30° - 300°', 1, 0.0000000, '', 1),
(40240, 10497, '300° - 210° - 120°', 1, 1.0000000, '', 1),
(40241, 10497, '300° - 30° - 120°', 1, 0.0000000, '', 1),
(40242, 10498, 'SIGMET', 1, 0.0000000, '', 1),
(40243, 10498, 'TAF', 1, 0.0000000, '', 1),
(40244, 10498, 'NOTAM', 1, 1.0000000, '', 1),
(40245, 10498, 'METAR', 1, 0.0000000, '', 1),
(40246, 10499, 'obligatoirement par le commandant de bord avant chaque vol', 1, 1.0000000, '', 1),
(40247, 10499, 'le matin par le mécanicien', 1, 0.0000000, '', 1),
(40248, 10499, 'une seule fois par jour avant le premier vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(40249, 10499, 'uniquement après une réparation', 1, 0.0000000, '', 1),
(40250, 10500, 'pour les IFR seulement', 1, 0.0000000, '', 1),
(40251, 10500, 'pour tous les vols IFR et VFR', 1, 1.0000000, '', 1),
(40252, 10500, 'pour les vols VFR seulement', 1, 0.0000000, '', 1),
(40253, 10500, 'pour les vols IFR et les vols VFR hors circuit d\'aérodrome', 1, 0.0000000, '', 1),
(40254, 10501, '1 / 50 000', 1, 0.0000000, '', 1),
(40255, 10501, '1 / 200 000', 1, 0.0000000, '', 1),
(40256, 10501, '1 / 500 000', 1, 1.0000000, '', 1),
(40257, 10501, '1 / 1 000 000', 1, 0.0000000, '', 1),
(40258, 10502, '120 NM', 1, 1.0000000, '', 1),
(40259, 10502, '200 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(40260, 10502, '120 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(40261, 10502, '42 NM', 1, 0.0000000, '', 1),
(40262, 10503, '095°', 1, 1.0000000, '', 1),
(40263, 10503, '096°', 1, 0.0000000, '', 1),
(40264, 10503, '105°', 1, 0.0000000, '', 1),
(40265, 10503, '119°', 1, 0.0000000, '', 1),
(40266, 10504, 'suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol', 1, 0.0000000, '', 1),
(40267, 10504, 'déterminer le cap à prendre et l\'heure estimée d\'arrivée sur un point caractéristique ou un aérodrome', 1, 1.0000000, '', 1),
(40268, 10504, 'estimer sa position à l\'aide d\'un V.O.R.', 1, 0.0000000, '', 1),
(40269, 10504, 'estimer sa position à l\'aide d\'un goniomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40270, 10505, 'plus tôt qu\'à Paris', 1, 0.0000000, '', 1),
(40271, 10505, 'plus tard qu\'à Paris', 1, 1.0000000, '', 1),
(40272, 10505, 'à la même heure qu\'à Paris', 1, 0.0000000, '', 1),
(40273, 10505, 'cela dépend de la saison', 1, 0.0000000, '', 1),
(40274, 10506, '6 min', 1, 1.0000000, '', 1),
(40275, 10506, '7 min', 1, 0.0000000, '', 1),
(40276, 10506, '8 min', 1, 0.0000000, '', 1),
(40277, 10506, '9 min', 1, 0.0000000, '', 1),
(40278, 10507, 'indique la pente à suivre pour l\'atterrissage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40279, 10507, 'est réservé au trafic militaire', 1, 0.0000000, '', 1),
(40280, 10507, 'est couplé au GPS et sert d\'alarme de proximité du sol', 1, 0.0000000, '', 1),
(40281, 10507, 'est couplé au V.O.R. et indique la distance le séparant de la balise', 1, 1.0000000, '', 1),
(40282, 10508, 'd\'effectuer un vol sans visibilité', 1, 0.0000000, '', 1),
(40283, 10508, 'd\'identifier et de suivre un vol à l\'aide d\'un radar sol', 1, 1.0000000, '', 1),
(40284, 10508, 'la pratique du VFR en haute altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(40285, 10508, 'de recevoir des informations météorologiques en vol (VOMET)', 1, 0.0000000, '', 1),
(40286, 10509, 'la vision', 1, 0.0000000, '', 1),
(40287, 10509, 'les oreilles internes', 1, 0.0000000, '', 1),
(40288, 10509, 'les muscles', 1, 0.0000000, '', 1),
(40289, 10509, 'les 3 propositions ci-dessus sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(40290, 10510, 'est facultatif', 1, 0.0000000, '', 1),
(40291, 10510, 'est obligatoire', 1, 0.0000000, '', 1),
(40292, 10510, 'doit être passé chez un médecin agréé par la Direction Générale de l\'Aviation Civile (DGAC)', 1, 1.0000000, '', 1),
(40293, 10510, 'les réponses b et c sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(40294, 10511, 'à l\'air chaud', 1, 1.0000000, '', 1),
(40295, 10511, 'à l\'air comprimé', 1, 0.0000000, '', 1),
(40296, 10511, 'à l\'hélium', 1, 0.0000000, '', 1),
(40297, 10511, 'à l\'hydrogène', 1, 0.0000000, '', 1),
(40298, 10512, 'électrique', 1, 0.0000000, '', 1),
(40299, 10512, 'à essence', 1, 0.0000000, '', 1),
(40300, 10512, 'à vapeur', 1, 1.0000000, '', 1),
(40301, 10512, 'à gaz', 1, 0.0000000, '', 1),
(40302, 10513, 'l\'hélice à pas variable', 1, 0.0000000, '', 1),
(40303, 10513, 'les ailerons', 1, 0.0000000, '', 1),
(40304, 10513, 'le manche à balai', 1, 1.0000000, '', 1),
(40305, 10513, 'l\'hydravion', 1, 0.0000000, '', 1),
(40306, 10514, 'le SPAD XIII', 1, 1.0000000, '', 1),
(40307, 10514, 'le Caudron G3', 1, 0.0000000, '', 1),
(40308, 10514, 'le Blériot XI', 1, 0.0000000, '', 1),
(40309, 10514, 'le Fokker DR 7', 1, 0.0000000, '', 1),
(40310, 10515, 'Georges Guynemer', 1, 0.0000000, '', 1),
(40311, 10515, 'René Fonck', 1, 0.0000000, '', 1),
(40312, 10515, 'Pierre Clostermann', 1, 1.0000000, '', 1),
(40313, 10515, 'Roland Nungesser', 1, 0.0000000, '', 1),
(40314, 10516, 'les Alpes', 1, 0.0000000, '', 1),
(40315, 10516, 'les Pyrénées', 1, 0.0000000, '', 1),
(40316, 10516, 'la Méditerranée', 1, 0.0000000, '', 1),
(40317, 10516, 'les Andes', 1, 1.0000000, '', 1),
(40318, 10517, 'Antoine de Saint-Exupéry', 1, 1.0000000, '', 1),
(40319, 10517, 'Jean Mermoz', 1, 0.0000000, '', 1),
(40320, 10517, 'Joseph Kessel', 1, 0.0000000, '', 1),
(40321, 10517, 'Pierre-Georges Latécoère', 1, 0.0000000, '', 1),
(40322, 10518, 'Gloster Meteor', 1, 0.0000000, '', 1),
(40323, 10518, 'Messerschmidt 262', 1, 1.0000000, '', 1),
(40324, 10518, 'Loockeed P.80 \"Shooting Star\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(40325, 10518, 'Mig 15', 1, 0.0000000, '', 1),
(40326, 10519, 'Croix du Sud', 1, 0.0000000, '', 1),
(40327, 10519, 'Oiseau blanc', 1, 1.0000000, '', 1),
(40328, 10519, 'Albatros', 1, 0.0000000, '', 1),
(40329, 10519, 'Point d\'interrogation', 1, 0.0000000, '', 1),
(40330, 10520, 'l\'aile delta', 1, 0.0000000, '', 1),
(40331, 10520, 'le siège éjectable', 1, 0.0000000, '', 1),
(40332, 10520, 'le statoréacteur', 1, 1.0000000, '', 1),
(40333, 10520, 'le machmètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40334, 10521, 'Rolls-Royce', 1, 0.0000000, '', 1),
(40335, 10521, 'S.N.E.C.M.A.', 1, 1.0000000, '', 1),
(40336, 10521, 'General Électric', 1, 0.0000000, '', 1),
(40337, 10521, 'Pratt et Whitney', 1, 0.0000000, '', 1),
(40338, 10522, 'le C5 Galaxy', 1, 0.0000000, '', 1),
(40339, 10522, 'l\'Antonov 22', 1, 0.0000000, '', 1),
(40340, 10522, 'le Mig 25 \"Blackjack\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(40341, 10522, 'le Tupolev 144', 1, 1.0000000, '', 1),
(40342, 10523, 'le silence en cabine obtenu en plaçant les réacteurs à l\'arrière du fuselage', 1, 1.0000000, '', 1),
(40343, 10523, 'la grande élégance de ses lignes', 1, 0.0000000, '', 1),
(40344, 10523, 'son équipement en commandes de vol électriques', 1, 0.0000000, '', 1),
(40345, 10523, 'ses exceptionnelles capacités de long-courrier transocéanique', 1, 0.0000000, '', 1),
(40346, 10524, 'survolant les Alpes', 1, 0.0000000, '', 1),
(40347, 10524, 'décollant un hydravion', 1, 1.0000000, '', 1),
(40348, 10524, 'traversant la Méditerranée', 1, 0.0000000, '', 1),
(40349, 10524, 'sautant en parachute', 1, 0.0000000, '', 1),
(40350, 10525, '1, 2, 3, 4', 1, 0.0000000, '', 1),
(40351, 10525, '2, 1, 4, 3', 1, 1.0000000, '', 1),
(40352, 10525, '4, 2, 1, 3', 1, 0.0000000, '', 1),
(40353, 10525, '2, 4, 1, 3', 1, 0.0000000, '', 1),
(40354, 10526, 'Valentina Terechkova', 1, 1.0000000, '', 1),
(40355, 10526, 'Jacqueline Auriol', 1, 0.0000000, '', 1),
(40356, 10526, 'Jacqueline Cochrane', 1, 0.0000000, '', 1),
(40357, 10526, 'Catherine Baudry', 1, 0.0000000, '', 1),
(40358, 10527, 'John Glenn', 1, 0.0000000, '', 1),
(40359, 10527, 'Alan Shepard', 1, 0.0000000, '', 1),
(40360, 10527, 'Neil Armstrong', 1, 1.0000000, '', 1),
(40361, 10527, 'Youri Gagarine', 1, 0.0000000, '', 1),
(40362, 10528, 'Jacqueline Auriol', 1, 0.0000000, '', 1),
(40363, 10528, 'Constantin Rozanoff', 1, 1.0000000, '', 1),
(40364, 10528, 'René Leduc', 1, 0.0000000, '', 1),
(40365, 10528, 'Jacques Garnerin', 1, 0.0000000, '', 1),
(40366, 10529, 'Atlantis', 1, 0.0000000, '', 1),
(40367, 10529, 'Columbia', 1, 1.0000000, '', 1),
(40368, 10529, 'Challenger', 1, 0.0000000, '', 1),
(40369, 10529, 'Discovery', 1, 0.0000000, '', 1),
(40370, 10530, 'Mercury', 1, 0.0000000, '', 1),
(40371, 10530, 'Viking 1', 1, 1.0000000, '', 1),
(40372, 10530, 'Pioneer 11', 1, 0.0000000, '', 1),
(40373, 10530, 'Venera 9', 1, 0.0000000, '', 1),
(40374, 10531, 'diminution de pression de 28 hPa par 1000 pieds', 1, 0.0000000, '', 1),
(40375, 10531, 'augmentation de pression de 1 hPa par 28 pieds', 1, 0.0000000, '', 1),
(40376, 10531, 'diminution de pression de 1 hPa par 28 pieds', 1, 1.0000000, '', 1),
(40377, 10531, 'augmentation de pression de 28 hPa par 1000 pieds', 1, 0.0000000, '', 1),
(40378, 10532, 'St - Cb - Ac - Ci', 1, 0.0000000, '', 1),
(40379, 10532, 'As - Cs - St - Ci', 1, 0.0000000, '', 1),
(40380, 10532, 'Cu - Sc - Cb', 1, 1.0000000, '', 1),
(40381, 10532, 'Ns - Cb - Ci - Ac', 1, 0.0000000, '', 1),
(40382, 10533, 'de la brume', 1, 1.0000000, '', 1),
(40383, 10533, 'CAVOK', 1, 0.0000000, '', 1),
(40384, 10533, 'du brouillard', 1, 0.0000000, '', 1),
(40385, 10533, 'du smok', 1, 0.0000000, '', 1),
(40386, 10534, 'le stratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(40387, 10534, 'l\'altocumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(40388, 10534, 'le cirrocumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(40389, 10534, 'le cumulonimbus', 1, 1.0000000, '', 1),
(40390, 10535, 's\'étendant à l\'avant d\'un front froid et se caractérisant par des nuages bas de type stratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(40391, 10535, 'de perturbations avec de fortes averses entre un front froid et un front chaud', 1, 0.0000000, '', 1),
(40392, 10535, 'calme, située à l\'arrière d\'un cumulonimbus et se caractérisant par des nuages bas de type stratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(40393, 10535, 's\'étendant à l\'arrière d\'une perturbation et caractérisée par des nuages instables', 1, 1.0000000, '', 1),
(40394, 10536, 'cumulonimbus', 1, 1.0000000, '', 1),
(40395, 10536, 'cirrostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(40396, 10536, 'cirrocumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(40397, 10536, 'altostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(40398, 10537, 'souffle des basses pressions vers les hautes pressions', 1, 0.0000000, '', 1),
(40399, 10537, 'tourne autour d\'une dépression dans le sens des aiguilles d\'une montre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40400, 10537, 'tourne autour d\'une dépression dans le sens inverse des aiguilles d\'une montre', 1, 1.0000000, '', 1),
(40401, 10537, 'souffle toujours dans le même sens, du nord vers le sud', 1, 0.0000000, '', 1),
(40402, 10538, 'un front froid', 1, 0.0000000, '', 1),
(40403, 10538, 'un front chaud', 1, 1.0000000, '', 1),
(40404, 10538, 'l\'absence de vent', 1, 0.0000000, '', 1),
(40405, 10538, 'une courbe isobare', 1, 0.0000000, '', 1);
INSERT INTO `mdl_question_answers` (`id`, `question`, `answer`, `answerformat`, `fraction`, `feedback`, `feedbackformat`) VALUES
(40406, 10539, 'visibilité supérieure ou égale à 10 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(40407, 10539, 'pas de nuages au dessous de 1500 m, pas de cumulonimbus', 1, 0.0000000, '', 1),
(40408, 10539, 'pas de précipitations ou orages, ni brouillard', 1, 0.0000000, '', 1),
(40409, 10539, 'toutes les réponses sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(40410, 10540, 'turbulence en ciel clair', 1, 0.0000000, '', 1),
(40411, 10540, 'averse de neige', 1, 0.0000000, '', 1),
(40412, 10540, 'montagne russe', 1, 0.0000000, '', 1),
(40413, 10540, 'givrage fort', 1, 1.0000000, '', 1),
(40414, 10541, 'd\'égale pression', 1, 0.0000000, '', 1),
(40415, 10541, 'd\'égale déclinaison', 1, 0.0000000, '', 1),
(40416, 10541, 'd\'égale humidité', 1, 0.0000000, '', 1),
(40417, 10541, 'd\'égale température', 1, 1.0000000, '', 1),
(40418, 10542, 'un message de prévision du temps à un endroit donné', 1, 0.0000000, '', 1),
(40419, 10542, 'un message d\'observation du temps en un lieu donné', 1, 1.0000000, '', 1),
(40420, 10542, 'un message de prévision du temps sous forme d\'une carte', 1, 0.0000000, '', 1),
(40421, 10542, 'un message d\'observation du temps sous forme d\'une carte', 1, 0.0000000, '', 1),
(40422, 10543, 'pluviomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40423, 10543, 'micromètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40424, 10543, 'hygromètre', 1, 1.0000000, '', 1),
(40425, 10543, 'baromètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40426, 10544, 'diminue quand l\'altitude augmente', 1, 0.0000000, '', 1),
(40427, 10544, 'augmente quand l\'altitude augmente', 1, 1.0000000, '', 1),
(40428, 10544, 'devient négative à la tombée de la nuit', 1, 0.0000000, '', 1),
(40429, 10544, 'diminue plus vite que le gradient standard', 1, 0.0000000, '', 1),
(40430, 10545, 'l\'augmentation de la pression atmosphérique', 1, 0.0000000, '', 1),
(40431, 10545, 'le refroidissement d\'une masse d\'air humide', 1, 1.0000000, '', 1),
(40432, 10545, 'le réchauffement d\'une masse d\'air humide', 1, 0.0000000, '', 1),
(40433, 10545, 'la proximité d\'une zone de basses pressions', 1, 0.0000000, '', 1),
(40434, 10546, 'isolé, à base horizontale, dont le sommet est d\'un blanc éclatant et qui a souvent l\'aspect d\'un chou-fleur', 1, 0.0000000, '', 1),
(40435, 10546, 'semblable à de fins cheveux blancs et dont l\'altitude est très élevée', 1, 0.0000000, '', 1),
(40436, 10546, 'uniforme, gris et dont la base souvent située près du sol est rendue floue par la brume ou le brouillard', 1, 1.0000000, '', 1),
(40437, 10546, 'noir très élevé et porteur de grêle', 1, 0.0000000, '', 1),
(40438, 10547, 'la tête', 1, 0.0000000, '', 1),
(40439, 10547, 'la traîne', 1, 0.0000000, '', 1),
(40440, 10547, 'le corps', 1, 1.0000000, '', 1),
(40441, 10547, 'la marge', 1, 0.0000000, '', 1),
(40442, 10548, 'une occlusion à caractère de front froid', 1, 1.0000000, '', 1),
(40443, 10548, 'une occlusion à caractère de front chaud', 1, 0.0000000, '', 1),
(40444, 10548, 'une occlusion à caractère polaire', 1, 0.0000000, '', 1),
(40445, 10548, 'une occlusion à caractère de front sec', 1, 0.0000000, '', 1),
(40446, 10549, 'qu\'il n\'y a pas de vent', 1, 0.0000000, '', 1),
(40447, 10549, 'que le vent est faible', 1, 0.0000000, '', 1),
(40448, 10549, 'que le vent est incertain, car il ne dépend pas de la pression', 1, 0.0000000, '', 1),
(40449, 10549, 'que le vent est fort', 1, 1.0000000, '', 1),
(40450, 10550, 'Sud Ouest à une vitesse de 15 kt', 1, 1.0000000, '', 1),
(40451, 10550, 'Nord Est à une vitesse de 15 kt', 1, 0.0000000, '', 1),
(40452, 10550, 'Sud Ouest à une vitesse de 15 km/h', 1, 0.0000000, '', 1),
(40453, 10550, 'Nord Est à une vitesse de 15 km/h', 1, 0.0000000, '', 1),
(40454, 10551, 'vol dissymétrique', 1, 0.0000000, '', 1),
(40455, 10551, 'hélice en drapeau', 1, 1.0000000, '', 1),
(40456, 10551, 'vitesse très proche de la vitesse de décrochage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40457, 10551, 'vitesse nettement supérieure à la vitesse de décrochage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40458, 10552, 'à droite', 1, 1.0000000, '', 1),
(40459, 10552, 'au centre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40460, 10552, 'oscille', 1, 0.0000000, '', 1),
(40461, 10552, 'à gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(40462, 10553, '40 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(40463, 10553, '40 Nm', 1, 0.0000000, '', 1),
(40464, 10553, '60 Nm', 1, 0.0000000, '', 1),
(40465, 10553, '60 km', 1, 1.0000000, '', 1),
(40466, 10554, '2', 1, 1.0000000, '', 1),
(40467, 10554, '6', 1, 0.0000000, '', 1),
(40468, 10554, '6,5', 1, 0.0000000, '', 1),
(40469, 10554, '-1', 1, 0.0000000, '', 1),
(40470, 10555, '65 km/h', 1, 0.0000000, '', 1),
(40471, 10555, '68 km/h', 1, 0.0000000, '', 1),
(40472, 10555, '92 km/h', 1, 0.0000000, '', 1),
(40473, 10555, '113 km/h', 1, 1.0000000, '', 1),
(40474, 10556, '0,01', 1, 0.0000000, '', 1),
(40475, 10556, '0,1', 1, 0.0000000, '', 1),
(40476, 10556, '0,26', 1, 0.0000000, '', 1),
(40477, 10556, '0,35', 1, 1.0000000, '', 1),
(40478, 10557, 'l\'avion est en montée', 1, 0.0000000, '', 1),
(40479, 10557, 'l\'avion est en virage à droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(40480, 10557, 'il faut mettre du pied à droite pour retrouver un vol symétrique', 1, 1.0000000, '', 1),
(40481, 10557, 'toutes les réponses sont correctes', 1, 0.0000000, '', 1),
(40482, 10558, 'a vitesse augmente forcément', 1, 0.0000000, '', 1),
(40483, 10558, 'son pilote tire de plus en plus sur le manche', 1, 1.0000000, '', 1),
(40484, 10558, 'sa vitesse est constante', 1, 0.0000000, '', 1),
(40485, 10558, 'son pilote pousse de plus en plus sur le manche', 1, 0.0000000, '', 1),
(40486, 10559, 'la puissance à afficher est la même que celle nécessaire au vol rectiligne à la même vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(40487, 10559, 'la portance est forcément supérieure au poids puisque l\'avion monte', 1, 0.0000000, '', 1),
(40488, 10559, 'la portance est inférieure au poids', 1, 1.0000000, '', 1),
(40489, 10559, 'le moteur de l\'appareil est mieux refroidi par en dessous', 1, 0.0000000, '', 1),
(40490, 10560, 'd\'augmenter la portance', 1, 0.0000000, '', 1),
(40491, 10560, 'd\'augmenter la traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(40492, 10560, 'de diminuer la vitesse de décrochage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40493, 10560, 'toutes les réponses sont correctes', 1, 1.0000000, '', 1),
(40494, 10561, 'portance / traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(40495, 10561, 'envergure / corde de profil de l\'aile', 1, 1.0000000, '', 1),
(40496, 10561, 'vitesse horizontale / vitesse verticale', 1, 0.0000000, '', 1),
(40497, 10561, 'distance horizontale parcourue / perte de hauteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(40498, 10562, 'le point A', 1, 1.0000000, '', 1),
(40499, 10562, 'le point B', 1, 0.0000000, '', 1),
(40500, 10562, 'le point C', 1, 0.0000000, '', 1),
(40501, 10562, 'le point D', 1, 0.0000000, '', 1),
(40502, 10563, 'le point A', 1, 0.0000000, '', 1),
(40503, 10563, 'le point B', 1, 0.0000000, '', 1),
(40504, 10563, 'le point C', 1, 1.0000000, '', 1),
(40505, 10563, 'le point D', 1, 0.0000000, '', 1),
(40506, 10564, 'les turbulences d\'air situées à l\'arrière de l\'avion et dues à l\'hélice', 1, 0.0000000, '', 1),
(40507, 10564, 'les tourbillons d\'air dus à la portance et à l\'origine de la traînée induite', 1, 1.0000000, '', 1),
(40508, 10564, 'les turbulences d\'air situées à l\'arrière de l\'avion et dues à sa pénétration dans l\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(40509, 10564, 'aucune des réponses ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(40510, 10565, 'est fixe', 1, 0.0000000, '', 1),
(40511, 10565, 'dépend de la masse volumique de l\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(40512, 10565, 'dépend de la répartition de la charge', 1, 1.0000000, '', 1),
(40513, 10565, 'dépend uniquement de la charge totale', 1, 0.0000000, '', 1),
(40514, 10566, 'à droite et du pied à droite', 1, 1.0000000, '', 1),
(40515, 10566, 'à gauche et du pied à droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(40516, 10566, 'à droite et du pied à gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(40517, 10566, 'à gauche et du pied à gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(40518, 10567, 'augmenter la traînée de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(40519, 10567, 'diminuer la stabilité en lacet', 1, 0.0000000, '', 1),
(40520, 10567, 'rendre tourbillonaire l\'écoulement de l\'air sur les ailes', 1, 0.0000000, '', 1),
(40521, 10567, 'diminuer la traînée induite', 1, 1.0000000, '', 1),
(40522, 10568, 'l\'avion a tendance à embarquer (dévier) vers la droite', 1, 1.0000000, '', 1),
(40523, 10568, 'l\'avion s\'incline à droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(40524, 10568, 'l\'avion a tendance à embarquer (dévier) vers la gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(40525, 10568, 'les réponses b et c sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(40526, 10569, 'faible aux grands angles d\'incidence', 1, 0.0000000, '', 1),
(40527, 10569, 'fort aux grands angles d\'incidence', 1, 1.0000000, '', 1),
(40528, 10569, 'constant quel que soit l\'angle d\'incidence', 1, 0.0000000, '', 1),
(40529, 10569, 'fort sur les planeurs, faible sur les avions', 1, 0.0000000, '', 1),
(40530, 10570, 'la ligne d\'épaisseur moyenne', 1, 0.0000000, '', 1),
(40531, 10570, 'l\'envergure de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(40532, 10570, 'un fil de laine', 1, 0.0000000, '', 1),
(40533, 10570, 'le segment qui joint le bord d\'attaque au bord de fuite', 1, 1.0000000, '', 1),
(40534, 10571, 'fixe et horizontale placée à l\'arrière de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(40535, 10571, 'mobile et verticale placée à l\'arrière de l\'avion', 1, 1.0000000, '', 1),
(40536, 10571, 'mobile et située à l\'extrémité de chaque demi-aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(40537, 10571, 'fixe et verticale placée à l\'arrière de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(40538, 10572, 'le manche', 1, 0.0000000, '', 1),
(40539, 10572, 'la dérive', 1, 0.0000000, '', 1),
(40540, 10572, 'les ailerons', 1, 0.0000000, '', 1),
(40541, 10572, 'le palonnier', 1, 1.0000000, '', 1),
(40542, 10573, 'la surface d\'une aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(40543, 10573, 'la somme des surfaces de deux ailes', 1, 0.0000000, '', 1),
(40544, 10573, 'la surface totale de la voilure y compris celle qui traverse le fuselage', 1, 1.0000000, '', 1),
(40545, 10573, 'la somme de la surface des ailes et de la totalité du fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40546, 10574, 'pour voler aux faibles vitesses', 1, 0.0000000, '', 1),
(40547, 10574, 'pour voler aux grandes vitesses', 1, 0.0000000, '', 1),
(40548, 10574, 'au moment de l\'atterrissage et du décollage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40549, 10574, 'les réponses a et c sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(40550, 10575, 'à compenser les erreurs de pilotage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40551, 10575, 'à soulager les efforts que le pilote doit effectuer sur les commandes', 1, 1.0000000, '', 1),
(40552, 10575, 'à compenser les variations de pression dues aux changements d\'altitude de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(40553, 10575, 'les réponses a, b, c sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(40554, 10576, 'le conservateur de cap', 1, 0.0000000, '', 1),
(40555, 10576, 'le compas magnétique', 1, 1.0000000, '', 1),
(40556, 10576, 'l\'indicateur de virage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40557, 10576, 'le tachymètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40558, 10577, 'la pression totale', 1, 0.0000000, '', 1),
(40559, 10577, 'la pression dynamique', 1, 0.0000000, '', 1),
(40560, 10577, 'la pression statique', 1, 1.0000000, '', 1),
(40561, 10577, 'la pression manométrique', 1, 0.0000000, '', 1),
(40562, 10578, 'la vitesse à ne jamais dépasser', 1, 1.0000000, '', 1),
(40563, 10578, 'la vitesse normale d\'exploitation', 1, 0.0000000, '', 1),
(40564, 10578, 'la vitesse en nœuds', 1, 0.0000000, '', 1),
(40565, 10578, 'la vitesse maximale volets sortis', 1, 0.0000000, '', 1),
(40566, 10579, 'sert à limiter la course du cylindre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40567, 10579, 'transmet le mouvement des soupapes aux bielles', 1, 0.0000000, '', 1),
(40568, 10579, 'transmet le mouvement des pistons aux cylindres', 1, 0.0000000, '', 1),
(40569, 10579, 'transmet le mouvement des pistons à l\'arbre de l\'hélice', 1, 1.0000000, '', 1),
(40570, 10580, 'augmente avec l\'altitude', 1, 1.0000000, '', 1),
(40571, 10580, 'diminue avec l\'altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(40572, 10580, 'reste constante quelle que soit l\'altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(40573, 10580, 'varie avec la pression d\'admission', 1, 0.0000000, '', 1),
(40574, 10581, 'l\'horizon artificiel', 1, 0.0000000, '', 1),
(40575, 10581, 'le compas', 1, 1.0000000, '', 1),
(40576, 10581, 'l\'indicateur de virage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40577, 10581, 'le conservateur de cap', 1, 0.0000000, '', 1),
(40578, 10582, 'l\'angle de calage soit nul', 1, 0.0000000, '', 1),
(40579, 10582, 'l\'angle d\'incidence soit maximum', 1, 0.0000000, '', 1),
(40580, 10582, 'le pas soit nul', 1, 0.0000000, '', 1),
(40581, 10582, 'l\'angle de calage soit voisin de 90°', 1, 1.0000000, '', 1),
(40582, 10583, 'tuyère, turbine, chambre de combustion, compresseur', 1, 0.0000000, '', 1),
(40583, 10583, 'compresseur, chambre de combustion, turbine, tuyère', 1, 1.0000000, '', 1),
(40584, 10583, 'turbine, compresseur, chambre de combustion, tuyère', 1, 0.0000000, '', 1),
(40585, 10583, 'compresseur, tuyère, chambre de combustion, turbine', 1, 0.0000000, '', 1),
(40586, 10584, 'à droite glissé', 1, 1.0000000, '', 1),
(40587, 10584, 'à gauche glissé', 1, 0.0000000, '', 1),
(40588, 10584, 'à droite dérapé', 1, 0.0000000, '', 1),
(40589, 10584, 'à gauche dérapé', 1, 0.0000000, '', 1),
(40590, 10585, '17g d\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(40591, 10585, '20g d\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(40592, 10585, '15g d\'air', 1, 1.0000000, '', 1),
(40593, 10585, '8 g d\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(40594, 10586, 'est très fiable et permet de contrôler les indications du compas', 1, 0.0000000, '', 1),
(40595, 10586, 'permet de contrôler l\'assiette et l\'inclinaison de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(40596, 10586, 'est sujet à une dérive, obligeant le pilote à des recalages fréquents', 1, 1.0000000, '', 1),
(40597, 10586, 'ne donne pas des indications fiables quand l\'avion est en virage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40598, 10587, 'la vitesse sur trajectoire air de l\'avion', 1, 1.0000000, '', 1),
(40599, 10587, 'la vitesse de l\'air par rapport au sol', 1, 0.0000000, '', 1),
(40600, 10587, 'la pression atmosphérique au niveau du sol', 1, 0.0000000, '', 1),
(40601, 10587, 'la vitesse ascensionnelle de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(40602, 10588, 'la poutre longitudinale', 1, 0.0000000, '', 1),
(40603, 10588, 'le longeron d\'aile', 1, 1.0000000, '', 1),
(40604, 10588, 'les nervures', 1, 0.0000000, '', 1),
(40605, 10588, 'les couples transversaux', 1, 0.0000000, '', 1),
(40606, 10589, 'la trajectoire de l\'avion et l\'axe longitudinal de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(40607, 10589, 'la trajectoire de l\'avion et l\'horizontale', 1, 0.0000000, '', 1),
(40608, 10589, 'la corde de profil et l\'horizontale', 1, 0.0000000, '', 1),
(40609, 10589, 'la corde de profil et l\'axe longitudinal de l\'avion', 1, 1.0000000, '', 1),
(40610, 10590, 'roulis inverse', 1, 0.0000000, '', 1),
(40611, 10590, 'lacet inverse', 1, 1.0000000, '', 1),
(40612, 10590, 'roulis induit', 1, 0.0000000, '', 1),
(40613, 10590, 'lacet induit', 1, 0.0000000, '', 1),
(40614, 10591, '500 pieds au dessus', 1, 0.0000000, '', 1),
(40615, 10591, '1000 pieds au dessus', 1, 1.0000000, '', 1),
(40616, 10591, '1600 pieds au dessus', 1, 0.0000000, '', 1),
(40617, 10591, '3300 pieds au dessus', 1, 0.0000000, '', 1),
(40618, 10592, '4500 ft QNH', 1, 1.0000000, '', 1),
(40619, 10592, '2600 ft QNH', 1, 0.0000000, '', 1),
(40620, 10592, 'FL 115', 1, 0.0000000, '', 1),
(40621, 10592, 'FL 075', 1, 0.0000000, '', 1),
(40622, 10593, 'le pilote devra choisir un niveau de vol impair', 1, 1.0000000, '', 1),
(40623, 10593, 'le pilote devra choisir un niveau de vol pair', 1, 0.0000000, '', 1),
(40624, 10593, 'on ne peut rien affirmer, il manque la valeur de la déviation', 1, 0.0000000, '', 1),
(40625, 10593, 'on ne peut rien affirmer, il manque la valeur de la déclinaison magnétique', 1, 0.0000000, '', 1),
(40626, 10594, 'le FL 55', 1, 0.0000000, '', 1),
(40627, 10594, 'le FL 65', 1, 0.0000000, '', 1),
(40628, 10594, 'le FL 75', 1, 0.0000000, '', 1),
(40629, 10594, 'le FL 85', 1, 1.0000000, '', 1),
(40630, 10595, 'chacun poursuit sur sa trajectoire', 1, 0.0000000, '', 1),
(40631, 10595, 'les deux aéronefs virent à gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(40632, 10595, 'l\'aéronef qui voit l\'autre sur sa droite laisse la priorité', 1, 1.0000000, '', 1),
(40633, 10595, 'l\'aéronef qui voit l\'autre sur sa gauche laisse la priorité', 1, 0.0000000, '', 1),
(40634, 10596, 'des vols de planeurs sont en cours', 1, 1.0000000, '', 1),
(40635, 10596, 'l\'aérodrome est utilisé par des hélicoptères', 1, 0.0000000, '', 1),
(40636, 10596, 'des précautions sont à prendre à l\'atterrissage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40637, 10596, 'l\'aire de manœuvre est temporairement inutilisable', 1, 0.0000000, '', 1),
(40638, 10597, 'comme le brevet complet, de voler partout en France', 1, 0.0000000, '', 1),
(40639, 10597, 'de voler dans un certain rayon autour de l\'aérodrome sans passagers', 1, 1.0000000, '', 1),
(40640, 10597, 'd\'emmener des passagers', 1, 0.0000000, '', 1),
(40641, 10597, 'de remorquer des planeurs', 1, 0.0000000, '', 1),
(40642, 10598, 'Fox - Bravo - Xray - Juliett - Québec', 1, 1.0000000, '', 1),
(40643, 10598, 'Fox - Bravo - Xantia - Juliett - Québec', 1, 0.0000000, '', 1),
(40644, 10598, 'France - Bijave - Xray - Juliett - Québec', 1, 0.0000000, '', 1),
(40645, 10598, 'effe - bé - ics - ji - cu (en phonétique)', 1, 0.0000000, '', 1),
(40646, 10599, 'à condition d\'avoir des pneus \"basse pression\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(40647, 10599, 'sans condition', 1, 0.0000000, '', 1),
(40648, 10599, 'c\'est strictement interdit', 1, 0.0000000, '', 1),
(40649, 10599, 'à condition d\'avoir l\'autorisation du propriétaire et de respecter les interdictions de zone réglementaires', 1, 1.0000000, '', 1),
(40650, 10600, '10 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(40651, 10600, '100 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(40652, 10600, '1 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(40653, 10600, '10 km', 1, 1.0000000, '', 1),
(40654, 10601, '1 mille terrestre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40655, 10601, '1 mille marin', 1, 0.0000000, '', 1),
(40656, 10601, '60 milles marins', 1, 1.0000000, '', 1),
(40657, 10601, '60 kilomètres', 1, 0.0000000, '', 1),
(40658, 10602, '20', 1, 1.0000000, '', 1),
(40659, 10602, '21', 1, 0.0000000, '', 1),
(40660, 10602, '3', 1, 0.0000000, '', 1),
(40661, 10602, 'aucune réponse n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(40662, 10603, 'propositions bonnes 1 et 2', 1, 0.0000000, '', 1),
(40663, 10603, 'propositions bonnes 1, 3 et 4', 1, 0.0000000, '', 1),
(40664, 10603, 'toutes les propositions sont fausses', 1, 0.0000000, '', 1),
(40665, 10603, 'toutes les propositions sont bonnes', 1, 1.0000000, '', 1),
(40666, 10604, '140°', 1, 0.0000000, '', 1),
(40667, 10604, '150°', 1, 0.0000000, '', 1),
(40668, 10604, '130°', 1, 1.0000000, '', 1),
(40669, 10604, '145°', 1, 0.0000000, '', 1),
(40670, 10605, '54 min', 1, 0.0000000, '', 1),
(40671, 10605, '60 min', 1, 1.0000000, '', 1),
(40672, 10605, '1 h 06 min', 1, 0.0000000, '', 1),
(40673, 10605, '1 h 10 min', 1, 0.0000000, '', 1),
(40674, 10606, '1, 2, 5', 1, 0.0000000, '', 1),
(40675, 10606, '2, 3, 5', 1, 0.0000000, '', 1),
(40676, 10606, '3, 4, 5', 1, 1.0000000, '', 1),
(40677, 10606, 'toutes', 1, 0.0000000, '', 1),
(40678, 10607, 'parler et écouter simultanément', 1, 0.0000000, '', 1),
(40679, 10607, 'parler ou écouter avec l\'aide d\'une commande manuelle', 1, 1.0000000, '', 1),
(40680, 10607, 'écouter simultanément l\'ensemble des émissions VHF captées', 1, 0.0000000, '', 1),
(40681, 10607, 'toutes les réponses ci-dessus sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(40682, 10608, 'une route vraie', 1, 0.0000000, '', 1),
(40683, 10608, 'un gisement', 1, 1.0000000, '', 1),
(40684, 10608, 'une route magnétique', 1, 0.0000000, '', 1),
(40685, 10608, 'un cap magnétique', 1, 0.0000000, '', 1),
(40686, 10609, 'une maladie d\'origine encore méconnue touchant le système immunitaire', 1, 0.0000000, '', 1),
(40687, 10609, 'une absorption d\'oxygène pure en trop grande quantité entraînant des malaises', 1, 0.0000000, '', 1),
(40688, 10609, 'un manque de sucre dans le sang entraînant des malaises', 1, 0.0000000, '', 1),
(40689, 10609, 'un manque de pression de l\'oxygène absorbé entraînant des altérations de la mémoire, du jugement et de l\'attention', 1, 1.0000000, '', 1),
(40690, 10610, 'considérant que l\'état du passager s\'améliorera à la descente, vous décidez quand même d\'effectuer le vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(40691, 10610, 'vous décidez de faire le vol, l\'état du passager n\'étant aucunement gênant pour effectuer un vol dans un avion non pressurisé', 1, 0.0000000, '', 1),
(40692, 10610, 'si l\'état du passager ne s\'améliore pas, vous décidez d\'annuler le vol', 1, 1.0000000, '', 1),
(40693, 10610, 'considérant que l\'état du passager s\'améliorera pendant la montée, vous décidez quand même d\'effectuer le vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(40694, 10611, 'le vol de Santos-Dumont sur son \"XIV bis\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(40695, 10611, 'le kilomètre en circuit fermé, par Henry Farman', 1, 1.0000000, '', 1),
(40696, 10611, 'la traversée de la Manche, par Louis Blériot', 1, 0.0000000, '', 1),
(40697, 10611, 'le décollage d\'un hydravion, par Henri Fabre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40698, 10612, 'la Manche', 1, 0.0000000, '', 1),
(40699, 10612, 'la Méditerranée', 1, 0.0000000, '', 1),
(40700, 10612, 'les Alpes', 1, 0.0000000, '', 1),
(40701, 10612, 'les Andes', 1, 1.0000000, '', 1),
(40702, 10613, 'en créant l\'hélice \"Eclair\", très performante pour l\'époque', 1, 1.0000000, '', 1),
(40703, 10613, 'en équipant certains avions de la T.S.F. (radio)', 1, 0.0000000, '', 1),
(40704, 10613, 'en concevant les célèbres chasseurs SPAD', 1, 0.0000000, '', 1),
(40705, 10613, 'en mettant au point la mitrailleuse synchronisée à l\'hélice', 1, 0.0000000, '', 1),
(40706, 10614, 'l\'Oiseau-Blanc', 1, 0.0000000, '', 1),
(40707, 10614, 'le Spirit of Saint-Louis', 1, 0.0000000, '', 1),
(40708, 10614, 'le Point-d\'Interrogation', 1, 1.0000000, '', 1),
(40709, 10614, 'l\'Oiseau-Canari', 1, 0.0000000, '', 1),
(40710, 10615, 'Joseph Kessel', 1, 0.0000000, '', 1),
(40711, 10615, 'Romain Gary', 1, 0.0000000, '', 1),
(40712, 10615, 'Antoine de Saint-Exupéry', 1, 1.0000000, '', 1),
(40713, 10615, 'Pierre Clostermann', 1, 0.0000000, '', 1),
(40714, 10616, 'juste avant la première guerre mondiale de 1914-1918', 1, 0.0000000, '', 1),
(40715, 10616, 'pendant la première guerre mondiale 1914-1918', 1, 0.0000000, '', 1),
(40716, 10616, 'entre les deux guerres mondiales, dès les années 1919 et 1920', 1, 1.0000000, '', 1),
(40717, 10616, 'en 1933, en même temps que la compagnie Air France', 1, 0.0000000, '', 1),
(40718, 10617, 'allemande \"Zeppelin\"', 1, 1.0000000, '', 1),
(40719, 10617, 'belge \"Lebaudy\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(40720, 10617, 'américaine \"Curtis\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(40721, 10617, 'française \"Caquot\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(40722, 10618, 'par des hydravions catapultés', 1, 0.0000000, '', 1),
(40723, 10618, 'par des bombardiers à long rayon d\'action', 1, 0.0000000, '', 1),
(40724, 10618, 'par des avions embarqués sur des porte-avions', 1, 1.0000000, '', 1),
(40725, 10618, 'aucune des propositions ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(40726, 10619, 'Lockheed P38', 1, 0.0000000, '', 1),
(40727, 10619, 'Boeing B24', 1, 0.0000000, '', 1),
(40728, 10619, 'Vought F4U', 1, 0.0000000, '', 1),
(40729, 10619, 'North Americain P51', 1, 1.0000000, '', 1),
(40730, 10620, 'Normandie-Niémen', 1, 1.0000000, '', 1),
(40731, 10620, 'le Cirque Volant', 1, 0.0000000, '', 1),
(40732, 10620, 'le Grand Cirque Blanc', 1, 0.0000000, '', 1),
(40733, 10620, 'les Tigres Volants', 1, 0.0000000, '', 1),
(40734, 10621, 'les Alpes', 1, 0.0000000, '', 1),
(40735, 10621, 'les Pyrénées', 1, 0.0000000, '', 1),
(40736, 10621, 'la Méditerranée', 1, 0.0000000, '', 1),
(40737, 10621, 'les Andes', 1, 1.0000000, '', 1),
(40738, 10622, '2, 1, 4, 3', 1, 1.0000000, '', 1),
(40739, 10622, '2, 1, 3, 4', 1, 0.0000000, '', 1),
(40740, 10622, '4, 2, 1, 3', 1, 0.0000000, '', 1),
(40741, 10622, '2, 4, 1, 3', 1, 0.0000000, '', 1),
(40742, 10623, 'le Messerschmitt Me-262', 1, 0.0000000, '', 1),
(40743, 10623, 'le DC-3', 1, 1.0000000, '', 1),
(40744, 10623, 'le Mystère IV', 1, 0.0000000, '', 1),
(40745, 10623, 'le B-52', 1, 0.0000000, '', 1),
(40746, 10624, 'SE-210 Caravelle', 1, 0.0000000, '', 1),
(40747, 10624, 'Illiouchine IL-62', 1, 0.0000000, '', 1),
(40748, 10624, 'De Havilland Comet', 1, 1.0000000, '', 1),
(40749, 10624, 'Boeing 707', 1, 0.0000000, '', 1),
(40750, 10625, 'est le Hawker Harrier', 1, 0.0000000, '', 1),
(40751, 10625, 'utilise un système de propulsion vectorielle inventé par un Français', 1, 0.0000000, '', 1),
(40752, 10625, 'a démontré son efficacité dans la guerre des Malouines', 1, 0.0000000, '', 1),
(40753, 10625, 'toutes les affirmations sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(40754, 10626, 'l\'océan Indien', 1, 0.0000000, '', 1),
(40755, 10626, 'l\'Atlantique Nord', 1, 1.0000000, '', 1),
(40756, 10626, 'l\'Atlantique Sud', 1, 0.0000000, '', 1),
(40757, 10626, 'le Pacifique', 1, 0.0000000, '', 1),
(40758, 10627, '1944', 1, 1.0000000, '', 1),
(40759, 10627, '1945', 1, 0.0000000, '', 1),
(40760, 10627, '1947', 1, 0.0000000, '', 1),
(40761, 10627, '1948', 1, 0.0000000, '', 1),
(40762, 10628, 'Mercury', 1, 0.0000000, '', 1),
(40763, 10628, 'Gemini', 1, 0.0000000, '', 1),
(40764, 10628, 'Soyouz', 1, 0.0000000, '', 1),
(40765, 10628, 'Apollo', 1, 1.0000000, '', 1),
(40766, 10629, 'aux télécommunications', 1, 0.0000000, '', 1),
(40767, 10629, 'à la météorologie', 1, 0.0000000, '', 1),
(40768, 10629, 'à l\'observation astronomique', 1, 0.0000000, '', 1),
(40769, 10629, 'à l\'observation de la Terre', 1, 1.0000000, '', 1),
(40770, 10630, 'un ballon, en 1785', 1, 1.0000000, '', 1),
(40771, 10630, 'un dirigeable, en 1852', 1, 0.0000000, '', 1),
(40772, 10630, 'un avion, en 1909', 1, 0.0000000, '', 1),
(40773, 10630, 'un hydravion, en 1911', 1, 0.0000000, '', 1),
(40774, 10631, 'troposphère', 1, 1.0000000, '', 1),
(40775, 10631, 'stratosphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(40776, 10631, 'tropopause', 1, 0.0000000, '', 1),
(40777, 10631, 'mésosphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(40778, 10632, 'stables', 1, 1.0000000, '', 1),
(40779, 10632, 'instables', 1, 0.0000000, '', 1),
(40780, 10632, 'turbulentes', 1, 0.0000000, '', 1),
(40781, 10632, 'le siège de cisaillements', 1, 0.0000000, '', 1),
(40782, 10633, 'de la brume', 1, 1.0000000, '', 1),
(40783, 10633, 'de la bruine', 1, 0.0000000, '', 1),
(40784, 10633, 'du brouillard', 1, 0.0000000, '', 1),
(40785, 10633, 'du brouillard dense', 1, 0.0000000, '', 1),
(40786, 10634, 'le vent à leur niveau est nul', 1, 0.0000000, '', 1),
(40787, 10634, 'leur durée de vie étant très brève, ils ne se déplacent que sur une très courte distance', 1, 0.0000000, '', 1),
(40788, 10634, 'ils se forment à leur partie \"au vent\" et se désagrègent à leur partie \"sous le vent\"', 1, 1.0000000, '', 1),
(40789, 10634, 'ils sont le signe d\'un air calme et laminaire', 1, 0.0000000, '', 1),
(40790, 10635, 'une crête de hautes pressions prolongeant un anticyclone', 1, 1.0000000, '', 1),
(40791, 10635, 'une vallée de basses pressions prolongeant un anticyclone', 1, 0.0000000, '', 1),
(40792, 10635, 'le centre d\'un anticyclone', 1, 0.0000000, '', 1),
(40793, 10635, 'une région dépourvue de nuages', 1, 0.0000000, '', 1),
(40794, 10636, 'stratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(40795, 10636, 'cumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(40796, 10636, 'cirrus', 1, 1.0000000, '', 1),
(40797, 10636, 'strato-cumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(40798, 10637, 'la stabilité de l\'atmosphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(40799, 10637, 'l\'humidité de l\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(40800, 10637, 'l\'échauffement du sol', 1, 1.0000000, '', 1),
(40801, 10637, 'l\'échauffement des couches supérieures de l\'atmosphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(40802, 10638, 'une rose des vents', 1, 0.0000000, '', 1),
(40803, 10638, 'un anémomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40804, 10638, 'une manche à air', 1, 1.0000000, '', 1),
(40805, 10638, 'un transmissomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40806, 10639, 'le vent souffle des basses pressions vers les hautes pressions', 1, 0.0000000, '', 1),
(40807, 10639, 'le vent tourne autour d\'une dépression dans le sens des aiguilles d\'une montre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40808, 10639, 'le vent tourne autour d\'une dépression dans le sens inverse des aiguilles d\'une montre', 1, 1.0000000, '', 1),
(40809, 10639, 'le vent tourne autour d\'un anticyclone dans le sens inverse des aiguilles d\'une montre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40810, 10640, 'l\'absence de vent', 1, 0.0000000, '', 1),
(40811, 10640, 'une courbe isobare', 1, 0.0000000, '', 1),
(40812, 10640, 'un front chaud', 1, 0.0000000, '', 1),
(40813, 10640, 'un front froid', 1, 1.0000000, '', 1),
(40814, 10641, 'augmente de 1 hPa quand on s\'élève de 28 ft', 1, 0.0000000, '', 1),
(40815, 10641, 'diminue de 28 hPa quand on s\'élève de 1 ft', 1, 0.0000000, '', 1),
(40816, 10641, 'augmente d\'environ 28 hPa quand on s\'élève de 1 ft', 1, 0.0000000, '', 1),
(40817, 10641, 'diminue de 1 hPa quand on s\'élève de 28 ft', 1, 1.0000000, '', 1),
(40818, 10642, 'anticyclonique', 1, 1.0000000, '', 1),
(40819, 10642, 'de dépression', 1, 0.0000000, '', 1),
(40820, 10642, 'de givrage probable', 1, 0.0000000, '', 1),
(40821, 10642, 'de crête', 1, 0.0000000, '', 1),
(40822, 10643, 'le pascal', 1, 1.0000000, '', 1),
(40823, 10643, 'le newton', 1, 0.0000000, '', 1),
(40824, 10643, 'le millimètre de mercure', 1, 0.0000000, '', 1),
(40825, 10643, 'l\'isobare', 1, 0.0000000, '', 1),
(40826, 10644, 'du poids de la vapeur d\'eau contenue dans l\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(40827, 10644, 'du poids de la masse d\'air située au-dessus du lieu d\'observation', 1, 1.0000000, '', 1),
(40828, 10644, 'du vent', 1, 0.0000000, '', 1),
(40829, 10644, 'de l\'échauffement de l\'air par le soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(40830, 10645, 'juste avant le lever du soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(40831, 10645, 'à minuit', 1, 0.0000000, '', 1),
(40832, 10645, 'juste après le lever du soleil', 1, 1.0000000, '', 1),
(40833, 10645, 'en début d\'après-midi', 1, 0.0000000, '', 1),
(40834, 10646, 'l\'augmentation de la pression atmosphérique', 1, 0.0000000, '', 1),
(40835, 10646, 'le refroidissement d\'une masse d\'air humide', 1, 1.0000000, '', 1),
(40836, 10646, 'le réchauffement d\'une masse d\'air humide', 1, 0.0000000, '', 1),
(40837, 10646, 'la proximité d\'une zone de basses pressions', 1, 0.0000000, '', 1),
(40838, 10647, 'de la pluie surfondue', 1, 0.0000000, '', 1),
(40839, 10647, 'une averse de grêle ou une averse de pluie', 1, 1.0000000, '', 1),
(40840, 10647, 'une petite pluie fine pouvant durer toute la journée sans interruption', 1, 0.0000000, '', 1),
(40841, 10647, 'aucune des propositions ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(40842, 10648, 'Nord-Est', 1, 0.0000000, '', 1),
(40843, 10648, 'Sud-Est', 1, 0.0000000, '', 1),
(40844, 10648, 'Nord-Ouest', 1, 1.0000000, '', 1),
(40845, 10648, 'Sud-Ouest', 1, 0.0000000, '', 1),
(40846, 10649, 'dans les heures les plus chaudes de la journée', 1, 1.0000000, '', 1),
(40847, 10649, 'au lever du soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(40848, 10649, 'dans les heures les plus froides de la journée', 1, 0.0000000, '', 1),
(40849, 10649, 'au coucher du soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(40850, 10650, 'éloignées', 1, 0.0000000, '', 1),
(40851, 10650, 'voisines', 1, 1.0000000, '', 1),
(40852, 10650, 'l\'une positive et l\'autre négative', 1, 0.0000000, '', 1),
(40853, 10650, 'toutes deux négatives', 1, 0.0000000, '', 1),
(40854, 10651, 'tangage', 1, 1.0000000, '', 1),
(40855, 10651, 'roulis', 1, 0.0000000, '', 1),
(40856, 10651, 'lacet', 1, 0.0000000, '', 1),
(40857, 10651, 'piste', 1, 0.0000000, '', 1),
(40858, 10652, 'rester en l\'air le plus longtemps possible', 1, 0.0000000, '', 1),
(40859, 10652, 'parcourir la plus grande distance possible', 1, 1.0000000, '', 1),
(40860, 10652, 'voler le plus vite possible', 1, 0.0000000, '', 1),
(40861, 10652, 'décoller le plus court possible', 1, 0.0000000, '', 1),
(40862, 10653, 'point de portance maximale', 1, 1.0000000, '', 1),
(40863, 10653, 'point de finesse maximale', 1, 0.0000000, '', 1),
(40864, 10653, 'décrochage ou point de décrochage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40865, 10653, 'point d\'aboutissement', 1, 0.0000000, '', 1),
(40866, 10654, 'la vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(40867, 10654, 'l\'inclinaison', 1, 0.0000000, '', 1),
(40868, 10654, 'le niveau de carburant dans les réservoirs', 1, 1.0000000, '', 1),
(40869, 10654, 'la trajectoire (montée, palier, descente)', 1, 0.0000000, '', 1),
(40870, 10655, 'une traînée plus importante de la demi-aile située à l\'intérieur du virage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40871, 10655, 'une portance plus importante de l\'aile extérieure au virage', 1, 1.0000000, '', 1),
(40872, 10655, 'la nervosité ou à l\'émotivité du pilote', 1, 0.0000000, '', 1),
(40873, 10655, 'la position \"vol dos\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(40874, 10656, 'lacet inverse', 1, 1.0000000, '', 1),
(40875, 10656, 'roulis inverse', 1, 0.0000000, '', 1),
(40876, 10656, 'lacet induit', 1, 0.0000000, '', 1),
(40877, 10656, 'traînée induite', 1, 0.0000000, '', 1),
(40878, 10657, 'Poids / Portance', 1, 0.0000000, '', 1),
(40879, 10657, 'Portance / Poids', 1, 1.0000000, '', 1),
(40880, 10657, 'Portance / Traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(40881, 10657, 'Inverse de la charge alaire', 1, 0.0000000, '', 1),
(40882, 10658, 'obligatoirement incontrôlable', 1, 0.0000000, '', 1),
(40883, 10658, 'plus stable qu\'un avion \"centré avant\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(40884, 10658, 'moins sensible à la turbulence qu\'un avion \"centré avant\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(40885, 10658, 'plus maniable qu\'un avion \"centré avant\"', 1, 1.0000000, '', 1),
(40886, 10659, 'uniquement une augmentation de vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(40887, 10659, 'uniquement une augmentation d\'altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(40888, 10659, 'une augmentation de vitesse et une augmentation d\'altitude', 1, 1.0000000, '', 1),
(40889, 10659, 'une augmentation de vitesse ou bien d\'altitude, cela dépend du vent', 1, 0.0000000, '', 1),
(40890, 10660, 'la température de l\'air du jour', 1, 0.0000000, '', 1),
(40891, 10660, 'la propreté de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(40892, 10660, 'la vitesse du vent local du jour', 1, 1.0000000, '', 1),
(40893, 10660, 'la surface alaire', 1, 0.0000000, '', 1),
(40894, 10661, 'toujours à la même vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(40895, 10661, 'toujours en cas de panne moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(40896, 10661, 'quand l\'angle d\'incidence devient très faible', 1, 0.0000000, '', 1),
(40897, 10661, 'quand l\'angle d\'incidence devient très important', 1, 1.0000000, '', 1),
(40898, 10662, '15', 1, 0.0000000, '', 1),
(40899, 10662, '32', 1, 1.0000000, '', 1),
(40900, 10662, '50', 1, 0.0000000, '', 1),
(40901, 10662, '58', 1, 0.0000000, '', 1),
(40902, 10663, '0,3', 1, 0.0000000, '', 1),
(40903, 10663, '1,6', 1, 0.0000000, '', 1),
(40904, 10663, '2', 1, 1.0000000, '', 1),
(40905, 10663, '2,4', 1, 0.0000000, '', 1),
(40906, 10664, '25 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(40907, 10664, '11,1 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(40908, 10664, '30 m', 1, 1.0000000, '', 1),
(40909, 10664, '33 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(40910, 10665, 'éviter de dépasser la V.N.E.', 1, 0.0000000, '', 1),
(40911, 10665, 'avoir une meilleure portance et une plus faible traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(40912, 10665, 'décoller sur une distance plus courte', 1, 1.0000000, '', 1),
(40913, 10665, 'avoir un taux de montée inférieur', 1, 0.0000000, '', 1),
(40914, 10666, 'l\'extrados de l\'aile est le siège d\'une dépression', 1, 0.0000000, '', 1),
(40915, 10666, 'l\'intrados de l\'aile est le siège d\'une surpression', 1, 0.0000000, '', 1),
(40916, 10666, 'l\'aile est \"décrochée\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(40917, 10666, 'les propositions \"a\" et \"b\" sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(40918, 10667, 'la trajectoire par rapport à la masse d\'air', 1, 1.0000000, '', 1),
(40919, 10667, 'l\'axe longitudinal de l\'appareil', 1, 0.0000000, '', 1),
(40920, 10667, 'la corde de profil', 1, 0.0000000, '', 1),
(40921, 10667, 'l\'horizontale', 1, 0.0000000, '', 1),
(40922, 10668, 'angle de plané', 1, 0.0000000, '', 1),
(40923, 10668, 'angle d\'incidence', 1, 1.0000000, '', 1),
(40924, 10668, 'assiette', 1, 0.0000000, '', 1),
(40925, 10668, 'pente', 1, 0.0000000, '', 1),
(40926, 10669, 'multipliée par 2', 1, 0.0000000, '', 1),
(40927, 10669, 'multipliée par 3', 1, 0.0000000, '', 1),
(40928, 10669, 'multipliée par 4', 1, 0.0000000, '', 1),
(40929, 10669, 'multipliée par 9', 1, 1.0000000, '', 1),
(40930, 10670, 'A', 1, 0.0000000, '', 1),
(40931, 10670, 'B', 1, 0.0000000, '', 1),
(40932, 10670, 'C', 1, 0.0000000, '', 1),
(40933, 10670, 'D', 1, 1.0000000, '', 1),
(40934, 10671, 'déplacement du manche en avant ou en arrière', 1, 1.0000000, '', 1),
(40935, 10671, 'déplacement latéral du manche', 1, 0.0000000, '', 1),
(40936, 10671, 'déplacement des palonniers à gauche ou à droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(40937, 10671, 'aucune réponse n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(40938, 10672, 'est un petit hélicoptère', 1, 0.0000000, '', 1),
(40939, 10672, 'est un ULM dont les ailes ont été remplacées par une voilure tournante', 1, 1.0000000, '', 1),
(40940, 10672, 'peut décoller verticalement et effectuer un vol stationnaire', 1, 0.0000000, '', 1),
(40941, 10672, 'a un rotor et une hélice entraînés tous deux par le même moteur combinant ainsi tous les avantages de l\'avion et de l\'hélicoptère', 1, 0.0000000, '', 1),
(40942, 10673, 'le moteur s\'arrête', 1, 0.0000000, '', 1),
(40943, 10673, 'on constate une baisse de régime du moteur (environ 100 tr/min de moins)', 1, 0.0000000, '', 1),
(40944, 10673, 'le moteur continue de tourner', 1, 1.0000000, '', 1),
(40945, 10673, 'tous les instruments cessent de fonctionner', 1, 0.0000000, '', 1),
(40946, 10674, 'vol de croisière', 1, 0.0000000, '', 1),
(40947, 10674, 'vol à haute altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(40948, 10674, 'décollage', 1, 1.0000000, '', 1),
(40949, 10674, 'vol à grande vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(40950, 10675, 'aux forts régimes du moteur si la température de l\'air se situe entre -5°C et +5°C', 1, 0.0000000, '', 1),
(40951, 10675, 'aux faibles régimes du moteur jusqu\'à une température de l\'air pouvant atteindre +25°C', 1, 1.0000000, '', 1),
(40952, 10675, 'pendant tout le vol lorsque la température de l\'air est négative', 1, 0.0000000, '', 1),
(40953, 10675, 'aucune des réponses ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(40954, 10676, 'provoquer un givrage carburateur', 1, 0.0000000, '', 1),
(40955, 10676, 'augmenter la puissance utile', 1, 0.0000000, '', 1),
(40956, 10676, 'appauvrir le mélange', 1, 0.0000000, '', 1),
(40957, 10676, 'enrichir le mélange', 1, 1.0000000, '', 1),
(40958, 10677, 'injecte directement du carburant dans les cylindres', 1, 0.0000000, '', 1),
(40959, 10677, 'assure la mise en pression du circuit d\'alimentation en carburant', 1, 0.0000000, '', 1),
(40960, 10677, 'assure le mélange air / essence admis dans les cylindres', 1, 1.0000000, '', 1),
(40961, 10677, 'refroidit les cylindres', 1, 0.0000000, '', 1),
(40962, 10678, 'quatre soupapes par cylindre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40963, 10678, 'un double système d\'allumage', 1, 1.0000000, '', 1),
(40964, 10678, 'le refroidissement par eau', 1, 0.0000000, '', 1),
(40965, 10678, 'des fréquences de rotation très élevées', 1, 0.0000000, '', 1),
(40966, 10679, 'un moteur à piston équipé d\'un turbo', 1, 0.0000000, '', 1),
(40967, 10679, 'un réacteur accouplé à une fusée pour le décollage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40968, 10679, 'un turboréacteur à double entrée', 1, 0.0000000, '', 1),
(40969, 10679, 'une turbomachine couplée à une hélice', 1, 1.0000000, '', 1),
(40970, 10680, 'du kérosène', 1, 1.0000000, '', 1),
(40971, 10680, 'du super 98 avec additif', 1, 0.0000000, '', 1),
(40972, 10680, 'une essence spéciale aviation du type 100LL', 1, 0.0000000, '', 1),
(40973, 10680, 'du propergol', 1, 0.0000000, '', 1),
(40974, 10681, 'entraîne l\'inversion des indications du variomètre et de l\'altimètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40975, 10681, 'peut perturber l\'indication des instruments gyroscopiques', 1, 0.0000000, '', 1),
(40976, 10681, 'ne peut pas perturber l\'indication de l\'anémomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(40977, 10681, 'entraîne des indications fausses de vitesse, d\'altitude et de vitesse verticale', 1, 1.0000000, '', 1),
(40978, 10682, 'recaler son conservateur de cap et effectuer un virage de 20° vers la droite', 1, 1.0000000, '', 1),
(40979, 10682, 'ne pas toucher à son conservateur de cap et doit effectuer un virage de 20° vers la gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(40980, 10682, 'continuer sa route sans virer car la valeur moyenne de son cap est 030', 1, 0.0000000, '', 1),
(40981, 10682, 'on ne peut pas répondre à la question car il nous faut connaître la déclinaison locale', 1, 0.0000000, '', 1),
(40982, 10683, 'volets sortis', 1, 1.0000000, '', 1),
(40983, 10683, 'en air agité', 1, 0.0000000, '', 1),
(40984, 10683, 'train rentré', 1, 0.0000000, '', 1),
(40985, 10683, 'à pleine charge', 1, 0.0000000, '', 1),
(40986, 10684, '1 = nervure, 2 = couple, 3 = lisse', 1, 0.0000000, '', 1),
(40987, 10684, '1 = longeron, 2 = nervure, 3 = entretoise', 1, 1.0000000, '', 1),
(40988, 10684, '1 = poutre, 2 = traverse, 3 = semelle', 1, 0.0000000, '', 1),
(40989, 10684, '1 = couple, 2 = entretoise, 3 = traverse', 1, 0.0000000, '', 1),
(40990, 10685, 'la gouverne de direction', 1, 0.0000000, '', 1),
(40991, 10685, 'les freins du train d\'atterrissage principal', 1, 0.0000000, '', 1),
(40992, 10685, 'l\'orientation de la roulette de queue', 1, 0.0000000, '', 1),
(40993, 10685, 'réponses a, b et c', 1, 1.0000000, '', 1),
(40994, 10686, 'la partie du fuselage où se trouvent pilotes et passagers', 1, 0.0000000, '', 1),
(40995, 10686, 'le fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(40996, 10686, 'tout l\'avion sauf les équipements et propulseurs', 1, 1.0000000, '', 1),
(40997, 10686, 'les parties mécaniques de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(40998, 10687, 'lève l\'aileron droit et baisse l\'aileron gauche', 1, 1.0000000, '', 1),
(40999, 10687, 'baisse l\'aileron droit et lève l\'aileron gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(41000, 10687, 'abaisse simultanément les ailerons', 1, 0.0000000, '', 1),
(41001, 10687, 'relève simultanément les ailerons', 1, 0.0000000, '', 1),
(41002, 10688, 'aile basse à dièdre positif et empennage papillon', 1, 0.0000000, '', 1),
(41003, 10688, 'aile médiane à dièdre positif et dérive surélevée', 1, 0.0000000, '', 1),
(41004, 10688, 'aile basse à flèche positive et empennage cruciforme', 1, 0.0000000, '', 1),
(41005, 10688, 'aile médiane à dièdre positif et empennage en T', 1, 1.0000000, '', 1),
(41006, 10689, 'les volets Fowler', 1, 0.0000000, '', 1),
(41007, 10689, 'les aérofreins', 1, 1.0000000, '', 1),
(41008, 10689, 'les becs de bord d\'attaque', 1, 0.0000000, '', 1),
(41009, 10689, 'les volets à fente', 1, 0.0000000, '', 1),
(41010, 10690, '50', 1, 0.0000000, '', 1),
(41011, 10690, '5', 1, 0.0000000, '', 1),
(41012, 10690, '10', 1, 1.0000000, '', 1),
(41013, 10690, '100', 1, 0.0000000, '', 1),
(41014, 10691, 'aucune formalité n\'est requise', 1, 0.0000000, '', 1),
(41015, 10691, 'il demande une clairance radio', 1, 1.0000000, '', 1),
(41016, 10691, 'cet espace lui est interdit', 1, 0.0000000, '', 1),
(41017, 10691, 'il n\'est pas concerné', 1, 0.0000000, '', 1),
(41018, 10692, '4-2-3-1', 1, 0.0000000, '', 1),
(41019, 10692, '4-1-2-3', 1, 0.0000000, '', 1),
(41020, 10692, '2-4-3-1', 1, 1.0000000, '', 1),
(41021, 10692, '2-1-3-4', 1, 0.0000000, '', 1),
(41022, 10693, 'd\'effectuer le vol, cet équipement n\'étant pas indispensable pour votre navigation', 1, 0.0000000, '', 1),
(41023, 10693, 'd\'alerter le chef mécanicien pour avoir son avis et décoller ensuite', 1, 0.0000000, '', 1),
(41024, 10693, 'd\'annuler le vol, votre aéronef n\'étant pas en état de voler', 1, 1.0000000, '', 1),
(41025, 10693, 'de maintenir le vol en prévoyant de limiter la consommation électrique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41026, 10694, 'au minimum à 1000 ft au dessus de l\'obstacle le plus élevé dans un rayon de 600 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(41027, 10694, 'au minimum à 150 mètres au dessus de l\'obstacle artificiel le plus haut', 1, 1.0000000, '', 1),
(41028, 10694, 'à une hauteur suffisante pour planer en cas de panne, tout en évitant l\'obstacle', 1, 0.0000000, '', 1),
(41029, 10694, 'aucune des réponses ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(41030, 10695, 'obligatoirement par le commandant de bord avant chaque vol', 1, 1.0000000, '', 1),
(41031, 10695, 'une seule fois par jour, le matin par le mécanicien', 1, 0.0000000, '', 1),
(41032, 10695, 'une seule fois par jour avant le premier vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(41033, 10695, 'uniquement après une réparation', 1, 0.0000000, '', 1),
(41034, 10696, 'peut recevoir un signal lumineux de la tour de contrôle', 1, 0.0000000, '', 1),
(41035, 10696, 'peut recevoir une fusée éclairante de la tour de contrôle', 1, 0.0000000, '', 1),
(41036, 10696, 'suit les indications prévues sur la carte VAC', 1, 0.0000000, '', 1),
(41037, 10696, 'toutes les propositions ci-dessus sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(41038, 10697, 'SIGMET', 1, 0.0000000, '', 1),
(41039, 10697, 'VOLMET', 1, 0.0000000, '', 1),
(41040, 10697, 'NOTAM', 1, 1.0000000, '', 1),
(41041, 10697, 'ATIS', 1, 0.0000000, '', 1),
(41042, 10698, '56 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(41043, 10698, '28 Nm', 1, 0.0000000, '', 1),
(41044, 10698, '140 km', 1, 1.0000000, '', 1),
(41045, 10698, '280 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(41046, 10699, 'le mille nautique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41047, 10699, 'le pied', 1, 1.0000000, '', 1),
(41048, 10699, 'le mètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(41049, 10699, 'le nœud', 1, 0.0000000, '', 1),
(41050, 10700, '6 mn', 1, 1.0000000, '', 1),
(41051, 10700, '7 mn', 1, 0.0000000, '', 1),
(41052, 10700, '8 mn', 1, 0.0000000, '', 1),
(41053, 10700, '9 mn', 1, 0.0000000, '', 1),
(41054, 10701, 'droite', 1, 1.0000000, '', 1),
(41055, 10701, 'gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(41056, 10701, 'égale à 40°', 1, 0.0000000, '', 1),
(41057, 10701, 'négligeable', 1, 0.0000000, '', 1),
(41058, 10702, 'la route compas', 1, 0.0000000, '', 1),
(41059, 10702, 'la route magnétique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41060, 10702, 'la route vraie', 1, 1.0000000, '', 1),
(41061, 10702, 'le cap vrai', 1, 0.0000000, '', 1),
(41062, 10703, 'la déviation', 1, 0.0000000, '', 1),
(41063, 10703, 'la déclinaison', 1, 0.0000000, '', 1),
(41064, 10703, 'la dérivation', 1, 0.0000000, '', 1),
(41065, 10703, 'la dérive', 1, 1.0000000, '', 1),
(41066, 10704, 'magnétique', 1, 1.0000000, '', 1),
(41067, 10704, 'géographique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41068, 10704, 'vrai', 1, 0.0000000, '', 1),
(41069, 10704, 'compas', 1, 0.0000000, '', 1),
(41070, 10705, 'de piloter l\'avion automatiquement', 1, 0.0000000, '', 1),
(41071, 10705, 'au contrôleur, à l\'aide de son radar, d\'identifier et de suivre votre vol', 1, 1.0000000, '', 1),
(41072, 10705, 'de pratiquer le vol VFR au dessus du FL 195', 1, 0.0000000, '', 1),
(41073, 10705, 'au pilote de se repérer par rapport à une balise radio-électrique au sol', 1, 0.0000000, '', 1),
(41074, 10706, 'les yeux', 1, 0.0000000, '', 1),
(41075, 10706, 'l\'oreille interne', 1, 0.0000000, '', 1),
(41076, 10706, 'les muscles', 1, 0.0000000, '', 1),
(41077, 10706, 'les 3 propositions sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(41078, 10707, 'est facultatif', 1, 0.0000000, '', 1),
(41079, 10707, 'est obligatoire', 1, 0.0000000, '', 1),
(41080, 10707, 'doit être passé chez un médecin agréé par la Direction Générale de l\'Aviation Civile (DGAC)', 1, 0.0000000, '', 1),
(41081, 10707, 'les propositions b et c sont exactesv', 1, 1.0000000, '', 1),
(41082, 10708, '30 min de vol', 1, 1.0000000, '', 1),
(41083, 10708, '45 min de vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(41084, 10708, '1 h de vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(41085, 10708, '1 h 30 de vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(41086, 10709, 'niveau 70', 1, 0.0000000, '', 1),
(41087, 10709, 'niveau 75', 1, 1.0000000, '', 1),
(41088, 10709, 'niveau 80', 1, 0.0000000, '', 1),
(41089, 10709, 'niveau 85', 1, 0.0000000, '', 1),
(41090, 10710, 'facultatif quelles que soient les conditions de vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(41091, 10710, 'toujours inutile', 1, 0.0000000, '', 1),
(41092, 10710, 'obligatoire pour tout vol supérieur à 1 h', 1, 0.0000000, '', 1),
(41093, 10710, 'obligatoire pour franchir une frontière', 1, 1.0000000, '', 1),
(41094, 10711, 'russe', 1, 0.0000000, '', 1),
(41095, 10711, 'français', 1, 0.0000000, '', 1),
(41096, 10711, 'anglais', 1, 0.0000000, '', 1),
(41097, 10711, 'allemand', 1, 1.0000000, '', 1),
(41098, 10712, 'Charles LINDBERGH', 1, 0.0000000, '', 1),
(41099, 10712, 'COSTES et BELLONTE', 1, 0.0000000, '', 1),
(41100, 10712, 'ALCOCK et BROWN', 1, 1.0000000, '', 1),
(41101, 10712, 'NUNGESSER et COLI', 1, 0.0000000, '', 1),
(41102, 10713, 'd\'assurer un transport régulier du courrier', 1, 1.0000000, '', 1),
(41103, 10713, 'd\'assurer les liaisons entre la France et ses colonies', 1, 0.0000000, '', 1),
(41104, 10713, 'de transporter des passagers, quand le temps le permettait', 1, 0.0000000, '', 1),
(41105, 10713, 'de concurrencer la Lufthansa sur l\'Atlantique nord', 1, 0.0000000, '', 1),
(41106, 10714, 'Bréguet 14', 1, 0.0000000, '', 1),
(41107, 10714, 'Bréguet 19', 1, 0.0000000, '', 1),
(41108, 10714, 'Caudron Simoun', 1, 0.0000000, '', 1),
(41109, 10714, 'Latécoère 28', 1, 1.0000000, '', 1),
(41110, 10715, '1933', 1, 1.0000000, '', 1),
(41111, 10715, '1935', 1, 0.0000000, '', 1),
(41112, 10715, '1939', 1, 0.0000000, '', 1),
(41113, 10715, '1940', 1, 0.0000000, '', 1),
(41114, 10716, 'l\'Antarctique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41115, 10716, 'l\'Atlantique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41116, 10716, 'l\'Océan Indien', 1, 0.0000000, '', 1),
(41117, 10716, 'le Pacifique', 1, 1.0000000, '', 1),
(41118, 10717, 'le soviétique IVANOVITCH POKRICHKINE avec 65 victoires', 1, 1.0000000, '', 1),
(41119, 10717, 'le français Pierre CLOSTERMANN avec 33 victoires', 1, 0.0000000, '', 1),
(41120, 10717, 'le britannique Douglas BADER avec 22 victoires', 1, 0.0000000, '', 1),
(41121, 10717, 'l\'américain Richard I. BONG avec 40 victoires', 1, 0.0000000, '', 1),
(41122, 10718, 'B.17 \"Flying Fortress\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(41123, 10718, 'P.38 \"Lighting\"', 1, 1.0000000, '', 1),
(41124, 10718, 'P.47 \"Thunderbolt\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(41125, 10718, 'P.51 \"Mustang\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(41126, 10719, 'Jean CARPENTIER', 1, 0.0000000, '', 1),
(41127, 10719, 'Chuck YEAGER', 1, 1.0000000, '', 1),
(41128, 10719, 'Kostia ROZANOFF', 1, 0.0000000, '', 1),
(41129, 10719, 'Marion DAVIS', 1, 0.0000000, '', 1),
(41130, 10720, 'Lufthansa', 1, 0.0000000, '', 1),
(41131, 10720, 'British Airways', 1, 0.0000000, '', 1),
(41132, 10720, 'Sabena', 1, 0.0000000, '', 1),
(41133, 10720, 'Air France', 1, 1.0000000, '', 1),
(41134, 10721, 'à Mach 1,2', 1, 0.0000000, '', 1),
(41135, 10721, 'à Mach 1,8', 1, 0.0000000, '', 1),
(41136, 10721, 'à Mach 2,02', 1, 1.0000000, '', 1),
(41137, 10721, 'aussi vite que le SR 71 \"Blackbird\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(41138, 10722, 'Jean-Loup CHRETIEN', 1, 1.0000000, '', 1),
(41139, 10722, 'Partick BAUDRY', 1, 0.0000000, '', 1),
(41140, 10722, 'André TURCAT', 1, 0.0000000, '', 1);
INSERT INTO `mdl_question_answers` (`id`, `question`, `answer`, `answerformat`, `fraction`, `feedback`, `feedbackformat`) VALUES
(41141, 10722, 'Claudie ANDRE-DESHAYS', 1, 0.0000000, '', 1),
(41142, 10723, 'Werner von BRAUN', 1, 1.0000000, '', 1),
(41143, 10723, 'Sergueï KOROLEV', 1, 0.0000000, '', 1),
(41144, 10723, 'Constantin TSIOLKOVSKI', 1, 0.0000000, '', 1),
(41145, 10723, 'Robert GODDARD', 1, 0.0000000, '', 1),
(41146, 10724, 'des ballons', 1, 0.0000000, '', 1),
(41147, 10724, 'de l\'astronautique', 1, 1.0000000, '', 1),
(41148, 10724, 'des hélicoptères', 1, 0.0000000, '', 1),
(41149, 10724, 'des planeurs', 1, 0.0000000, '', 1),
(41150, 10725, '1937', 1, 0.0000000, '', 1),
(41151, 10725, '1946', 1, 1.0000000, '', 1),
(41152, 10725, '1970', 1, 0.0000000, '', 1),
(41153, 10725, 'jamais, Air France n\'utilisait que des avions français', 1, 0.0000000, '', 1),
(41154, 10726, 'à l\'air chaud', 1, 1.0000000, '', 1),
(41155, 10726, 'à l\'air comprimé', 1, 0.0000000, '', 1),
(41156, 10726, 'à l\'hélium', 1, 0.0000000, '', 1),
(41157, 10726, 'à l\'hydrogène', 1, 0.0000000, '', 1),
(41158, 10727, 'Jean-Marie LE BRIS (vol non contrôlé depuis une charrette tractée par un cheval)', 1, 1.0000000, '', 1),
(41159, 10727, 'Clément ADER (sur son \"Avion III\")', 1, 0.0000000, '', 1),
(41160, 10727, 'Otto LILIENTHAL (sur le prototype \"XIV bis\")', 1, 0.0000000, '', 1),
(41161, 10727, 'Paul BELMONDO (sur un planeur baptisé \"Aéroplane\")', 1, 0.0000000, '', 1),
(41162, 10728, 'le premier décollage autonome d\'un \"plus lourd que l\'air\" piloté', 1, 0.0000000, '', 1),
(41163, 10728, 'le premier vol piloté d\'un \"plus lourd que l\'air\"', 1, 1.0000000, '', 1),
(41164, 10728, 'le premier vol d\'un bimoteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(41165, 10728, 'le premier vol plané piloté avec atterrissage réussi', 1, 0.0000000, '', 1),
(41166, 10729, 'en survolant les Alpes', 1, 0.0000000, '', 1),
(41167, 10729, 'en traversant la Méditerranée', 1, 0.0000000, '', 1),
(41168, 10729, 'en sautant en parachute', 1, 0.0000000, '', 1),
(41169, 10729, 'en décollant un hydravion', 1, 1.0000000, '', 1),
(41170, 10730, 'Georges GUYNEMER', 1, 0.0000000, '', 1),
(41171, 10730, 'René FONCK', 1, 0.0000000, '', 1),
(41172, 10730, 'Pierre CLOSTERMANN', 1, 1.0000000, '', 1),
(41173, 10730, 'Roland NUNGESSER', 1, 0.0000000, '', 1),
(41174, 10731, '-2°C par 1000 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(41175, 10731, '-2°C par 1000 pieds', 1, 1.0000000, '', 1),
(41176, 10731, '+2°C par 1000 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(41177, 10731, '+2°C par 1000 pieds', 1, 0.0000000, '', 1),
(41178, 10732, 'très stables', 1, 1.0000000, '', 1),
(41179, 10732, 'en instabilité absolue', 1, 0.0000000, '', 1),
(41180, 10732, 'avec un gradient thermique vertical proche de l\'atmosphère standard', 1, 0.0000000, '', 1),
(41181, 10732, 'en instabilité conditionnelle', 1, 0.0000000, '', 1),
(41182, 10733, 'nimbostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(41183, 10733, 'cumulonimbus', 1, 1.0000000, '', 1),
(41184, 10733, 'stratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(41185, 10733, 'l\'altostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(41186, 10734, 'cumulonimbus, cumulus, nimbostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(41187, 10734, 'altostratus, cumulus, nimbostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(41188, 10734, 'cumulonimbus, cumulus, stratocumulus', 1, 1.0000000, '', 1),
(41189, 10734, 'cumulonimbus, stratus, cirrus', 1, 0.0000000, '', 1),
(41190, 10735, 'il y a de la brume', 1, 0.0000000, '', 1),
(41191, 10735, 'il y a du brouillard', 1, 1.0000000, '', 1),
(41192, 10735, 'la masse d\'air est proche de la saturation', 1, 0.0000000, '', 1),
(41193, 10735, 'nous sommes en conditions CAVOK', 1, 0.0000000, '', 1),
(41194, 10736, 'marécageuses', 1, 0.0000000, '', 1),
(41195, 10736, 'fortement contrastées où les différences de température au sol sont bien marquées', 1, 1.0000000, '', 1),
(41196, 10736, 'au-dessus des forêts', 1, 0.0000000, '', 1),
(41197, 10736, 'au-dessus des plans d\'eau', 1, 0.0000000, '', 1),
(41198, 10737, 'une crête de hautes pressions prolongeant un anticyclone', 1, 1.0000000, '', 1),
(41199, 10737, 'une vallée de basses pressions prolongeant un anticyclone', 1, 0.0000000, '', 1),
(41200, 10737, 'le centre d\'un anticyclone', 1, 0.0000000, '', 1),
(41201, 10737, 'une région dépourvue de nuages', 1, 0.0000000, '', 1),
(41202, 10738, 'une rose des vents', 1, 0.0000000, '', 1),
(41203, 10738, 'un anémomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(41204, 10738, 'une girouette', 1, 1.0000000, '', 1),
(41205, 10738, 'un transmissomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(41206, 10739, 'se déplacent de l\'ouest vers l\'est', 1, 0.0000000, '', 1),
(41207, 10739, 'se déplacent de l\'est vers l\'ouest', 1, 0.0000000, '', 1),
(41208, 10739, 'tournent dans le sens horaire autour de centre de cette dépression', 1, 0.0000000, '', 1),
(41209, 10739, 'tournent dans le sens anti-horaire autour de centre de cette dépression', 1, 1.0000000, '', 1),
(41210, 10740, 'dangereux à cause des turbulences et précipitations qui lui sont associées', 1, 0.0000000, '', 1),
(41211, 10740, 'dangereux par la faible hauteur de leur base', 1, 1.0000000, '', 1),
(41212, 10740, 'permettent le vol à voile grâce aux ascendances qui leur donne naissance', 1, 0.0000000, '', 1),
(41213, 10740, 'de grande étendue verticale', 1, 0.0000000, '', 1),
(41214, 10741, 'augmente d\'environ 1 hPa quand on s\'élève de 28 ft', 1, 0.0000000, '', 1),
(41215, 10741, 'diminue d\'environ 28 hPa quand on s\'élève de 1 ft', 1, 0.0000000, '', 1),
(41216, 10741, 'augmente d\'environ 28 hPa quand on s\'élève de 1 ft', 1, 0.0000000, '', 1),
(41217, 10741, 'diminue d\'environ 1 hPa quand on s\'élève de 28 ft', 1, 1.0000000, '', 1),
(41218, 10742, 'zone anticyclonique', 1, 1.0000000, '', 1),
(41219, 10742, 'dépression', 1, 0.0000000, '', 1),
(41220, 10742, 'des conditions de l\'atmosphère standard', 1, 0.0000000, '', 1),
(41221, 10742, 'zone de risque important de givrage', 1, 0.0000000, '', 1),
(41222, 10743, 'le pascal', 1, 1.0000000, '', 1),
(41223, 10743, 'le newton', 1, 0.0000000, '', 1),
(41224, 10743, 'le millimètre de mercure', 1, 0.0000000, '', 1),
(41225, 10743, 'l\'isobare', 1, 0.0000000, '', 1),
(41226, 10744, 'juste avant le lever du soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(41227, 10744, 'à minuit', 1, 0.0000000, '', 1),
(41228, 10744, 'juste après le lever du soleil', 1, 1.0000000, '', 1),
(41229, 10744, 'en début d\'après-midi', 1, 0.0000000, '', 1),
(41230, 10745, 'le psychrographe', 1, 0.0000000, '', 1),
(41231, 10745, 'l\'hygromètre', 1, 1.0000000, '', 1),
(41232, 10745, 'le thermomètre sec', 1, 0.0000000, '', 1),
(41233, 10745, 'le pluviomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(41234, 10746, 'sublimation', 1, 0.0000000, '', 1),
(41235, 10746, 'condensation', 1, 1.0000000, '', 1),
(41236, 10746, 'évaporation', 1, 0.0000000, '', 1),
(41237, 10746, 'fusion', 1, 0.0000000, '', 1),
(41238, 10747, 'conduction', 1, 0.0000000, '', 1),
(41239, 10747, 'coalescence', 1, 0.0000000, '', 1),
(41240, 10747, 'subsidence', 1, 0.0000000, '', 1),
(41241, 10747, 'convection', 1, 1.0000000, '', 1),
(41242, 10748, 'les isobares sont espacées', 1, 0.0000000, '', 1),
(41243, 10748, 'les isobares sont resserrées', 1, 1.0000000, '', 1),
(41244, 10748, 'les isothermes sont éloignées', 1, 0.0000000, '', 1),
(41245, 10748, 'les isothermes sont resserrées et les isobares sont éloignées', 1, 0.0000000, '', 1),
(41246, 10749, 'profitez de l\'aubaine pour gagner encore quelques centaines de mètres', 1, 0.0000000, '', 1),
(41247, 10749, 'augmentez l\'inclinaison', 1, 0.0000000, '', 1),
(41248, 10749, 'piquez pour échapper à l\'influence ascensionnelle du nuage', 1, 1.0000000, '', 1),
(41249, 10749, 'montez pour tenter de traverser le nuage', 1, 0.0000000, '', 1),
(41250, 10750, 'un anticyclone dont la position moyenne est sur l\'Islande et une dépression aux Açores', 1, 0.0000000, '', 1),
(41251, 10750, 'une dépression dont la position moyenne est sur l\'Islande et un anticyclone aux Açores', 1, 1.0000000, '', 1),
(41252, 10750, 'une dépression dont la position moyenne est sur la mer du Nord et un anticyclone sur l\'Espagne', 1, 0.0000000, '', 1),
(41253, 10750, 'une dépression sur la Bretagne et un anticyclone sur la Côte d\'Azur', 1, 0.0000000, '', 1),
(41254, 10751, 'toujours à la même vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(41255, 10751, 'toujours en cas de panne moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(41256, 10751, 'quand l\'angle d\'incidence devient très faible', 1, 0.0000000, '', 1),
(41257, 10751, 'quand l\'angle d\'incidence devient trop important', 1, 1.0000000, '', 1),
(41258, 10752, 'diminution de la vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(41259, 10752, 'augmentation de la traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(41260, 10752, 'augmentation instantanée du taux de descente', 1, 1.0000000, '', 1),
(41261, 10752, 'les réponses a et b sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(41262, 10753, 'la ligne d\'épaisseur moyenne', 1, 0.0000000, '', 1),
(41263, 10753, 'l\'envergure de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(41264, 10753, 'la ligne d\'égale distance entre l\'intrados et l\'extrados', 1, 0.0000000, '', 1),
(41265, 10753, 'le segment de droite qui joint le bord d\'attaque au bord de fuite', 1, 1.0000000, '', 1),
(41266, 10754, 'roulis inverse', 1, 0.0000000, '', 1),
(41267, 10754, 'lacet inverse', 1, 1.0000000, '', 1),
(41268, 10754, 'roulis induit', 1, 0.0000000, '', 1),
(41269, 10754, 'lacet induit', 1, 0.0000000, '', 1),
(41270, 10755, 'et du \"pied\" à droite', 1, 1.0000000, '', 1),
(41271, 10755, 'à gauche et du \"pied\" à droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(41272, 10755, 'et du \"pied\" à gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(41273, 10755, 'à droite et du \"pied\" à gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(41274, 10756, 'n = 0', 1, 0.0000000, '', 1),
(41275, 10756, 'n = 1', 1, 0.0000000, '', 1),
(41276, 10756, 'n = 2', 1, 1.0000000, '', 1),
(41277, 10756, 'n = -1', 1, 0.0000000, '', 1),
(41278, 10757, '2 , 4', 1, 0.0000000, '', 1),
(41279, 10757, '1 , 4', 1, 1.0000000, '', 1),
(41280, 10757, '1 , 3', 1, 0.0000000, '', 1),
(41281, 10757, '2 , 3', 1, 0.0000000, '', 1),
(41282, 10758, 'éviter de dépasser la V.N.E.', 1, 0.0000000, '', 1),
(41283, 10758, 'avoir une meilleure portance et une plus faible traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(41284, 10758, 'décoller sur une distance plus courte', 1, 1.0000000, '', 1),
(41285, 10758, 'avoir un taux de montée inférieur', 1, 0.0000000, '', 1),
(41286, 10759, 'la dérive de l\'avion, et le radôme conique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41287, 10759, 'la dérive de l\'avion et le dièdre positif de l\'aile', 1, 1.0000000, '', 1),
(41288, 10759, 'le dièdre négatif, la flèche de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(41289, 10759, 'la dérive et le dièdre négatif de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(41290, 10760, 'rester en l\'air le plus longtemps possible', 1, 0.0000000, '', 1),
(41291, 10760, 'parcourir la plus grande distance possible', 1, 1.0000000, '', 1),
(41292, 10760, 'voler le plus vite possible', 1, 0.0000000, '', 1),
(41293, 10760, 'décoller le plus court possible', 1, 0.0000000, '', 1),
(41294, 10761, 'avec l\'altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(41295, 10761, 'avec la température', 1, 0.0000000, '', 1),
(41296, 10761, 'avec la composante de vent arrière', 1, 0.0000000, '', 1),
(41297, 10761, 'dans les trois cas précédents', 1, 1.0000000, '', 1),
(41298, 10762, 'le point A', 1, 1.0000000, '', 1),
(41299, 10762, 'le point B', 1, 0.0000000, '', 1),
(41300, 10762, 'le point C', 1, 0.0000000, '', 1),
(41301, 10762, 'le point D', 1, 0.0000000, '', 1),
(41302, 10763, 'multipliée par 2', 1, 0.0000000, '', 1),
(41303, 10763, 'multipliée par 3', 1, 0.0000000, '', 1),
(41304, 10763, 'multipliée par 4', 1, 0.0000000, '', 1),
(41305, 10763, 'multipliée par 9', 1, 1.0000000, '', 1),
(41306, 10764, 'la trajectoire et l\'axe longitudinal de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(41307, 10764, 'la trajectoire et l\'horizontale', 1, 0.0000000, '', 1),
(41308, 10764, 'la corde de profil et l\'horizontale', 1, 0.0000000, '', 1),
(41309, 10764, 'la corde de profil et la trajectoire', 1, 1.0000000, '', 1),
(41310, 10765, 'égal au poids réel', 1, 0.0000000, '', 1),
(41311, 10765, 'égal à 1,15 fois le poids réel', 1, 1.0000000, '', 1),
(41312, 10765, 'égal au double du poids réel', 1, 0.0000000, '', 1),
(41313, 10765, 'inférieur au poids réel', 1, 0.0000000, '', 1),
(41314, 10766, 'pour lequel la traînée est maximale', 1, 0.0000000, '', 1),
(41315, 10766, 'd\'incidence négatif', 1, 1.0000000, '', 1),
(41316, 10766, 'pour lequel la traînée est nulle', 1, 0.0000000, '', 1),
(41317, 10766, 'd\'incidence positif', 1, 0.0000000, '', 1),
(41318, 10767, 'au centre de poussée', 1, 0.0000000, '', 1),
(41319, 10767, 'au bord d\'attaque', 1, 0.0000000, '', 1),
(41320, 10767, 'en un point fixe', 1, 1.0000000, '', 1),
(41321, 10767, 'au bord de fuite', 1, 0.0000000, '', 1),
(41322, 10768, 'le facteur de charge est égal à 1', 1, 0.0000000, '', 1),
(41323, 10768, 'le facteur de charge est supérieur à 1', 1, 0.0000000, '', 1),
(41324, 10768, 'a portance est inférieure au poids de l\'avion', 1, 1.0000000, '', 1),
(41325, 10768, 'la portance est supérieure au poids de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(41326, 10769, '15', 1, 0.0000000, '', 1),
(41327, 10769, '32', 1, 1.0000000, '', 1),
(41328, 10769, '50', 1, 0.0000000, '', 1),
(41329, 10769, '58', 1, 0.0000000, '', 1),
(41330, 10770, 'les tourbillons marginaux sont moins violent', 1, 0.0000000, '', 1),
(41331, 10770, 'plus la traînée induite est faible', 1, 0.0000000, '', 1),
(41332, 10770, 'plus la vitesse augmente', 1, 0.0000000, '', 1),
(41333, 10770, 'toutes les propositions sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(41334, 10771, 'sont des limiteurs de traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(41335, 10771, 'sont des réducteurs de portance', 1, 1.0000000, '', 1),
(41336, 10771, 'sont toujours automatiques', 1, 0.0000000, '', 1),
(41337, 10771, 'ne servent qu\'au sol pour ralentir l\'avion afin de ne pas faire chauffer les freins', 1, 0.0000000, '', 1),
(41338, 10772, 'le fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(41339, 10772, 'les empennages', 1, 0.0000000, '', 1),
(41340, 10772, 'l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(41341, 10772, 'l\'avionique', 1, 1.0000000, '', 1),
(41342, 10773, 'aile basse à dièdre négatif et empennage cruciforme', 1, 0.0000000, '', 1),
(41343, 10773, 'aile médiane à dièdre positif pet empennage en T', 1, 0.0000000, '', 1),
(41344, 10773, 'aile basse cantilever à dièdre positif et empennage cruciforme', 1, 1.0000000, '', 1),
(41345, 10773, 'aile médiane à flèche positive et empennage papillon', 1, 0.0000000, '', 1),
(41346, 10774, 'compenser les erreurs de pilotage', 1, 0.0000000, '', 1),
(41347, 10774, 'compenser les variations de pression dues aux changements d\'altitude de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(41348, 10774, 'compenser les efforts que le pilote doit effectuer sur les commandes', 1, 1.0000000, '', 1),
(41349, 10774, 'les réponses a, b et c sont correctes', 1, 0.0000000, '', 1),
(41350, 10775, 'augmenter la stabilité d\'un avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(41351, 10775, 'diminuer la traînée due aux tourbillons marginaux', 1, 1.0000000, '', 1),
(41352, 10775, 'permettent d\'augmenter la portance d\'une aile en virage', 1, 0.0000000, '', 1),
(41353, 10775, 'permettent d\'augmenter la portance d\'une aile en approche avant l\'atterrissage', 1, 0.0000000, '', 1),
(41354, 10776, 'la pompe électrique de gavage', 1, 0.0000000, '', 1),
(41355, 10776, 'le carburateur', 1, 0.0000000, '', 1),
(41356, 10776, 'les réservoirs', 1, 0.0000000, '', 1),
(41357, 10776, 'l\'alternateur', 1, 1.0000000, '', 1),
(41358, 10777, '220 volts', 1, 0.0000000, '', 1),
(41359, 10777, '110 volts', 1, 0.0000000, '', 1),
(41360, 10777, '12 volts', 1, 1.0000000, '', 1),
(41361, 10777, '50 Hz', 1, 0.0000000, '', 1),
(41362, 10778, 'la pression totale et la pression statique', 1, 1.0000000, '', 1),
(41363, 10778, 'la pression dynamique et la pression statique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41364, 10778, 'la pression totale et la pression d\'impact', 1, 0.0000000, '', 1),
(41365, 10778, 'uniquement la pression statique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41366, 10779, 'égale au pas théorique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41367, 10779, 'plus petite que le pas théorique', 1, 1.0000000, '', 1),
(41368, 10779, 'plus grande que le pas théorique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41369, 10779, 'indépendant du pas théorique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41370, 10780, 'Puissance utile / Puissance absorbée', 1, 1.0000000, '', 1),
(41371, 10780, 'Puissance absorbée / Puissance utile', 1, 0.0000000, '', 1),
(41372, 10780, 'Traction / Vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(41373, 10780, 'Puissance / Traction', 1, 0.0000000, '', 1),
(41374, 10781, 'l\'angle formé entre les pales (180° pour une bipale, 120° pour une tripale, etc.)', 1, 0.0000000, '', 1),
(41375, 10781, 'l\'angle formé par la corde de profil de la pale à un endroit donné et le plan de rotation de l\'hélice', 1, 1.0000000, '', 1),
(41376, 10781, 'le diamètre de l\'hélice multiplié par le coefficient de plénitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(41377, 10781, 'l\'angle formé par la verticale et une des pales de l\'hélice lorsque le moteur est arrêté', 1, 0.0000000, '', 1),
(41378, 10782, 'améliore l\'écoulement de l\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(41379, 10782, 'favorise le refroidissement du moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(41380, 10782, 'évite le souffle hélicoïdal autour du fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(41381, 10782, 'les affirmations \"a\" et \"b\" sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(41382, 10783, 'sert à limiter la course du cylindre', 1, 0.0000000, '', 1),
(41383, 10783, 'transmet le mouvement des soupapes aux bielles', 1, 0.0000000, '', 1),
(41384, 10783, 'transmet le mouvement alternatif des pistons aux cylindres', 1, 0.0000000, '', 1),
(41385, 10783, 'transforme le mouvement alternatif des pistons en mouvement de rotation du villebrequin', 1, 1.0000000, '', 1),
(41386, 10784, '2 et 4', 1, 0.0000000, '', 1),
(41387, 10784, '2 et 3', 1, 0.0000000, '', 1),
(41388, 10784, '1 et 3', 1, 1.0000000, '', 1),
(41389, 10784, '3 et 4', 1, 0.0000000, '', 1),
(41390, 10785, 'l\'admission', 1, 0.0000000, '', 1),
(41391, 10785, 'la compression', 1, 0.0000000, '', 1),
(41392, 10785, 'l\'échappement', 1, 0.0000000, '', 1),
(41393, 10785, 'la combustion-détente', 1, 1.0000000, '', 1),
(41394, 10786, 'à gauche avec une assiette à cabrer', 1, 1.0000000, '', 1),
(41395, 10786, 'à gauche avec une assiette à piquer', 1, 0.0000000, '', 1),
(41396, 10786, 'à droite avec une assiette à cabrer', 1, 0.0000000, '', 1),
(41397, 10786, 'à droite avec une assiette à piquer', 1, 0.0000000, '', 1),
(41398, 10787, 'le sens du virage et l\'inclinaison de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(41399, 10787, 'le sens et le taux de virage', 1, 1.0000000, '', 1),
(41400, 10787, 'le sens du virage et le facteur de charge', 1, 0.0000000, '', 1),
(41401, 10787, 'uniquement le sens du virage', 1, 0.0000000, '', 1),
(41402, 10788, 'indicateur de virage', 1, 0.0000000, '', 1),
(41403, 10788, 'horizon artificiel', 1, 0.0000000, '', 1),
(41404, 10788, 'conservateur de cap', 1, 0.0000000, '', 1),
(41405, 10788, 'compas magnétique', 1, 1.0000000, '', 1),
(41406, 10789, 'le conservateur de cap', 1, 0.0000000, '', 1),
(41407, 10789, 'le compas magnétique', 1, 1.0000000, '', 1),
(41408, 10789, 'l\'indicateur de virage', 1, 0.0000000, '', 1),
(41409, 10789, 'le tachymètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(41410, 10790, 'un célèbre appareil de compétition utilisé dans les courses de vitesse aux USA (courses de pylônes)', 1, 0.0000000, '', 1),
(41411, 10790, 'un carénage d\'emplanture optimisant l\'écoulement de l\'air', 1, 1.0000000, '', 1),
(41412, 10790, 'un chariot de déplacement d\'aéronef lourd sur les aires de parking des aéroports', 1, 0.0000000, '', 1),
(41413, 10790, 'un dirigeable gonflé au sulfure d\'hydrogène', 1, 0.0000000, '', 1),
(41414, 10791, 'le sens de décollage et d\'atterrissage', 1, 1.0000000, '', 1),
(41415, 10791, 'la force du vent', 1, 0.0000000, '', 1),
(41416, 10791, 'des travaux sur la piste', 1, 0.0000000, '', 1),
(41417, 10791, 'le vol de planeurs', 1, 0.0000000, '', 1),
(41418, 10792, 'chaque aéronef doit virer à droite', 1, 1.0000000, '', 1),
(41419, 10792, 'ils doivent faire demi-tour', 1, 0.0000000, '', 1),
(41420, 10792, 'le plus manœuvrant dégage', 1, 0.0000000, '', 1),
(41421, 10792, 'le moins rapide passe en dessous', 1, 0.0000000, '', 1),
(41422, 10793, 'est facultatif', 1, 0.0000000, '', 1),
(41423, 10793, 'est obligatoire selon le type de planeur', 1, 1.0000000, '', 1),
(41424, 10793, 'est toujours obligatoire', 1, 0.0000000, '', 1),
(41425, 10793, 'n\'est obligatoire que pour le vol en montagne', 1, 0.0000000, '', 1),
(41426, 10794, 'la note du service aéronautique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41427, 10794, 'la consigne opérationnelle', 1, 0.0000000, '', 1),
(41428, 10794, 'le NOTAM', 1, 1.0000000, '', 1),
(41429, 10794, 'le METAR', 1, 0.0000000, '', 1),
(41430, 10795, 'par tous les temps', 1, 0.0000000, '', 1),
(41431, 10795, 'en conditions VMC', 1, 1.0000000, '', 1),
(41432, 10795, 'en conditions météorologiques \"IFR\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(41433, 10795, 'seulement lorsque le vent est nul', 1, 0.0000000, '', 1),
(41434, 10796, '056°', 1, 1.0000000, '', 1),
(41435, 10796, '044°', 1, 0.0000000, '', 1),
(41436, 10796, '050°', 1, 0.0000000, '', 1),
(41437, 10796, '230°', 1, 0.0000000, '', 1),
(41438, 10797, 'isothermes', 1, 0.0000000, '', 1),
(41439, 10797, 'isogones', 1, 1.0000000, '', 1),
(41440, 10797, 'isobares', 1, 0.0000000, '', 1),
(41441, 10797, 'isocèles', 1, 0.0000000, '', 1),
(41442, 10798, '6 h', 1, 0.0000000, '', 1),
(41443, 10798, '3 h', 1, 0.0000000, '', 1),
(41444, 10798, '1 h', 1, 1.0000000, '', 1),
(41445, 10798, '24 h', 1, 0.0000000, '', 1),
(41446, 10799, 'réglementée', 1, 0.0000000, '', 1),
(41447, 10799, 'interdite', 1, 1.0000000, '', 1),
(41448, 10799, 'restreinte', 1, 0.0000000, '', 1),
(41449, 10799, 'dangereuse', 1, 0.0000000, '', 1),
(41450, 10800, '80 kt', 1, 0.0000000, '', 1),
(41451, 10800, '145 kt', 1, 0.0000000, '', 1),
(41452, 10800, '120 kt', 1, 1.0000000, '', 1),
(41453, 10800, '100 kt', 1, 0.0000000, '', 1),
(41454, 10801, '20', 1, 1.0000000, '', 1),
(41455, 10801, '21', 1, 0.0000000, '', 1),
(41456, 10801, '3', 1, 0.0000000, '', 1),
(41457, 10801, 'aucune réponse n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(41458, 10802, '14 h 00', 1, 0.0000000, '', 1),
(41459, 10802, '14 h 30', 1, 0.0000000, '', 1),
(41460, 10802, '15 h 00', 1, 1.0000000, '', 1),
(41461, 10802, '15 h 30', 1, 0.0000000, '', 1),
(41462, 10803, 'tient la même route que vous', 1, 0.0000000, '', 1),
(41463, 10803, 'vient en face', 1, 1.0000000, '', 1),
(41464, 10803, 'vient de votre droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(41465, 10803, 'vient de votre gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(41466, 10804, 'pneumatique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41467, 10804, 'électronique fonctionnant avec un radar', 1, 0.0000000, '', 1),
(41468, 10804, 'jouant le même rôle qu\'un transpondeur', 1, 0.0000000, '', 1),
(41469, 10804, 'de radionavigation qui permet au pilote de se situer par rapport à une balise', 1, 1.0000000, '', 1),
(41470, 10805, 'une route vraie', 1, 0.0000000, '', 1),
(41471, 10805, 'un gisement', 1, 1.0000000, '', 1),
(41472, 10805, 'une route magnétique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41473, 10805, 'un cap magnétique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41474, 10806, '0 g/L', 1, 1.0000000, '', 1),
(41475, 10806, '0,3 g/L', 1, 0.0000000, '', 1),
(41476, 10806, '0,5 g/L', 1, 0.0000000, '', 1),
(41477, 10806, '0,8 g/L', 1, 0.0000000, '', 1),
(41478, 10807, 'anoxémie d\'altitude ou défaut d\'oxygénation due à l\'altitude', 1, 1.0000000, '', 1),
(41479, 10807, 'l\'insuffisance respiratoire de certains sujets sensibles aux accélérations', 1, 0.0000000, '', 1),
(41480, 10807, 'la \"suffocation\" d\'un sujet stressé', 1, 0.0000000, '', 1),
(41481, 10807, 'aucune des propositions ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(41482, 10808, 'avoir à bord une balise de détresse si l\'éloignement par rapport à la côte est supérieur à 100 NM', 1, 0.0000000, '', 1),
(41483, 10808, 'comprendre un gilet par personne si l\'éloignement par rapport à la côte est supérieur à 50 NM', 1, 0.0000000, '', 1),
(41484, 10808, 'aucune obligation si l\'aéronef peut rejoindre la côte en vol plané', 1, 0.0000000, '', 1),
(41485, 10808, 'toutes les réponses ci-dessus sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(41486, 10809, '55780 ft', 1, 0.0000000, '', 1),
(41487, 10809, '5780 ft', 1, 0.0000000, '', 1),
(41488, 10809, '5220 ft', 1, 1.0000000, '', 1),
(41489, 10809, '54720 ft', 1, 0.0000000, '', 1),
(41490, 10810, 'doit obtenir une clairance avant d\'entrer dans cet espace', 1, 1.0000000, '', 1),
(41491, 10810, 'reçoit de la part des services une séparation dont la fréquence est indiquée sur la carte', 1, 0.0000000, '', 1),
(41492, 10810, 'n\'a aucune obligation de contact radio', 1, 0.0000000, '', 1),
(41493, 10810, 'n\'a pas à y pénétrer, cette classe étant interdite aux vols VFR', 1, 0.0000000, '', 1),
(41494, 10811, 'B.17 \"Flying Fortress\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(41495, 10811, 'P.38 \"Lightning\"', 1, 1.0000000, '', 1),
(41496, 10811, 'P.47 \"Thunderbolt\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(41497, 10811, 'P.51 \"Mustang\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(41498, 10812, 'Jean CARPENTIER', 1, 0.0000000, '', 1),
(41499, 10812, 'Chuck YEAGER', 1, 1.0000000, '', 1),
(41500, 10812, 'Kostia ROZANOFF', 1, 0.0000000, '', 1),
(41501, 10812, 'Marion DAVIS', 1, 0.0000000, '', 1),
(41502, 10813, 'Lufthansa', 1, 0.0000000, '', 1),
(41503, 10813, 'British Airways', 1, 0.0000000, '', 1),
(41504, 10813, 'Sabena', 1, 0.0000000, '', 1),
(41505, 10813, 'Air France', 1, 1.0000000, '', 1),
(41506, 10814, 'à Mach 1,2', 1, 0.0000000, '', 1),
(41507, 10814, 'à Mach 1,8', 1, 0.0000000, '', 1),
(41508, 10814, 'à Mach 2,02', 1, 1.0000000, '', 1),
(41509, 10814, 'aussi vite que le SR 71 \"Blackbird\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(41510, 10815, 'Jean-Loup CHRETIEN', 1, 1.0000000, '', 1),
(41511, 10815, 'Patrick BAUDRY', 1, 0.0000000, '', 1),
(41512, 10815, 'André TURCAT', 1, 0.0000000, '', 1),
(41513, 10815, 'Claudie ANDRE-DESHAYS', 1, 0.0000000, '', 1),
(41514, 10816, 'Werner von BRAUN', 1, 1.0000000, '', 1),
(41515, 10816, 'Serguei KOROLEV', 1, 0.0000000, '', 1),
(41516, 10816, 'Constantin TSIOLKOVSKI', 1, 0.0000000, '', 1),
(41517, 10816, 'Robert GODDARD', 1, 0.0000000, '', 1),
(41518, 10817, 'des ballons', 1, 0.0000000, '', 1),
(41519, 10817, 'de l\'astronautique', 1, 1.0000000, '', 1),
(41520, 10817, 'des hélicoptères', 1, 0.0000000, '', 1),
(41521, 10817, 'des planeurs', 1, 0.0000000, '', 1),
(41522, 10818, '1937', 1, 0.0000000, '', 1),
(41523, 10818, '1946', 1, 1.0000000, '', 1),
(41524, 10818, '1970', 1, 0.0000000, '', 1),
(41525, 10818, '1952', 1, 0.0000000, '', 1),
(41526, 10819, 'l\'Antarctique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41527, 10819, 'l\'Atlantique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41528, 10819, 'l\'Océan Indien', 1, 0.0000000, '', 1),
(41529, 10819, 'le Pacifique', 1, 1.0000000, '', 1),
(41530, 10820, 'René MOUCHOTTE', 1, 0.0000000, '', 1),
(41531, 10820, 'Antoine DE SAINT-EXUPERY', 1, 0.0000000, '', 1),
(41532, 10820, 'Kostia ROZANOFF', 1, 0.0000000, '', 1),
(41533, 10820, 'Pierre CLOSTERMANN', 1, 1.0000000, '', 1),
(41534, 10821, 'en survolant les Alpes', 1, 0.0000000, '', 1),
(41535, 10821, 'en traversant la Méditerranée', 1, 0.0000000, '', 1),
(41536, 10821, 'en sautant en parachute', 1, 0.0000000, '', 1),
(41537, 10821, 'en décollant un hydravion', 1, 1.0000000, '', 1),
(41538, 10822, 'Georges GUYNEMER', 1, 0.0000000, '', 1),
(41539, 10822, 'René FONCK', 1, 0.0000000, '', 1),
(41540, 10822, 'Pierre CLOSTERMANN', 1, 1.0000000, '', 1),
(41541, 10822, 'Roland NUNGESSER', 1, 0.0000000, '', 1),
(41542, 10823, 'russe', 1, 0.0000000, '', 1),
(41543, 10823, 'français', 1, 0.0000000, '', 1),
(41544, 10823, 'anglais', 1, 0.0000000, '', 1),
(41545, 10823, 'allemand', 1, 1.0000000, '', 1),
(41546, 10824, 'Charles LINDBERGH', 1, 0.0000000, '', 1),
(41547, 10824, 'COSTES et BELLONTE', 1, 1.0000000, '', 1),
(41548, 10824, 'ALCOCK et BROWN', 1, 0.0000000, '', 1),
(41549, 10824, 'NUNGESSER et COLI', 1, 0.0000000, '', 1),
(41550, 10825, 'd\'assurer un transport régulier du courrier', 1, 1.0000000, '', 1),
(41551, 10825, 'd\'assurer les liaisons entre la France et ses colonies', 1, 0.0000000, '', 1),
(41552, 10825, 'de transporter des passagers, quand le temps le permettait', 1, 0.0000000, '', 1),
(41553, 10825, 'de concurrencer la Lufthansa sur l\'Atlantique Nord', 1, 0.0000000, '', 1),
(41554, 10826, 'Breguet 14', 1, 0.0000000, '', 1),
(41555, 10826, 'Breguet 19', 1, 0.0000000, '', 1),
(41556, 10826, 'Caudron Simoun', 1, 0.0000000, '', 1),
(41557, 10826, 'Latécoère 28', 1, 1.0000000, '', 1),
(41558, 10827, '1933', 1, 1.0000000, '', 1),
(41559, 10827, '1935', 1, 0.0000000, '', 1),
(41560, 10827, '1939', 1, 0.0000000, '', 1),
(41561, 10827, '1940', 1, 0.0000000, '', 1),
(41562, 10828, 'à l\'air chaud', 1, 1.0000000, '', 1),
(41563, 10828, 'à l\'air comprimé', 1, 0.0000000, '', 1),
(41564, 10828, 'à l\'hélium', 1, 0.0000000, '', 1),
(41565, 10828, 'à l\'hydrogène', 1, 0.0000000, '', 1),
(41566, 10829, 'Jean-Marie LE BRIS', 1, 1.0000000, '', 1),
(41567, 10829, 'Clément ADER', 1, 0.0000000, '', 1),
(41568, 10829, 'Otto LILIENTHAL', 1, 0.0000000, '', 1),
(41569, 10829, 'Paul BELMONDO', 1, 0.0000000, '', 1),
(41570, 10830, 'le premier décollage autonome d\'un \"plus lourd que l\'air\" piloté', 1, 0.0000000, '', 1),
(41571, 10830, 'le premier vol piloté d\'un \"plus lourd que l\'air\"', 1, 1.0000000, '', 1),
(41572, 10830, 'le premier vol d\'un bimoteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(41573, 10830, 'le premier vol plané piloté avec atterrissage réussi', 1, 0.0000000, '', 1),
(41574, 10831, 'la température est de + 15 °C', 1, 0.0000000, '', 1),
(41575, 10831, 'la température est de - 17,5 °C', 1, 0.0000000, '', 1),
(41576, 10831, 'la température est de + 5 °C', 1, 1.0000000, '', 1),
(41577, 10831, 'la température est de + 25 °C', 1, 0.0000000, '', 1),
(41578, 10832, 'le stratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(41579, 10832, 'l\'altocumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(41580, 10832, 'le cirrocumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(41581, 10832, 'le cumulonimbus', 1, 1.0000000, '', 1),
(41582, 10833, 'de la brume', 1, 1.0000000, '', 1),
(41583, 10833, 'CAVOK', 1, 0.0000000, '', 1),
(41584, 10833, 'du brouillard', 1, 0.0000000, '', 1),
(41585, 10833, 'du smok', 1, 0.0000000, '', 1),
(41586, 10834, 'gros cumulus et cumulonimbus', 1, 1.0000000, '', 1),
(41587, 10834, 'nimbus et nimbostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(41588, 10834, 'stratus et stratocumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(41589, 10834, 'irrus et cirrocumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(41590, 10835, 'stables', 1, 1.0000000, '', 1),
(41591, 10835, 'instables', 1, 0.0000000, '', 1),
(41592, 10835, 'turbulentes', 1, 0.0000000, '', 1),
(41593, 10835, 'le siège de cisaillements', 1, 0.0000000, '', 1),
(41594, 10836, 'le vent à leur niveau est nul', 1, 0.0000000, '', 1),
(41595, 10836, 'leur durée de vie étant très brève, ils ne se déplacent que sur une très courte distance', 1, 0.0000000, '', 1),
(41596, 10836, 'ils se forment à leur partie \"au vent\" et se désagrègent à leur partie \"sous le vent\"', 1, 1.0000000, '', 1),
(41597, 10836, 'ils sont le signe d\'un air calme et laminaire', 1, 0.0000000, '', 1),
(41598, 10837, 'cumulonimbus', 1, 1.0000000, '', 1),
(41599, 10837, 'cirrostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(41600, 10837, 'cirrocumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(41601, 10837, 'altostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(41602, 10838, 'isogone', 1, 0.0000000, '', 1),
(41603, 10838, 'isotherme', 1, 0.0000000, '', 1),
(41604, 10838, 'isocèle', 1, 0.0000000, '', 1),
(41605, 10838, 'isobare', 1, 1.0000000, '', 1),
(41606, 10839, 'souffle des basses pressions vers les hautes pressions', 1, 0.0000000, '', 1),
(41607, 10839, 'tourne autour d\'une dépression dans le sens des aiguilles d\'une montre', 1, 0.0000000, '', 1),
(41608, 10839, 'tourne autour d\'une dépression dans le sens inverse des aiguilles d\'une montre', 1, 1.0000000, '', 1),
(41609, 10839, 'souffle toujours dans le même sens, du nord vers le sud', 1, 0.0000000, '', 1),
(41610, 10840, 'le Mistral qui est un vent du Sud et le vent d\'Autan qui est un vent d\'Ouest', 1, 0.0000000, '', 1),
(41611, 10840, 'la Tramontane qui est un vent du Nord-Ouest et le vent d\'Autan qui est un vent du Nord', 1, 0.0000000, '', 1),
(41612, 10840, 'le Mistral qui est un vent du Sud, la Tramontane qui est un vent du Nord-Ouest et le vent d\'Autan qui est un vent du Sud-Est', 1, 0.0000000, '', 1),
(41613, 10840, 'le Mistral qui est un vent du Nord, la Tramontane qui est un vent du Nord-Ouest et le vent d\'Autan qui est un vent du Sud-Est', 1, 1.0000000, '', 1),
(41614, 10841, 'hygromètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(41615, 10841, 'baromètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(41616, 10841, 'psychromètre', 1, 1.0000000, '', 1),
(41617, 10841, 'anémomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(41618, 10842, 'le pascal', 1, 1.0000000, '', 1),
(41619, 10842, 'le newton', 1, 0.0000000, '', 1),
(41620, 10842, 'le millimètre de mercure', 1, 0.0000000, '', 1),
(41621, 10842, 'l\'isobare', 1, 0.0000000, '', 1),
(41622, 10843, '246', 1, 0.0000000, '', 1),
(41623, 10843, '300', 1, 1.0000000, '', 1),
(41624, 10843, '77', 1, 0.0000000, '', 1),
(41625, 10843, '57', 1, 0.0000000, '', 1),
(41626, 10844, 'le degré de température utilisé dans l\'échelle de mesure Kelvin', 1, 0.0000000, '', 1),
(41627, 10844, 'le degré de température utilisé dans l\'échelle de mesure Celsius', 1, 0.0000000, '', 1),
(41628, 10844, 'le rapport entre la masse d\'humidité contenue dans l\'air et la masse d\'humidité que peut contenir l\'air', 1, 1.0000000, '', 1),
(41629, 10844, 'la différence de température entre les deux thermomètres d\'un hygromètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(41630, 10845, 'diminue quand l\'altitude augmente', 1, 0.0000000, '', 1),
(41631, 10845, 'augmente quand l\'altitude augmente', 1, 1.0000000, '', 1),
(41632, 10845, 'devient négative à la tombée de la nuit', 1, 0.0000000, '', 1),
(41633, 10845, 'diminue plus vite que le gradient standard', 1, 0.0000000, '', 1),
(41634, 10846, 'augmentation de sa température', 1, 0.0000000, '', 1),
(41635, 10846, 'diminution de sa température', 1, 1.0000000, '', 1),
(41636, 10846, 'diminution de la pression à température constante', 1, 0.0000000, '', 1),
(41637, 10846, 'Les propositions a et c sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(41638, 10847, 'une étroite zone de transition entre une dépression et un anticyclone', 1, 0.0000000, '', 1),
(41639, 10847, 'une ligne d\'orages', 1, 0.0000000, '', 1),
(41640, 10847, 'une étroite zone de transition entre deux masses d\'air de températures différentes', 1, 1.0000000, '', 1),
(41641, 10847, 'une large zone de pression atmosphérique uniforme', 1, 0.0000000, '', 1),
(41642, 10848, 'l\'augmentation de la pression atmosphérique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41643, 10848, 'le refroidissement d\'une masse d\'air humide', 1, 1.0000000, '', 1),
(41644, 10848, 'le réchauffement d\'une masse d\'air humide', 1, 0.0000000, '', 1),
(41645, 10848, 'la proximité d\'une zone de basses pressions', 1, 0.0000000, '', 1),
(41646, 10849, 'voisines', 1, 1.0000000, '', 1),
(41647, 10849, 'éloignées', 1, 0.0000000, '', 1),
(41648, 10849, 'l\'une positive et l\'autre négative', 1, 0.0000000, '', 1),
(41649, 10849, 'toutes deux négatives', 1, 0.0000000, '', 1),
(41650, 10850, 'un fort Mistral sur l\'Atlantique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41651, 10850, 'une brise de terre', 1, 1.0000000, '', 1),
(41652, 10850, 'une brise de mer', 1, 0.0000000, '', 1),
(41653, 10850, 'aucune des réponses ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(41654, 10851, 's\'exprime en kilogrammes', 1, 0.0000000, '', 1),
(41655, 10851, 'ne dépend pas de la surface du corps', 1, 0.0000000, '', 1),
(41656, 10851, 'est proportionnelle à la surface du corps', 1, 1.0000000, '', 1),
(41657, 10851, 'varie avec le carré de la surface du corps', 1, 0.0000000, '', 1),
(41658, 10852, 'l\'emplanture à l\'extrémité d\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(41659, 10852, 'les deux extrémités d\'une aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(41660, 10852, 'le bord de fuite au bord d\'attaque', 1, 1.0000000, '', 1),
(41661, 10852, 'aucune des propositions ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(41662, 10853, 'les turbulences situées à l\'arrière de l\'avion et dues à l\'hélice', 1, 0.0000000, '', 1),
(41663, 10853, 'les tourbillons dus à la portance et à l\'origine de la traînée induite', 1, 1.0000000, '', 1),
(41664, 10853, 'les turbulences situées à l\'arrière de l\'avion et dues à sa pénétration dans l\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(41665, 10853, 'aucune des réponses ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(41666, 10854, 'augmente avec l\'allongement', 1, 0.0000000, '', 1),
(41667, 10854, 'diminue quand la portance augmente', 1, 0.0000000, '', 1),
(41668, 10854, 'est une des conséquences de la présence de moucherons collés sur le bord d\'attaque', 1, 0.0000000, '', 1),
(41669, 10854, 'est une conséquence des différences de pressions entre intrados et extrados', 1, 1.0000000, '', 1),
(41670, 10855, 'd\'augmenter la portance', 1, 0.0000000, '', 1),
(41671, 10855, 'd\'augmenter la traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(41672, 10855, 'de diminuer la finesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(41673, 10855, 'toutes les propositions ci-dessus sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(41674, 10856, 'envergure / corde', 1, 0.0000000, '', 1),
(41675, 10856, 'épaisseur maximale / corde', 1, 1.0000000, '', 1),
(41676, 10856, 'surface alaire / (corde)²', 1, 0.0000000, '', 1),
(41677, 10856, 'profondeur / épaisseur', 1, 0.0000000, '', 1),
(41678, 10857, 'le point A', 1, 0.0000000, '', 1),
(41679, 10857, 'le point B', 1, 0.0000000, '', 1),
(41680, 10857, 'le point C', 1, 1.0000000, '', 1),
(41681, 10857, 'le point D', 1, 0.0000000, '', 1),
(41682, 10858, 'la trajectoire et l\'axe longitudinal de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(41683, 10858, 'la trajectoire et l\'horizontale', 1, 0.0000000, '', 1),
(41684, 10858, 'la corde de profil et l\'horizontale', 1, 0.0000000, '', 1),
(41685, 10858, 'la corde de profil et la trajectoire', 1, 1.0000000, '', 1),
(41686, 10859, 'une faible surface alaire', 1, 1.0000000, '', 1),
(41687, 10859, 'un grand allongement', 1, 0.0000000, '', 1),
(41688, 10859, 'une aile propre sans poussière ni insectes collés', 1, 0.0000000, '', 1),
(41689, 10859, 'un train rentrant (escamotable)', 1, 0.0000000, '', 1),
(41690, 10860, 'la portance et la traînée', 1, 1.0000000, '', 1),
(41691, 10860, 'la vitesse d\'approche, donc la sécurité', 1, 0.0000000, '', 1),
(41692, 10860, 'l\'efficacité des gouvernes', 1, 0.0000000, '', 1),
(41693, 10860, 'les 3 propositions précédentes sont fausses', 1, 0.0000000, '', 1),
(41694, 10861, 'l\'axe longitudinal de l\'avion et l\'horizontale', 1, 1.0000000, '', 1),
(41695, 10861, 'la direction du vent relatif et la corde de profil', 1, 0.0000000, '', 1),
(41696, 10861, 'l\'angle entre la corde de profil et l\'horizontale', 1, 0.0000000, '', 1),
(41697, 10861, 'le bord d\'attaque de l\'aile et l\'axe de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(41698, 10862, 'tangage', 1, 1.0000000, '', 1),
(41699, 10862, 'roulis', 1, 0.0000000, '', 1),
(41700, 10862, 'lacet', 1, 0.0000000, '', 1),
(41701, 10862, 'piste', 1, 0.0000000, '', 1),
(41702, 10863, 'plus stable et plus maniable', 1, 0.0000000, '', 1),
(41703, 10863, 'plus stable et moins maniable', 1, 1.0000000, '', 1),
(41704, 10863, 'moins stable et plus maniable', 1, 0.0000000, '', 1),
(41705, 10863, 'moins stable et moins maniable', 1, 0.0000000, '', 1),
(41706, 10864, 'la même vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(41707, 10864, 'la même incidence', 1, 1.0000000, '', 1),
(41708, 10864, 'la même inclinaison', 1, 0.0000000, '', 1),
(41709, 10864, 'la même assiette', 1, 0.0000000, '', 1),
(41710, 10865, 'roulis inverse', 1, 0.0000000, '', 1),
(41711, 10865, 'lacet inverse', 1, 1.0000000, '', 1),
(41712, 10865, 'roulis réduit', 1, 0.0000000, '', 1),
(41713, 10865, 'lacet induit', 1, 0.0000000, '', 1),
(41714, 10866, 'compenser les effets d\'une accélération brutale consécutive à un décrochage', 1, 0.0000000, '', 1),
(41715, 10866, 'compenser la pression à exercer sur l\'un des palonniers', 1, 0.0000000, '', 1),
(41716, 10866, 'éviter que la bille tombe à l\'intérieur du virage', 1, 0.0000000, '', 1),
(41717, 10866, 'réduire les efforts à fournir sur le manche', 1, 1.0000000, '', 1),
(41718, 10867, 'la stabilité latérale du vol', 1, 1.0000000, '', 1),
(41719, 10867, 'la symétrie du vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(41720, 10867, 'la stabilité de route', 1, 0.0000000, '', 1),
(41721, 10867, 'la maniabilité', 1, 0.0000000, '', 1),
(41722, 10868, 'portance / poids réel', 1, 0.0000000, '', 1),
(41723, 10868, '1 / cos(inclinaison)', 1, 0.0000000, '', 1),
(41724, 10868, 'poids apparent / poids réel', 1, 0.0000000, '', 1),
(41725, 10868, 'toutes les propositions précédentes sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(41726, 10869, 'le manche par un déplacement latéral', 1, 0.0000000, '', 1),
(41727, 10869, 'la commande de pression d\'admission', 1, 0.0000000, '', 1),
(41728, 10869, 'les palonniers', 1, 1.0000000, '', 1),
(41729, 10869, 'la commande de sortie des hypersustentateurs de bord de fuite', 1, 0.0000000, '', 1),
(41730, 10870, 'les ailerons', 1, 1.0000000, '', 1),
(41731, 10870, 'la gouverne de profondeur', 1, 0.0000000, '', 1),
(41732, 10870, 'la gouverne de direction', 1, 0.0000000, '', 1),
(41733, 10870, 'les volets hypersustentateurs', 1, 0.0000000, '', 1),
(41734, 10871, 'la pièce maîtresse de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(41735, 10871, 'la partie d\'extrémité de l\'aile', 1, 1.0000000, '', 1),
(41736, 10871, 'une pièce en forme de poisson qui sert à équilibrer l\'aileron', 1, 0.0000000, '', 1),
(41737, 10871, 'une pièce renforcée de l\'aile qui sert de marchepied', 1, 0.0000000, '', 1),
(41738, 10872, 'construction bois et toile', 1, 0.0000000, '', 1),
(41739, 10872, 'construction en matériaux composites', 1, 0.0000000, '', 1),
(41740, 10872, 'structure géodésique', 1, 1.0000000, '', 1),
(41741, 10872, 'structure métallique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41742, 10873, 'plus stable et plus maniable', 1, 0.0000000, '', 1),
(41743, 10873, 'plus stable et moins maniable', 1, 1.0000000, '', 1),
(41744, 10873, 'moins stable et plus maniable', 1, 0.0000000, '', 1),
(41745, 10873, 'moins stable et moins maniable', 1, 0.0000000, '', 1),
(41746, 10874, 'la partie assurant la jonction aile-fuselage', 1, 1.0000000, '', 1),
(41747, 10874, 'l\'extrémité de l\'aile également appelée \"saumon\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(41748, 10874, 'le dessous de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(41749, 10874, 'le logement des aérofreins', 1, 0.0000000, '', 1),
(41750, 10875, 'pendulaire, multiaxes, parachute motorisé', 1, 1.0000000, '', 1),
(41751, 10875, 'pendulaire, parapente, autogire', 1, 0.0000000, '', 1),
(41752, 10875, 'multiaxes, hélicoptère, aérostat motorisé', 1, 0.0000000, '', 1),
(41753, 10875, 'parachute motorisé, autogire, montgolfière', 1, 0.0000000, '', 1),
(41754, 10876, 'à la vitesse minimale de sustentation de l\'avion en configuration atterrissage', 1, 0.0000000, '', 1),
(41755, 10876, 'à la limite supérieure de l\'arc blanc sur le cadran de l\'anémomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(41756, 10876, 'à la vitesse maximale de vol avec les volets sortis', 1, 0.0000000, '', 1),
(41757, 10876, 'les propositions b et c sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(41758, 10877, 'La poutre longitudinale', 1, 0.0000000, '', 1),
(41759, 10877, 'le longeron d\'aile', 1, 1.0000000, '', 1),
(41760, 10877, 'les nervures', 1, 0.0000000, '', 1),
(41761, 10877, 'les traverses', 1, 0.0000000, '', 1),
(41762, 10878, 'le moteur s\'arrête', 1, 0.0000000, '', 1),
(41763, 10878, 'le moteur continue de tourner', 1, 1.0000000, '', 1),
(41764, 10878, 'tous les instruments cessent de fonctionner', 1, 0.0000000, '', 1),
(41765, 10878, 'les propositions b et c sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(41766, 10879, 'pour la mise en route du moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(41767, 10879, 'pour prévenir une panne de la pompe principale au décollage ou à l\'atterrissage', 1, 0.0000000, '', 1),
(41768, 10879, 'pour lutter contre la formation de \"vapor lock\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(41769, 10879, 'pour tous les cas ci-dessus', 1, 1.0000000, '', 1),
(41770, 10880, 'assure le freinage au sol', 1, 0.0000000, '', 1),
(41771, 10880, 'permet d\'assurer une conduite aisée au sol', 1, 1.0000000, '', 1),
(41772, 10880, 'ne sert qu\'à poser l\'avion au sol sur 3 points', 1, 0.0000000, '', 1),
(41773, 10880, 'ne sert qu\'à protéger l\'hélice', 1, 0.0000000, '', 1),
(41774, 10881, 'd\'assurer à l\'intérieur de la cabine, une pression ambiante compatible avec la physiologie de l\'homme', 1, 1.0000000, '', 1),
(41775, 10881, 'd\'assurer la puissance nécessaire à la manoeuvre des commandes de vol et du train d\'atterrissage', 1, 0.0000000, '', 1),
(41776, 10881, 'd\'alimenter les masques à oxygène', 1, 0.0000000, '', 1),
(41777, 10881, 'à gonfler les canots de secours', 1, 0.0000000, '', 1),
(41778, 10882, 'réverse', 1, 0.0000000, '', 1),
(41779, 10882, 'drapeau', 1, 1.0000000, '', 1),
(41780, 10882, 'frein', 1, 0.0000000, '', 1),
(41781, 10882, 'moulinet', 1, 0.0000000, '', 1),
(41782, 10883, 'assure la sustentation', 1, 1.0000000, '', 1),
(41783, 10883, 'participe à la propulsion', 1, 0.0000000, '', 1),
(41784, 10883, 'assure la propulsion et la sustentation', 1, 0.0000000, '', 1),
(41785, 10883, 'est entraîné par le moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(41786, 10884, 'une augmentation de la puissance', 1, 0.0000000, '', 1),
(41787, 10884, 'une diminution de la puissance', 1, 1.0000000, '', 1),
(41788, 10884, 'une réduction du débit carburant', 1, 0.0000000, '', 1),
(41789, 10884, 'une réduction de la pression essence', 1, 0.0000000, '', 1),
(41790, 10885, 'l\'indice d\'octane de l\'essence', 1, 0.0000000, '', 1),
(41791, 10885, 'le taux de mélange essence/huile', 1, 0.0000000, '', 1),
(41792, 10885, 'le taux de mélange air/essence', 1, 1.0000000, '', 1),
(41793, 10885, 'l\'arrivée d\'air dans le carburateur', 1, 0.0000000, '', 1),
(41794, 10886, 'tuyère, turbine, chambre de combustion, compresseur', 1, 0.0000000, '', 1),
(41795, 10886, 'compresseur, chambre de combustion, turbine, tuyère', 1, 1.0000000, '', 1),
(41796, 10886, 'turbine, compresseur, chambre de combustion, tuyère', 1, 0.0000000, '', 1),
(41797, 10886, 'compresseur, tuyère, chambre de combustion, turbine', 1, 0.0000000, '', 1),
(41798, 10887, 'l\'aérodynamisme', 1, 0.0000000, '', 1),
(41799, 10887, 'la résistance de la structure', 1, 0.0000000, '', 1),
(41800, 10887, 'le refroidissement des cylindres', 1, 1.0000000, '', 1),
(41801, 10887, 'rapport poids/puissance', 1, 0.0000000, '', 1),
(41802, 10888, 'à gauche de 20° avec une assiette à cabrer de 10°', 1, 0.0000000, '', 1),
(41803, 10888, 'à gauche de 10° avec une assiette à piquer de 20°', 1, 0.0000000, '', 1),
(41804, 10888, 'à droite de 20° avec une assiette à cabrer de 10°', 1, 1.0000000, '', 1),
(41805, 10888, 'à droite de 10° avec une assiette à piquer de 20°', 1, 0.0000000, '', 1),
(41806, 10889, 'l\'altimètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(41807, 10889, 'l\'indicateur de virage', 1, 1.0000000, '', 1),
(41808, 10889, 'le conservateur de cap (ou directionnel)', 1, 0.0000000, '', 1),
(41809, 10889, 'l\'horizontal artificiel', 1, 0.0000000, '', 1),
(41810, 10890, 'la pression totale', 1, 0.0000000, '', 1),
(41811, 10890, 'la pression dynamique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41812, 10890, 'la pression statique', 1, 1.0000000, '', 1),
(41813, 10890, 'la pression manométrique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41814, 10891, 'I.F.R.', 1, 0.0000000, '', 1),
(41815, 10891, 'V.F.E.', 1, 0.0000000, '', 1),
(41816, 10891, 'V.M.C.', 1, 1.0000000, '', 1),
(41817, 10891, 'I.M.C.', 1, 0.0000000, '', 1),
(41818, 10892, '1 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(41819, 10892, '1,5 NM', 1, 0.0000000, '', 1),
(41820, 10892, '1 500 ft', 1, 0.0000000, '', 1),
(41821, 10892, '1 500 m', 1, 1.0000000, '', 1),
(41822, 10893, 'au coucher du soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(41823, 10893, '30 min avant le coucher du soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(41824, 10893, '30 min après le coucher du soleil', 1, 1.0000000, '', 1),
(41825, 10893, 'en fonction des conditions météorologiques', 1, 0.0000000, '', 1),
(41826, 10894, '500 m au dessus du sol ou de l\'eau', 1, 0.0000000, '', 1),
(41827, 10894, '1000 ft au dessus du sol ou de l\'eau', 1, 0.0000000, '', 1),
(41828, 10894, '500 ft au dessus du sol ou de l\'eau', 1, 1.0000000, '', 1),
(41829, 10894, 'Il n\'y a pas de hauteur minimale', 1, 0.0000000, '', 1),
(41830, 10895, 'peut servir à atterrir et à décoller', 1, 0.0000000, '', 1),
(41831, 10895, 'peut servir à l\'atterrissage et au décollage, auquel cas cela sera spécifié sur la carte d\'aérodrome', 1, 0.0000000, '', 1),
(41832, 10895, 'ne sert qu\'aux déplacements au sol de l\'aéronef, ou roulage', 1, 1.0000000, '', 1),
(41833, 10895, 'est un service de taxi sur certains aéroports', 1, 0.0000000, '', 1),
(41834, 10896, 'le QNH', 1, 0.0000000, '', 1),
(41835, 10896, 'l\'isobare 1013,25 hPa', 1, 1.0000000, '', 1),
(41836, 10896, 'la pression au niveau de la mer', 1, 0.0000000, '', 1),
(41837, 10896, 'la pression au sol (QFE)', 1, 0.0000000, '', 1),
(41838, 10897, 'vols de planeurs en cours sur l\'aérodrome', 1, 0.0000000, '', 1),
(41839, 10897, 'vols de canadairs en cours sur l\'aérodrome', 1, 0.0000000, '', 1),
(41840, 10897, 'le TWY ne peut être utilisé', 1, 0.0000000, '', 1),
(41841, 10897, 'l\'atterrissage est interdit', 1, 1.0000000, '', 1),
(41842, 10898, 'd\'avoir des pneus \"basse pression\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(41843, 10898, 'd\'avoir l\'autorisation du maire', 1, 0.0000000, '', 1),
(41844, 10898, 'd\'avoir l\'autorisation du propriétaire et de respecter les interdictions de zone réglementaires', 1, 1.0000000, '', 1),
(41845, 10898, 'sans condition', 1, 0.0000000, '', 1),
(41846, 10899, 'obligatoirement par le commandant de bord avant chaque vol', 1, 1.0000000, '', 1),
(41847, 10899, 'le matin par le mécanicien', 1, 0.0000000, '', 1),
(41848, 10899, 'une seule fois par jour avant le premier vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(41849, 10899, 'uniquement après une réparation', 1, 0.0000000, '', 1),
(41850, 10900, 'les vols IFR seulement', 1, 0.0000000, '', 1),
(41851, 10900, 'tous les vols IFR et VFR', 1, 1.0000000, '', 1),
(41852, 10900, 'les vols VFR seulement', 1, 0.0000000, '', 1),
(41853, 10900, 'les vols IFR et les vols VFR hors circuit d\'aérodrome', 1, 0.0000000, '', 1),
(41854, 10901, '1 / 50 000', 1, 0.0000000, '', 1),
(41855, 10901, '1 / 200 000', 1, 0.0000000, '', 1),
(41856, 10901, '1 / 500 000', 1, 1.0000000, '', 1),
(41857, 10901, '1 / 1 000 000', 1, 0.0000000, '', 1),
(41858, 10902, '6 heures', 1, 0.0000000, '', 1),
(41859, 10902, '3 heures', 1, 0.0000000, '', 1),
(41860, 10902, '2 heures', 1, 0.0000000, '', 1),
(41861, 10902, '1 heure', 1, 1.0000000, '', 1),
(41862, 10903, 'à suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol', 1, 1.0000000, '', 1),
(41863, 10903, 'à suivre les indications du compas', 1, 0.0000000, '', 1),
(41864, 10903, 'à suivre les indications de l\'aiguille du récepteur VOR', 1, 0.0000000, '', 1),
(41865, 10903, 'à demander son chemin par radio VHF', 1, 0.0000000, '', 1),
(41866, 10904, 'le cap', 1, 0.0000000, '', 1),
(41867, 10904, 'la déclinaison', 1, 0.0000000, '', 1),
(41868, 10904, 'la dérive', 1, 0.0000000, '', 1),
(41869, 10904, 'la route', 1, 1.0000000, '', 1),
(41870, 10905, 'plus tôt qu\'à Paris', 1, 0.0000000, '', 1),
(41871, 10905, 'plus tard qu\'à Paris', 1, 1.0000000, '', 1),
(41872, 10905, 'à la même heure qu\'à Paris', 1, 0.0000000, '', 1),
(41873, 10905, 'cela dépend de la saison', 1, 0.0000000, '', 1);
INSERT INTO `mdl_question_answers` (`id`, `question`, `answer`, `answerformat`, `fraction`, `feedback`, `feedbackformat`) VALUES
(41874, 10906, '09 h 30 min', 1, 1.0000000, '', 1),
(41875, 10906, '10 h 00 min', 1, 0.0000000, '', 1),
(41876, 10906, '09 h 50 min', 1, 0.0000000, '', 1),
(41877, 10906, '9 h 12 min', 1, 0.0000000, '', 1),
(41878, 10907, 'pneumatique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41879, 10907, 'électronique fonctionnant avec un radar', 1, 0.0000000, '', 1),
(41880, 10907, 'jouant le même rôle qu\'un transpondeur', 1, 0.0000000, '', 1),
(41881, 10907, 'de radionavigation qui permet au pilote de se situer par rapport à une balise', 1, 1.0000000, '', 1),
(41882, 10908, 'd\'effectuer un vol sans visibilité', 1, 0.0000000, '', 1),
(41883, 10908, 'd\'identifier et de suivre un vol à l\'aide d\'un radar sol', 1, 1.0000000, '', 1),
(41884, 10908, 'la pratique du VFR en haute altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(41885, 10908, 'de recevoir des informations météorologiques en vol (VOLMET)', 1, 0.0000000, '', 1),
(41886, 10909, 'la vision', 1, 0.0000000, '', 1),
(41887, 10909, 'les oreilles internes', 1, 0.0000000, '', 1),
(41888, 10909, 'les muscles', 1, 0.0000000, '', 1),
(41889, 10909, 'les 3 propositions ci-dessus sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(41890, 10910, 'après un délai de 48 h', 1, 0.0000000, '', 1),
(41891, 10910, 'immédiatement', 1, 0.0000000, '', 1),
(41892, 10910, 'après un délai de 12 h', 1, 0.0000000, '', 1),
(41893, 10910, 'après un délai de 24 h', 1, 1.0000000, '', 1),
(41894, 10911, 'en 1783', 1, 1.0000000, '', 1),
(41895, 10911, 'en 1795', 1, 0.0000000, '', 1),
(41896, 10911, 'en 1852', 1, 0.0000000, '', 1),
(41897, 10911, 'en 1890', 1, 0.0000000, '', 1),
(41898, 10912, 'ses ascensions en montgolfière', 1, 0.0000000, '', 1),
(41899, 10912, 'la traversée de la Manche en ballon', 1, 0.0000000, '', 1),
(41900, 10912, 'le premier saut en parachute', 1, 1.0000000, '', 1),
(41901, 10912, 'l\'invention de l\'hélice', 1, 0.0000000, '', 1),
(41902, 10913, 'électrique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41903, 10913, 'à essence', 1, 0.0000000, '', 1),
(41904, 10913, 'à vapeur', 1, 1.0000000, '', 1),
(41905, 10913, 'à gaz', 1, 0.0000000, '', 1),
(41906, 10914, 'la traversée de l\'Atlantique par Coste et Bellonte', 1, 0.0000000, '', 1),
(41907, 10914, 'la traversée de l\'Atlantique par Charles Lindbergh', 1, 0.0000000, '', 1),
(41908, 10914, 'la traversée de la Manche par Louis Blériot', 1, 1.0000000, '', 1),
(41909, 10914, 'la traversée de la Méditerranée par Roland Garros', 1, 0.0000000, '', 1),
(41910, 10915, 'la cigogne', 1, 1.0000000, '', 1),
(41911, 10915, 'le faucon', 1, 0.0000000, '', 1),
(41912, 10915, 'l\'hirondelle', 1, 0.0000000, '', 1),
(41913, 10915, 'l\'aigle', 1, 0.0000000, '', 1),
(41914, 10916, 'Georges Guynemer', 1, 0.0000000, '', 1),
(41915, 10916, 'René Fonck', 1, 1.0000000, '', 1),
(41916, 10916, 'Manfred von Richtoffen', 1, 0.0000000, '', 1),
(41917, 10916, 'Pierre Closterman', 1, 0.0000000, '', 1),
(41918, 10917, 'Amelia Earhardt', 1, 0.0000000, '', 1),
(41919, 10917, 'Adrienne Bolland', 1, 0.0000000, '', 1),
(41920, 10917, 'Maryse Bastié', 1, 0.0000000, '', 1),
(41921, 10917, 'Valentina Tereshkova', 1, 1.0000000, '', 1),
(41922, 10918, 'pendant la première guerre mondiale de 1914-1918', 1, 0.0000000, '', 1),
(41923, 10918, 'juste après la guerre de 14-18, dans les années 1919-1920', 1, 1.0000000, '', 1),
(41924, 10918, 'après 1925', 1, 0.0000000, '', 1),
(41925, 10918, 'vers 1930, après l\'époque des grands raids', 1, 0.0000000, '', 1),
(41926, 10919, 'réalisateur de cinéma', 1, 0.0000000, '', 1),
(41927, 10919, 'constructeur d\'avions', 1, 0.0000000, '', 1),
(41928, 10919, 'recordman de vitesse en avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(41929, 10919, 'les réponses a et c sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(41930, 10920, '1935', 1, 1.0000000, '', 1),
(41931, 10920, '1937', 1, 0.0000000, '', 1),
(41932, 10920, '1940', 1, 0.0000000, '', 1),
(41933, 10920, '1942', 1, 0.0000000, '', 1),
(41934, 10921, 'l\'Oiseau Blanc', 1, 0.0000000, '', 1),
(41935, 10921, 'le Spirit of Saint-Louis', 1, 0.0000000, '', 1),
(41936, 10921, 'Le Point d\'Interrogation', 1, 1.0000000, '', 1),
(41937, 10921, 'l\'Oiseau Canari', 1, 0.0000000, '', 1),
(41938, 10922, 'Normandie-Niémen', 1, 1.0000000, '', 1),
(41939, 10922, 'le Cirque Volant', 1, 0.0000000, '', 1),
(41940, 10922, 'le Grand Cirque Blanc', 1, 0.0000000, '', 1),
(41941, 10922, 'les Tigres Volants', 1, 0.0000000, '', 1),
(41942, 10923, 'Gloster Meteor', 1, 0.0000000, '', 1),
(41943, 10923, 'Messerschmidt Me-262', 1, 1.0000000, '', 1),
(41944, 10923, 'Lockheed P.80 \"Shooting Star\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(41945, 10923, 'Heinkel 178', 1, 0.0000000, '', 1),
(41946, 10924, 'le Bell X-1', 1, 1.0000000, '', 1),
(41947, 10924, 'le Dassault Mystère IV', 1, 0.0000000, '', 1),
(41948, 10924, 'le De Havilland Vampire', 1, 0.0000000, '', 1),
(41949, 10924, 'Le MiG-15', 1, 0.0000000, '', 1),
(41950, 10925, 'le silence en cabine obtenu en plaçant les réacteurs à l\'arrière du fuselage', 1, 1.0000000, '', 1),
(41951, 10925, 'la grande élégance de ses lignes', 1, 0.0000000, '', 1),
(41952, 10925, 'son équipement en commandes de vol électriques', 1, 0.0000000, '', 1),
(41953, 10925, 'ses exceptionnelles capacités de long-courrier trans-océanique', 1, 0.0000000, '', 1),
(41954, 10926, '1986', 1, 1.0000000, '', 1),
(41955, 10926, '1988', 1, 0.0000000, '', 1),
(41956, 10926, '1989', 1, 0.0000000, '', 1),
(41957, 10926, '1991', 1, 0.0000000, '', 1),
(41958, 10927, 'Air France', 1, 0.0000000, '', 1),
(41959, 10927, 'France Inter', 1, 0.0000000, '', 1),
(41960, 10927, 'Air Inter', 1, 1.0000000, '', 1),
(41961, 10927, 'Air France Inter', 1, 0.0000000, '', 1),
(41962, 10928, '1956', 1, 0.0000000, '', 1),
(41963, 10928, '1957', 1, 1.0000000, '', 1),
(41964, 10928, '1958', 1, 0.0000000, '', 1),
(41965, 10928, '1959', 1, 0.0000000, '', 1),
(41966, 10929, 'John Glenn', 1, 0.0000000, '', 1),
(41967, 10929, 'Alan Shepard', 1, 0.0000000, '', 1),
(41968, 10929, 'Neil Armstrong', 1, 1.0000000, '', 1),
(41969, 10929, 'Youri Gagarine', 1, 0.0000000, '', 1),
(41970, 10930, 'Etats-Unis, URSS (devenue Russie), Union Européenne', 1, 0.0000000, '', 1),
(41971, 10930, 'URSS (devenue Russie), Etats-Unis, Chine', 1, 1.0000000, '', 1),
(41972, 10930, 'URSS (devenue Russie), Etats-Unis', 1, 0.0000000, '', 1),
(41973, 10930, 'URSS (devenue Russie), Etats-Unis, Japon', 1, 0.0000000, '', 1),
(41974, 10931, '- 2°C par l000 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(41975, 10931, '- 2°C par 1000 pieds', 1, 1.0000000, '', 1),
(41976, 10931, '+ 2°C par l000 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(41977, 10931, '+ 2 °C par 1000 pieds.', 1, 0.0000000, '', 1),
(41978, 10932, 'la troposphère', 1, 1.0000000, '', 1),
(41979, 10932, 'la stratosphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(41980, 10932, 'la tropopause', 1, 0.0000000, '', 1),
(41981, 10932, 'la mésosphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(41982, 10933, 'les stratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(41983, 10933, 'les cirrus', 1, 0.0000000, '', 1),
(41984, 10933, 'les cumulonimbus', 1, 1.0000000, '', 1),
(41985, 10933, 'les cumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(41986, 10934, 'de l\'étage inférieur de l\'atmosphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(41987, 10934, 'de l\'étage moyen de l\'atmosphère', 1, 1.0000000, '', 1),
(41988, 10934, 'de l\'étage supérieur de l\'atmosphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(41989, 10934, 'à grande extension verticale', 1, 0.0000000, '', 1),
(41990, 10935, 's\'étendant à l\'avant d\'un front froid et se caractérisant par des nuages bas de type stratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(41991, 10935, 'de perturbations avec fortes averses et située entre un front chaud et un front froid', 1, 0.0000000, '', 1),
(41992, 10935, 'calme située à l\'arrière d\'un cumulonimbus et se caractérisant par des nuages bas de type stratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(41993, 10935, 's\'étendant à l\'arrière du front froid', 1, 1.0000000, '', 1),
(41994, 10936, 'faible près du sol et faible humidité de l\'air.', 1, 0.0000000, '', 1),
(41995, 10936, 'faible près du sol et forte humidité de l\'air', 1, 1.0000000, '', 1),
(41996, 10936, 'fort près du sol et forte humidité de l\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(41997, 10936, 'fort près du sol et faible humidité de l\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(41998, 10937, 'une rose des vents', 1, 0.0000000, '', 1),
(41999, 10937, 'un anémomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(42000, 10937, 'une girouette', 1, 1.0000000, '', 1),
(42001, 10937, 'un transmissomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(42002, 10938, 'dangereux à cause des turbulences et précipitations qui lui sont associées', 1, 0.0000000, '', 1),
(42003, 10938, 'dangereux par la faible hauteur de leur base', 1, 1.0000000, '', 1),
(42004, 10938, 'permettent le vol à voile grâce aux ascendances qui leur donnent naissance', 1, 0.0000000, '', 1),
(42005, 10938, 'de grande étendue verticale', 1, 0.0000000, '', 1),
(42006, 10939, '246', 1, 0.0000000, '', 1),
(42007, 10939, '300', 1, 1.0000000, '', 1),
(42008, 10939, '77', 1, 0.0000000, '', 1),
(42009, 10939, '57', 1, 0.0000000, '', 1),
(42010, 10940, 'une girouette', 1, 0.0000000, '', 1),
(42011, 10940, 'un machmètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(42012, 10940, 'tachymètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(42013, 10940, 'un anémomètre', 1, 1.0000000, '', 1),
(42014, 10941, 'du poids de la vapeur d\'eau contenue dans l\'air.', 1, 0.0000000, '', 1),
(42015, 10941, 'du poids de la masse d\'air située au-dessus du lieu d\'observation', 1, 1.0000000, '', 1),
(42016, 10941, 'du vent', 1, 0.0000000, '', 1),
(42017, 10941, 'de l\'échauffement de l\'air par le soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(42018, 10942, '20 hPa', 1, 0.0000000, '', 1),
(42019, 10942, '50 hPa', 1, 0.0000000, '', 1),
(42020, 10942, '100 hPa', 1, 1.0000000, '', 1),
(42021, 10942, '200 hPa', 1, 0.0000000, '', 1),
(42022, 10943, 'de basses pressions', 1, 0.0000000, '', 1),
(42023, 10943, 'd\'égales pressions', 1, 0.0000000, '', 1),
(42024, 10943, 'de vent faible', 1, 0.0000000, '', 1),
(42025, 10943, 'de hautes pressions', 1, 1.0000000, '', 1),
(42026, 10944, 'augmentation de la vitesse et de la portance', 1, 0.0000000, '', 1),
(42027, 10944, 'augmentation de la portance', 1, 0.0000000, '', 1),
(42028, 10944, 'dérive due au déséquilibrage latéral de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(42029, 10944, 'perte des qualités aérodynamiques de l\'avion', 1, 1.0000000, '', 1),
(42030, 10945, 'stratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(42031, 10945, 'cumulonimbus', 1, 1.0000000, '', 1),
(42032, 10945, 'altostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(42033, 10945, 'cirrostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(42034, 10946, 'voisines', 1, 1.0000000, '', 1),
(42035, 10946, 'éloignées', 1, 0.0000000, '', 1),
(42036, 10946, 'l\'une positive et l\'autre négative', 1, 0.0000000, '', 1),
(42037, 10946, 'toutes deux négatives', 1, 0.0000000, '', 1),
(42038, 10947, 'vers le Sud-ouest', 1, 0.0000000, '', 1),
(42039, 10947, 'du Sud-est', 1, 0.0000000, '', 1),
(42040, 10947, 'vers le Sud-est', 1, 0.0000000, '', 1),
(42041, 10947, 'du Sud-ouest', 1, 1.0000000, '', 1),
(42042, 10948, 'une dérive gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(42043, 10948, 'une dérive droite', 1, 1.0000000, '', 1),
(42044, 10948, 'une dérive nulle', 1, 0.0000000, '', 1),
(42045, 10948, 'un dérive tantôt gauche tantôt droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(42046, 10949, 'un fort Mistral sur l\'Atlantique', 1, 0.0000000, '', 1),
(42047, 10949, 'une brise de terre', 1, 1.0000000, '', 1),
(42048, 10949, 'une brise de mer.', 1, 0.0000000, '', 1),
(42049, 10949, 'aucune des réponses ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(42050, 10950, 'la direction du vent n\'a pas d\'importance', 1, 0.0000000, '', 1),
(42051, 10950, 'il attend que le vent soit nul', 1, 0.0000000, '', 1),
(42052, 10950, 'il s\'élance du côté sous le vent du relief', 1, 0.0000000, '', 1),
(42053, 10950, 'il s\'élance du côté au vent du relief', 1, 1.0000000, '', 1),
(42054, 10951, 'égal à 1', 1, 0.0000000, '', 1),
(42055, 10951, 'négatif', 1, 0.0000000, '', 1),
(42056, 10951, 'supérieur à 1', 1, 0.0000000, '', 1),
(42057, 10951, 'compris entre 0 et 1', 1, 1.0000000, '', 1),
(42058, 10952, 'sa partie supérieure', 1, 1.0000000, '', 1),
(42059, 10952, 'sa partie inférieure', 1, 0.0000000, '', 1),
(42060, 10952, 'les extrémités', 1, 0.0000000, '', 1),
(42061, 10952, 'les aérofreins', 1, 0.0000000, '', 1),
(42062, 10953, 'la même vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(42063, 10953, 'la même incidence', 1, 1.0000000, '', 1),
(42064, 10953, 'la même inclinaison', 1, 0.0000000, '', 1),
(42065, 10953, 'la même assiette', 1, 0.0000000, '', 1),
(42066, 10954, 'surface portante / poids total de l\'aéronef', 1, 0.0000000, '', 1),
(42067, 10954, 'poids total de l\'aéronef / surface portante', 1, 1.0000000, '', 1),
(42068, 10954, 'poids de l\'équipage / surface des ailes', 1, 0.0000000, '', 1),
(42069, 10954, 'poids total de l\'aéronef / poids des ailes', 1, 0.0000000, '', 1),
(42070, 10955, 'la trajectoire et l\'axe longitudinal de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(42071, 10955, 'la trajectoire et l\'horizontale', 1, 0.0000000, '', 1),
(42072, 10955, 'la corde de profil et l\'horizontale', 1, 0.0000000, '', 1),
(42073, 10955, 'la corde de profil et l\'axe longitudinal de l\'avion', 1, 1.0000000, '', 1),
(42074, 10956, 'une voilure en flèche inversée', 1, 0.0000000, '', 1),
(42075, 10956, 'une voilure à dièdre inverse', 1, 0.0000000, '', 1),
(42076, 10956, 'une voilure avec un dièdre positif', 1, 1.0000000, '', 1),
(42077, 10956, 'une voilure de forme elliptique', 1, 0.0000000, '', 1),
(42078, 10957, 'diminuer alors que son incidence max augmente', 1, 0.0000000, '', 1),
(42079, 10957, 'augmenter alors que son incidence max diminue', 1, 1.0000000, '', 1),
(42080, 10957, 'augmenter alors Cx diminue.', 1, 0.0000000, '', 1),
(42081, 10957, 'augmenter alors que son incidence max augmente', 1, 0.0000000, '', 1),
(42082, 10958, 'd\'une traînée parasite et d\'une traînée induite', 1, 1.0000000, '', 1),
(42083, 10958, 'd\'une traînée et d\'une portance', 1, 0.0000000, '', 1),
(42084, 10958, 'd\'une traînée et d\'un moment', 1, 0.0000000, '', 1),
(42085, 10958, 'd\'une portance et d\'un moment', 1, 0.0000000, '', 1),
(42086, 10959, 'est inférieure au poids', 1, 1.0000000, '', 1),
(42087, 10959, 'est supérieure au poids', 1, 0.0000000, '', 1),
(42088, 10959, 'est égale au poids', 1, 0.0000000, '', 1),
(42089, 10959, 'est égale à la traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(42090, 10960, 'sur les ailerons', 1, 0.0000000, '', 1),
(42091, 10960, 'en dessous du fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(42092, 10960, 'sur l\'empennage en V et servent également de gouverne de direction', 1, 1.0000000, '', 1),
(42093, 10960, 'n\'ont pas de gouverne de profondeur', 1, 0.0000000, '', 1),
(42094, 10961, 'les aérofreins', 1, 0.0000000, '', 1),
(42095, 10961, 'les becs de bord d\'attaque', 1, 0.0000000, '', 1),
(42096, 10961, 'les volets de courbure', 1, 0.0000000, '', 1),
(42097, 10961, 'les réponses b et c sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(42098, 10962, 'plus stable qu\'un avion \"centré avant\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(42099, 10962, 'plus maniable qu\'un avion \"centré avant\"', 1, 1.0000000, '', 1),
(42100, 10962, 'moins sensible à la turbulence qu\'un avion \"centré avant\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(42101, 10962, 'obligatoirement incontrôlable', 1, 0.0000000, '', 1),
(42102, 10963, 'stabilisé à 30° d\'inclinaison', 1, 0.0000000, '', 1),
(42103, 10963, 'stabilisé à 45° d\'inclinaison', 1, 0.0000000, '', 1),
(42104, 10963, 'stabilisé à 60° d\'inclinaison', 1, 1.0000000, '', 1),
(42105, 10963, 'effectué à 2 fois la vitesse de décrochage', 1, 0.0000000, '', 1),
(42106, 10964, 'l\'altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(42107, 10964, 'la température', 1, 0.0000000, '', 1),
(42108, 10964, 'la composante de vent arrière', 1, 0.0000000, '', 1),
(42109, 10964, 'dans les trois cas précédents', 1, 1.0000000, '', 1),
(42110, 10965, 'roulis inverse', 1, 0.0000000, '', 1),
(42111, 10965, 'lacet inverse', 1, 1.0000000, '', 1),
(42112, 10965, 'roulis réduit', 1, 0.0000000, '', 1),
(42113, 10965, 'lacet induit', 1, 0.0000000, '', 1),
(42114, 10966, 'confondu avec le centre de poussée', 1, 0.0000000, '', 1),
(42115, 10966, 'situé au bord d\'attaque', 1, 0.0000000, '', 1),
(42116, 10966, 'situé environ à 25% de la corde à partir du bord d\'attaque', 1, 1.0000000, '', 1),
(42117, 10966, 'situé environ à 25% de la corde à partir du bord de fuite', 1, 0.0000000, '', 1),
(42118, 10967, 'une traînée plus importante de la demi-aile située à l\'intérieur du virage', 1, 0.0000000, '', 1),
(42119, 10967, 'une augmentation de portance plus importante du côté de l\'aileron abaissé que du côté de l\'aileron levé', 1, 1.0000000, '', 1),
(42120, 10967, 'la nervosité ou à l\'émotivité du pilote', 1, 0.0000000, '', 1),
(42121, 10967, 'la position \"vol dos\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(42122, 10968, 'la stabilité en roulis', 1, 0.0000000, '', 1),
(42123, 10968, 'l\'instabilité en lacet', 1, 0.0000000, '', 1),
(42124, 10968, 'l\'instabilité en roulis', 1, 1.0000000, '', 1),
(42125, 10968, 'la stabilité en tangage', 1, 0.0000000, '', 1),
(42126, 10969, 'la galanterie du pilote en laissant passer avant lui la copilote', 1, 0.0000000, '', 1),
(42127, 10969, 'induit par l\'hélice lors d\'un virage autour de l\'axe de lacet', 1, 1.0000000, '', 1),
(42128, 10969, 'induit par l\'aileron levé créant une traînée plus importante', 1, 0.0000000, '', 1),
(42129, 10969, 'la réunion organisée avant le vol du pilote et du copilote', 1, 0.0000000, '', 1),
(42130, 10970, 'compenser les erreurs de pilotage', 1, 0.0000000, '', 1),
(42131, 10970, 'compenser les variations de pression dues aux changements d\'altitude de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(42132, 10970, 'compenser les efforts que le pilote doit effectuer sur les commandes', 1, 1.0000000, '', 1),
(42133, 10970, 'les réponses a, b et c sont correctes', 1, 0.0000000, '', 1),
(42134, 10971, 'mobile située en général à l\'arrière de l\'avion', 1, 1.0000000, '', 1),
(42135, 10971, 'fixe et verticale en général à l\'arrière de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(42136, 10971, 'fixe et horizontale en général à l\'arrière de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(42137, 10971, 'mobile située au bord de fuite de part et d\'autre du fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(42138, 10972, 'les aérofreins', 1, 0.0000000, '', 1),
(42139, 10972, 'les freins', 1, 1.0000000, '', 1),
(42140, 10972, 'la sellette', 1, 0.0000000, '', 1),
(42141, 10972, 'les élevons', 1, 0.0000000, '', 1),
(42142, 10973, 'tout l\'avion sauf les équipements et propulseurs', 1, 1.0000000, '', 1),
(42143, 10973, 'le fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(42144, 10973, 'la cabine des pilotes et passagers', 1, 0.0000000, '', 1),
(42145, 10973, 'les mécanismes de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(42146, 10974, 'à décollage et atterrissage court (Short Take Off and Landing)', 1, 1.0000000, '', 1),
(42147, 10974, 'à décrochage à rattrapage commandé', 1, 0.0000000, '', 1),
(42148, 10974, 'à décrochage automatiquement contrôlé.', 1, 0.0000000, '', 1),
(42149, 10974, 'qui ne décroche pas (Absence de Décrochage Au Cabré)', 1, 0.0000000, '', 1),
(42150, 10975, '1 = nervure, 2 = couple, 3 = lisse', 1, 0.0000000, '', 1),
(42151, 10975, '1 = longeron, 2 = nervure, 3 = entretoise', 1, 1.0000000, '', 1),
(42152, 10975, '1 = poutre, 2 = longeron, 3 = semelle', 1, 0.0000000, '', 1),
(42153, 10975, '1 = longeron, 2 = entretoise, 3 = traverse', 1, 0.0000000, '', 1),
(42154, 10976, 'la gouverne de direction se braque à droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(42155, 10976, 'la gouverne de profondeur se braque vers le haut', 1, 0.0000000, '', 1),
(42156, 10976, 'l\'aileron droit s\'abaisse', 1, 0.0000000, '', 1),
(42157, 10976, 'l\'aileron droit se lève', 1, 1.0000000, '', 1),
(42158, 10977, 'favorise la mise en température du moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(42159, 10977, 'améliore l\'écoulement de l\'air', 1, 1.0000000, '', 1),
(42160, 10977, 'évite le souffle hélicoïdal autour du fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(42161, 10977, 'les affirmations \"a\" et \"c\" sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(42162, 10978, 'chaque bougie est alimentée séparément par la batterie grâce à un filtre électronique', 1, 0.0000000, '', 1),
(42163, 10978, 'les bougies sont alimentées en même temps à partir de la batterie par un même fil dédoublé', 1, 0.0000000, '', 1),
(42164, 10978, 'chaque cylindre est doté de 2 bougies, chacune alimentée par une magnéto indépendante', 1, 1.0000000, '', 1),
(42165, 10978, 'chaque cylindre est doté d\'une bougie alimentée par 2 magnétos indépendantes', 1, 0.0000000, '', 1),
(42166, 10979, 'entraîne l\'inversion des indications du variomètre et de l\'altimètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(42167, 10979, 'peut perturber l\'indication des instruments gyroscopiques', 1, 0.0000000, '', 1),
(42168, 10979, 'ne peut pas perturber l\'indication de l\'anémomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(42169, 10979, 'entraîne des indications fausses de vitesse, d\'altitude et de vitesse verticale', 1, 1.0000000, '', 1),
(42170, 10980, 'une alarme sonore', 1, 1.0000000, '', 1),
(42171, 10980, 'un repère rouge sur l\'anémomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(42172, 10980, 'un repère placé sur l\'horizon artificiel', 1, 0.0000000, '', 1),
(42173, 10980, 'un système électronique couplé avec l\'anémomètre. Il provoque des vibrations au manche pour prévenir le pilote de l\'imminence du décrochage', 1, 0.0000000, '', 1),
(42174, 10981, 'grand calage au décollage, petit calage en croisière', 1, 0.0000000, '', 1),
(42175, 10981, 'petit calage au décollage, grand calage en croisière', 1, 1.0000000, '', 1),
(42176, 10981, 'grand calage au décollage, drapeau en croisière', 1, 0.0000000, '', 1),
(42177, 10981, 'petit calage au décollage, drapeau en croisière', 1, 0.0000000, '', 1),
(42178, 10982, 'décollage', 1, 1.0000000, '', 1),
(42179, 10982, 'vol à haute altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(42180, 10982, 'vol en croisière', 1, 0.0000000, '', 1),
(42181, 10982, 'vol à grande vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(42182, 10983, 'un \"point fixe\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(42183, 10983, 'une \"grande visite\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(42184, 10983, 'une \"visite prévol\"', 1, 1.0000000, '', 1),
(42185, 10983, 'un \"tour de chauffe\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(42186, 10984, 'l7 g d\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(42187, 10984, '20 g d\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(42188, 10984, 'l5 g d\'air.', 1, 1.0000000, '', 1),
(42189, 10984, '8 g d\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(42190, 10985, 'un moteur à piston équipé d\'un turbo', 1, 0.0000000, '', 1),
(42191, 10985, 'un réacteur accouplé à une fusée pour le décollage', 1, 0.0000000, '', 1),
(42192, 10985, 'une turbomachine couplée à une hélice.', 1, 1.0000000, '', 1),
(42193, 10985, 'un turboréacteur à double entrée', 1, 0.0000000, '', 1),
(42194, 10986, 'aucune précaution particulière', 1, 0.0000000, '', 1),
(42195, 10986, 'aucune précaution particulière si la température de l\'air est comprise entre -7 °C et +20 °C', 1, 0.0000000, '', 1),
(42196, 10986, 'l\'utilisation du \"réchauffage carburateur\" si la température de l\'air est comprise entre +5 °C et +25 °C', 1, 1.0000000, '', 1),
(42197, 10986, 's\'appelle une \"remise de gaz\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(42198, 10987, 'sont précises et utilisables immédiatement', 1, 0.0000000, '', 1),
(42199, 10987, 'sont exploitables avec un temps de retard, et à considérer comme une simple tendance', 1, 1.0000000, '', 1),
(42200, 10987, 'sont précises mais exploitables avec un temps de retard', 1, 0.0000000, '', 1),
(42201, 10987, 'sont peu précises et utilisables immédiatement', 1, 0.0000000, '', 1),
(42202, 10988, 'la vitesse minimale de sustentation de l\'aérodyne', 1, 0.0000000, '', 1),
(42203, 10988, 'la limite inférieure de l\'arc blanc sur le cadran de l\'anémomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(42204, 10988, 'la vitesse de décrochage de l\'avion en configuration atterrissage', 1, 0.0000000, '', 1),
(42205, 10988, 'toutes les propositions ci-dessus', 1, 1.0000000, '', 1),
(42206, 10989, 'pression dynamique', 1, 0.0000000, '', 1),
(42207, 10989, 'pression statique', 1, 1.0000000, '', 1),
(42208, 10989, 'pression totale', 1, 0.0000000, '', 1),
(42209, 10989, 'température', 1, 0.0000000, '', 1),
(42210, 10990, 'aiguille à droite, bille à gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(42211, 10990, 'aiguille à gauche, bille à droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(42212, 10990, 'aiguille à droite, bille au centre', 1, 0.0000000, '', 1),
(42213, 10990, 'aiguille à droite, bille à droite', 1, 1.0000000, '', 1),
(42214, 10991, 'de 500 ft au dessus du sol ou 1 000 ft au dessus de l\'eau', 1, 0.0000000, '', 1),
(42215, 10991, 'de 500 ft au dessus du sol ou de l\'eau et une distance de 500 ft de toute personne ou obstacle artificiel', 1, 1.0000000, '', 1),
(42216, 10991, 'de 500 ft au dessus de l\'eau et 1000 ft au dessus du sol', 1, 0.0000000, '', 1),
(42217, 10991, 'de 1000 ft au dessus de l\'eau et du sol', 1, 0.0000000, '', 1),
(42218, 10992, 'FL 30', 1, 0.0000000, '', 1),
(42219, 10992, 'FL 35', 1, 1.0000000, '', 1),
(42220, 10992, 'FL 40', 1, 0.0000000, '', 1),
(42221, 10992, 'FL 45', 1, 0.0000000, '', 1),
(42222, 10993, 'par la droite', 1, 1.0000000, '', 1),
(42223, 10993, 'par la gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(42224, 10993, 'en passant par dessus', 1, 0.0000000, '', 1),
(42225, 10993, 'en passant par dessous', 1, 0.0000000, '', 1),
(42226, 10994, '20', 1, 1.0000000, '', 1),
(42227, 10994, '21', 1, 0.0000000, '', 1),
(42228, 10994, '3', 1, 0.0000000, '', 1),
(42229, 10994, 'Aucune réponse n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(42230, 10995, 'le QNH', 1, 0.0000000, '', 1),
(42231, 10995, 'l\'isobare 1013,25 hPa', 1, 1.0000000, '', 1),
(42232, 10995, 'la pression au niveau de la mer', 1, 0.0000000, '', 1),
(42233, 10995, 'le QFE', 1, 0.0000000, '', 1),
(42234, 10996, 'zone d\'atterrissage d\'hélicoptère', 1, 0.0000000, '', 1),
(42235, 10996, 'interdiction d\'atterrissage', 1, 1.0000000, '', 1),
(42236, 10996, 'vol de planeurs en cours', 1, 0.0000000, '', 1),
(42237, 10996, 'vol sanitaire en cours', 1, 0.0000000, '', 1),
(42238, 10997, '4 feux blancs', 1, 0.0000000, '', 1),
(42239, 10997, '1 feu blanc et 3 feux rouges', 1, 0.0000000, '', 1),
(42240, 10997, '2 feux rouges et 2 feux blancs', 1, 1.0000000, '', 1),
(42241, 10997, '4 feux rouges', 1, 0.0000000, '', 1),
(42242, 10998, 'facultatif', 1, 0.0000000, '', 1),
(42243, 10998, 'obligatoire', 1, 1.0000000, '', 1),
(42244, 10998, 'dépend du type de planeur', 1, 0.0000000, '', 1),
(42245, 10998, 'les propositions a et c sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(42246, 10999, 'obligatoirement par le commandant de bord avant chaque vol', 1, 1.0000000, '', 1),
(42247, 10999, 'le matin par le mécanicien', 1, 0.0000000, '', 1),
(42248, 10999, 'une seule fois par jour avant le premier vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(42249, 10999, 'uniquement après une réparation', 1, 0.0000000, '', 1),
(42250, 11000, 'SIGMET', 1, 0.0000000, '', 1),
(42251, 11000, 'TAF', 1, 0.0000000, '', 1),
(42252, 11000, 'NOTAM', 1, 1.0000000, '', 1),
(42253, 11000, 'METAR', 1, 0.0000000, '', 1),
(42254, 11001, 'l\'angle entre route vraie et route magnétique', 1, 1.0000000, '', 1),
(42255, 11001, 'le décalage entre le compas et le conservateur de cap', 1, 0.0000000, '', 1),
(42256, 11001, 'la différence entre le cap compas et le cap magnétique', 1, 0.0000000, '', 1),
(42257, 11001, 'plus forte aux latitudes basses', 1, 0.0000000, '', 1),
(42258, 11002, '1 heure', 1, 0.0000000, '', 1),
(42259, 11002, '15 mn', 1, 0.0000000, '', 1),
(42260, 11002, 'il n\'y a pas de différence', 1, 0.0000000, '', 1),
(42261, 11002, '30 mn', 1, 1.0000000, '', 1),
(42262, 11003, 'suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol', 1, 0.0000000, '', 1),
(42263, 11003, 'déterminer le cap à prendre et l\'heure estimée d\'arrivée à un point caractéristique ou à un aérodrome', 1, 1.0000000, '', 1),
(42264, 11003, 'estimer sa position à l\'aide d\'un V.O.R', 1, 0.0000000, '', 1),
(42265, 11003, 'estimer sa position à l\'aide d\'un goniomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(42266, 11004, 'réglementée', 1, 0.0000000, '', 1),
(42267, 11004, 'restreinte', 1, 0.0000000, '', 1),
(42268, 11004, 'dangereuse', 1, 0.0000000, '', 1),
(42269, 11004, 'interdite', 1, 1.0000000, '', 1),
(42270, 11005, 'gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(42271, 11005, 'droite', 1, 1.0000000, '', 1),
(42272, 11005, 'de 100°', 1, 0.0000000, '', 1),
(42273, 11005, 'il n\'y pas de dérive', 1, 0.0000000, '', 1),
(42274, 11006, '120 NM', 1, 1.0000000, '', 1),
(42275, 11006, '200 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(42276, 11006, '120 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(42277, 11006, '42 NM', 1, 0.0000000, '', 1),
(42278, 11007, 'indique la pente à suivre pour l\'atterrissage', 1, 0.0000000, '', 1),
(42279, 11007, 'est réservé au trafic militaire', 1, 0.0000000, '', 1),
(42280, 11007, 'est couplé au GPS et sert d\'alarme de proximité du sol', 1, 0.0000000, '', 1),
(42281, 11007, 'est couplé au V.O.R. et indique la distance le séparant de la balise', 1, 1.0000000, '', 1),
(42282, 11008, 'd\'effectuer un vol sans visibilité', 1, 0.0000000, '', 1),
(42283, 11008, 'd\'identifier et de suivre un vol à l\'aide d\'un radar sol', 1, 1.0000000, '', 1),
(42284, 11008, 'la pratique du VFR en haute altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(42285, 11008, 'de recevoir des informations météorologiques en vol (VOLMET)', 1, 0.0000000, '', 1),
(42286, 11009, 'est facultatif', 1, 0.0000000, '', 1),
(42287, 11009, 'est obligatoire', 1, 0.0000000, '', 1),
(42288, 11009, 'doit être passé chez un médecin agréé par la Direction Générale de l\'Aviation Civile', 1, 0.0000000, '', 1),
(42289, 11009, 'les propositions b et c sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(42290, 11010, 'l\'amplitude de la diminution de pression, la vitesse de cette diminution, la santé du pilote', 1, 1.0000000, '', 1),
(42291, 11010, 'du taux d\'alcool dans le sang, du poids du pilote, du système visuel', 1, 0.0000000, '', 1),
(42292, 11010, 'de la température, de la pression, du système auditif', 1, 0.0000000, '', 1),
(42293, 11010, 'de l\'altitude, du taux d\'alcool dans le sang, du système visuel', 1, 0.0000000, '', 1),
(42294, 11011, 'Ferdinand Von Zeppelin', 1, 0.0000000, '', 1),
(42295, 11011, 'Alberto Santos Dumont', 1, 1.0000000, '', 1),
(42296, 11011, 'Henri Farman', 1, 0.0000000, '', 1),
(42297, 11011, 'Octave Chanute', 1, 0.0000000, '', 1),
(42298, 11012, 'Jean-Marie LE BRIS (vol non contrôlé depuis une charrette tractée par un cheval)', 1, 1.0000000, '', 1),
(42299, 11012, 'Clément ADER (sur son \"Avion III\")', 1, 0.0000000, '', 1),
(42300, 11012, 'Otto LILIENTHAL (sur le prototype \"XIV bis\")', 1, 0.0000000, '', 1),
(42301, 11012, 'Paul BELMONDO (sur un planeur baptisé \"Aéroplane\")', 1, 0.0000000, '', 1),
(42302, 11013, 'Santos DUMONT', 1, 0.0000000, '', 1),
(42303, 11013, 'Clément ADER', 1, 0.0000000, '', 1),
(42304, 11013, 'Otto LILIENTHAL', 1, 1.0000000, '', 1),
(42305, 11013, 'Octave CHANUTE', 1, 0.0000000, '', 1),
(42306, 11014, 'des ballons', 1, 0.0000000, '', 1),
(42307, 11014, 'de l\'astronautique', 1, 1.0000000, '', 1),
(42308, 11014, 'des hélicoptères', 1, 0.0000000, '', 1),
(42309, 11014, 'des planeurs', 1, 0.0000000, '', 1),
(42310, 11015, 'Georges GUYNEMER', 1, 0.0000000, '', 1),
(42311, 11015, 'René FONCK', 1, 0.0000000, '', 1),
(42312, 11015, 'Pierre CLOSTERMANN', 1, 1.0000000, '', 1),
(42313, 11015, 'Roland NUNGESSER', 1, 0.0000000, '', 1),
(42314, 11016, 'Nieuport Ni.D 29', 1, 0.0000000, '', 1),
(42315, 11016, 'Avro Lancaster', 1, 0.0000000, '', 1),
(42316, 11016, 'Morane saulnier H', 1, 1.0000000, '', 1),
(42317, 11016, 'Spitfire', 1, 0.0000000, '', 1),
(42318, 11017, 'Charles LINDBERGH', 1, 0.0000000, '', 1),
(42319, 11017, 'COSTES et BELLONTE', 1, 0.0000000, '', 1),
(42320, 11017, 'ALCOCK et BROWN', 1, 1.0000000, '', 1),
(42321, 11017, 'NUNGESSER et COLI', 1, 0.0000000, '', 1),
(42322, 11018, 'd\'assurer un transport régulier du courrier', 1, 1.0000000, '', 1),
(42323, 11018, 'd\'assurer les liaisons entre la France et ses colonies', 1, 0.0000000, '', 1),
(42324, 11018, 'de transporter des passagers, quand le temps le permettait', 1, 0.0000000, '', 1),
(42325, 11018, 'de concurrencer la Lufthansa sur l\'Atlantique nord', 1, 0.0000000, '', 1),
(42326, 11019, 'Bréguet 14', 1, 0.0000000, '', 1),
(42327, 11019, 'Bréguet 19', 1, 0.0000000, '', 1),
(42328, 11019, 'Caudron Simoun', 1, 0.0000000, '', 1),
(42329, 11019, 'Latécoère 28', 1, 1.0000000, '', 1),
(42330, 11020, 'Henri GUILLAUMET', 1, 0.0000000, '', 1),
(42331, 11020, 'Antoine de SAINT-EXUPERY', 1, 1.0000000, '', 1),
(42332, 11020, 'Louis BLERIOT', 1, 0.0000000, '', 1),
(42333, 11020, 'Didier DAURAT', 1, 0.0000000, '', 1),
(42334, 11021, 'les Alpes', 1, 0.0000000, '', 1),
(42335, 11021, 'les Pyrénées', 1, 0.0000000, '', 1),
(42336, 11021, 'la Méditerranée', 1, 0.0000000, '', 1),
(42337, 11021, 'les Andes', 1, 1.0000000, '', 1),
(42338, 11022, 'par des hydravions catapultés', 1, 0.0000000, '', 1),
(42339, 11022, 'par des bombardiers à long rayon d\'action', 1, 0.0000000, '', 1),
(42340, 11022, 'par des avions embarqués sur porte-avions', 1, 1.0000000, '', 1),
(42341, 11022, 'aucune des propositions ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(42342, 11023, 'B.17 \"Flying Fortress\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(42343, 11023, 'P.38 \"Lightning\"', 1, 1.0000000, '', 1),
(42344, 11023, 'P.47 \"Thunderbolt\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(42345, 11023, 'P.51 \"Mustang\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(42346, 11024, 'Jacqueline AURIOL', 1, 0.0000000, '', 1),
(42347, 11024, 'Constantin ROZANOFF', 1, 1.0000000, '', 1),
(42348, 11024, 'René LEDUC', 1, 0.0000000, '', 1),
(42349, 11024, 'Jacques GARNERIN', 1, 0.0000000, '', 1),
(42350, 11025, 'est le Hawker Harrier', 1, 0.0000000, '', 1),
(42351, 11025, 'utilise un système de propulsion vectorielle inventé par un Français', 1, 0.0000000, '', 1),
(42352, 11025, 'a démontré son efficacité dans la guerre des Malouines', 1, 0.0000000, '', 1),
(42353, 11025, 'toutes les affirmations sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(42354, 11026, '1799', 1, 0.0000000, '', 1),
(42355, 11026, '1899', 1, 0.0000000, '', 1),
(42356, 11026, '1999', 1, 1.0000000, '', 1),
(42357, 11026, 'n\'a jamais été fait', 1, 0.0000000, '', 1),
(42358, 11027, '56 900 mètres', 1, 0.0000000, '', 1),
(42359, 11027, '65 730 mètres', 1, 0.0000000, '', 1),
(42360, 11027, '90 120 mètres', 1, 0.0000000, '', 1),
(42361, 11027, '107 960 mètres', 1, 1.0000000, '', 1),
(42362, 11028, 'Valentina TERECHKOVA', 1, 1.0000000, '', 1),
(42363, 11028, 'Jacqueline AURIOL', 1, 0.0000000, '', 1),
(42364, 11028, 'Jacqueline COCHRANE', 1, 0.0000000, '', 1),
(42365, 11028, 'Catherine BAUDRY', 1, 0.0000000, '', 1),
(42366, 11029, 'Werner von BRAUN', 1, 1.0000000, '', 1),
(42367, 11029, 'Serguei KOROLEV', 1, 0.0000000, '', 1),
(42368, 11029, 'Constantin TSIOLKOWSKI', 1, 0.0000000, '', 1),
(42369, 11029, 'Robert GODDARD', 1, 0.0000000, '', 1),
(42370, 11030, '1922', 1, 0.0000000, '', 1),
(42371, 11030, '1934', 1, 0.0000000, '', 1),
(42372, 11030, '1946', 1, 1.0000000, '', 1),
(42373, 11030, '1987', 1, 0.0000000, '', 1),
(42374, 11031, '8000 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(42375, 11031, '11000 m', 1, 1.0000000, '', 1),
(42376, 11031, '17000 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(42377, 11031, '20000 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(42378, 11032, '10 °C', 1, 0.0000000, '', 1),
(42379, 11032, '0 °C.', 1, 0.0000000, '', 1),
(42380, 11032, '-5 °C', 1, 0.0000000, '', 1),
(42381, 11032, '-17 °C', 1, 1.0000000, '', 1),
(42382, 11033, 'le sol', 1, 1.0000000, '', 1),
(42383, 11033, 'les rayonnements lunaires', 1, 0.0000000, '', 1),
(42384, 11033, 'la couche d\'ozone', 1, 0.0000000, '', 1),
(42385, 11033, 'la rotation de la terre', 1, 0.0000000, '', 1),
(42386, 11034, '1013,25 hPa', 1, 1.0000000, '', 1),
(42387, 11034, 'recalculée périodiquement par Météo France pour chaque pays', 1, 0.0000000, '', 1),
(42388, 11034, '1000 hPa par convention internationale (pour faciliter les calculs)', 1, 0.0000000, '', 1),
(42389, 11034, 'impossible à déterminer en raison du réchauffement climatique', 1, 0.0000000, '', 1),
(42390, 11035, 'cumulonimbus, cumulus, nimbostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(42391, 11035, 'altostratus, cumulus, nimbostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(42392, 11035, 'cumulonimbus, cumulus, startocumulus', 1, 1.0000000, '', 1),
(42393, 11035, 'cumulonimbus. stratus, cirrus', 1, 0.0000000, '', 1),
(42394, 11036, 'l\'arrivée d\'une masse d\'air froide', 1, 0.0000000, '', 1),
(42395, 11036, 'un réchauffement par rayonnement des basses couches de l\'atmosphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(42396, 11036, 'un changement de temps dans les heures qui suivent', 1, 1.0000000, '', 1),
(42397, 11036, 'la mise en place d\'un air stable pour plusieurs jours', 1, 0.0000000, '', 1),
(42398, 11037, 'une crête de hautes pressions prolongeant un anticyclone', 1, 1.0000000, '', 1),
(42399, 11037, 'une vallée de basses pressions prolongeant un anticyclone', 1, 0.0000000, '', 1),
(42400, 11037, 'le centre d\'un anticyclone', 1, 0.0000000, '', 1),
(42401, 11037, 'une région dépourvue de nuages', 1, 0.0000000, '', 1),
(42402, 11038, 'très épais et très étendus, donnant beaucoup de pluie', 1, 0.0000000, '', 1),
(42403, 11038, 'de l\'étage supérieur (+ de 6000 mètres)', 1, 1.0000000, '', 1),
(42404, 11038, 'de gaz d\'échappement des avions de ligne', 1, 0.0000000, '', 1),
(42405, 11038, 'typiques des latitudes équatoriales', 1, 0.0000000, '', 1),
(42406, 11039, 'stratiformes et cumuliformes', 1, 1.0000000, '', 1),
(42407, 11039, 'boulimiques et filiformes', 1, 0.0000000, '', 1),
(42408, 11039, 'bourgeonnants et laminaires', 1, 0.0000000, '', 1),
(42409, 11039, 'positifs et négatifs', 1, 0.0000000, '', 1),
(42410, 11040, 'le mistral qui est un vent du sud et l\'autan qui est un vent d\'ouest', 1, 0.0000000, '', 1),
(42411, 11040, 'la tramontane qui est un vent du nord-ouest et l\'autan qui est un vent du nord', 1, 0.0000000, '', 1),
(42412, 11040, 'le mistral qui est un vent du sud, la tramontane qui est un vent du nord-ouest et l\'autan qui est un vent du sud-est', 1, 0.0000000, '', 1),
(42413, 11040, 'le mistral qui est un vent du nord, la tramontane qui est un vent du nord-ouest et l\'autan qui est un vent du sud-est', 1, 1.0000000, '', 1),
(42414, 11041, 'se déplacent de l\'ouest vers l\'est', 1, 0.0000000, '', 1),
(42415, 11041, 'se déplacent de l\'est vers l\'ouest', 1, 0.0000000, '', 1),
(42416, 11041, 'tournent dans le sens horaire autour du centre de cette dépression', 1, 0.0000000, '', 1),
(42417, 11041, 'tournent dans le sens anti-horaire autour du centre de cette dépression', 1, 1.0000000, '', 1),
(42418, 11042, 'un front froid', 1, 0.0000000, '', 1),
(42419, 11042, 'un front chaud', 1, 1.0000000, '', 1),
(42420, 11042, 'l\'absence de vent', 1, 0.0000000, '', 1),
(42421, 11042, 'une courbe isobare', 1, 0.0000000, '', 1),
(42422, 11043, 'augmente d\'environ 1 hPa quand on s\'élève de 28 ft', 1, 0.0000000, '', 1),
(42423, 11043, 'diminue de 28 hPa quand on s\'élève de 1 ft', 1, 0.0000000, '', 1),
(42424, 11043, 'augmente d\'environ l hPa quand on s\'élève de 28 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(42425, 11043, 'diminue de 1 hPa quand on s\'élève de 28 ft', 1, 1.0000000, '', 1),
(42426, 11044, 'vent du 315° de 31 nœuds', 1, 0.0000000, '', 1),
(42427, 11044, 'vent du 135° de 61 km/h', 1, 0.0000000, '', 1),
(42428, 11044, 'vent du nord-est de 35 m/s', 1, 0.0000000, '', 1),
(42429, 11044, 'vent du 135° de 65 nœuds', 1, 1.0000000, '', 1),
(42430, 11045, 'le pascal', 1, 1.0000000, '', 1),
(42431, 11045, 'le newton', 1, 0.0000000, '', 1),
(42432, 11045, 'le millimètre de mercure', 1, 0.0000000, '', 1),
(42433, 11045, 'l\'isobare', 1, 0.0000000, '', 1),
(42434, 11046, '0', 1, 0.0000000, '', 1),
(42435, 11046, '100', 1, 0.0000000, '', 1),
(42436, 11046, '258', 1, 0.0000000, '', 1),
(42437, 11046, '288', 1, 1.0000000, '', 1),
(42438, 11047, 'la pluie, le vent, la neige', 1, 0.0000000, '', 1),
(42439, 11047, 'le givre, le vent la neige', 1, 0.0000000, '', 1),
(42440, 11047, 'la brume, le brouillard, la neige', 1, 1.0000000, '', 1),
(42441, 11047, 'la brume, le vent, la neige', 1, 0.0000000, '', 1),
(42442, 11048, 'une étroite zone de transition entre une dépression et un anticyclone', 1, 0.0000000, '', 1),
(42443, 11048, 'une ligne d\'orages', 1, 0.0000000, '', 1),
(42444, 11048, 'une étroite zone de transition entre deux masses d\'air de températures différentes', 1, 1.0000000, '', 1),
(42445, 11048, 'une large zone de pression atmosphérique uniforme', 1, 0.0000000, '', 1),
(42446, 11049, 'conduction', 1, 0.0000000, '', 1),
(42447, 11049, 'coalescence', 1, 0.0000000, '', 1),
(42448, 11049, 'subsidence', 1, 0.0000000, '', 1),
(42449, 11049, 'convection', 1, 1.0000000, '', 1),
(42450, 11050, 'un fort mistral sur l\'Atlantique', 1, 0.0000000, '', 1),
(42451, 11050, 'une brise de terre', 1, 1.0000000, '', 1),
(42452, 11050, 'une brise de mer', 1, 0.0000000, '', 1),
(42453, 11050, 'aucune des réponses ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(42454, 11051, 'sa partie supérieure', 1, 1.0000000, '', 1),
(42455, 11051, 'sa partie inférieure', 1, 0.0000000, '', 1),
(42456, 11051, 'les extrémités', 1, 0.0000000, '', 1),
(42457, 11051, 'les aérofreins', 1, 0.0000000, '', 1),
(42458, 11052, 'le point A', 1, 1.0000000, '', 1),
(42459, 11052, 'le point B', 1, 0.0000000, '', 1),
(42460, 11052, 'le point C', 1, 0.0000000, '', 1),
(42461, 11052, 'le point D', 1, 0.0000000, '', 1),
(42462, 11053, 'les turbulences d\'air situées à l\'arrière de l\'avion et dues à l\'hélice', 1, 0.0000000, '', 1),
(42463, 11053, 'les tourbillons d\'air dus à la portance et à l\'origine de la traînée induite', 1, 1.0000000, '', 1),
(42464, 11053, 'les turbulences d\'air situées à l\'arrière de l\'avion et dues à sa pénétration dans l\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(42465, 11053, 'aucune des réponses ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(42466, 11054, 'augmenter le lacet inverse', 1, 0.0000000, '', 1),
(42467, 11054, 'diminuer la vitesse de décrochage', 1, 0.0000000, '', 1),
(42468, 11054, 'augmenter la pente d\'approche et réduire la vitesse à l\'atterrissage', 1, 1.0000000, '', 1),
(42469, 11054, 'augmenter le taux de roulis', 1, 0.0000000, '', 1),
(42470, 11055, 'l\'extrados de l\'aile est le siège d\'une dépression', 1, 0.0000000, '', 1),
(42471, 11055, 'l\'intrados de l\'aile est le siège d\'une surpression', 1, 0.0000000, '', 1),
(42472, 11055, 'l\'aile est \"décrochée\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(42473, 11055, 'les propositions \"a et b\" sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(42474, 11056, 'toujours positif', 1, 0.0000000, '', 1),
(42475, 11056, 'nul', 1, 0.0000000, '', 1),
(42476, 11056, 'négatif', 1, 1.0000000, '', 1),
(42477, 11056, 'on ne peut pas conclure', 1, 0.0000000, '', 1),
(42478, 11057, 'faible aux grands angles d\'incidence', 1, 0.0000000, '', 1),
(42479, 11057, 'fort aux grands angles d\'incidence', 1, 1.0000000, '', 1),
(42480, 11057, 'la somme des coefficients de portance et de traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(42481, 11057, 'fort sur les planeurs, faible sur les avions', 1, 0.0000000, '', 1),
(42482, 11058, 'la trajectoire de l\'avion ou du planeur', 1, 1.0000000, '', 1),
(42483, 11058, 'l\'axe longitudinal de l\'appareil', 1, 0.0000000, '', 1),
(42484, 11058, 'la corde de profil', 1, 0.0000000, '', 1),
(42485, 11058, 'l\'horizontale', 1, 0.0000000, '', 1),
(42486, 11059, 'a', 1, 0.0000000, '', 1),
(42487, 11059, 'b', 1, 0.0000000, '', 1),
(42488, 11059, 'c', 1, 0.0000000, '', 1),
(42489, 11059, 'd', 1, 1.0000000, '', 1),
(42490, 11060, '&#955 = 5', 1, 0.0000000, '', 1),
(42491, 11060, '&#955 = 7,5', 1, 0.0000000, '', 1),
(42492, 11060, '&#955 = 8', 1, 0.0000000, '', 1),
(42493, 11060, '&#955 = 6', 1, 1.0000000, '', 1),
(42494, 11061, 'toujours à la même vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(42495, 11061, 'toujours en cas de panne moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(42496, 11061, 'quand l\'angle d\'incidence devient très faible', 1, 0.0000000, '', 1),
(42497, 11061, 'quand l\'angle d\'incidence devient très important', 1, 1.0000000, '', 1),
(42498, 11062, 'vitesse horizontale / vitesse verticale', 1, 0.0000000, '', 1),
(42499, 11062, 'distance horizontale parcourue / hauteur perdue', 1, 0.0000000, '', 1),
(42500, 11062, 'portance / traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(42501, 11062, 'les trois propositions précédentes sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(42502, 11063, 'une aile propre, sans moucherons', 1, 0.0000000, '', 1),
(42503, 11063, 'un grand allongement', 1, 0.0000000, '', 1),
(42504, 11063, 'un train rentrant', 1, 0.0000000, '', 1),
(42505, 11063, 'un train fixe', 1, 1.0000000, '', 1),
(42506, 11064, 'l\'altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(42507, 11064, 'la température', 1, 0.0000000, '', 1),
(42508, 11064, 'la composante de vent arrière', 1, 0.0000000, '', 1),
(42509, 11064, 'dans les trois cas précédents', 1, 1.0000000, '', 1),
(42510, 11065, 'lacet inverse', 1, 1.0000000, '', 1),
(42511, 11065, 'roulis inverse', 1, 0.0000000, '', 1),
(42512, 11065, 'lacet induit', 1, 0.0000000, '', 1),
(42513, 11065, 'traînée induite', 1, 0.0000000, '', 1),
(42514, 11066, 'une voilure en flèche inversée', 1, 0.0000000, '', 1),
(42515, 11066, 'une voilure à dièdre inverse', 1, 0.0000000, '', 1),
(42516, 11066, 'une voilure avec un dièdre positif', 1, 1.0000000, '', 1),
(42517, 11066, 'une voilure de forme elliptique', 1, 0.0000000, '', 1),
(42518, 11067, 'poids / portance', 1, 0.0000000, '', 1),
(42519, 11067, 'portance / poids', 1, 1.0000000, '', 1),
(42520, 11067, 'portance / traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(42521, 11067, 'inverse à la charge alaire', 1, 0.0000000, '', 1),
(42522, 11068, '100 km/h', 1, 0.0000000, '', 1),
(42523, 11068, '141 km/h', 1, 1.0000000, '', 1),
(42524, 11068, '200 km/h', 1, 0.0000000, '', 1),
(42525, 11068, '400 km/h', 1, 0.0000000, '', 1),
(42526, 11069, 'égal au poids réel', 1, 0.0000000, '', 1),
(42527, 11069, 'égal à 1,15 fois le poids réel', 1, 0.0000000, '', 1),
(42528, 11069, 'égal au double du poids réel', 1, 1.0000000, '', 1),
(42529, 11069, 'inférieur au poids réel', 1, 0.0000000, '', 1),
(42530, 11070, 'la portance est égale au poids', 1, 0.0000000, '', 1),
(42531, 11070, 'la portance est supérieure au poids', 1, 0.0000000, '', 1),
(42532, 11070, 'la portance est inférieure au poids de l\'avion', 1, 1.0000000, '', 1),
(42533, 11070, 'la portance est nulle', 1, 0.0000000, '', 1),
(42534, 11071, 'la gouverne de direction', 1, 1.0000000, '', 1),
(42535, 11071, 'les ailerons', 1, 0.0000000, '', 1),
(42536, 11071, 'la gouverne de profondeur', 1, 0.0000000, '', 1),
(42537, 11071, 'l\'orientation de la roulette de nez', 1, 0.0000000, '', 1),
(42538, 11072, 'les volets Fowler', 1, 0.0000000, '', 1),
(42539, 11072, 'les aérofreins', 1, 1.0000000, '', 1),
(42540, 11072, 'les becs de bord d\'attaque', 1, 0.0000000, '', 1),
(42541, 11072, 'les volets à fente', 1, 0.0000000, '', 1),
(42542, 11073, 'un célèbre appareil de compétition utilisé dons les courses de vitesse aux USA (courses de pylônes)', 1, 0.0000000, '', 1),
(42543, 11073, 'un carénage d\'emplanture optimisant l\'écoulement de l\'air', 1, 1.0000000, '', 1),
(42544, 11073, 'un chariot de déplacement d\'aéronef lourd sur les aires de parking des aéroports', 1, 0.0000000, '', 1),
(42545, 11073, 'un dirigeable gonflé au sulfure d\'hydrogène.', 1, 0.0000000, '', 1),
(42546, 11074, 'le fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(42547, 11074, 'les empennages', 1, 0.0000000, '', 1),
(42548, 11074, 'l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(42549, 11074, 'l\'avionique', 1, 1.0000000, '', 1),
(42550, 11075, 'les lisses', 1, 0.0000000, '', 1),
(42551, 11075, 'le longeron d\'aile', 1, 1.0000000, '', 1),
(42552, 11075, 'les nervures', 1, 0.0000000, '', 1),
(42553, 11075, 'les traverses', 1, 0.0000000, '', 1),
(42554, 11076, 'la partie assurant la jonction aile-fuselage', 1, 1.0000000, '', 1),
(42555, 11076, 'l\'extrémité de l\'aile également appelée \"saumon\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(42556, 11076, 'le dessous de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(42557, 11076, 'le logement des aérofreins', 1, 0.0000000, '', 1),
(42558, 11077, 'd\'une voile souple', 1, 0.0000000, '', 1),
(42559, 11077, 'de suspentes', 1, 0.0000000, '', 1),
(42560, 11077, 'd\'une sellette de pilotage', 1, 0.0000000, '', 1),
(42561, 11077, 'les trois propositions ci-dessus sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(42562, 11078, '220 volts', 1, 0.0000000, '', 1),
(42563, 11078, '110 volts', 1, 0.0000000, '', 1),
(42564, 11078, '12 volts', 1, 1.0000000, '', 1),
(42565, 11078, '50 Hz', 1, 0.0000000, '', 1),
(42566, 11079, 'deux atterrisseurs principaux et une roulette de queue', 1, 1.0000000, '', 1),
(42567, 11079, 'deux atterrisseurs principaux et une roulette de nez', 1, 0.0000000, '', 1),
(42568, 11079, 'deux atterrisseurs principaux et une roulette de nez non orientable', 1, 0.0000000, '', 1),
(42569, 11079, 'un atterrisseur principal et deux balancines', 1, 0.0000000, '', 1),
(42570, 11080, 'est une pompe de secours', 1, 0.0000000, '', 1),
(42571, 11080, 'fonctionne électriquement', 1, 0.0000000, '', 1),
(42572, 11080, 'fonctionne mécaniquement', 1, 0.0000000, '', 1),
(42573, 11080, 'les propositions a et b sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(42574, 11081, 'vol en croisière', 1, 0.0000000, '', 1),
(42575, 11081, 'vol à haute altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(42576, 11081, 'décollage', 1, 1.0000000, '', 1),
(42577, 11081, 'vol à grande vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(42578, 11082, 'améliore l\'écoulement de l\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(42579, 11082, 'favorise le refroidissement du moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(42580, 11082, 'évite le souffle hélicoïdal autour du fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(42581, 11082, 'les affirmations a et b sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(42582, 11083, 'alliage tungstène-céramique', 1, 1.0000000, '', 1),
(42583, 11083, 'le bois', 1, 0.0000000, '', 1),
(42584, 11083, 'alliage d\'aluminium', 1, 0.0000000, '', 1),
(42585, 11083, 'composite à fibres de carbone', 1, 0.0000000, '', 1),
(42586, 11084, 'réchauffer l\'air entrant dons la cabine', 1, 0.0000000, '', 1),
(42587, 11084, 'éviter le givrage du carburant contenu dans la cuve du carburateur', 1, 0.0000000, '', 1),
(42588, 11084, 'vaporiser l\'essence injectée dons le circuit d\'admission du moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(42589, 11084, 'éviter le givrage autour du papillon d\'admission', 1, 1.0000000, '', 1),
(42590, 11085, 'provoquer un givrage carburateur', 1, 0.0000000, '', 1),
(42591, 11085, 'augmenter la puissance utile', 1, 0.0000000, '', 1),
(42592, 11085, 'appauvrir le mélange', 1, 0.0000000, '', 1),
(42593, 11085, 'enrichir le mélange', 1, 1.0000000, '', 1),
(42594, 11086, 'l\'admission', 1, 0.0000000, '', 1),
(42595, 11086, 'la compression', 1, 0.0000000, '', 1),
(42596, 11086, 'l\'échappement', 1, 0.0000000, '', 1),
(42597, 11086, 'la combustion-détente', 1, 1.0000000, '', 1),
(42598, 11087, 'compresser l\'air admis dans les cylindres d\'un moteur à pistons', 1, 0.0000000, '', 1),
(42599, 11087, 'augmenter la pression aux injecteurs d\'un moteur à pistons à injection', 1, 0.0000000, '', 1),
(42600, 11087, 'entraîner une hélice', 1, 1.0000000, '', 1),
(42601, 11087, 'servir de génératrice auxiliaire', 1, 0.0000000, '', 1),
(42602, 11088, 'entraîne des indications fausses du variomètre et de l\'altimètre', 1, 1.0000000, '', 1),
(42603, 11088, 'perturbe l\'indication de l\'horizon artificiel', 1, 0.0000000, '', 1),
(42604, 11088, 'perturbe l\'indication du conservateur de caps (directionnel)', 1, 0.0000000, '', 1),
(42605, 11088, 'est sans effet', 1, 0.0000000, '', 1),
(42606, 11089, 'de l\'indicateur de virage', 1, 0.0000000, '', 1),
(42607, 11089, 'de l\'horizon artificiel', 1, 0.0000000, '', 1),
(42608, 11089, 'du conservateur de cap', 1, 0.0000000, '', 1);
INSERT INTO `mdl_question_answers` (`id`, `question`, `answer`, `answerformat`, `fraction`, `feedback`, `feedbackformat`) VALUES
(42609, 11089, 'du compas magnétique', 1, 1.0000000, '', 1),
(42610, 11090, 'pour la navigation malgré l\'erreur due à la variation de densité de l\'air en altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(42611, 11090, 'pour le vol aux basses vitesses car son information peut éviter au pilote de faire décrocher son avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(42612, 11090, 'au décollage pour savoir quand l\'appareil est capable de s\'élever', 1, 0.0000000, '', 1),
(42613, 11090, 'toutes les propositions ci-dessus sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(42614, 11091, 'FL 35, FL 40 et FL 45', 1, 0.0000000, '', 1),
(42615, 11091, 'FL 45, FL 55 et FL 65', 1, 0.0000000, '', 1),
(42616, 11091, 'FL 45, FL 65 et FL 85', 1, 0.0000000, '', 1),
(42617, 11091, 'FL 55, FL 75 et FL 95', 1, 1.0000000, '', 1),
(42618, 11092, 'I.F.R.', 1, 0.0000000, '', 1),
(42619, 11092, 'V.F.E.', 1, 0.0000000, '', 1),
(42620, 11092, 'V.M.C.', 1, 1.0000000, '', 1),
(42621, 11092, 'I.M.C.', 1, 0.0000000, '', 1),
(42622, 11093, 'le plus manœuvrant dégage', 1, 0.0000000, '', 1),
(42623, 11093, 'ils doivent faire demi tour', 1, 0.0000000, '', 1),
(42624, 11093, 'chacun doit dégager sur sa droite', 1, 1.0000000, '', 1),
(42625, 11093, 'le moins rapide passe en dessous', 1, 0.0000000, '', 1),
(42626, 11094, 'les avions', 1, 0.0000000, '', 1),
(42627, 11094, 'les hélicoptères', 1, 0.0000000, '', 1),
(42628, 11094, 'les planeurs', 1, 0.0000000, '', 1),
(42629, 11094, 'tous types d\'aéronefs', 1, 1.0000000, '', 1),
(42630, 11095, '30 minutes après le coucher du soleil et se termine 30 minutes après le lever du soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(42631, 11095, '30 minutes après le coucher du soleil et se termine 30 minutes avant le lever du soleil', 1, 1.0000000, '', 1),
(42632, 11095, '30 minutes avant le coucher du soleil et se termine 30 minutes avant le lever du soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(42633, 11095, '2 heures après le coucher du soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(42634, 11096, 'étape de base, montée initiale, dernier virage et vent arrière', 1, 0.0000000, '', 1),
(42635, 11096, 'vent arrière, étape de base, montée initiale, vent traversier, dernier virage et finale', 1, 0.0000000, '', 1),
(42636, 11096, 'montée initiale, vent arrière, étape de base, dernier virage et finale', 1, 1.0000000, '', 1),
(42637, 11096, 'montée initiale, étape de base, vent traversier, vent arrière, dernier virage et finale', 1, 0.0000000, '', 1),
(42638, 11097, 'de prendre le plus d\'altitude possible sur une distance donnée', 1, 1.0000000, '', 1),
(42639, 11097, 'd\'obtenir le meilleur compromis vitesse propre, vitesse verticale', 1, 0.0000000, '', 1),
(42640, 11097, 'd\'atteindre une altitude donnée en un temps minimal', 1, 0.0000000, '', 1),
(42641, 11097, 'les propositions a et c sont exactes.', 1, 0.0000000, '', 1),
(42642, 11098, 'obligatoirement par le commandant de bord avant chaque vol', 1, 1.0000000, '', 1),
(42643, 11098, 'le matin par le mécanicien', 1, 0.0000000, '', 1),
(42644, 11098, 'une seule fois par jour avant le premier vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(42645, 11098, 'uniquement après une réparation', 1, 0.0000000, '', 1),
(42646, 11099, 'SIGMET', 1, 0.0000000, '', 1),
(42647, 11099, 'VOLMET', 1, 0.0000000, '', 1),
(42648, 11099, 'NOTAM', 1, 1.0000000, '', 1),
(42649, 11099, 'ATIS', 1, 0.0000000, '', 1),
(42650, 11100, 'd\'effectuer le vol, cet équipement n\'étant pas indispensable pour votre navigation', 1, 0.0000000, '', 1),
(42651, 11100, 'd\'alerter le chef mécanicien pour avoir son avis et décoller ensuite', 1, 0.0000000, '', 1),
(42652, 11100, 'd\'annuler le vol, votre aéronef n\'étant pas en état de voler', 1, 1.0000000, '', 1),
(42653, 11100, 'de maintenir le vol en prévoyant de limiter la consommation électrique', 1, 0.0000000, '', 1),
(42654, 11101, 'd\'aérodromes avec leurs consignes', 1, 1.0000000, '', 1),
(42655, 11101, 'de la France', 1, 0.0000000, '', 1),
(42656, 11101, 'des organismes de l\'aviation civile', 1, 0.0000000, '', 1),
(42657, 11101, 'à projection Lambert conformes', 1, 0.0000000, '', 1),
(42658, 11102, '0° à 180° et les longitudes de 0° à 90°', 1, 0.0000000, '', 1),
(42659, 11102, '0° à 90° et les longitudes de 0° à 360°', 1, 0.0000000, '', 1),
(42660, 11102, '0° à 90° et les longitudes de 0° à 180°', 1, 1.0000000, '', 1),
(42661, 11102, '0° à 180° et les longitudes de 0° à 360°', 1, 0.0000000, '', 1),
(42662, 11103, '1 kilomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(42663, 11103, '60 NM', 1, 1.0000000, '', 1),
(42664, 11103, '1 NM', 1, 0.0000000, '', 1),
(42665, 11103, '60 kilomètres', 1, 0.0000000, '', 1),
(42666, 11104, 'à suivre les lignes naturelles caractéristiques du sol', 1, 1.0000000, '', 1),
(42667, 11104, 'à suivre les indications du compas', 1, 0.0000000, '', 1),
(42668, 11104, 'à suivre les indications de l\'aiguille du récepteur VOR', 1, 0.0000000, '', 1),
(42669, 11104, 'à demander son chemin par radio VHF', 1, 0.0000000, '', 1),
(42670, 11105, '2 minutes 30 secondes', 1, 0.0000000, '', 1),
(42671, 11105, '5 minutes', 1, 0.0000000, '', 1),
(42672, 11105, '25 minutes', 1, 1.0000000, '', 1),
(42673, 11105, '50 minutes', 1, 0.0000000, '', 1),
(42674, 11106, 'feu rouge à gauche, vert à droite, blanc derrière', 1, 1.0000000, '', 1),
(42675, 11106, 'feu blanc vers l\'avant, rouge vers l\'arrière, feu rouge à gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(42676, 11106, 'feu rouge à gauche, vert à droite, blanc derrière, tous clignotants', 1, 0.0000000, '', 1),
(42677, 11106, 'feu rouge à droite, vert à gauche, blanc derrière', 1, 0.0000000, '', 1),
(42678, 11107, 'd\'effectuer un vol sans visibilité', 1, 0.0000000, '', 1),
(42679, 11107, 'd\'identifier et de suivre un vol à l\'aide d\'un radar', 1, 1.0000000, '', 1),
(42680, 11107, 'de pratiquer le vol VFR en haute altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(42681, 11107, 'de recevoir des informations météorologiques en vol (VOLMET)', 1, 0.0000000, '', 1),
(42682, 11108, 's\'assurer que l\'appareil est homologué pour les conditions du vol projeté', 1, 0.0000000, '', 1),
(42683, 11108, 'avoir une connaissance suffisante de l\'équipement utilisé', 1, 0.0000000, '', 1),
(42684, 11108, 'mettre régulièrement à jour la base de données', 1, 0.0000000, '', 1),
(42685, 11108, 'toutes les propositions sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(42686, 11109, 'anoxémie d\'altitude ou défaut d\'oxygénation due à l\'altitude', 1, 1.0000000, '', 1),
(42687, 11109, 'l\'asphyxie due aux accélérations transversales intenses', 1, 0.0000000, '', 1),
(42688, 11109, 'la \"suffocation\" d\'un sujet stressé', 1, 0.0000000, '', 1),
(42689, 11109, 'aucune des propositions ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(42690, 11110, 'les articulations', 1, 0.0000000, '', 1),
(42691, 11110, 'les oreilles', 1, 1.0000000, '', 1),
(42692, 11110, 'l\'estomac', 1, 0.0000000, '', 1),
(42693, 11110, 'le cerveau', 1, 0.0000000, '', 1),
(42694, 11111, 'à l\'air chaud', 1, 1.0000000, '', 1),
(42695, 11111, 'à l\'air comprimé', 1, 0.0000000, '', 1),
(42696, 11111, 'à l\'hélium', 1, 0.0000000, '', 1),
(42697, 11111, 'à l\'hydrogène', 1, 0.0000000, '', 1),
(42698, 11112, 'Jean-Marie LE BRIS (vol non contrôlé depuis une charrette tractée par un cheval)', 1, 1.0000000, '', 1),
(42699, 11112, 'Clément ADER (sur son \"Avion III\")', 1, 0.0000000, '', 1),
(42700, 11112, 'Otto LILIENTHAL (sur le prototype \"XIV bis\")', 1, 0.0000000, '', 1),
(42701, 11112, 'Henry FARMAN (sur un planeur baptisé \"Aéroplane\")', 1, 0.0000000, '', 1),
(42702, 11113, 'Ferdinand von ZEPPELIN', 1, 0.0000000, '', 1),
(42703, 11113, 'Alberto SANTOS-DUMONT', 1, 1.0000000, '', 1),
(42704, 11113, 'Les frères MONGOLFIER', 1, 0.0000000, '', 1),
(42705, 11113, 'Octave CHANUTE', 1, 0.0000000, '', 1),
(42706, 11114, 'en 1908 avec des dirigeables', 1, 1.0000000, '', 1),
(42707, 11114, 'en 1914 aux Etats-Unis, avec un avion Curtiss', 1, 0.0000000, '', 1),
(42708, 11114, 'n 1918 avec l\'avion Farman \"Goliath\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(42709, 11114, 'en 1935 avec le célèbre Douglas DC-3', 1, 0.0000000, '', 1),
(42710, 11115, 'le SPAD XIII', 1, 1.0000000, '', 1),
(42711, 11115, 'le Caudron G3', 1, 0.0000000, '', 1),
(42712, 11115, 'le Blériot XI', 1, 0.0000000, '', 1),
(42713, 11115, 'le Fokker DR 7', 1, 0.0000000, '', 1),
(42714, 11116, 'Edouard de NIEUPORT', 1, 0.0000000, '', 1),
(42715, 11116, 'Avro LANCASTER', 1, 0.0000000, '', 1),
(42716, 11116, 'Roland GARROS', 1, 1.0000000, '', 1),
(42717, 11116, 'Pierre FITERMAN', 1, 0.0000000, '', 1),
(42718, 11117, 'Charles LINDBERG et \"Croix du Sud\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(42719, 11117, 'Jean MERMOZ et son \"Oiseau blanc\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(42720, 11117, 'Dieudonné COSTE et Maurice BELLONTE et le \"Point d\'Interrogation\"', 1, 1.0000000, '', 1),
(42721, 11117, 'Roland NUNGESSER et François COLI et le \"Spirit of St-Louis\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(42722, 11118, 'L\'oiseau blanc', 1, 0.0000000, '', 1),
(42723, 11118, 'Le Spirit of Saint-Louis', 1, 0.0000000, '', 1),
(42724, 11118, 'Le point d\'interrogation', 1, 1.0000000, '', 1),
(42725, 11118, 'Le Canari', 1, 0.0000000, '', 1),
(42726, 11119, 'George LATECOERE', 1, 0.0000000, '', 1),
(42727, 11119, 'Hugo JUNKERS', 1, 1.0000000, '', 1),
(42728, 11119, 'Henri FARMAN', 1, 0.0000000, '', 1),
(42729, 11119, 'Emile DEWOITINE', 1, 0.0000000, '', 1),
(42730, 11120, 'fut le premier avion à participer au bombardement de la ville de Guernica en 1936', 1, 0.0000000, '', 1),
(42731, 11120, 'fut le premier avion à réaction à avoir volé en 1939', 1, 1.0000000, '', 1),
(42732, 11120, 'fut l\'avion le plus construit pour la Luftwaffe', 1, 0.0000000, '', 1),
(42733, 11120, 'était un hydravion allemand qui traversa l\'Atlantique sud en 1922', 1, 0.0000000, '', 1),
(42734, 11121, 'était surnommé \"Mustang\"', 1, 1.0000000, '', 1),
(42735, 11121, 'était surnommé \"Corsair\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(42736, 11121, 'était surnommé \"Spitfire\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(42737, 11121, 'est entré en service en 1937 dans la RAF', 1, 0.0000000, '', 1),
(42738, 11122, 'Lockheed L1049', 1, 0.0000000, '', 1),
(42739, 11122, 'Lockheed B-25', 1, 0.0000000, '', 1),
(42740, 11122, 'Boeing B-29', 1, 1.0000000, '', 1),
(42741, 11122, 'Boeing B-l7', 1, 0.0000000, '', 1),
(42742, 11123, 'la première aile delta', 1, 0.0000000, '', 1),
(42743, 11123, 'le siège éjectable', 1, 0.0000000, '', 1),
(42744, 11123, 'la tuyère thermopropulsive', 1, 1.0000000, '', 1),
(42745, 11123, 'le machmètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(42746, 11124, '1923', 1, 0.0000000, '', 1),
(42747, 11124, '1935', 1, 0.0000000, '', 1),
(42748, 11124, '1944', 1, 1.0000000, '', 1),
(42749, 11124, '1958', 1, 0.0000000, '', 1),
(42750, 11125, 'le Dassault Ouragan', 1, 1.0000000, '', 1),
(42751, 11125, 'le Dassault Mirage', 1, 0.0000000, '', 1),
(42752, 11125, 'le SO 6000 Triton', 1, 0.0000000, '', 1),
(42753, 11125, 'le SO 30 Bretagne', 1, 0.0000000, '', 1),
(42754, 11126, '56900 mètres', 1, 0.0000000, '', 1),
(42755, 11126, '65730 mètres', 1, 0.0000000, '', 1),
(42756, 11126, '90120 mètres', 1, 0.0000000, '', 1),
(42757, 11126, '107960 mètres', 1, 1.0000000, '', 1),
(42758, 11127, '2005', 1, 0.0000000, '', 1),
(42759, 11127, '2006', 1, 0.0000000, '', 1),
(42760, 11127, '2007', 1, 1.0000000, '', 1),
(42761, 11127, '2008', 1, 0.0000000, '', 1),
(42762, 11128, 'Youri GAGARINE', 1, 1.0000000, '', 1),
(42763, 11128, 'Alan SHEPARD', 1, 0.0000000, '', 1),
(42764, 11128, 'Valentina TERECHKOVA', 1, 0.0000000, '', 1),
(42765, 11128, 'Frank BORMAN', 1, 0.0000000, '', 1),
(42766, 11129, 'John GLENN', 1, 0.0000000, '', 1),
(42767, 11129, 'Alan SHEPARD', 1, 0.0000000, '', 1),
(42768, 11129, 'Neil ARMSTRONG', 1, 1.0000000, '', 1),
(42769, 11129, 'Youri GAGARINE', 1, 0.0000000, '', 1),
(42770, 11130, 'la France', 1, 0.0000000, '', 1),
(42771, 11130, 'l\'Europe', 1, 0.0000000, '', 1),
(42772, 11130, 'le Japon', 1, 0.0000000, '', 1),
(42773, 11130, 'la Chine', 1, 1.0000000, '', 1),
(42774, 11131, 'elevator', 1, 0.0000000, '', 1),
(42775, 11131, 'ailerons', 1, 1.0000000, '', 1),
(42776, 11131, 'flaps', 1, 0.0000000, '', 1),
(42777, 11131, 'wings', 1, 0.0000000, '', 1),
(42778, 11132, 'horizontal stabilizer', 1, 0.0000000, '', 1),
(42779, 11132, 'direction govern', 1, 0.0000000, '', 1),
(42780, 11132, 'vertical tail', 1, 0.0000000, '', 1),
(42781, 11132, 'rudder', 1, 1.0000000, '', 1),
(42782, 11133, 'gear box', 1, 0.0000000, '', 1),
(42783, 11133, 'tail landing gear', 1, 0.0000000, '', 1),
(42784, 11133, 'nose gear', 1, 0.0000000, '', 1),
(42785, 11133, 'main landing gear', 1, 1.0000000, '', 1),
(42786, 11134, 'a tricycle landing gear airplane', 1, 1.0000000, '', 1),
(42787, 11134, 'a tail wheel airplane', 1, 0.0000000, '', 1),
(42788, 11134, 'a tail-dragger', 1, 0.0000000, '', 1),
(42789, 11134, 'les réponses a) et b) sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(42790, 11135, 'the stick (or control wheel) changes the position of the ailerons and elevator', 1, 1.0000000, '', 1),
(42791, 11135, 'the foot pedal rudder are connected to the vertical fin', 1, 0.0000000, '', 1),
(42792, 11135, 'pushing the control column makes the rudder move up', 1, 0.0000000, '', 1),
(42793, 11135, 'pulling the control column back makes the elevator go left', 1, 0.0000000, '', 1),
(42794, 11136, 'thrust', 1, 1.0000000, '', 1),
(42795, 11136, 'lift', 1, 0.0000000, '', 1),
(42796, 11136, 'drag', 1, 0.0000000, '', 1),
(42797, 11136, 'pull', 1, 0.0000000, '', 1),
(42798, 11137, 'Weight', 1, 0.0000000, '', 1),
(42799, 11137, 'Lift', 1, 1.0000000, '', 1),
(42800, 11137, 'Thrust', 1, 0.0000000, '', 1),
(42801, 11137, 'Drag', 1, 0.0000000, '', 1),
(42802, 11138, 'Uniform Tango Charlie', 1, 0.0000000, '', 1),
(42803, 11138, 'Ultimate Time Convention', 1, 0.0000000, '', 1),
(42804, 11138, 'Universal Time Coordinated', 1, 1.0000000, '', 1),
(42805, 11138, 'Universe Time Chart', 1, 0.0000000, '', 1),
(42806, 11139, 'une autorisation donnée par le contrôle aérien d\'effectuer une montée à vitesse constante', 1, 0.0000000, '', 1),
(42807, 11139, 'une hélice à vitesse constante', 1, 1.0000000, '', 1),
(42808, 11139, 'un turboréacteur à vitesse de rotation fixe', 1, 0.0000000, '', 1),
(42809, 11139, 'un dispositif permettant de conserver une même vitesse de vol en palier horizontal, en montée ou en descente', 1, 0.0000000, '', 1),
(42810, 11140, 'The measure of the pull of the Earth on an object', 1, 0.0000000, '', 1),
(42811, 11140, 'A force that propels an airplane', 1, 0.0000000, '', 1),
(42812, 11140, 'A force that acts at a 90 degree angle to the airflow', 1, 0.0000000, '', 1),
(42813, 11140, 'A force that gives resistance', 1, 1.0000000, '', 1),
(42814, 11141, 'nose', 1, 0.0000000, '', 1),
(42815, 11141, 'cabin', 1, 0.0000000, '', 1),
(42816, 11141, 'canopy', 1, 0.0000000, '', 1),
(42817, 11141, 'empennage', 1, 1.0000000, '', 1),
(42818, 11142, 'vertical gust', 1, 0.0000000, '', 1),
(42819, 11142, 'contrails', 1, 0.0000000, '', 1),
(42820, 11142, 'side thunderstorm', 1, 0.0000000, '', 1),
(42821, 11142, 'crosswind', 1, 1.0000000, '', 1),
(42822, 11143, 'speedmaster', 1, 0.0000000, '', 1),
(42823, 11143, 'airspeed indicator', 1, 1.0000000, '', 1),
(42824, 11143, 'tachymetre', 1, 0.0000000, '', 1),
(42825, 11143, 'anemospeedmeter', 1, 0.0000000, '', 1),
(42826, 11144, 'winglets', 1, 0.0000000, '', 1),
(42827, 11144, 'foilers', 1, 0.0000000, '', 1),
(42828, 11144, 'flaps', 1, 1.0000000, '', 1),
(42829, 11144, 'spoilers', 1, 0.0000000, '', 1),
(42830, 11145, 'the windshield wipers don\'t work properly', 1, 1.0000000, '', 1),
(42831, 11145, 'the windscreen wipes badly', 1, 0.0000000, '', 1),
(42832, 11145, 'the glass suits badly', 1, 0.0000000, '', 1),
(42833, 11145, 'the glass strips glide badly', 1, 0.0000000, '', 1),
(42834, 11146, 'pitch, yaw, roll', 1, 0.0000000, '', 1),
(42835, 11146, 'roll, tangy, turn', 1, 0.0000000, '', 1),
(42836, 11146, 'roll, pitch, yaw', 1, 1.0000000, '', 1),
(42837, 11146, 'roll, hill, turn', 1, 0.0000000, '', 1),
(42838, 11147, 'Fox Victor Bravo, alignez-vous, autorisé à l\'atterrissage, piste 31 gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(42839, 11147, 'Fox Victor Bravo, alignez-vous, temps clair pour le décollage, piste 31 gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(42840, 11147, 'Fox Victor Bravo, alignez-vous, autorisé au décollage, piste 31 gauche', 1, 1.0000000, '', 1),
(42841, 11147, 'Fox Victor Bravo, alignez-vous, autorisé au décollage, piste 31 droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(42842, 11148, 'the region is covered with a big couch of clouds', 1, 0.0000000, '', 1),
(42843, 11148, 'the area is covered with a thick layer of clouds', 1, 1.0000000, '', 1),
(42844, 11148, 'the surface is overcasted with a huge coach of clouds', 1, 0.0000000, '', 1),
(42845, 11148, 'the region is overcasted with a big coach of clouds', 1, 0.0000000, '', 1),
(42846, 11149, 'we request landing priority', 1, 1.0000000, '', 1),
(42847, 11149, 'we ask for taking off priority', 1, 0.0000000, '', 1),
(42848, 11149, 'we would like to take off firstly', 1, 0.0000000, '', 1),
(42849, 11149, 'we request a first landing', 1, 0.0000000, '', 1),
(42850, 11150, 'le phare de train d\'atterrissage fonctionne', 1, 0.0000000, '', 1),
(42851, 11150, 'le feu de navigation droit est vert', 1, 0.0000000, '', 1),
(42852, 11150, 'le voyant du train est dans le vert', 1, 1.0000000, '', 1),
(42853, 11150, 'le voyant de boîte de transmission est au vert', 1, 0.0000000, '', 1),
(42854, 11151, '+15°C et 1013,25 hPa', 1, 0.0000000, '', 1),
(42855, 11151, '-17,5°C et 700 hPa', 1, 0.0000000, '', 1),
(42856, 11151, '+5°C et 850 hPa', 1, 1.0000000, '', 1),
(42857, 11151, '+25°C et 750 hPa', 1, 0.0000000, '', 1),
(42858, 11152, 'très instables', 1, 0.0000000, '', 1),
(42859, 11152, 'très stables', 1, 1.0000000, '', 1),
(42860, 11152, 'proche du gradient thermique vertical en atmosphère standard', 1, 0.0000000, '', 1),
(42861, 11152, 'turbulentes', 1, 0.0000000, '', 1),
(42862, 11153, 'de la neige', 1, 0.0000000, '', 1),
(42863, 11153, 'de la pluie', 1, 0.0000000, '', 1),
(42864, 11153, 'du brouillard', 1, 1.0000000, '', 1),
(42865, 11153, 'de la vapeur d\'eau', 1, 0.0000000, '', 1),
(42866, 11154, 'stratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(42867, 11154, 'cirrus', 1, 0.0000000, '', 1),
(42868, 11154, 'cumulonimbus', 1, 1.0000000, '', 1),
(42869, 11154, 'cumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(42870, 11155, 'cumulonimbus, cumulus, nimbostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(42871, 11155, 'altostratus, cumulus, nimbostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(42872, 11155, 'cumulonimbus, cumulus, stratocumulus', 1, 1.0000000, '', 1),
(42873, 11155, 'cumulonimbus, stratus, cirrus', 1, 0.0000000, '', 1),
(42874, 11156, 'une augmentation de la chaleur', 1, 0.0000000, '', 1),
(42875, 11156, 'une diminution de la chaleur', 1, 0.0000000, '', 1),
(42876, 11156, 'un risque de brouillard', 1, 0.0000000, '', 1),
(42877, 11156, 'un risque d\'orage', 1, 1.0000000, '', 1),
(42878, 11157, 'isogone', 1, 0.0000000, '', 1),
(42879, 11157, 'isotherme', 1, 0.0000000, '', 1),
(42880, 11157, 'isocèle', 1, 0.0000000, '', 1),
(42881, 11157, 'isobare', 1, 1.0000000, '', 1),
(42882, 11158, 'souffle des basses pressions vers les hautes pressions', 1, 0.0000000, '', 1),
(42883, 11158, 'tourne autour d\'une dépression dans le sens des aiguilles d\'une montre', 1, 0.0000000, '', 1),
(42884, 11158, 'tourne autour d\'une dépression dans le sens inverse des aiguilles d\'une montre', 1, 1.0000000, '', 1),
(42885, 11158, 'souffle toujours dans le même sens, du nord vers le sud', 1, 0.0000000, '', 1),
(42886, 11159, 'd\'un front', 1, 1.0000000, '', 1),
(42887, 11159, 'd\'un anticyclone', 1, 0.0000000, '', 1),
(42888, 11159, 'd\'une traîne', 1, 0.0000000, '', 1),
(42889, 11159, 'd\'une dorsale barométrique', 1, 0.0000000, '', 1),
(42890, 11160, 'visibilité supérieure ou égale à 10 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(42891, 11160, 'pas de nuages au-dessous de 1500 m, pas de cumulonimbus', 1, 0.0000000, '', 1),
(42892, 11160, 'pas de précipitations ou orages, ni brouillard', 1, 0.0000000, '', 1),
(42893, 11160, 'toutes les réponses sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(42894, 11161, 'anticyclonique', 1, 1.0000000, '', 1),
(42895, 11161, 'de dépression', 1, 0.0000000, '', 1),
(42896, 11161, 'de givrage probable', 1, 0.0000000, '', 1),
(42897, 11161, 'de courant jet', 1, 0.0000000, '', 1),
(42898, 11162, 'une girouette', 1, 0.0000000, '', 1),
(42899, 11162, 'un machmètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(42900, 11162, 'un tachymètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(42901, 11162, 'un anémomètre', 1, 1.0000000, '', 1),
(42902, 11163, 'diminue quand l\'altitude augmente', 1, 0.0000000, '', 1),
(42903, 11163, 'augmente quand l\'altitude augmente', 1, 1.0000000, '', 1),
(42904, 11163, 'devient négative à la tombée de la nuit', 1, 0.0000000, '', 1),
(42905, 11163, 'diminue plus vite que le gradient standard', 1, 0.0000000, '', 1),
(42906, 11164, 'la stratosphère', 1, 1.0000000, '', 1),
(42907, 11164, 'la thermosphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(42908, 11164, 'la stratopause', 1, 0.0000000, '', 1),
(42909, 11164, 'la mésopause', 1, 0.0000000, '', 1),
(42910, 11165, 'le stratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(42911, 11165, 'le cumulonimbus', 1, 1.0000000, '', 1),
(42912, 11165, 'l\'altostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(42913, 11165, 'le cirrostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(42914, 11166, 'd\'est qui souffle sur la Provence', 1, 0.0000000, '', 1),
(42915, 11166, 'du sud-ouet qui souffle sur le Languedoc', 1, 0.0000000, '', 1),
(42916, 11166, 'du nord-ouest qui souffle sur le Languedoc', 1, 0.0000000, '', 1),
(42917, 11166, 'du nord-ouest qui souffle sur la Provence', 1, 1.0000000, '', 1),
(42918, 11167, 'conduction', 1, 0.0000000, '', 1),
(42919, 11167, 'coalescence', 1, 0.0000000, '', 1),
(42920, 11167, 'subsidence', 1, 0.0000000, '', 1),
(42921, 11167, 'convection', 1, 1.0000000, '', 1),
(42922, 11168, 'une perte des références visuelles', 1, 0.0000000, '', 1),
(42923, 11168, 'une exposition a une forte humidité', 1, 0.0000000, '', 1),
(42924, 11168, 'un risque de collision avec un autre aéronef', 1, 0.0000000, '', 1),
(42925, 11168, 'toutes les réponses sont bonnes', 1, 1.0000000, '', 1),
(42926, 11169, 'dans les heures les plus chaudes de la journée', 1, 1.0000000, '', 1),
(42927, 11169, 'au lever du soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(42928, 11169, 'dans les heures les plus froides de la journée', 1, 0.0000000, '', 1),
(42929, 11169, 'au coucher du soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(42930, 11170, 'Sud à une vitesse de 10 km/h', 1, 0.0000000, '', 1),
(42931, 11170, 'Sud à une vitesse de 10 kt', 1, 1.0000000, '', 1),
(42932, 11170, 'Nord à une vitesse de 10 kt', 1, 0.0000000, '', 1),
(42933, 11170, 'Nord à une vitesse de 10 km/h', 1, 0.0000000, '', 1),
(42934, 11171, 'profil en lisse (a)', 1, 1.0000000, '', 1),
(42935, 11171, 'volet braqué (b)', 1, 0.0000000, '', 1),
(42936, 11171, 'bec sorti (c)', 1, 0.0000000, '', 1),
(42937, 11171, 'volet Fowler sorti (d)', 1, 0.0000000, '', 1),
(42938, 11172, '0,1', 1, 0.0000000, '', 1),
(42939, 11172, '0,2', 1, 1.0000000, '', 1),
(42940, 11172, '0,4', 1, 0.0000000, '', 1),
(42941, 11172, '0,8', 1, 0.0000000, '', 1),
(42942, 11173, 'le rapport entre l\'envergure et la profondeur moyenne de l\'aile', 1, 1.0000000, '', 1),
(42943, 11173, 'le rapport entre la longueur du fuselage et l\'épaisseur de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(42944, 11173, 'proportionnel à la surface de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(42945, 11173, 'égal à la longueur de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(42946, 11174, 'diminution de la vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(42947, 11174, 'augmentation de la traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(42948, 11174, 'augmentation instantanée du taux de descente', 1, 0.0000000, '', 1),
(42949, 11174, 'les réponses a et b sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(42950, 11175, 'l\'intrados de l\'aile est le siège d\'une surpression', 1, 0.0000000, '', 1),
(42951, 11175, 'l\'aile est \"décrochée\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(42952, 11175, 'l\'extrados de l\'aile est le siège d\'une dépression', 1, 0.0000000, '', 1),
(42953, 11175, 'les propositions a et c sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(42954, 11176, 'la même vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(42955, 11176, 'la même inclinaison', 1, 0.0000000, '', 1),
(42956, 11176, 'la même incidence', 1, 1.0000000, '', 1),
(42957, 11176, 'la même assiette', 1, 0.0000000, '', 1),
(42958, 11177, 'vitesse horizontale / vitesse verticale', 1, 0.0000000, '', 1),
(42959, 11177, 'distance horizontale parcourue / hauteur perdue', 1, 0.0000000, '', 1),
(42960, 11177, 'portance / traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(42961, 11177, 'les trois propositions précédentes sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(42962, 11178, 'augmente avec l\'allongement', 1, 0.0000000, '', 1),
(42963, 11178, 'diminue quand la portance augmente', 1, 0.0000000, '', 1),
(42964, 11178, 'est une des conséquences de la présence de moucherons collés sur le bord d\'attaque', 1, 0.0000000, '', 1),
(42965, 11178, 'est une conséquence des différences de pressions entre intrados et extrados', 1, 1.0000000, '', 1),
(42966, 11179, 'augmenter la traînée de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(42967, 11179, 'diminuer la stabilité en lacet', 1, 0.0000000, '', 1),
(42968, 11179, 'turbuler l\'écoulement de l\'air sur les ailes', 1, 0.0000000, '', 1),
(42969, 11179, 'diminuer la traînée induite', 1, 1.0000000, '', 1),
(42970, 11180, 'le point A', 1, 0.0000000, '', 1),
(42971, 11180, 'le point B', 1, 0.0000000, '', 1),
(42972, 11180, 'le point C', 1, 1.0000000, '', 1),
(42973, 11180, 'le point D', 1, 0.0000000, '', 1),
(42974, 11181, 'le déplacement latéral du manche', 1, 0.0000000, '', 1),
(42975, 11181, 'action conjuguée palonnier/gouverne de direction', 1, 1.0000000, '', 1),
(42976, 11181, 'le réglage de la puissance du moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(42977, 11181, 'le déplacement d\'avant en arrière du manche', 1, 0.0000000, '', 1),
(42978, 11182, 'le pilote qui agit sur la gouverne de direction', 1, 0.0000000, '', 1),
(42979, 11182, 'commande dissymétrique des ailerons', 1, 0.0000000, '', 1),
(42980, 11182, 'calage déporté de la dérive par rapport à l\'axe de roulis', 1, 0.0000000, '', 1),
(42981, 11182, 'les réponses a et c sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(42982, 11183, '1, 2, 3, 4', 1, 0.0000000, '', 1),
(42983, 11183, '3, 1, 4, 2', 1, 0.0000000, '', 1),
(42984, 11183, '1, 3, 4, 2', 1, 1.0000000, '', 1),
(42985, 11183, '3, 4, 2, 1', 1, 0.0000000, '', 1),
(42986, 11184, 'au centre de poussée de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(42987, 11184, 'en avant du centre de poussée de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(42988, 11184, 'en arrière du centre de poussée de l\'aile', 1, 1.0000000, '', 1),
(42989, 11184, 'au bord d\'attaque', 1, 0.0000000, '', 1),
(42990, 11185, 'sa stabilité augmente et sa maniabilité diminue', 1, 1.0000000, '', 1),
(42991, 11185, 'sa stabilité et sa maniabilité diminuent', 1, 0.0000000, '', 1),
(42992, 11185, 'sa manœuvrabilité augmente', 1, 0.0000000, '', 1),
(42993, 11185, 'sa stabilité et sa maniabilité augmentent', 1, 0.0000000, '', 1),
(42994, 11186, 'rester en l\'air le plus longtemps possible', 1, 0.0000000, '', 1),
(42995, 11186, 'parcourir la plus grande distance possible', 1, 1.0000000, '', 1),
(42996, 11186, 'voler le plus vite possible', 1, 0.0000000, '', 1),
(42997, 11186, 'décoller le plus court possible', 1, 0.0000000, '', 1),
(42998, 11187, 'plus les tourbillons marginaux sont faibles', 1, 0.0000000, '', 1),
(42999, 11187, 'plus la traînée induite est faible', 1, 0.0000000, '', 1),
(43000, 11187, 'plus la finesse est grande', 1, 0.0000000, '', 1),
(43001, 11187, 'toutes les propositions sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43002, 11188, 'a un poids apparent égal à 320 N', 1, 0.0000000, '', 1),
(43003, 11188, 'ne ressent aucun effet dû au virage', 1, 0.0000000, '', 1),
(43004, 11188, 'a un poids apparent égal à 2000 N', 1, 1.0000000, '', 1),
(43005, 11188, 'perd forcément connaissance', 1, 0.0000000, '', 1),
(43006, 11189, 'dérapage', 1, 0.0000000, '', 1),
(43007, 11189, 'glissade', 1, 1.0000000, '', 1),
(43008, 11189, 'vitesse proche de la vitesse de décrochage', 1, 0.0000000, '', 1),
(43009, 11189, 'virage à forte inclinaison', 1, 0.0000000, '', 1),
(43010, 11190, 'est plus courte en configuration lisse', 1, 0.0000000, '', 1),
(43011, 11190, 'est plus courte lorsque les volets sont entièrement sortis', 1, 0.0000000, '', 1),
(43012, 11190, 'est définie comme la distance nécessaire à un avion pour passer 15 m de hauteur au décollage', 1, 1.0000000, '', 1),
(43013, 11190, 'les réponses b et c sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(43014, 11191, 'mobile de la dérive', 1, 0.0000000, '', 1),
(43015, 11191, 'fixe de l\'empennage horizontal', 1, 0.0000000, '', 1),
(43016, 11191, 'mobile de l\'empennage horizontal', 1, 1.0000000, '', 1),
(43017, 11191, 'mobile d\'un volet hypersustentateur', 1, 0.0000000, '', 1),
(43018, 11192, 'est généralement une hélice verticale qui permet de contrôler les rotations lacet de l\'hélicoptère', 1, 0.0000000, '', 1),
(43019, 11192, 'sert de soutien au rotor principal', 1, 0.0000000, '', 1),
(43020, 11192, 'permet d\'éviter que la structure de l\'hélicoptère ne tourne sur elle-même', 1, 0.0000000, '', 1),
(43021, 11192, 'les propositions a et c sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43022, 11193, 'est un aéronef dont les ailes ont été remplacées par une voilure tournante libre en rotation', 1, 1.0000000, '', 1),
(43023, 11193, 'est un petit hélicoptère', 1, 0.0000000, '', 1),
(43024, 11193, 'est conçu pour décoller verticalement et effectuer un vol stationnaire', 1, 0.0000000, '', 1),
(43025, 11193, 'a un rotor et une hélice entraînés tous deux par le même moteur combinant ainsi tous les avantages de l\'avion et de l\'hélicoptère', 1, 0.0000000, '', 1),
(43026, 11194, 'sont des limiteurs de traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(43027, 11194, 'sont des réducteurs de portance', 1, 1.0000000, '', 1),
(43028, 11194, 'sont toujours automatiques', 1, 0.0000000, '', 1),
(43029, 11194, 'ne servent qu\'au sol pour ralentir l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(43030, 11195, 'une compression à l\'extrados et une traction à l\'intrados', 1, 1.0000000, '', 1),
(43031, 11195, 'une traction à l\'extrados et une compression à l\'intrados', 1, 0.0000000, '', 1),
(43032, 11195, 'une traction à l\'extrados et à l\'intrados', 1, 0.0000000, '', 1),
(43033, 11195, 'une compression à l\'intrados et à l\'extrados', 1, 0.0000000, '', 1),
(43034, 11196, 'les volets Fowler', 1, 0.0000000, '', 1),
(43035, 11196, 'les volets à fente', 1, 0.0000000, '', 1),
(43036, 11196, 'les becs de bord d\'attaque', 1, 0.0000000, '', 1),
(43037, 11196, 'les aérofreins', 1, 1.0000000, '', 1),
(43038, 11197, 'le sapin, le pin d\'Orégon et le pin d\'épice', 1, 0.0000000, '', 1),
(43039, 11197, 'le sapin, le fêt néant, l\'épicéa', 1, 0.0000000, '', 1),
(43040, 11197, 'le bouleau, le hêtre et le sapin', 1, 1.0000000, '', 1),
(43041, 11197, 'le balsa, le haut Koumé et le fresne', 1, 0.0000000, '', 1),
(43042, 11198, 'est un accident causé par une fuite de carburant dans le circuit d\'alimentation électrique', 1, 0.0000000, '', 1),
(43043, 11198, 'survient toujours au même nombre de Mach, quel que soit l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(43044, 11198, 'est un flotteur de sécurité, présent sur les hydravions et dont le gonflement rapide a donné le qualificatif d\'«explosif»', 1, 0.0000000, '', 1),
(43045, 11198, 'est un phénomène de vibrations subies par la structure d\'un avion qui entrent en résonance', 1, 1.0000000, '', 1),
(43046, 11199, 'directives et d\'une roulette de nez', 1, 0.0000000, '', 1),
(43047, 11199, 'principales et d\'une roulette de nez', 1, 0.0000000, '', 1),
(43048, 11199, 'principales et d\'une roulette de queue', 1, 1.0000000, '', 1),
(43049, 11199, 'directives et d\'une roulette de queue', 1, 0.0000000, '', 1),
(43050, 11200, 'sont les systèmes d\'accouplement rapide entre ailes et fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(43051, 11200, 'donnent la forme de la section du fuselage et encaissent certains efforts', 1, 1.0000000, '', 1),
(43052, 11200, 'sont des lisses accouplées par deux', 1, 0.0000000, '', 1),
(43053, 11200, 'aucune des affirmations ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(43054, 11201, 'une baisse de régime du moteur (environ I00 tr/min)', 1, 0.0000000, '', 1),
(43055, 11201, 'l\'arrêt du moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(43056, 11201, 'que tous les instruments cessent de fonctionner', 1, 0.0000000, '', 1),
(43057, 11201, 'que le moteur continue de tourner', 1, 1.0000000, '', 1),
(43058, 11202, 'Puissance utile / Puissance absorbée', 1, 1.0000000, '', 1),
(43059, 11202, 'Puissance absorbée / Puissance utile', 1, 0.0000000, '', 1),
(43060, 11202, 'Traction / vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(43061, 11202, 'Puissance / Traction', 1, 0.0000000, '', 1),
(43062, 11203, 'grand pas au décollage, petit pas en croisière', 1, 0.0000000, '', 1),
(43063, 11203, 'petit pas au décollage, grand pas en croisière', 1, 1.0000000, '', 1),
(43064, 11203, 'grand pas au décollage, drapeau en croisière', 1, 0.0000000, '', 1),
(43065, 11203, 'petit pas au décollage, drapeau en croisière', 1, 0.0000000, '', 1),
(43066, 11204, 'en moulinet', 1, 0.0000000, '', 1),
(43067, 11204, 'en drapeau', 1, 1.0000000, '', 1),
(43068, 11204, 'en transparence', 1, 0.0000000, '', 1),
(43069, 11204, 'en reverse', 1, 0.0000000, '', 1),
(43070, 11205, 'présente un meilleur rendement à une altitude de 11000 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(43071, 11205, 'est équipé d\'une hélice (fan) qui assure environ 70% de la poussée', 1, 0.0000000, '', 1),
(43072, 11205, 'comprend un compresseur, une chambre de combustion, une turbine et une tuyère', 1, 0.0000000, '', 1),
(43073, 11205, 'les trois propositions ci-dessus sont vraies', 1, 1.0000000, '', 1),
(43074, 11206, '17 g d\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(43075, 11206, '20 g d\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(43076, 11206, '15 g d\'air', 1, 1.0000000, '', 1),
(43077, 11206, '8 g d\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(43078, 11207, 'un moteur à pistons équipé d\'un turbo', 1, 0.0000000, '', 1),
(43079, 11207, 'une fusée d\'appoint pour le décollage', 1, 0.0000000, '', 1),
(43080, 11207, 'une turbomachine couplée à une hélice', 1, 1.0000000, '', 1),
(43081, 11207, 'un turboréacteur à double entrée', 1, 0.0000000, '', 1),
(43082, 11208, 'de la pression dynamique', 1, 0.0000000, '', 1),
(43083, 11208, 'de la pression statique', 1, 1.0000000, '', 1),
(43084, 11208, 'de la pression totale', 1, 0.0000000, '', 1),
(43085, 11208, 'de la température', 1, 0.0000000, '', 1),
(43086, 11209, 'je dois rentrer les volets au plus vite', 1, 1.0000000, '', 1),
(43087, 11209, 'je suis proche de la VNE', 1, 0.0000000, '', 1),
(43088, 11209, 'je dois réduire mon assiette pour éviter le décrochage', 1, 0.0000000, '', 1),
(43089, 11209, 'les réponses a et c sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(43090, 11210, 'incliné à gauche avec une assiette à cabrer de 10°', 1, 1.0000000, '', 1),
(43091, 11210, 'incliné à gauche avec une assiette à piquer de 10°', 1, 0.0000000, '', 1),
(43092, 11210, 'incliné à droite avec une assiette à cabrer de 10°', 1, 0.0000000, '', 1),
(43093, 11210, 'incliné à droite avec une assiette à piquer de 10°', 1, 0.0000000, '', 1),
(43094, 11211, 'le QNH', 1, 0.0000000, '', 1),
(43095, 11211, 'la pression au niveau de la mer', 1, 0.0000000, '', 1),
(43096, 11211, 'la pression 1 013,25 hPa', 1, 1.0000000, '', 1),
(43097, 11211, 'la pression au sol (QFE)', 1, 0.0000000, '', 1),
(43098, 11212, 'parc naturel', 1, 0.0000000, '', 1),
(43099, 11212, 'zone \"D\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(43100, 11212, 'zone \"R\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(43101, 11212, 'zone \"P\"', 1, 1.0000000, '', 1),
(43102, 11213, '56 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(43103, 11213, '28 NM', 1, 0.0000000, '', 1),
(43104, 11213, '140 km', 1, 1.0000000, '', 1),
(43105, 11213, '280 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(43106, 11214, '1 heure', 1, 1.0000000, '', 1),
(43107, 11214, '3 heures', 1, 0.0000000, '', 1),
(43108, 11214, '2 heures', 1, 0.0000000, '', 1),
(43109, 11214, '6 heures', 1, 0.0000000, '', 1),
(43110, 11215, '180 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(43111, 11215, '180 NM', 1, 1.0000000, '', 1),
(43112, 11215, '300 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(43113, 11215, '300 Nm', 1, 0.0000000, '', 1),
(43114, 11216, 'le calage standard', 1, 0.0000000, '', 1),
(43115, 11216, 'le QNH', 1, 1.0000000, '', 1),
(43116, 11216, 'le QFE', 1, 0.0000000, '', 1),
(43117, 11216, 'le QFU', 1, 0.0000000, '', 1),
(43118, 11217, '6 min', 1, 1.0000000, '', 1),
(43119, 11217, '7 min', 1, 0.0000000, '', 1),
(43120, 11217, '8 min', 1, 0.0000000, '', 1),
(43121, 11217, '9 min', 1, 0.0000000, '', 1),
(43122, 11218, 'droite et négative', 1, 0.0000000, '', 1),
(43123, 11218, 'gauche et négative', 1, 0.0000000, '', 1),
(43124, 11218, 'droite et positive', 1, 1.0000000, '', 1),
(43125, 11218, 'négligeable, compte tenu de la faible vitesse propre', 1, 0.0000000, '', 1),
(43126, 11219, 'magnétique', 1, 1.0000000, '', 1),
(43127, 11219, 'géographique', 1, 0.0000000, '', 1),
(43128, 11219, 'vrai', 1, 0.0000000, '', 1),
(43129, 11219, 'compas', 1, 0.0000000, '', 1),
(43130, 11220, 'de piloter automatiquement l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(43131, 11220, 'd\'identifier et suivre le vol à l\'aide d\'un radar sol', 1, 1.0000000, '', 1),
(43132, 11220, 'de pratiquer le vol en VFR au dessus du FL195', 1, 0.0000000, '', 1),
(43133, 11220, 'd\'effectuer un vol sans visibilité', 1, 0.0000000, '', 1),
(43134, 11221, 'la vision', 1, 0.0000000, '', 1),
(43135, 11221, 'l\'oreille interne', 1, 0.0000000, '', 1),
(43136, 11221, 'les muscles et les articulations', 1, 0.0000000, '', 1),
(43137, 11221, 'les 3 propositions ci-dessus sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43138, 11222, 'facultatif', 1, 0.0000000, '', 1),
(43139, 11222, 'obligatoire', 1, 0.0000000, '', 1),
(43140, 11222, 'doit être établi par un médecin agréé par la Direction Générale de l\'Aviation Civile (DGAC)', 1, 0.0000000, '', 1),
(43141, 11222, 'les réponses b et c sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43142, 11223, '60', 1, 0.0000000, '', 1),
(43143, 11223, '75', 1, 1.0000000, '', 1),
(43144, 11223, '80', 1, 0.0000000, '', 1),
(43145, 11223, '95', 1, 0.0000000, '', 1),
(43146, 11224, 'facultatif quelles que soient les conditions de vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(43147, 11224, 'inutile sauf cas de force majeure', 1, 0.0000000, '', 1),
(43148, 11224, 'obligatoire pour tout vol supérieur à une heure en espace contrôlé', 1, 0.0000000, '', 1),
(43149, 11224, 'obligatoire pour franchir une frontière et pour survoler une zone inhospitalière', 1, 1.0000000, '', 1),
(43150, 11225, 'quand la lumière au sol est inférieure à 30 lux', 1, 0.0000000, '', 1),
(43151, 11225, 'au coucher du soleil moins 10 min', 1, 0.0000000, '', 1),
(43152, 11225, 'au coucher du soleil plus 30 min', 1, 1.0000000, '', 1),
(43153, 11225, 'au coucher du soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(43154, 11226, 'à son propriétaire', 1, 0.0000000, '', 1),
(43155, 11226, 'à son constructeur', 1, 0.0000000, '', 1),
(43156, 11226, 'au service d\'information en vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(43157, 11226, 'au commandant de bord', 1, 1.0000000, '', 1),
(43158, 11227, 'situation \"I\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(43159, 11227, 'situation \"R\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(43160, 11227, 'situation \"V\"', 1, 1.0000000, '', 1),
(43161, 11227, 'situation \"F\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(43162, 11228, 'obligatoirement par le commandant de bord avant chaque vol', 1, 1.0000000, '', 1),
(43163, 11228, 'le matin par le mécanicien', 1, 0.0000000, '', 1),
(43164, 11228, 'une seule fois par jour avant le premier vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(43165, 11228, 'uniquement après une réparation', 1, 0.0000000, '', 1),
(43166, 11229, 'aucune formalité n\'est requise', 1, 0.0000000, '', 1),
(43167, 11229, 'il doit demander une clairance radio', 1, 1.0000000, '', 1),
(43168, 11229, 'cet espace lui est interdit', 1, 0.0000000, '', 1),
(43169, 11229, 'il suffit d\'informer le contrôleur', 1, 0.0000000, '', 1),
(43170, 11230, 'étape de base, montée initiale, dernier virage et vent arrière', 1, 0.0000000, '', 1),
(43171, 11230, 'vent arrière, étape de base, montée initiale, vent traversier, dernier virage et finale', 1, 0.0000000, '', 1),
(43172, 11230, 'montée initiale, vent arrière, étape de base, dernier virage et finale', 1, 1.0000000, '', 1),
(43173, 11230, 'montée initiale, étape de base, vent traversier, vent arrière dernier virage et finale', 1, 0.0000000, '', 1),
(43174, 11231, 'Dewoitine D-520', 1, 0.0000000, '', 1),
(43175, 11231, 'Spitfire', 1, 0.0000000, '', 1),
(43176, 11231, 'Messerchmitt Bf-109', 1, 0.0000000, '', 1),
(43177, 11231, 'Lockheed P-38 Lightning', 1, 1.0000000, '', 1),
(43178, 11232, 'Junkers Ju-87 \"Stuka\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(43179, 11232, 'Lockheed P-38 \"Lightning\"', 1, 1.0000000, '', 1),
(43180, 11232, 'Republic P-47 \"Thunderbolt\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(43181, 11232, 'North American P-51 \"Mustang\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(43182, 11233, 'Lockheed L-1049', 1, 0.0000000, '', 1),
(43183, 11233, 'Lockheed B-25', 1, 0.0000000, '', 1),
(43184, 11233, 'Boeing B-29', 1, 1.0000000, '', 1),
(43185, 11233, 'Boeing B-17', 1, 0.0000000, '', 1),
(43186, 11234, 'le silence en cabine obtenu en plaçant les réacteurs à l\'arrière du fuselage', 1, 1.0000000, '', 1),
(43187, 11234, 'la grande élégance de ses lignes', 1, 0.0000000, '', 1),
(43188, 11234, 'son équipement en commandes de vol électriques', 1, 0.0000000, '', 1),
(43189, 11234, 'ses exceptionnelles capacités de long-courrier trans-océanique', 1, 0.0000000, '', 1),
(43190, 11235, 'le Junkers Jumo', 1, 0.0000000, '', 1),
(43191, 11235, 'le SNECMA «ATAR»', 1, 1.0000000, '', 1),
(43192, 11235, 'le Hispano Suiza «Verdon»', 1, 0.0000000, '', 1),
(43193, 11235, 'le Rolls-Royce «Nene»', 1, 0.0000000, '', 1),
(43194, 11236, 'Singapore Airlines en 2007', 1, 1.0000000, '', 1),
(43195, 11236, 'Malaysia Airlines en 2001', 1, 0.0000000, '', 1),
(43196, 11236, 'Qatar Airways en 2006', 1, 0.0000000, '', 1),
(43197, 11236, 'Australian Airlines en 2009', 1, 0.0000000, '', 1),
(43198, 11237, 'moteurs à pistons', 1, 0.0000000, '', 1),
(43199, 11237, 'turboréacteurs', 1, 0.0000000, '', 1),
(43200, 11237, 'statoréacteurs', 1, 0.0000000, '', 1),
(43201, 11237, 'turbopropulseurs', 1, 1.0000000, '', 1),
(43202, 11238, '1922', 1, 0.0000000, '', 1),
(43203, 11238, '1934', 1, 0.0000000, '', 1),
(43204, 11238, '1946', 1, 1.0000000, '', 1),
(43205, 11238, '1987', 1, 0.0000000, '', 1),
(43206, 11239, 'Serguei KOROLEV', 1, 0.0000000, '', 1),
(43207, 11239, 'Werner von BRAUN', 1, 1.0000000, '', 1),
(43208, 11239, 'Constantin TSIOLKOWSKI', 1, 0.0000000, '', 1),
(43209, 11239, 'Robert GODDARD', 1, 0.0000000, '', 1),
(43210, 11240, '1970', 1, 0.0000000, '', 1),
(43211, 11240, '1979', 1, 1.0000000, '', 1),
(43212, 11240, '1982', 1, 0.0000000, '', 1),
(43213, 11240, '1985', 1, 0.0000000, '', 1),
(43214, 11241, 'Joseph KESSEL', 1, 0.0000000, '', 1),
(43215, 11241, 'Romain GARY', 1, 0.0000000, '', 1),
(43216, 11241, 'Pierre CLOSTERMANN', 1, 0.0000000, '', 1),
(43217, 11241, 'Antoine de SAINT-EXUPERY', 1, 1.0000000, '', 1),
(43218, 11242, 'Ferdinand von Zeppelin', 1, 0.0000000, '', 1),
(43219, 11242, 'Henri Farman', 1, 0.0000000, '', 1),
(43220, 11242, 'Alberto Santos Dumont', 1, 1.0000000, '', 1),
(43221, 11242, 'Octave Chanute', 1, 0.0000000, '', 1),
(43222, 11243, 'd\'un aigle', 1, 0.0000000, '', 1),
(43223, 11243, 'd\'une chauve-souris', 1, 1.0000000, '', 1),
(43224, 11243, 'd\'un pigeon', 1, 0.0000000, '', 1),
(43225, 11243, 'd\'un vautour', 1, 0.0000000, '', 1),
(43226, 11244, 'd\'un \"plus lourd que l\'air\" motorisé', 1, 1.0000000, '', 1),
(43227, 11244, 'd\'un \"plus lourd que l\'air\" non motorisé', 1, 0.0000000, '', 1),
(43228, 11244, 'd\'un bimoteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(43229, 11244, 'plané piloté avec atterrissage réussi', 1, 0.0000000, '', 1),
(43230, 11245, 'La traversée de la Manche par Louis Blériot', 1, 0.0000000, '', 1),
(43231, 11245, 'Le franchissement de la Cordillère des Andes par Henri Guillaumet', 1, 0.0000000, '', 1),
(43232, 11245, 'la traversée de la Méditerranée par Roland Garros', 1, 1.0000000, '', 1),
(43233, 11245, 'Le survol de la Loire par Hélène Boucher', 1, 0.0000000, '', 1),
(43234, 11246, 'russe', 1, 0.0000000, '', 1),
(43235, 11246, 'français', 1, 0.0000000, '', 1),
(43236, 11246, 'anglais', 1, 0.0000000, '', 1),
(43237, 11246, 'allemand', 1, 1.0000000, '', 1),
(43238, 11247, 'Le Fokker E-1 1 «Endeker»', 1, 0.0000000, '', 1),
(43239, 11247, 'Le monomoteur Junkers «J-1»', 1, 1.0000000, '', 1),
(43240, 11247, 'le chasseur Spad XIII', 1, 0.0000000, '', 1),
(43241, 11247, 'le monoplace Staube', 1, 0.0000000, '', 1),
(43242, 11248, '1919', 1, 0.0000000, '', 1),
(43243, 11248, '1920', 1, 0.0000000, '', 1),
(43244, 11248, '1927', 1, 1.0000000, '', 1),
(43245, 11248, '1938', 1, 0.0000000, '', 1),
(43246, 11249, 'Louis BLERIOT', 1, 0.0000000, '', 1),
(43247, 11249, 'Pierre-Georges LATECOERE', 1, 1.0000000, '', 1),
(43248, 11249, 'Henri GUILLAUMET', 1, 0.0000000, '', 1),
(43249, 11249, 'Antoine de SAINT-EXUPERY', 1, 0.0000000, '', 1),
(43250, 11250, 'Charles LINDBERGH et «Croix du Sud»', 1, 0.0000000, '', 1),
(43251, 11250, 'Jean MERMOZ et «Oiseau blanc»', 1, 0.0000000, '', 1),
(43252, 11250, 'Roland NUNGESSER et François COLI et «Spirit of St Louis»', 1, 0.0000000, '', 1),
(43253, 11250, 'Dieudonné COSTE et Maurice BELLONTE et «Point d\'Interrogation».', 1, 1.0000000, '', 1),
(43254, 11251, 'elevator', 1, 0.0000000, '', 1),
(43255, 11251, 'ailerons', 1, 0.0000000, '', 1),
(43256, 11251, 'flaps', 1, 1.0000000, '', 1),
(43257, 11251, 'winglets', 1, 0.0000000, '', 1),
(43258, 11252, 'horizontal stabilizer', 1, 0.0000000, '', 1),
(43259, 11252, 'lift tail', 1, 0.0000000, '', 1),
(43260, 11252, 'elevator', 1, 1.0000000, '', 1),
(43261, 11252, 'rudder', 1, 0.0000000, '', 1),
(43262, 11253, 'to extend the landing gear', 1, 1.0000000, '', 1),
(43263, 11253, 'to open the landing box', 1, 0.0000000, '', 1),
(43264, 11253, 'to open the main landing wheels', 1, 0.0000000, '', 1),
(43265, 11253, 'to take out the wheels', 1, 0.0000000, '', 1),
(43266, 11254, 'seaplane', 1, 0.0000000, '', 1),
(43267, 11254, 'flying boat', 1, 0.0000000, '', 1),
(43268, 11254, 'floatting plane', 1, 0.0000000, '', 1),
(43269, 11254, 'les réponses a) et b) sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43270, 11255, 'the plane command', 1, 0.0000000, '', 1),
(43271, 11255, 'the flying setup', 1, 0.0000000, '', 1),
(43272, 11255, 'the flight controls', 1, 1.0000000, '', 1),
(43273, 11255, 'wings and tail controls', 1, 0.0000000, '', 1),
(43274, 11256, 'A force that propels an airplane', 1, 1.0000000, '', 1),
(43275, 11256, 'The measure of the pull of the Earth on an object', 1, 0.0000000, '', 1),
(43276, 11256, 'A force that acts at a 90 degrees angle to the airflow', 1, 0.0000000, '', 1),
(43277, 11256, 'A force that gives resistance', 1, 0.0000000, '', 1),
(43278, 11257, 'qu\'il a interrompu son approche parce qu\'il l\'a ratée', 1, 1.0000000, '', 1),
(43279, 11257, 'qu\'il s\'est perdu lors de l\'approche', 1, 0.0000000, '', 1),
(43280, 11257, 'qu\'il approche du terme de sa mission', 1, 0.0000000, '', 1),
(43281, 11257, 'qu\'il est en approche basse et donc invisible au radar', 1, 0.0000000, '', 1),
(43282, 11258, 'l\'A340 utilise un inverseur de traînée pour réduire sa taxe d\'atterrissage', 1, 0.0000000, '', 1),
(43283, 11258, 'l\'A340 utilise les inverseurs de poussée pour raccourcir sa distance de roulage sur la piste', 1, 1.0000000, '', 1),
(43284, 11258, 'l\'A340 use moins la piste lorsque son roulage est diminué', 1, 0.0000000, '', 1),
(43285, 11258, 'l\'A340 utilise un échangeur à double sens sur les taxiways amenant à la piste principale', 1, 0.0000000, '', 1),
(43286, 11259, 'to take a heading road', 1, 0.0000000, '', 1),
(43287, 11259, 'to proceed a magnetic track', 1, 0.0000000, '', 1),
(43288, 11259, 'to set a heading', 1, 1.0000000, '', 1),
(43289, 11259, 'to engage a magnetic road', 1, 0.0000000, '', 1),
(43290, 11260, 'Instrument Landing System', 1, 1.0000000, '', 1),
(43291, 11260, 'Information Leading Service', 1, 0.0000000, '', 1),
(43292, 11260, 'Intelligent Landing Safer', 1, 0.0000000, '', 1),
(43293, 11260, 'Increase Leading System', 1, 0.0000000, '', 1),
(43294, 11261, 'une aile extensible automatiquement', 1, 0.0000000, '', 1),
(43295, 11261, 'un volet à fente', 1, 1.0000000, '', 1),
(43296, 11261, 'un système de dégivrage des ailes et des volets', 1, 0.0000000, '', 1),
(43297, 11261, 'un volet d\'extrados utilisé uniquement par les hydravions', 1, 0.0000000, '', 1),
(43298, 11262, 'l\'arrivée prochaine d\'un avion allemand', 1, 0.0000000, '', 1),
(43299, 11262, 'la possibilité de pouvoir faire procéder à un nettoyage de votre appareil par les services de piste', 1, 0.0000000, '', 1),
(43300, 11262, 'que votre avion va subir un contrôle inopiné de fond en comble', 1, 0.0000000, '', 1),
(43301, 11262, 'qu\'une tempête de poussières arrive sur l\'aérodrome', 1, 1.0000000, '', 1),
(43302, 11263, 'vous devez utiliser des points de transferts (Ceiling Airport Transfert)', 1, 0.0000000, '', 1),
(43303, 11263, 'vous risquez de rencontrer des turbulences en air clair (Clear Air Turbulence)', 1, 1.0000000, '', 1),
(43304, 11263, 'certaines zones sont temporairement fermées (Closed Area Temporary)', 1, 0.0000000, '', 1),
(43305, 11263, 'vous pouvez échanger des informations avec les autres aéronefs sur des fréquences radio réservées (Chat Airport Transmission)', 1, 0.0000000, '', 1),
(43306, 11264, 'Le TB 10 Tobago est un monomoteur pouvant accueillir 5 personnes. Il est équipé d\'une hélice à pas fixe mais d\'une grande efficacité. En outre la maintenance de cet avion s\'effectue pour un coût élevé.', 1, 0.0000000, '', 1),
(43307, 11264, 'Le TB 10 Tobago est un avion monomoteur équipé d\'une hélice à vitesse constante. Le TB 10 allie simplicité et sécurité. Cet avion, remarquablement stable même dans les conditions de vol les plus difficiles, dispose d\'ailerons très efficaces.', 1, 1.0000000, '', 1),
(43308, 11264, 'C\'est un monomoteur pouvant évoluer à vitesse constante grâce à un pilote automatique de croisière. Il est est très stable sauf à basse vitesse lorsque la charge alaire trop importante nécessite d\'avoir recours aux très efficaces ailerons.', 1, 0.0000000, '', 1),
(43309, 11264, 'Le TB 10 Tobago est un monomoteur pouvant accueillir 4/5 personnes. Son turbopropulseur lui permet d\'évoluer à vitesse constante ce qui diminue son coût d\'exploitation.', 1, 0.0000000, '', 1),
(43310, 11265, 'Engine candles of ignition', 1, 0.0000000, '', 1),
(43311, 11265, 'Motor fan sparking plugs', 1, 0.0000000, '', 1),
(43312, 11265, 'Ignition motor candles', 1, 0.0000000, '', 1),
(43313, 11265, 'Engine spark plugs', 1, 1.0000000, '', 1),
(43314, 11266, 'the left flaps moves down', 1, 0.0000000, '', 1),
(43315, 11266, 'the left aileron moves up', 1, 1.0000000, '', 1),
(43316, 11266, 'the nose wheel turns to the left', 1, 0.0000000, '', 1),
(43317, 11266, 'the vertical tail turns to the left', 1, 0.0000000, '', 1),
(43318, 11267, 'the left flap moves down', 1, 0.0000000, '', 1),
(43319, 11267, 'the left aileron moves up', 1, 0.0000000, '', 1),
(43320, 11267, 'the elevator moves down', 1, 1.0000000, '', 1),
(43321, 11267, 'the flaps and airbrakes move down', 1, 0.0000000, '', 1),
(43322, 11268, 'the air administration controllers', 1, 0.0000000, '', 1),
(43323, 11268, 'the air administration controllers', 1, 0.0000000, '', 1),
(43324, 11268, 'all the warning lights systems', 1, 0.0000000, '', 1),
(43325, 11268, 'the stick and the rudder', 1, 1.0000000, '', 1);
INSERT INTO `mdl_question_answers` (`id`, `question`, `answer`, `answerformat`, `fraction`, `feedback`, `feedbackformat`) VALUES
(43326, 11269, 'the vertical tail turn to the left', 1, 0.0000000, '', 1),
(43327, 11269, 'The nose of my airplane goes to the left', 1, 0.0000000, '', 1),
(43328, 11269, 'the ball of the \"turn indicator\" goes to the right', 1, 0.0000000, '', 1),
(43329, 11269, 'All the answers are correct', 1, 1.0000000, '', 1),
(43330, 11270, 'autorisé à l\'atterrissage piste 11 après l\'avion qui vous précède', 1, 1.0000000, '', 1),
(43331, 11270, 'autorisé au décollage piste 2 ou piste 11', 1, 0.0000000, '', 1),
(43332, 11270, 'autorisé à l\'atterrissage uniquement piste 2, sortie 11', 1, 0.0000000, '', 1),
(43333, 11270, 'autorisé à l\'atterrissage piste 11, vous dégagerez sur la sortie n°2', 1, 0.0000000, '', 1),
(43334, 11271, 'troposphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(43335, 11271, 'tropopause', 1, 1.0000000, '', 1),
(43336, 11271, 'stratosphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(43337, 11271, 'mésosphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(43338, 11272, '+2° C par 1 000 pieds', 1, 0.0000000, '', 1),
(43339, 11272, '+2° C par 1 000 mètres', 1, 0.0000000, '', 1),
(43340, 11272, '-2° C par 1 000 pieds', 1, 1.0000000, '', 1),
(43341, 11272, '-2° C par 1 000 mètres', 1, 0.0000000, '', 1),
(43342, 11273, 'alizé', 1, 0.0000000, '', 1),
(43343, 11273, 'Gulf Stream', 1, 0.0000000, '', 1),
(43344, 11273, 'courant jet', 1, 1.0000000, '', 1),
(43345, 11273, 'tramontane', 1, 0.0000000, '', 1),
(43346, 11274, 'du nimbostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(43347, 11274, 'du stratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(43348, 11274, 'du cumulonimbus', 1, 1.0000000, '', 1),
(43349, 11274, 'de l\'altostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(43350, 11275, 'le cumulus congestus et le cumulonimbus', 1, 1.0000000, '', 1),
(43351, 11275, 'le nimbus et le nimbostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(43352, 11275, 'le stratus et le stratocumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(43353, 11275, 'le cirrus et le cirrocumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(43354, 11276, 'stratus, cumulonimbus, altocumulus, cirrus', 1, 0.0000000, '', 1),
(43355, 11276, 'altostratus, cirrostratus, stratus, cirrus', 1, 1.0000000, '', 1),
(43356, 11276, 'cumulus, cirrocumulus, stratocumulus, altocumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(43357, 11276, 'nimbostratus, cumulonimbus, cirrus, altocumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(43358, 11277, '2 000 et 6 000 pieds', 1, 0.0000000, '', 1),
(43359, 11277, '2 000 et 6 000 mètres', 1, 1.0000000, '', 1),
(43360, 11277, '10 000 et 20 000 pieds', 1, 0.0000000, '', 1),
(43361, 11277, '6 000 et 12 000 mètres', 1, 0.0000000, '', 1),
(43362, 11278, 'de prévision du temps à un endroit donné', 1, 1.0000000, '', 1),
(43363, 11278, 'd\'observation du temps en un lieu donné', 1, 0.0000000, '', 1),
(43364, 11278, 'de prévision du temps sous forme d\'une carte', 1, 0.0000000, '', 1),
(43365, 11278, 'd\'observation du temps sous forme d\'une carte', 1, 0.0000000, '', 1),
(43366, 11279, 'une rose des vents', 1, 0.0000000, '', 1),
(43367, 11279, 'un anémomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(43368, 11279, 'une girouette', 1, 1.0000000, '', 1),
(43369, 11279, 'un directionnel', 1, 0.0000000, '', 1),
(43370, 11280, 'd\'un front froid', 1, 1.0000000, '', 1),
(43371, 11280, 'd\'un front chaud', 1, 0.0000000, '', 1),
(43372, 11280, 'd\'une dorsale barométrique', 1, 0.0000000, '', 1),
(43373, 11280, 'd\'une dépression', 1, 0.0000000, '', 1),
(43374, 11281, 'dangereux à cause des turbulences et précipitations qui leur sont associées', 1, 0.0000000, '', 1),
(43375, 11281, 'dangereux par la faible hauteur de leur base', 1, 1.0000000, '', 1),
(43376, 11281, 'résultant d\'ascendances qui permettent le vol à voile', 1, 0.0000000, '', 1),
(43377, 11281, 'de grande étendue verticale', 1, 0.0000000, '', 1),
(43378, 11282, 'un soulèvement d\'un ensemble de particules d\'air humide', 1, 1.0000000, '', 1),
(43379, 11282, 'un affaissement d\'un ensemble de particules d\'air humide', 1, 0.0000000, '', 1),
(43380, 11282, 'un réchauffement de l\'air en altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(43381, 11282, 'une montée rapide des températures', 1, 0.0000000, '', 1),
(43382, 11283, 'le degré de température utilisé dans l\'échelle de mesure Kelvin', 1, 0.0000000, '', 1),
(43383, 11283, 'le degré de température utilisé dans l\'échelle de mesure Celsius', 1, 0.0000000, '', 1),
(43384, 11283, 'le rapport entre la masse de vapeur d\'eau contenue effectivement dans l\'air et celle que cet air peut contenir au maximum', 1, 1.0000000, '', 1),
(43385, 11283, 'la différence de température entre les deux thermomètres d\'un hygromètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(43386, 11284, 'le pascal', 1, 1.0000000, '', 1),
(43387, 11284, 'le newton', 1, 0.0000000, '', 1),
(43388, 11284, 'le millimètre de mercure', 1, 0.0000000, '', 1),
(43389, 11284, 'l\'isobare', 1, 0.0000000, '', 1),
(43390, 11285, 'du poids de la vapeur d\'eau contenue dans l\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(43391, 11285, 'du poids de la masse d\'air située au-dessus du lieu d\'observation', 1, 1.0000000, '', 1),
(43392, 11285, 'du vent', 1, 0.0000000, '', 1),
(43393, 11285, 'de l\'échauffement de l\'air par le soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(43394, 11286, 'a pour effet d\'élever la température de la surface terrestre', 1, 0.0000000, '', 1),
(43395, 11286, 'appauvrit la stratosphère en ozone qui nous protège des rayons ultraviolets', 1, 0.0000000, '', 1),
(43396, 11286, 'entraîne des mutations importantes de la faune et de la flore', 1, 0.0000000, '', 1),
(43397, 11286, 'toutes ces affirmations sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43398, 11287, 'est constituée de particules solides (sable, poussières, impuretés) en suspension dans l\'air non saturé d\'humidité', 1, 0.0000000, '', 1),
(43399, 11287, 'est due en grande partie à l\'activité industrielle qui se développe sur la planète', 1, 0.0000000, '', 1),
(43400, 11287, 'se forme fréquemment en période de beau temps', 1, 0.0000000, '', 1),
(43401, 11287, 'toutes ces affirmations sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43402, 11288, 'généralement peu active', 1, 0.0000000, '', 1),
(43403, 11288, 'avec orages fréquents mais toutefois avec une visibilité correcte', 1, 0.0000000, '', 1),
(43404, 11288, 'toujours sans nuage', 1, 0.0000000, '', 1),
(43405, 11288, 'nuageuse, pluvieuse, avec le plus souvent des plafonds bas', 1, 1.0000000, '', 1),
(43406, 11289, 'givrage fort', 1, 0.0000000, '', 1),
(43407, 11289, 'averses de pluie', 1, 0.0000000, '', 1),
(43408, 11289, 'grêle', 1, 0.0000000, '', 1),
(43409, 11289, 'turbulence modérée', 1, 1.0000000, '', 1),
(43410, 11290, 'une dérive gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(43411, 11290, 'une dérive droite', 1, 1.0000000, '', 1),
(43412, 11290, 'une dérive nulle', 1, 0.0000000, '', 1),
(43413, 11290, 'une dérive tantôt gauche tantôt droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(43414, 11291, 'le point A', 1, 1.0000000, '', 1),
(43415, 11291, 'le point B', 1, 0.0000000, '', 1),
(43416, 11291, 'le point C', 1, 0.0000000, '', 1),
(43417, 11291, 'le point D', 1, 0.0000000, '', 1),
(43418, 11292, 'l\'emplanture à l\'extrémité de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(43419, 11292, 'les deux extrémités d\'une aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(43420, 11292, 'le bord de fuite au bord d\'attaque', 1, 1.0000000, '', 1),
(43421, 11292, 'aucune des propositions ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(43422, 11293, 'ne change pas', 1, 0.0000000, '', 1),
(43423, 11293, 'est multipliée par 9', 1, 1.0000000, '', 1),
(43424, 11293, 'est multipliée par 3', 1, 0.0000000, '', 1),
(43425, 11293, 'diminue légèrement', 1, 0.0000000, '', 1),
(43426, 11294, 'augmente avec l\'allongement', 1, 0.0000000, '', 1),
(43427, 11294, 'diminue quand la portance augmente', 1, 0.0000000, '', 1),
(43428, 11294, 'est une des conséquences de la présence de moucherons collés sur le bord d\'attaque', 1, 0.0000000, '', 1),
(43429, 11294, 'est une conséquence des différences de pressions entre intrados et extrados', 1, 1.0000000, '', 1),
(43430, 11295, 'la trajectoire et l\'axe longitudinal de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(43431, 11295, 'la corde de profil et l\'axe longitudinal de l\'avion', 1, 1.0000000, '', 1),
(43432, 11295, 'la trajectoire et l\'horizontale', 1, 0.0000000, '', 1),
(43433, 11295, 'la corde de profil et l\'horizontale', 1, 0.0000000, '', 1),
(43434, 11296, 'proportionnelle à la masse volumique de l\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(43435, 11296, 'proportionnelle au carré de la vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(43436, 11296, 'proportionnelle au carré de la surface alaire', 1, 0.0000000, '', 1),
(43437, 11296, 'les réponses a et b sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43438, 11297, 'la température de l\'air du jour', 1, 0.0000000, '', 1),
(43439, 11297, 'la propreté de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(43440, 11297, 'le poids de l\'aile', 1, 1.0000000, '', 1),
(43441, 11297, 'la surface alaire', 1, 0.0000000, '', 1),
(43442, 11298, 'confondu avec le centre de poussée', 1, 0.0000000, '', 1),
(43443, 11298, 'situé au bord d\'attaque', 1, 0.0000000, '', 1),
(43444, 11298, 'situé environ à 25% de la corde à partir du bord d\'attaque', 1, 1.0000000, '', 1),
(43445, 11298, 'situé environ à 25% de la corde à partir du bord de fuite', 1, 0.0000000, '', 1),
(43446, 11299, 'compenser les effets d\'une accélération brutale consécutive à un décrochage', 1, 0.0000000, '', 1),
(43447, 11299, 'compenser la pression à exercer sur l\'un des palonniers', 1, 0.0000000, '', 1),
(43448, 11299, 'éviter que la bille tombe à l\'intérieur du virage', 1, 0.0000000, '', 1),
(43449, 11299, 'réduire les efforts à fournir sur le manche', 1, 1.0000000, '', 1),
(43450, 11300, 'de sa vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(43451, 11300, 'de son envergure', 1, 0.0000000, '', 1),
(43452, 11300, 'de sa masse', 1, 0.0000000, '', 1),
(43453, 11300, 'toutes les réponses précédentes sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43454, 11301, 'le lacet inverse', 1, 1.0000000, '', 1),
(43455, 11301, 'le couple gyroscopique', 1, 0.0000000, '', 1),
(43456, 11301, 'le couple de renversement', 1, 0.0000000, '', 1),
(43457, 11301, 'le souffle hélicoïdal', 1, 0.0000000, '', 1),
(43458, 11302, 'sa stabilité augmente', 1, 1.0000000, '', 1),
(43459, 11302, 'sa stabilité diminue et sa maniabilité augmente', 1, 0.0000000, '', 1),
(43460, 11302, 'sa maniabilité augmente', 1, 0.0000000, '', 1),
(43461, 11302, 'sa maniabilité et sa stabilité diminuent', 1, 0.0000000, '', 1),
(43462, 11303, 'à la même vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(43463, 11303, 'à la même incidence', 1, 1.0000000, '', 1),
(43464, 11303, 'à la même inclinaison', 1, 0.0000000, '', 1),
(43465, 11303, 'avec la même assiette', 1, 0.0000000, '', 1),
(43466, 11304, 'le manche par un déplacement latéral', 1, 0.0000000, '', 1),
(43467, 11304, 'la commande de pression d\'admission', 1, 0.0000000, '', 1),
(43468, 11304, 'les palonniers', 1, 1.0000000, '', 1),
(43469, 11304, 'la commande de sortie des hypersustentateurs de bord de fuite', 1, 0.0000000, '', 1),
(43470, 11305, '0,75 m/s', 1, 1.0000000, '', 1),
(43471, 11305, '1,08 m/s', 1, 0.0000000, '', 1),
(43472, 11305, '1,33 m/s', 1, 0.0000000, '', 1),
(43473, 11305, '40 km/h', 1, 0.0000000, '', 1),
(43474, 11306, 'est inférieure au poids', 1, 1.0000000, '', 1),
(43475, 11306, 'est supérieure au poids', 1, 0.0000000, '', 1),
(43476, 11306, 'est égale au poids', 1, 0.0000000, '', 1),
(43477, 11306, 'est égale à la traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(43478, 11307, 'est supérieure à la traînée', 1, 1.0000000, '', 1),
(43479, 11307, 'est inférieure à la traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(43480, 11307, 'est égale à la traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(43481, 11307, 'équilibre le poids', 1, 0.0000000, '', 1),
(43482, 11308, 'portance/poids réel', 1, 0.0000000, '', 1),
(43483, 11308, '1/cos(inclinaison)', 1, 0.0000000, '', 1),
(43484, 11308, 'poids apparent/poids réel', 1, 0.0000000, '', 1),
(43485, 11308, 'toutes les propositions précédentes sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43486, 11309, 'avec l\'altitude pression', 1, 0.0000000, '', 1),
(43487, 11309, 'avec la température de l\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(43488, 11309, 'avec la composante de vent arrière', 1, 0.0000000, '', 1),
(43489, 11309, 'dans les trois cas précédents', 1, 1.0000000, '', 1),
(43490, 11310, 'le déplacement latéral du manche', 1, 0.0000000, '', 1),
(43491, 11310, 'le réglage de la puissance du moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(43492, 11310, 'les palonniers qui agissent sur la gouverne de direction', 1, 1.0000000, '', 1),
(43493, 11310, 'le déplacement d\'avant en arrière du manche', 1, 0.0000000, '', 1),
(43494, 11311, 'fixe et horizontale placée à l\'arrière de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(43495, 11311, 'mobile et verticale placée à l\'arrière de l\'avion', 1, 1.0000000, '', 1),
(43496, 11311, 'mobile et située à l\'extrémité de chaque demi-aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(43497, 11311, 'fixe et verticale placée à l\'arrière de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(43498, 11312, '1 = nervure, 2 = couple, 3 = lisse', 1, 0.0000000, '', 1),
(43499, 11312, '1 = longeron, 2 = nervure, 3 = entretoise', 1, 1.0000000, '', 1),
(43500, 11312, '1 = poutre, 2 = traverse, 3 = semelle', 1, 0.0000000, '', 1),
(43501, 11312, '1 = couple, 2 = entretoise, 3 = traverse', 1, 0.0000000, '', 1),
(43502, 11313, 'A + A', 1, 0.0000000, '', 1),
(43503, 11313, 'B + B', 1, 0.0000000, '', 1),
(43504, 11313, 'A + C + A', 1, 0.0000000, '', 1),
(43505, 11313, 'B + C + B', 1, 1.0000000, '', 1),
(43506, 11314, '50', 1, 0.0000000, '', 1),
(43507, 11314, '5', 1, 0.0000000, '', 1),
(43508, 11314, '10', 1, 1.0000000, '', 1),
(43509, 11314, '100', 1, 0.0000000, '', 1),
(43510, 11315, 'la présence de becs de bord d\'attaque, ayant la forme d\'un bec de canard', 1, 0.0000000, '', 1),
(43511, 11315, 'son train d\'atterrissage mixte (flotteurs avec roues déployables) permettant de se poser sur la terre ou sur l\'eau', 1, 0.0000000, '', 1),
(43512, 11315, 'la nature de son revêtement d\'aile comportant des micro-stries imitant celles des plumes d\'un canard', 1, 0.0000000, '', 1),
(43513, 11315, 'une gouverne de profondeur placée en avant de l\'aile', 1, 1.0000000, '', 1),
(43514, 11316, 'aile basse à dièdre positif et dérive surélevée', 1, 0.0000000, '', 1),
(43515, 11316, 'aile médiane à dièdre positif et empennage papillon', 1, 1.0000000, '', 1),
(43516, 11316, 'aile basse à flèche positive et empennage cruciforme', 1, 0.0000000, '', 1),
(43517, 11316, 'aile médiane à dièdre positif et empennage en T', 1, 0.0000000, '', 1),
(43518, 11317, 'une meilleure. visibilité au roulage', 1, 0.0000000, '', 1),
(43519, 11317, 'une traînée plus faible en vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(43520, 11317, 'une meilleure stabilité au roulage', 1, 0.0000000, '', 1),
(43521, 11317, 'les propositions a et c sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43522, 11318, '220 volts', 1, 0.0000000, '', 1),
(43523, 11318, '110 volts', 1, 0.0000000, '', 1),
(43524, 11318, '12 volts', 1, 1.0000000, '', 1),
(43525, 11318, '50 Hz', 1, 0.0000000, '', 1),
(43526, 11319, 'pour la mise en route du moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(43527, 11319, 'pour prévenir une panne de la pompe principale au décollage ou à l\'atterrissage', 1, 0.0000000, '', 1),
(43528, 11319, 'pour lutter contre la formation de « vapor lock »', 1, 0.0000000, '', 1),
(43529, 11319, 'pour tous les cas ci-dessus', 1, 1.0000000, '', 1),
(43530, 11320, 'augmente avec l\'altitude', 1, 1.0000000, '', 1),
(43531, 11320, 'diminue avec l\'altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(43532, 11320, 'reste constante quelle que soit l\'altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(43533, 11320, 'varie avec la pression d\'admission', 1, 0.0000000, '', 1),
(43534, 11321, 'd\'un système de marche arrière permettant des manoeuvres aisées au sol', 1, 0.0000000, '', 1),
(43535, 11321, 'd\'une motorisation à deux positions (tout ou rien)', 1, 0.0000000, '', 1),
(43536, 11321, 'de deux moteurs alignés sur l\'axe longitudinal, fonctionnant l\'un en traction l\'autre en propulsion', 1, 1.0000000, '', 1),
(43537, 11321, 'd\'un pilotage automatique par GPS, enclenché par une simple pression sur un bouton situé sur le manche (push) et libéré en tirant sur ce même bouton (pull)', 1, 0.0000000, '', 1),
(43538, 11322, 'un alliage tungstène-céramique', 1, 1.0000000, '', 1),
(43539, 11322, 'le bois', 1, 0.0000000, '', 1),
(43540, 11322, 'un alliage d\'aluminium', 1, 0.0000000, '', 1),
(43541, 11322, 'un composite à fibres de carbone', 1, 0.0000000, '', 1),
(43542, 11323, 'l\'angle de calage soit nul', 1, 0.0000000, '', 1),
(43543, 11323, 'l\'angle d\'incidence soit maximum', 1, 0.0000000, '', 1),
(43544, 11323, 'le pas soit nul', 1, 0.0000000, '', 1),
(43545, 11323, 'l\'angle de calage soit voisin de 90°', 1, 1.0000000, '', 1),
(43546, 11324, 'tuyère, turbine, chambre de combustion, compresseur', 1, 0.0000000, '', 1),
(43547, 11324, 'compresseur, chambre de combustion, turbine, tuyère', 1, 1.0000000, '', 1),
(43548, 11324, 'turbine, compresseur, chambre de combustion, tuyère', 1, 0.0000000, '', 1),
(43549, 11324, 'compresseur, tuyère, chambre de combustion, turbine', 1, 0.0000000, '', 1),
(43550, 11325, 'd\'améliorer la combustion et d\'augmenter la sécurité en vol', 1, 1.0000000, '', 1),
(43551, 11325, 'de diminuer l\'usure des bougies', 1, 0.0000000, '', 1),
(43552, 11325, 'de réduire la consommation de carburant', 1, 0.0000000, '', 1),
(43553, 11325, 'de réguler la consommation électrique', 1, 0.0000000, '', 1),
(43554, 11326, 'sert à limiter la course du cylindre', 1, 0.0000000, '', 1),
(43555, 11326, 'transmet le mouvement des soupapes aux bielles', 1, 0.0000000, '', 1),
(43556, 11326, 'transmet le mouvement des pistons aux cylindres', 1, 0.0000000, '', 1),
(43557, 11326, 'transmet le mouvement des pistons à l\'arbre de l\'hélice', 1, 1.0000000, '', 1),
(43558, 11327, 'le début de l\'arc vert,', 1, 0.0000000, '', 1),
(43559, 11327, 'le début de l\'arc blanc', 1, 1.0000000, '', 1),
(43560, 11327, 'le début de l\'arc jaune', 1, 0.0000000, '', 1),
(43561, 11327, 'un trait rouge', 1, 0.0000000, '', 1),
(43562, 11328, 'la vitesse propre de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(43563, 11328, 'l\'altitude de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(43564, 11328, 'la vitesse verticale de l\'avion', 1, 1.0000000, '', 1),
(43565, 11328, 'l\'orientation de la trajectoire de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(43566, 11329, 'l\'altimètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(43567, 11329, 'l\'indicateur de virage', 1, 1.0000000, '', 1),
(43568, 11329, 'le conservateur de cap (ou directionnel)', 1, 0.0000000, '', 1),
(43569, 11329, 'aucune des propositions n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(43570, 11330, 'recaler son conservateur de cap et effectuer un virage de 20° vers la droite', 1, 1.0000000, '', 1),
(43571, 11330, 'ne pas toucher à son conservateur de cap et effectuer un virage de 20° vers la gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(43572, 11330, 'continuer sa route sans virer car la valeur moyenne de son cap est 030°', 1, 0.0000000, '', 1),
(43573, 11330, 'on ne peut pas répondre à la question sans connaître la déclinaison locale', 1, 0.0000000, '', 1),
(43574, 11331, 'dans tous les cas. De plus, ce certificat doit être délivré par un médecin agréé par la DGAC (Direction Générale de l\'Aviation Civile)', 1, 0.0000000, '', 1),
(43575, 11331, 'ce certificat est toujours facultatif', 1, 0.0000000, '', 1),
(43576, 11331, 'aucun certificat n\'est exigible quel que soit le type d\'aéronef', 1, 0.0000000, '', 1),
(43577, 11331, 'les conditions médicales dépendent du type d\'aéronef à piloter', 1, 1.0000000, '', 1),
(43578, 11332, 'obligatoirement par le commandant de bord avant chaque vol', 1, 1.0000000, '', 1),
(43579, 11332, 'le matin par le mécanicien', 1, 0.0000000, '', 1),
(43580, 11332, 'une seule fois par jour avant le premier vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(43581, 11332, 'uniquement après une réparation', 1, 0.0000000, '', 1),
(43582, 11333, 'commence 30 minutes après le coucher du soleil et se termine 30 minutes après le lever du soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(43583, 11333, 'commence 30 minutes après le coucher du soleil et se termine 30 minutes avant le lever du soleil', 1, 1.0000000, '', 1),
(43584, 11333, 'commence 30 minutes avant le coucher du soleil et se termine 30 minutes avant le lever du soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(43585, 11333, 'commence 2 heures après le coucher du soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(43586, 11334, 'le planeur ayant la montagne à sa droite à la priorité, il poursuit sa trajectoire', 1, 0.0000000, '', 1),
(43587, 11334, 'chacun doit dégager sur sa droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(43588, 11334, 'le planeur ayant la montagne à sa gauche doit dégager sur sa droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(43589, 11334, 'les réponses a et c sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43590, 11335, '300° - 30° - 120° - 210°', 1, 0.0000000, '', 1),
(43591, 11335, '30° - l20° -300° - 210°', 1, 0.0000000, '', 1),
(43592, 11335, '120° - 30° - 300° - 210°', 1, 1.0000000, '', 1),
(43593, 11335, '210° - 120° - 300° - 30°', 1, 0.0000000, '', 1),
(43594, 11336, 'le QNH', 1, 0.0000000, '', 1),
(43595, 11336, 'la pression au niveau de la mer', 1, 0.0000000, '', 1),
(43596, 11336, 'la pression standard 1013 hPa', 1, 1.0000000, '', 1),
(43597, 11336, 'la pression au sol (QFE)', 1, 0.0000000, '', 1),
(43598, 11337, 'est inutile car aucune formalité n\'est requise', 1, 0.0000000, '', 1),
(43599, 11337, 'est inutile en vol à vue (VFR) et obligatoire en vol aux instruments (IR)', 1, 0.0000000, '', 1),
(43600, 11337, 'est toujours obligatoire', 1, 0.0000000, '', 1),
(43601, 11337, 'est obligatoire ou non selon les espaces concernés', 1, 1.0000000, '', 1),
(43602, 11338, 'FL 40', 1, 0.0000000, '', 1),
(43603, 11338, 'FL 50', 1, 0.0000000, '', 1),
(43604, 11338, 'FL 45', 1, 1.0000000, '', 1),
(43605, 11338, 'FL 55', 1, 0.0000000, '', 1),
(43606, 11339, '10 km', 1, 1.0000000, '', 1),
(43607, 11339, '1 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(43608, 11339, '100 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(43609, 11339, '10 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(43610, 11340, '1 mile terrestre', 1, 0.0000000, '', 1),
(43611, 11340, '1 mille nautique', 1, 1.0000000, '', 1),
(43612, 11340, '60 milles nautiques', 1, 0.0000000, '', 1),
(43613, 11340, '60 kilomètres', 1, 0.0000000, '', 1),
(43614, 11341, '1 heure', 1, 0.0000000, '', 1),
(43615, 11341, '15 min', 1, 0.0000000, '', 1),
(43616, 11341, '30 min', 1, 1.0000000, '', 1),
(43617, 11341, 'il n\'y a pas de différence', 1, 0.0000000, '', 1),
(43618, 11342, '0° à 180° et les longitudes de 0 à 90°', 1, 0.0000000, '', 1),
(43619, 11342, '0° à 90° et les longitudes de 0 à 360°', 1, 0.0000000, '', 1),
(43620, 11342, '0° à 90° et les longitudes de 0 à 180°', 1, 1.0000000, '', 1),
(43621, 11342, '0° à 180° et les longitudes de 0 à 360°', 1, 0.0000000, '', 1),
(43622, 11343, 'est l\'angle entre une route et un cap', 1, 0.0000000, '', 1),
(43623, 11343, 'dépend de l\'orientation et de la force du vent', 1, 0.0000000, '', 1),
(43624, 11343, 'est fonction de la vitesse de l\'aéronef', 1, 0.0000000, '', 1),
(43625, 11343, 'toutes les propositions sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43626, 11344, 'à suivre des lignes naturelles ou artificielles du sol facilement reconnaissables', 1, 1.0000000, '', 1),
(43627, 11344, 'à suivre les indications du compas', 1, 0.0000000, '', 1),
(43628, 11344, 'à suivre les indications de l\'aiguille du récepteur VOR', 1, 0.0000000, '', 1),
(43629, 11344, 'à demander son chemin par radio VHF', 1, 0.0000000, '', 1),
(43630, 11345, '2 min 30 s', 1, 0.0000000, '', 1),
(43631, 11345, '5 min', 1, 0.0000000, '', 1),
(43632, 11345, '25 min', 1, 1.0000000, '', 1),
(43633, 11345, '50 min', 1, 0.0000000, '', 1),
(43634, 11346, 'suit la même route que vous,', 1, 0.0000000, '', 1),
(43635, 11346, 'vient face à vous', 1, 1.0000000, '', 1),
(43636, 11346, 'vient de votre droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(43637, 11346, 'vient de votre gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(43638, 11347, 'plus tôt qu\'à la ville A', 1, 1.0000000, '', 1),
(43639, 11347, 'plus tard qu\'à la ville A', 1, 0.0000000, '', 1),
(43640, 11347, 'à la même heure qu\'à la ville A', 1, 0.0000000, '', 1),
(43641, 11347, 'cela dépend de la saison', 1, 0.0000000, '', 1),
(43642, 11348, 'de s\'assurer que l\'appareil est homologué pour les conditions du vol projeté', 1, 0.0000000, '', 1),
(43643, 11348, 'd\'avoir une connaissance suffisante de l\'équipement utilisé', 1, 0.0000000, '', 1),
(43644, 11348, 'de mettre régulièrement à jour la base de données', 1, 0.0000000, '', 1),
(43645, 11348, 'toutes les propositions sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43646, 11349, 'la vision', 1, 0.0000000, '', 1),
(43647, 11349, 'l\'oreille interne', 1, 0.0000000, '', 1),
(43648, 11349, 'les muscles', 1, 0.0000000, '', 1),
(43649, 11349, 'les 3 propositions ci-dessus sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43650, 11350, 'les jus de fruits non gazeux', 1, 0.0000000, '', 1),
(43651, 11350, 'les boissons gazeuses', 1, 0.0000000, '', 1),
(43652, 11350, 'le vin de table ou les apéritifs légers', 1, 0.0000000, '', 1),
(43653, 11350, 'les propositions b et c sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43654, 11351, '1783', 1, 1.0000000, '', 1),
(43655, 11351, '1797', 1, 0.0000000, '', 1),
(43656, 11351, '1890', 1, 0.0000000, '', 1),
(43657, 11351, '1903', 1, 0.0000000, '', 1),
(43658, 11352, 'le Général PETAIN', 1, 0.0000000, '', 1),
(43659, 11352, 'le Général JOFFRE', 1, 0.0000000, '', 1),
(43660, 11352, 'le Général ROQUES', 1, 1.0000000, '', 1),
(43661, 11352, 'le Général NIVELLE', 1, 0.0000000, '', 1),
(43662, 11353, 'chauve-souris', 1, 1.0000000, '', 1),
(43663, 11353, 'aigle', 1, 0.0000000, '', 1),
(43664, 11353, 'pigeon', 1, 0.0000000, '', 1),
(43665, 11353, 'vautour', 1, 0.0000000, '', 1),
(43666, 11354, 'Le vol de Santos-Dumont sur son \"XIV bis\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(43667, 11354, 'Le kilomètre en circuit fermé, par Henry Farman', 1, 1.0000000, '', 1),
(43668, 11354, 'La traversée de la Manche par Louis Blériot', 1, 0.0000000, '', 1),
(43669, 11354, 'Le décollage d\'un hydravion, par Henri Fabre', 1, 0.0000000, '', 1),
(43670, 11355, 'Hubert LATHAM', 1, 0.0000000, '', 1),
(43671, 11355, 'Eugène ELY', 1, 0.0000000, '', 1),
(43672, 11355, 'Adolphe PÉGOUD', 1, 0.0000000, '', 1),
(43673, 11355, 'Louis BLERIOT', 1, 1.0000000, '', 1),
(43674, 11356, 'Georges GUYNEMER', 1, 0.0000000, '', 1),
(43675, 11356, 'René FONCK', 1, 0.0000000, '', 1),
(43676, 11356, 'Manfred Von RICHTHOFFEN', 1, 1.0000000, '', 1),
(43677, 11356, 'Pierre CLOSTERMANN', 1, 0.0000000, '', 1),
(43678, 11357, 'Fokker D-7', 1, 0.0000000, '', 1),
(43679, 11357, 'Mustang P-51', 1, 0.0000000, '', 1),
(43680, 11357, 'SPAD-XIII', 1, 1.0000000, '', 1),
(43681, 11357, 'Bréguet XIV', 1, 0.0000000, '', 1),
(43682, 11358, 'trimoteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(43683, 11358, 'conçu par René COUZINET', 1, 0.0000000, '', 1),
(43684, 11358, 'piloté par Jean MERMOZ', 1, 0.0000000, '', 1),
(43685, 11358, 'les 3 propositions sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43686, 11359, 'd\'une erreur de navigation', 1, 0.0000000, '', 1),
(43687, 11359, 'd\'une tempête sur l\'aéroport du Bourget', 1, 0.0000000, '', 1),
(43688, 11359, 'd\'une défaillance des moteurs', 1, 0.0000000, '', 1),
(43689, 11359, 'de la surcharge résultant d\'un passager clandestin', 1, 1.0000000, '', 1),
(43690, 11360, 'Charles LINDBERGH', 1, 0.0000000, '', 1),
(43691, 11360, 'Dieudonné COSTES et Maurice BELLONTE', 1, 1.0000000, '', 1),
(43692, 11360, 'John ALCOCK et Arthur BROWN', 1, 0.0000000, '', 1),
(43693, 11360, 'Henri GUILLAUMET', 1, 0.0000000, '', 1),
(43694, 11361, 'l\'océan Indien', 1, 0.0000000, '', 1),
(43695, 11361, 'l\'Atlantique Nord', 1, 1.0000000, '', 1),
(43696, 11361, 'l\'Atlantique Sud', 1, 0.0000000, '', 1),
(43697, 11361, 'le Pacifique', 1, 0.0000000, '', 1),
(43698, 11362, 'organisation aéronautique de la circulation internationale', 1, 0.0000000, '', 1),
(43699, 11362, 'organisation de l\'aviation civile internationale', 1, 1.0000000, '', 1),
(43700, 11362, 'organisation de l\'aéronautique commerciale internationale', 1, 0.0000000, '', 1),
(43701, 11362, 'organisation aéronautique de construction industrielle', 1, 0.0000000, '', 1),
(43702, 11363, 'Gloster Meteor', 1, 0.0000000, '', 1),
(43703, 11363, 'Messerschmidt Me-262', 1, 1.0000000, '', 1),
(43704, 11363, 'Lockheed P-80 Shooting Star', 1, 0.0000000, '', 1),
(43705, 11363, 'MiG-15', 1, 0.0000000, '', 1),
(43706, 11364, 'Rolls-Royce', 1, 0.0000000, '', 1),
(43707, 11364, 'S.N.E.C.M.A', 1, 1.0000000, '', 1),
(43708, 11364, 'General Electric', 1, 0.0000000, '', 1),
(43709, 11364, 'Pratt et Whitney', 1, 0.0000000, '', 1),
(43710, 11365, 'le Bell X-1', 1, 1.0000000, '', 1),
(43711, 11365, 'le Dassault Mystère IV', 1, 0.0000000, '', 1),
(43712, 11365, 'le De Havilland Vampire', 1, 0.0000000, '', 1),
(43713, 11365, 'Le MiG-15', 1, 0.0000000, '', 1),
(43714, 11366, 'le silence en cabine obtenu en plaçant les réacteurs à l\'arrière du fuselage', 1, 1.0000000, '', 1),
(43715, 11366, 'la grande élégance de ses lignes', 1, 0.0000000, '', 1),
(43716, 11366, 'son équipement en commandes de vol électriques', 1, 0.0000000, '', 1),
(43717, 11366, 'ses exceptionnelles capacités de long-courrier transocéanique', 1, 0.0000000, '', 1),
(43718, 11367, '2005', 1, 1.0000000, '', 1),
(43719, 11367, '2006', 1, 0.0000000, '', 1),
(43720, 11367, '2007', 1, 0.0000000, '', 1),
(43721, 11367, '2008', 1, 0.0000000, '', 1),
(43722, 11368, 'Valentina TERECHKOVA', 1, 1.0000000, '', 1),
(43723, 11368, 'Jacqueline AURIOL', 1, 0.0000000, '', 1),
(43724, 11368, 'Jacqueline COCHRANE', 1, 0.0000000, '', 1),
(43725, 11368, 'Catherine BAUDRY', 1, 0.0000000, '', 1),
(43726, 11369, 'Émeraude', 1, 0.0000000, '', 1),
(43727, 11369, 'Titan', 1, 0.0000000, '', 1),
(43728, 11369, 'Diamant', 1, 1.0000000, '', 1),
(43729, 11369, 'Topaze', 1, 0.0000000, '', 1),
(43730, 11370, 'en 1926 par Robert GODDARD', 1, 0.0000000, '', 1),
(43731, 11370, 'en 1917 par Constantin TSIOLKOVSKI', 1, 0.0000000, '', 1),
(43732, 11370, 'en 1921 par Sergueï KOROLEV', 1, 0.0000000, '', 1),
(43733, 11370, 'en 1942 par Wernher VON BRAUN', 1, 1.0000000, '', 1),
(43734, 11371, 'un avion à train tricycle', 1, 0.0000000, '', 1),
(43735, 11371, 'un avion à train classique', 1, 1.0000000, '', 1),
(43736, 11371, 'un hydravion', 1, 0.0000000, '', 1),
(43737, 11371, 'un rotor situé dans la queue d\'un hélicoptère', 1, 0.0000000, '', 1),
(43738, 11372, 'the stick (or control wheel) changes the position of the ailerons and elevator', 1, 1.0000000, '', 1),
(43739, 11372, 'the rudder pedals are connected to the vertical fin', 1, 0.0000000, '', 1),
(43740, 11372, 'pushing the control column makes the rudder move up', 1, 0.0000000, '', 1),
(43741, 11372, 'pulling the control column back makes the elevator go left', 1, 0.0000000, '', 1),
(43742, 11373, 'airflow controls', 1, 0.0000000, '', 1),
(43743, 11373, 'airspeed controls', 1, 0.0000000, '', 1),
(43744, 11373, 'airdrag system', 1, 0.0000000, '', 1),
(43745, 11373, 'airbrakes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43746, 11374, 'airspeed indicator', 1, 1.0000000, '', 1),
(43747, 11374, 'cruisecontrol tachymeter', 1, 0.0000000, '', 1),
(43748, 11374, 'windspeed indicator', 1, 0.0000000, '', 1),
(43749, 11374, 'anemospeedmeter', 1, 0.0000000, '', 1),
(43750, 11375, 'elevation indicator', 1, 0.0000000, '', 1),
(43751, 11375, 'altimeter', 1, 1.0000000, '', 1),
(43752, 11375, 'highmeter', 1, 0.0000000, '', 1),
(43753, 11375, 'altipressuremeter', 1, 0.0000000, '', 1),
(43754, 11376, 'Weight', 1, 0.0000000, '', 1),
(43755, 11376, 'Lift', 1, 0.0000000, '', 1),
(43756, 11376, 'Drag', 1, 0.0000000, '', 1),
(43757, 11376, 'Thrust', 1, 1.0000000, '', 1),
(43758, 11377, 'to use entertainment approach with the instrument panel', 1, 0.0000000, '', 1),
(43759, 11377, 'to explore instrumental approach', 1, 0.0000000, '', 1),
(43760, 11377, 'to practice instrument approach', 1, 1.0000000, '', 1),
(43761, 11377, 'to entertain instrumental approach', 1, 0.0000000, '', 1),
(43762, 11378, 'des vols d\'oiseaux', 1, 0.0000000, '', 1),
(43763, 11378, 'une tempête de poussière', 1, 0.0000000, '', 1),
(43764, 11378, 'des rafales de vent', 1, 1.0000000, '', 1),
(43765, 11378, 'des précipitations', 1, 0.0000000, '', 1),
(43766, 11379, 'agit sur la gouverne de profondeur', 1, 1.0000000, '', 1),
(43767, 11379, 'permet d\'avancer votre siège', 1, 0.0000000, '', 1),
(43768, 11379, 'ouvre le papillon des gaz au maximum', 1, 0.0000000, '', 1),
(43769, 11379, 'met la richesse du mélange sur \"plein riche\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(43770, 11380, 'saumon d\'extrémité d\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(43771, 11380, 'bord de fuite d\'une aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(43772, 11380, 'bord d\'attaque d\'une aile', 1, 1.0000000, '', 1),
(43773, 11380, 'carénage d\'emplanture d\'une aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(43774, 11381, 'le pilote automatique parfois intégré dans l\'ordinateur de bord', 1, 0.0000000, '', 1),
(43775, 11381, 'le radiocompas', 1, 1.0000000, '', 1),
(43776, 11381, 'le conservateur de cap automatique', 1, 0.0000000, '', 1),
(43777, 11381, 'un instrument permettant, entre autres, de déterminer la distance d\'une balise', 1, 0.0000000, '', 1),
(43778, 11382, 'des averses de neige sont attendues', 1, 0.0000000, '', 1),
(43779, 11382, 'la nébulosité est de 3 à 4 octas', 1, 0.0000000, '', 1),
(43780, 11382, 'le temps ne va pas changer dans les prochaines heures', 1, 0.0000000, '', 1),
(43781, 11382, 'les réponses a, b, et c sont correctes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43782, 11383, 'No Significant Cloud', 1, 1.0000000, '', 1),
(43783, 11383, 'No Subsidence Coming', 1, 0.0000000, '', 1),
(43784, 11383, 'Nimbo Stratus Crossing', 1, 0.0000000, '', 1),
(43785, 11383, 'No Significant Ceiling', 1, 0.0000000, '', 1),
(43786, 11384, 'on demande au pilote de se rendre au point d\'arrêt 27', 1, 0.0000000, '', 1),
(43787, 11384, 'la piste en service est approximativement orientée au cap 270', 1, 0.0000000, '', 1),
(43788, 11384, 'la pression au sol est de 1002 hPa', 1, 0.0000000, '', 1),
(43789, 11384, 'toutes ces réponses sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43790, 11385, 'une autorisation donnée par le contrôle aérien d\'effectuer une montée à vitesse constante', 1, 0.0000000, '', 1),
(43791, 11385, 'une hélice à vitesse constante', 1, 1.0000000, '', 1),
(43792, 11385, 'un turboréacteur à vitesse de rotation fixe', 1, 0.0000000, '', 1),
(43793, 11385, 'un dispositif permettant de conserver une même vitesse de vol en palier horizontal, en montée ou en descente', 1, 0.0000000, '', 1),
(43794, 11386, 'l\'avertisseur de décrochage utilise un capteur de pression', 1, 0.0000000, '', 1),
(43795, 11386, 'l\'avertisseur de décrochage peut déclencher un signal sonore ou visuel', 1, 0.0000000, '', 1),
(43796, 11386, 'certains avertisseurs de décrochage peuvent faire vibrer le volant ou le manche pour prévenir le pilote', 1, 0.0000000, '', 1),
(43797, 11386, 'toutes ces réponses sont acceptables', 1, 1.0000000, '', 1),
(43798, 11387, 'des averses de neiges sont attendues la nuit prochaine et elles risquent de perturber légèrement le trafic', 1, 0.0000000, '', 1),
(43799, 11387, 'il a neigé la nuit précédente mais l\'aéroport est totalement nettoyé et opérationnel', 1, 0.0000000, '', 1),
(43800, 11387, 'la neige qui est déjà tombée a légèrement perturbé l\'aéroport qui fonctionne quasi normalement', 1, 1.0000000, '', 1),
(43801, 11387, 'la neige tombe actuellement et de très nombreux vols sont retardés ou annulés', 1, 0.0000000, '', 1),
(43802, 11388, 'Roll around the longitudinal axis', 1, 0.0000000, '', 1),
(43803, 11388, 'Pitch around the lateral axis', 1, 0.0000000, '', 1),
(43804, 11388, 'Yaw around the vertical axis', 1, 1.0000000, '', 1),
(43805, 11388, 'All off the above', 1, 0.0000000, '', 1),
(43806, 11389, 'Request landing priority', 1, 1.0000000, '', 1),
(43807, 11389, 'We ask for taking off priority', 1, 0.0000000, '', 1),
(43808, 11389, 'Asking for taking off firstly', 1, 0.0000000, '', 1),
(43809, 11389, 'We request a first landing', 1, 0.0000000, '', 1),
(43810, 11390, 'les informations de pression envoyées à l’anémomètre ne dépendent pas du bon alignement du pitot et de la prise statique', 1, 0.0000000, '', 1),
(43811, 11390, 'il est conseillé de baisser le nez de l’appareil pour augmenter la vitesse lorsque vous suspectez d’être trop proche de la vitesse de décrochage contrairement aux informations données par les sondes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43812, 11390, 'un écoulement de l’air anormal entraîne des phénomènes vibratoires ressentis au travers des sondes de pression', 1, 0.0000000, '', 1),
(43813, 11390, 'il ne faut réduire l’angle d’incidence de l’avion que si l’indicateur de vitesse vous indique la proximité de la vitesse de décrochage', 1, 0.0000000, '', 1),
(43814, 11391, 'troposphère', 1, 1.0000000, '', 1),
(43815, 11391, 'stratosphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(43816, 11391, 'tropopause', 1, 0.0000000, '', 1),
(43817, 11391, 'mésosphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(43818, 11392, 'l\'arrivée d\'une masse d\'air froide', 1, 0.0000000, '', 1),
(43819, 11392, 'un réchauffement par rayonnement des basses couches de l\'atmosphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(43820, 11392, 'un changement de temps dans les heures qui suivent', 1, 1.0000000, '', 1),
(43821, 11392, 'la mise en place d\'un air stable pour plusieurs jours', 1, 0.0000000, '', 1),
(43822, 11393, 'Stratus, cumulonimbus, altocumulus, cirrus', 1, 0.0000000, '', 1),
(43823, 11393, 'Altostratus, cirrostratus, stratus, cirrus', 1, 1.0000000, '', 1),
(43824, 11393, 'Cumulus, cirrocumulus, stratocumulus, altocumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(43825, 11393, 'Nimbostratus, cumulonimbus, cirrus, altocumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(43826, 11394, 'des nuages à développement vertical', 1, 0.0000000, '', 1),
(43827, 11394, 'des nuages instables', 1, 0.0000000, '', 1),
(43828, 11394, 'des nuages cumuliformes', 1, 0.0000000, '', 1),
(43829, 11394, 'les trois propositions sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43830, 11395, 'uniforme', 1, 0.0000000, '', 1),
(43831, 11395, 'isotherme', 1, 0.0000000, '', 1),
(43832, 11395, 'isocèle', 1, 0.0000000, '', 1),
(43833, 11395, 'isobare', 1, 1.0000000, '', 1),
(43834, 11396, 'se déplacent de l\'ouest vers l\'est', 1, 0.0000000, '', 1),
(43835, 11396, 'se déplacent de l\'est vers l\'ouest', 1, 0.0000000, '', 1),
(43836, 11396, 'tournent dans le sens horaire autour du centre de cette dépression', 1, 0.0000000, '', 1),
(43837, 11396, 'tournent dans le sens anti-horaire autour du centre de cette dépression', 1, 1.0000000, '', 1),
(43838, 11397, 'le Mistral qui est un vent du Sud et le vent d\'Autan qui est un vent d\'Ouest', 1, 0.0000000, '', 1),
(43839, 11397, 'la Tramontane qui est un vent du Nord-Ouest et le vent d\'Autan qui est un vent du Nord', 1, 0.0000000, '', 1),
(43840, 11397, 'le Mistral qui est un vent du Sud, la Tramontane qui est un vent du Nord-Ouest et le vent d\'Autan qui est un vent du Sud-Est', 1, 0.0000000, '', 1),
(43841, 11397, 'le Mistral qui est un vent du Nord, la Tramontane qui est un vent du Nord-Ouest et le vent d\'Autan qui est un vent du Sud-Est', 1, 1.0000000, '', 1),
(43842, 11398, 'un front froid', 1, 0.0000000, '', 1),
(43843, 11398, 'un front chaud', 1, 1.0000000, '', 1),
(43844, 11398, 'l\'absence de vent', 1, 0.0000000, '', 1),
(43845, 11398, 'une courbe isobare', 1, 0.0000000, '', 1),
(43846, 11399, 'augmente d\'environ 1 hPa quand on s\'élève de 28 ft', 1, 0.0000000, '', 1),
(43847, 11399, 'augmente de 28 hPa quand on s\'élève de 1 ft', 1, 0.0000000, '', 1),
(43848, 11399, 'diminue d\'environ 1 hPa quand on s\'élève de 28 ft', 1, 1.0000000, '', 1),
(43849, 11399, 'diminue de 28 hPa quand on s\'élève de 1 ft', 1, 0.0000000, '', 1),
(43850, 11400, 'une zone anticyclonique', 1, 1.0000000, '', 1),
(43851, 11400, 'une dépression', 1, 0.0000000, '', 1),
(43852, 11400, 'une pression normalement moyenne', 1, 0.0000000, '', 1),
(43853, 11400, 'qu\'il existe un risque important de givrage', 1, 0.0000000, '', 1),
(43854, 11401, 'de prévision du temps à un endroit donné', 1, 0.0000000, '', 1),
(43855, 11401, 'd\'observation du temps en un lieu donné', 1, 1.0000000, '', 1),
(43856, 11401, 'de prévision du temps sous forme d\'une carte', 1, 0.0000000, '', 1),
(43857, 11401, 'd\'observation du temps sous forme d\'une carte', 1, 0.0000000, '', 1),
(43858, 11402, 'pluviomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(43859, 11402, 'micromètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(43860, 11402, 'hygromètre', 1, 1.0000000, '', 1),
(43861, 11402, 'baromètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(43862, 11403, 'conduction', 1, 0.0000000, '', 1),
(43863, 11403, 'coalescence', 1, 0.0000000, '', 1),
(43864, 11403, 'subsidence', 1, 0.0000000, '', 1),
(43865, 11403, 'convection', 1, 1.0000000, '', 1),
(43866, 11404, 'diminue quand l\'altitude augmente', 1, 0.0000000, '', 1),
(43867, 11404, 'augmente quand l\'altitude augmente', 1, 1.0000000, '', 1),
(43868, 11404, 'devient négative à la tombée de la nuit', 1, 0.0000000, '', 1),
(43869, 11404, 'diminue plus vite que le gradient standard', 1, 0.0000000, '', 1),
(43870, 11405, 'augmenter sa température', 1, 0.0000000, '', 1),
(43871, 11405, 'diminuer sa température', 1, 1.0000000, '', 1),
(43872, 11405, 'augmenter la pression', 1, 0.0000000, '', 1),
(43873, 11405, 'augmenter la température et augmenter sa pression', 1, 0.0000000, '', 1),
(43874, 11406, 'l\'augmentation de pression', 1, 0.0000000, '', 1),
(43875, 11406, 'l\'augmentation de température', 1, 0.0000000, '', 1),
(43876, 11406, 'l\'augmentation du taux d\'humidité', 1, 1.0000000, '', 1),
(43877, 11406, 'une baisse du taux d\'humidité', 1, 0.0000000, '', 1),
(43878, 11407, 'stable à extension horizontale', 1, 1.0000000, '', 1),
(43879, 11407, 'instable à extension verticale', 1, 0.0000000, '', 1),
(43880, 11407, 'en forme de choux fleur', 1, 0.0000000, '', 1),
(43881, 11407, 'situé à environ 6 000 m d\'altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(43882, 11408, 'se lève le soir et se dirige vers la mer', 1, 1.0000000, '', 1),
(43883, 11408, 'se lève le soir et se dirige vers la terre', 1, 0.0000000, '', 1),
(43884, 11408, 'résulte d\'une dépression diurne sur la mer', 1, 0.0000000, '', 1),
(43885, 11408, 's\'accompagne presque toujours d\'entrées maritimes dangereuses pour la circulation aérienne', 1, 0.0000000, '', 1),
(43886, 11409, 'l\'air froid s\'élève au-dessus de l\'air chaud', 1, 0.0000000, '', 1),
(43887, 11409, 'l\'air chaud s\'élève au-dessus de l\'air froid', 1, 1.0000000, '', 1),
(43888, 11409, 'l\'air froid pousse l\'air chaud', 1, 0.0000000, '', 1),
(43889, 11409, 'l\'air chaud s\'affaisse sous l\'air froid', 1, 0.0000000, '', 1),
(43890, 11410, 'à l\'avant d\'un front chaud', 1, 0.0000000, '', 1),
(43891, 11410, 'à l\'arrière d\'un front chaud', 1, 0.0000000, '', 1),
(43892, 11410, 'à l\'avant d\'un front froid', 1, 0.0000000, '', 1),
(43893, 11410, 'à l\'arrière d\'un front froid', 1, 1.0000000, '', 1),
(43894, 11411, 'un graphique des formes de l\'aile vue en plan', 1, 0.0000000, '', 1),
(43895, 11411, 'une soufflerie dotée d\'un système reproduisant le froid d\'altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(43896, 11411, 'la courbe représentative de la portance en fonction de la traînée d\'un profil d\'aile', 1, 1.0000000, '', 1),
(43897, 11411, 'un revêtement en fibres synthétiques permettant de garder les ailes au chaud dans les hangars', 1, 0.0000000, '', 1),
(43898, 11412, 'le rapport entre sa longueur et sa corde moyenne', 1, 1.0000000, '', 1),
(43899, 11412, 'le produit de sa longueur par sa surface', 1, 0.0000000, '', 1),
(43900, 11412, 'l\'augmentation d\'envergure due à l\'échauffement aérodynamique', 1, 0.0000000, '', 1),
(43901, 11412, 'toutes les réponses sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(43902, 11413, 'l\'angle compris entre l\'axe longitudinal de l\'avion et la corde de l\'aile', 1, 1.0000000, '', 1),
(43903, 11413, 'la pièce métallique sur laquelle on boulonne les ailes sur le fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(43904, 11413, 'l\'angle compris entre l\'assiette de l\'avion et le vent relatif', 1, 0.0000000, '', 1),
(43905, 11413, 'un arrêt du moteur du moteur en vol à cause de la perte de portance', 1, 0.0000000, '', 1),
(43906, 11414, 'l\'angle du cône avant du fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(43907, 11414, 'le rapport entre la puissance et la vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(43908, 11414, 'le rapport entre la portance et la traînée', 1, 1.0000000, '', 1),
(43909, 11414, 'toutes les réponses sont fausses', 1, 0.0000000, '', 1),
(43910, 11415, 'de calculer le coefficient de traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(43911, 11415, 'de prévoir le poids des repas pouvant être servis à bord durant le vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(43912, 11415, 'de déterminer la portance d\'un avion en fonction de sa vitesse', 1, 1.0000000, '', 1),
(43913, 11415, 'les réponses a et b sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(43914, 11416, 'volet à fente', 1, 0.0000000, '', 1),
(43915, 11416, 'aile à incidence variable', 1, 0.0000000, '', 1),
(43916, 11416, 'aérofrein', 1, 1.0000000, '', 1),
(43917, 11416, 'bec de bord d\'attaque', 1, 0.0000000, '', 1),
(43918, 11417, 'l\'angle d\'incidence qui correspond à une portance nulle', 1, 1.0000000, '', 1),
(43919, 11417, 'l\'angle d\'incidence qui correspond à une traînée nulle', 1, 0.0000000, '', 1),
(43920, 11417, 'l\'angle d\'incidence qui correspond à un moment nul', 1, 0.0000000, '', 1),
(43921, 11417, 'égal à 0° pour les profils creux', 1, 0.0000000, '', 1),
(43922, 11418, 'sa partie supérieure', 1, 1.0000000, '', 1),
(43923, 11418, 'sa partie inférieure', 1, 0.0000000, '', 1),
(43924, 11418, 'les extrémités', 1, 0.0000000, '', 1),
(43925, 11418, 'les aérofreins', 1, 0.0000000, '', 1),
(43926, 11419, 'λ = 5', 1, 0.0000000, '', 1),
(43927, 11419, 'λ = 7,5', 1, 0.0000000, '', 1),
(43928, 11419, 'λ = 8', 1, 0.0000000, '', 1),
(43929, 11419, 'λ = 6', 1, 1.0000000, '', 1),
(43930, 11420, 'le souffle de l\'hélice ou des réacteurs', 1, 0.0000000, '', 1),
(43931, 11420, 'la rotation des roues quand le train est sorti', 1, 0.0000000, '', 1),
(43932, 11420, 'les tourbillons qui naissent aux extrémités des ailes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43933, 11420, 'les réponses a) et c) sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(43934, 11421, 'à la même vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(43935, 11421, 'à la même inclinaison', 1, 0.0000000, '', 1),
(43936, 11421, 'à la même incidence', 1, 1.0000000, '', 1),
(43937, 11421, 'à la même altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(43938, 11422, 'le dièdre et la flèche des ailes', 1, 0.0000000, '', 1),
(43939, 11422, 'le poids et le centrage de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(43940, 11422, 'la surface des gouvernes et empennages', 1, 0.0000000, '', 1),
(43941, 11422, 'toutes les propositions sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43942, 11423, 'roulis inverse', 1, 0.0000000, '', 1),
(43943, 11423, 'lacet inverse', 1, 1.0000000, '', 1),
(43944, 11423, 'courant induit', 1, 0.0000000, '', 1),
(43945, 11423, 'lacet induit', 1, 0.0000000, '', 1),
(43946, 11424, 'le point d\'application des variations de portance', 1, 1.0000000, '', 1),
(43947, 11424, 'le point d\'application de la portance qui se déplace suivant le centrage', 1, 0.0000000, '', 1),
(43948, 11424, 'le point de convergence des ondes de chocs en vol transsonique', 1, 0.0000000, '', 1),
(43949, 11424, 'un abri destiné aux mécaniciens de piste lors d\'un point fixe d\'essai moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(43950, 11425, 'l\'altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(43951, 11425, 'la température', 1, 0.0000000, '', 1),
(43952, 11425, 'la composante de vent arrière', 1, 0.0000000, '', 1),
(43953, 11425, 'dans les trois cas précédents', 1, 1.0000000, '', 1),
(43954, 11426, 'une faible surface alaire', 1, 1.0000000, '', 1),
(43955, 11426, 'un grand allongement', 1, 0.0000000, '', 1),
(43956, 11426, 'une aile propre sans poussière ni insectes collés', 1, 0.0000000, '', 1),
(43957, 11426, 'un train rentrant (escamotable)', 1, 0.0000000, '', 1),
(43958, 11427, 'égal au poids réel', 1, 0.0000000, '', 1),
(43959, 11427, 'égal à 2 fois le poids réel', 1, 1.0000000, '', 1),
(43960, 11427, 'égal à 1,15 du poids réel', 1, 0.0000000, '', 1),
(43961, 11427, 'inférieur au poids réel', 1, 0.0000000, '', 1),
(43962, 11428, 'poids / portance', 1, 0.0000000, '', 1),
(43963, 11428, 'portance / poids', 1, 1.0000000, '', 1),
(43964, 11428, 'portance / traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(43965, 11428, 'inverse à la charge alaire', 1, 0.0000000, '', 1),
(43966, 11429, '40 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(43967, 11429, '40 Nm', 1, 0.0000000, '', 1),
(43968, 11429, '50 Nm', 1, 0.0000000, '', 1),
(43969, 11429, '60 km', 1, 1.0000000, '', 1),
(43970, 11430, 'la puissance à afficher est la même que celle nécessaire au vol rectiligne à la même vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(43971, 11430, 'la portance est forcément supérieure au poids puisque l\'avion monte', 1, 0.0000000, '', 1),
(43972, 11430, 'la portance est inférieure au poids', 1, 1.0000000, '', 1),
(43973, 11430, 'le moteur de l\'appareil est mieux refroidi par en dessous', 1, 0.0000000, '', 1),
(43974, 11431, 'la gouverne de direction se braque à droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(43975, 11431, 'la gouverne de profondeur se braque vers le haut', 1, 0.0000000, '', 1),
(43976, 11431, 'l\'aileron droit s\'abaisse', 1, 0.0000000, '', 1),
(43977, 11431, 'l\'aileron droit se lève', 1, 1.0000000, '', 1),
(43978, 11432, '1', 1, 0.0000000, '', 1),
(43979, 11432, '2', 1, 1.0000000, '', 1),
(43980, 11432, '3', 1, 0.0000000, '', 1),
(43981, 11432, '4', 1, 0.0000000, '', 1),
(43982, 11433, 'un célèbre avion des courses de vitesse aux USA (courses de pylônes)', 1, 0.0000000, '', 1),
(43983, 11433, 'un carénage d\'emplanture optimisant l\'écoulement de l\'air', 1, 1.0000000, '', 1),
(43984, 11433, 'un chariot de déplacement d\'aéronef lourd sur les aires de parking des aéroports', 1, 0.0000000, '', 1),
(43985, 11433, 'un dirigeable gonflé au sulfure d\'hydrogène', 1, 0.0000000, '', 1),
(43986, 11434, 'le sapin, le pin d\'Orégon et le pin d\'épice', 1, 0.0000000, '', 1),
(43987, 11434, 'le sapin, le fêt néant, l\'épicéa', 1, 0.0000000, '', 1),
(43988, 11434, 'le bouleau, le hêtre et le sapin', 1, 1.0000000, '', 1),
(43989, 11434, 'le balsa, le haut Koumé et le fresne', 1, 0.0000000, '', 1),
(43990, 11435, 'tout l\'avion sauf les équipements et propulseurs', 1, 1.0000000, '', 1),
(43991, 11435, 'le fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(43992, 11435, 'la cabine des pilotes et passagers', 1, 0.0000000, '', 1),
(43993, 11435, 'les mécanismes de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(43994, 11436, 'à compenser les erreurs de pilotage', 1, 0.0000000, '', 1),
(43995, 11436, 'à diminuer les efforts du pilote sur les commandes', 1, 1.0000000, '', 1),
(43996, 11436, 'à compenser les variations de pression dues aux changements d\'altitude de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(43997, 11436, 'les réponses a, b, c sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(43998, 11437, 'augmenter la stabilité d\'un avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(43999, 11437, 'diminuer la traînée induite (et donc les tourbillons marginaux)', 1, 1.0000000, '', 1),
(44000, 11437, 'diminuer la portance d\'une aile en virage', 1, 0.0000000, '', 1),
(44001, 11437, 'diminuer la portance d\'une aile en approche avant l\'atterrissage', 1, 0.0000000, '', 1),
(44002, 11438, 'est une hélice verticale qui permet de contrôler les rotations lacet de l\'hélicoptère', 1, 0.0000000, '', 1),
(44003, 11438, 'sert de soutien au rotor principal', 1, 0.0000000, '', 1),
(44004, 11438, 'permet d\'éviter que la structure de l\'hélicoptère ne tourne sur elle-même', 1, 0.0000000, '', 1);
INSERT INTO `mdl_question_answers` (`id`, `question`, `answer`, `answerformat`, `fraction`, `feedback`, `feedbackformat`) VALUES
(44005, 11438, 'les propositions a et c sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(44006, 11439, 'sur l\'aile près de l\'emplanture', 1, 0.0000000, '', 1),
(44007, 11439, 'au bord de fuite de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(44008, 11439, 'vers l\'extrémité de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(44009, 11439, 'les réponses a et b sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(44010, 11440, 'n\'est pas entraîné par le moteur principal', 1, 0.0000000, '', 1),
(44011, 11440, 'peut être lancé en rotation avant le décollage par un moteur auxiliaire sur certains modèles', 1, 0.0000000, '', 1),
(44012, 11440, 'est entraîné en rotation par le vent relatif', 1, 0.0000000, '', 1),
(44013, 11440, 'toutes les réponses ci-dessus sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(44014, 11441, 'aux forts régimes du moteur si la température de l\'air se situe entre -5°C et +5°C', 1, 0.0000000, '', 1),
(44015, 11441, 'aux faibles régimes du moteur jusqu\'à une température de l\'air pouvant atteindre +25°C', 1, 1.0000000, '', 1),
(44016, 11441, 'lorsque la température de l\'air est négative', 1, 0.0000000, '', 1),
(44017, 11441, 'aucune des réponses ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(44018, 11442, 'le moteur s\'arrête', 1, 0.0000000, '', 1),
(44019, 11442, 'on constate une baisse de régime du moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(44020, 11442, 'le moteur continue de tourner', 1, 1.0000000, '', 1),
(44021, 11442, 'tous les instruments cessent de fonctionner', 1, 0.0000000, '', 1),
(44022, 11443, 'permet un meilleur refroidissement du moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(44023, 11443, 'améliore l\'écoulement de l\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(44024, 11443, 'évite le souffle hélicoïdal autour du fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(44025, 11443, 'les affirmations \"a\" et \"b\" sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(44026, 11444, 'puissance utile / puissance absorbée', 1, 1.0000000, '', 1),
(44027, 11444, 'puissance absorbée / puissance utile', 1, 0.0000000, '', 1),
(44028, 11444, 'traction / traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(44029, 11444, 'traînée / traction', 1, 0.0000000, '', 1),
(44030, 11445, 'tuyère, turbine, chambre de combustion, compresseur', 1, 0.0000000, '', 1),
(44031, 11445, 'compresseur, chambre de combustion, turbine, tuyère', 1, 1.0000000, '', 1),
(44032, 11445, 'turbine, compresseur, chambre de combustion, tuyère', 1, 0.0000000, '', 1),
(44033, 11445, 'compresseur, tuyère, chambre de combustion, turbine', 1, 0.0000000, '', 1),
(44034, 11446, 'un moteur électrique alimenté par des batteries embarquées', 1, 0.0000000, '', 1),
(44035, 11446, 'un moteur électrique alimenté grâce à l\'énergie solaire récupérée par des panneaux photovoltaïques', 1, 0.0000000, '', 1),
(44036, 11446, 'à l\'énergie musculaire d\'un cycliste agissant sur un pédalier', 1, 0.0000000, '', 1),
(44037, 11446, 'les trois réponses ci-dessus sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(44038, 11447, 'variomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(44039, 11447, 'altimètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(44040, 11447, 'anémomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(44041, 11447, 'indicateur de virage', 1, 1.0000000, '', 1),
(44042, 11448, 'est un instrument gyroscopique', 1, 0.0000000, '', 1),
(44043, 11448, 'est relié a une source de pression', 1, 0.0000000, '', 1),
(44044, 11448, 'se lit en observant la position de la ligne de foi en regard de la rose des caps', 1, 1.0000000, '', 1),
(44045, 11448, 'nécessite d\'être recalé après une série d\'évolution serrées ou après un certain temps de vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(44046, 11449, 'à ne jamais dépasser (VNE)', 1, 0.0000000, '', 1),
(44047, 11449, 'nominale opérationnelle (VNO)', 1, 0.0000000, '', 1),
(44048, 11449, 'maximum avec les hypersustentateurs sortis (VFE)', 1, 1.0000000, '', 1),
(44049, 11449, 'de décrochage (VSO)', 1, 0.0000000, '', 1),
(44050, 11450, 'est très fiable et permet de contrôler les indications du compas', 1, 0.0000000, '', 1),
(44051, 11450, 'permet de contrôler l\'assiette et l\'inclinaison de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(44052, 11450, 'est sujet à une dérive, obligeant le pilote à des recalages fréquents', 1, 1.0000000, '', 1),
(44053, 11450, 'est un instrument magnétique', 1, 0.0000000, '', 1),
(44054, 11451, 'obligatoirement par le commandant de bord avant chaque vol', 1, 1.0000000, '', 1),
(44055, 11451, 'le matin par le mécanicien', 1, 0.0000000, '', 1),
(44056, 11451, 'une seule fois par jour avant le premier vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(44057, 11451, 'uniquement après une réparation', 1, 0.0000000, '', 1),
(44058, 11452, '15 ans révolus', 1, 0.0000000, '', 1),
(44059, 11452, '16 ans révolus', 1, 0.0000000, '', 1),
(44060, 11452, '17 ans révolus', 1, 1.0000000, '', 1),
(44061, 11452, '18 ans révolus', 1, 0.0000000, '', 1),
(44062, 11453, '30 min de vol', 1, 1.0000000, '', 1),
(44063, 11453, '45 min de vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(44064, 11453, '1 h de vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(44065, 11453, '1 h 30 de vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(44066, 11454, '1 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(44067, 11454, '1,5 NM', 1, 0.0000000, '', 1),
(44068, 11454, '1 500 ft', 1, 0.0000000, '', 1),
(44069, 11454, '1 500 m', 1, 1.0000000, '', 1),
(44070, 11455, 'FL35, FL 40 et FL 45', 1, 0.0000000, '', 1),
(44071, 11455, 'FL 45, FL 65 et FL 85', 1, 0.0000000, '', 1),
(44072, 11455, 'FL 45, FL 55 et FL 65', 1, 0.0000000, '', 1),
(44073, 11455, 'FL 55, FL 75 et FL 95', 1, 1.0000000, '', 1),
(44074, 11456, '20', 1, 1.0000000, '', 1),
(44075, 11456, '21', 1, 0.0000000, '', 1),
(44076, 11456, '3', 1, 0.0000000, '', 1),
(44077, 11456, 'aucune réponse n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(44078, 11457, 'par la gauche de celui-ci', 1, 0.0000000, '', 1),
(44079, 11457, 'par la droite de celui-ci', 1, 1.0000000, '', 1),
(44080, 11457, 'par-dessus celui-ci', 1, 0.0000000, '', 1),
(44081, 11457, 'par-dessous celui-ci', 1, 0.0000000, '', 1),
(44082, 11458, 'le QNH', 1, 0.0000000, '', 1),
(44083, 11458, 'la pression au niveau de la mer', 1, 0.0000000, '', 1),
(44084, 11458, 'la pression standard', 1, 1.0000000, '', 1),
(44085, 11458, 'la pression au sol (QFE)', 1, 0.0000000, '', 1),
(44086, 11459, 'de passer du QNH à 1013,25 hPa', 1, 1.0000000, '', 1),
(44087, 11459, 'de passer de 1013,25 au QNH', 1, 0.0000000, '', 1),
(44088, 11459, 'de passer du QFE au QNH', 1, 0.0000000, '', 1),
(44089, 11459, 'de passer du QFE au QFU', 1, 0.0000000, '', 1),
(44090, 11460, 'isothermes', 1, 0.0000000, '', 1),
(44091, 11460, 'isogones', 1, 1.0000000, '', 1),
(44092, 11460, 'isobares', 1, 0.0000000, '', 1),
(44093, 11460, 'isocèles', 1, 0.0000000, '', 1),
(44094, 11461, '1 mille terrestre', 1, 0.0000000, '', 1),
(44095, 11461, '1 NM', 1, 1.0000000, '', 1),
(44096, 11461, '60 NM', 1, 0.0000000, '', 1),
(44097, 11461, '60 kilomètres', 1, 0.0000000, '', 1),
(44098, 11462, '6 heures', 1, 0.0000000, '', 1),
(44099, 11462, '3 heures', 1, 0.0000000, '', 1),
(44100, 11462, '2 heures', 1, 0.0000000, '', 1),
(44101, 11462, '1 heure', 1, 1.0000000, '', 1),
(44102, 11463, 'stéréographique', 1, 0.0000000, '', 1),
(44103, 11463, 'Lambert', 1, 1.0000000, '', 1),
(44104, 11463, 'Mercator', 1, 0.0000000, '', 1),
(44105, 11463, 'Expansor', 1, 0.0000000, '', 1),
(44106, 11464, 'votre route est indépendante de votre cap', 1, 0.0000000, '', 1),
(44107, 11464, 'votre route est inférieure à votre cap', 1, 0.0000000, '', 1),
(44108, 11464, 'votre route est supérieure à votre cap', 1, 1.0000000, '', 1),
(44109, 11464, 'votre route est égale à votre cap', 1, 0.0000000, '', 1),
(44110, 11465, 'inférieure à la vitesse propre (Vp)', 1, 1.0000000, '', 1),
(44111, 11465, 'égale à la vitesse propre (Vp)', 1, 0.0000000, '', 1),
(44112, 11465, 'supérieure à la vitesse propre (Vp)', 1, 0.0000000, '', 1),
(44113, 11465, 'le vent n\'a pas d\'incidence sur la vitesse propre (Vp)', 1, 0.0000000, '', 1),
(44114, 11466, '120 NM', 1, 1.0000000, '', 1),
(44115, 11466, '200 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(44116, 11466, '120 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(44117, 11466, '42 NM', 1, 0.0000000, '', 1),
(44118, 11467, 'magnétique', 1, 1.0000000, '', 1),
(44119, 11467, 'géographique', 1, 0.0000000, '', 1),
(44120, 11467, 'vrai', 1, 0.0000000, '', 1),
(44121, 11467, 'compas', 1, 0.0000000, '', 1),
(44122, 11468, 'une distance horizontale', 1, 0.0000000, '', 1),
(44123, 11468, 'une distance oblique entre la station et l\'avion', 1, 1.0000000, '', 1),
(44124, 11468, 'un angle formé entre le nord et la balise', 1, 0.0000000, '', 1),
(44125, 11468, 'un relèvement magnétique de l\'avion par la station', 1, 0.0000000, '', 1),
(44126, 11469, 'peuvent exploser', 1, 0.0000000, '', 1),
(44127, 11469, 'ont la particularité de n\'agir qu\'après plusieurs heures', 1, 0.0000000, '', 1),
(44128, 11469, 'peuvent bruler les yeux', 1, 0.0000000, '', 1),
(44129, 11469, 'sont inodores et incolores', 1, 1.0000000, '', 1),
(44130, 11470, 'après un délai de 48 h', 1, 0.0000000, '', 1),
(44131, 11470, 'immédiatement', 1, 0.0000000, '', 1),
(44132, 11470, 'après un délai de 12 h', 1, 0.0000000, '', 1),
(44133, 11470, 'après un délai de 24 h', 1, 1.0000000, '', 1),
(44134, 11471, 'ses ascensions en montgolfière', 1, 0.0000000, '', 1),
(44135, 11471, 'la traversée de la Manche en ballon', 1, 0.0000000, '', 1),
(44136, 11471, 'le premier saut en parachute', 1, 1.0000000, '', 1),
(44137, 11471, 'l\'invention de l\'hélice', 1, 0.0000000, '', 1),
(44138, 11472, 'inventé le cerf-volant en 1573', 1, 0.0000000, '', 1),
(44139, 11472, 'effectué le premier vol plané en 1786', 1, 0.0000000, '', 1),
(44140, 11472, 'réussi le premier décollage d\'un plus lourd que l\'air motorisé en 1890 (l\'Eole)', 1, 1.0000000, '', 1),
(44141, 11472, 'effectué le premier vol soutenu d\'un plus lourd que l\'air motorisé en 1903 (le Flyer)', 1, 0.0000000, '', 1),
(44142, 11473, 'Paul CORNU', 1, 1.0000000, '', 1),
(44143, 11473, 'Igor SIKORSKY', 1, 0.0000000, '', 1),
(44144, 11473, 'Marcel DASSAULT', 1, 0.0000000, '', 1),
(44145, 11473, 'Roland GARROS', 1, 0.0000000, '', 1),
(44146, 11474, 'un ballon, en 1785', 1, 1.0000000, '', 1),
(44147, 11474, 'un dirigeable, en 1852', 1, 0.0000000, '', 1),
(44148, 11474, 'un avion, en 1909', 1, 0.0000000, '', 1),
(44149, 11474, 'un hydravion, en 1911', 1, 0.0000000, '', 1),
(44150, 11475, 'Edouard de NIEUPORT', 1, 0.0000000, '', 1),
(44151, 11475, 'Avro LANCASTER', 1, 0.0000000, '', 1),
(44152, 11475, 'Roland GARROS', 1, 1.0000000, '', 1),
(44153, 11475, 'Pierre FITERMAN', 1, 0.0000000, '', 1),
(44154, 11476, 'de chasse ayant obtenu 5 victoires ou plus', 1, 1.0000000, '', 1),
(44155, 11476, 'de bombardier ayant réussi 15 bombardements derrière les lignes ennemies', 1, 0.0000000, '', 1),
(44156, 11476, 'de reconnaissance ayant effectué 25 missions ou plus', 1, 0.0000000, '', 1),
(44157, 11476, 'tous chefs d\'escadrille', 1, 0.0000000, '', 1),
(44158, 11477, '1919', 1, 0.0000000, '', 1),
(44159, 11477, '1920', 1, 0.0000000, '', 1),
(44160, 11477, '1927', 1, 1.0000000, '', 1),
(44161, 11477, '1930', 1, 0.0000000, '', 1),
(44162, 11478, 'Amelia Earhardt', 1, 0.0000000, '', 1),
(44163, 11478, 'Adrienne Bolland', 1, 0.0000000, '', 1),
(44164, 11478, 'Maryse Bastié', 1, 0.0000000, '', 1),
(44165, 11478, 'Valentina Tereshkova', 1, 1.0000000, '', 1),
(44166, 11479, '1901', 1, 0.0000000, '', 1),
(44167, 11479, '1914', 1, 0.0000000, '', 1),
(44168, 11479, '1933', 1, 1.0000000, '', 1),
(44169, 11479, '1947', 1, 0.0000000, '', 1),
(44170, 11480, 'Louis BLERIOT', 1, 0.0000000, '', 1),
(44171, 11480, 'Pierre-Georges LATECOERE', 1, 1.0000000, '', 1),
(44172, 11480, 'Henri GUILLAUMET', 1, 0.0000000, '', 1),
(44173, 11480, 'Antoine de SAINT-EXUPERY', 1, 0.0000000, '', 1),
(44174, 11481, 'dihydrogène', 1, 1.0000000, '', 1),
(44175, 11481, 'dioxygène', 1, 0.0000000, '', 1),
(44176, 11481, 'diazote', 1, 0.0000000, '', 1),
(44177, 11481, 'butane', 1, 0.0000000, '', 1),
(44178, 11482, 'Dewoitine 520', 1, 0.0000000, '', 1),
(44179, 11482, 'Supermarine Spitfire', 1, 0.0000000, '', 1),
(44180, 11482, 'Messerchmitt 109', 1, 0.0000000, '', 1),
(44181, 11482, 'Lockheed P-38 Lightning', 1, 1.0000000, '', 1),
(44182, 11483, 'Hawker Huricane', 1, 0.0000000, '', 1),
(44183, 11483, 'Messerschimitt Bf-109', 1, 0.0000000, '', 1),
(44184, 11483, 'le Supermarine Spitfire', 1, 0.0000000, '', 1),
(44185, 11483, 'Spad XIII', 1, 1.0000000, '', 1),
(44186, 11484, 'être le premier pilote de ligne à effectuer les vols commerciaux transatlantiques avec passagers', 1, 0.0000000, '', 1),
(44187, 11484, 'avoir été un des pilotes d\'essais du Concorde', 1, 1.0000000, '', 1),
(44188, 11484, 'être le premier pilote français à avoir franchi le mur du son', 1, 0.0000000, '', 1),
(44189, 11484, 'être le premier parachutiste d\'essai à avoir effectué une chute libre sans parachute', 1, 0.0000000, '', 1),
(44190, 11485, 'Rolls-Royce', 1, 0.0000000, '', 1),
(44191, 11485, 'S.N.E.C.M.A.', 1, 1.0000000, '', 1),
(44192, 11485, 'General Electric', 1, 0.0000000, '', 1),
(44193, 11485, 'Pratt et Whitney', 1, 0.0000000, '', 1),
(44194, 11486, 'le Bell X-1', 1, 1.0000000, '', 1),
(44195, 11486, 'le Dassault Mystère IV', 1, 0.0000000, '', 1),
(44196, 11486, 'le De Havilland Vampire', 1, 0.0000000, '', 1),
(44197, 11486, 'le MIG 15', 1, 0.0000000, '', 1),
(44198, 11487, 'le silence en cabine obtenu en plaçant les réacteurs à l\'arrière du fuselage', 1, 1.0000000, '', 1),
(44199, 11487, 'la grande élégance de ses lignes', 1, 0.0000000, '', 1),
(44200, 11487, 'son équipement en commandes de vol électriques', 1, 0.0000000, '', 1),
(44201, 11487, 'ses exceptionnelles capacités de long-courrier trans-océanique', 1, 0.0000000, '', 1),
(44202, 11488, 'John GLENN', 1, 0.0000000, '', 1),
(44203, 11488, 'Alan SHEPARD', 1, 0.0000000, '', 1),
(44204, 11488, 'Neil ARMSTRONG', 1, 1.0000000, '', 1),
(44205, 11488, 'Youri GAGARINE', 1, 0.0000000, '', 1),
(44206, 11489, 'Werner von BRAUN', 1, 1.0000000, '', 1),
(44207, 11489, 'Serguei KOROLEV', 1, 0.0000000, '', 1),
(44208, 11489, 'Constantin TSIOLKOWSKI', 1, 0.0000000, '', 1),
(44209, 11489, 'Robert GODDARD', 1, 0.0000000, '', 1),
(44210, 11490, 'Joseph KESSEL', 1, 0.0000000, '', 1),
(44211, 11490, 'Romain GARY', 1, 0.0000000, '', 1),
(44212, 11490, 'Antoine de SAINT-EXUPERY', 1, 1.0000000, '', 1),
(44213, 11490, 'Pierre CLOSTERMANN', 1, 0.0000000, '', 1),
(44214, 11491, 'pitch, yaw, roll', 1, 0.0000000, '', 1),
(44215, 11491, 'roll, tangy, turn', 1, 0.0000000, '', 1),
(44216, 11491, 'roll, pitch, yaw', 1, 1.0000000, '', 1),
(44217, 11491, 'roll, hill, turn', 1, 0.0000000, '', 1),
(44218, 11492, 'un terme de navigation concernant la dérive due au vent', 1, 0.0000000, '', 1),
(44219, 11492, 'un terme de connaissance des aéronefs désignant la forme particulière d\'une aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(44220, 11492, 'un terme aérodynamique lié à l\'écoulement laminaire sur un profil', 1, 0.0000000, '', 1),
(44221, 11492, 'un terme météorologique concernant les cisaillements de vent', 1, 1.0000000, '', 1),
(44222, 11493, 'un phare de roulage', 1, 1.0000000, '', 1),
(44223, 11493, 'l\'éclairage du taxiway', 1, 0.0000000, '', 1),
(44224, 11493, 'des feux de navigation', 1, 0.0000000, '', 1),
(44225, 11493, 'un feu vert ou rouge autorisant, ou non, la circulation d\'un avion au sol', 1, 0.0000000, '', 1),
(44226, 11494, 'le bloc moteur', 1, 1.0000000, '', 1),
(44227, 11494, 'le dépot d\'un plan de vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(44228, 11494, 'une manette de commande de puissance du moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(44229, 11494, 'une situation de test de puissance permettant d\'évaluer le moteur après une phase de maintenance', 1, 0.0000000, '', 1),
(44230, 11495, 'la partie avant du fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(44231, 11495, 'le système de train rentrant', 1, 0.0000000, '', 1),
(44232, 11495, 'la soufflante d\'un moteur à réaction', 1, 1.0000000, '', 1),
(44233, 11495, 'les tubulures d\'échappement d\'un moteur à explosion', 1, 0.0000000, '', 1),
(44234, 11496, 'choix initial de votre cap lors de l\'alignement sur la piste', 1, 0.0000000, '', 1),
(44235, 11496, 'dispositif d\'allumage du moteur', 1, 1.0000000, '', 1),
(44236, 11496, 'réglage initial de l\'ordinateur de bord sur les gros porteurs ou plus simplement du pilote automatique sur les petits avions', 1, 0.0000000, '', 1),
(44237, 11496, 'dispositif d\'augmentation de poussée d\'un réacteur par injection de carburant dans la tuyère (postcombustion)', 1, 0.0000000, '', 1),
(44238, 11497, 'recaler : par exemple le conservateur de cap sur le compas magnétique', 1, 0.0000000, '', 1),
(44239, 11497, 'amortir : par exemple pour un train d\'atterrissage', 1, 1.0000000, '', 1),
(44240, 11497, 'éviter ou contourner : par exemple un cumulonimbus', 1, 0.0000000, '', 1),
(44241, 11497, 'fléchir ou plier : par exemple un longeron d\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(44242, 11498, 'pousser la manette des gaz vers l\'avant', 1, 0.0000000, '', 1),
(44243, 11498, 'pousser vers l\'avant la commande de réchauffage carburateur', 1, 0.0000000, '', 1),
(44244, 11498, 'actionner la manette de pas d\'hélice vers l\'avant', 1, 0.0000000, '', 1),
(44245, 11498, 'déplacer le manche à balai vers l\'avant', 1, 1.0000000, '', 1),
(44246, 11499, 'Interesting Lighting System', 1, 0.0000000, '', 1),
(44247, 11499, 'Instrument Landing System', 1, 1.0000000, '', 1),
(44248, 11499, 'Instrument Lighting System', 1, 0.0000000, '', 1),
(44249, 11499, 'Intense Lighting System', 1, 0.0000000, '', 1),
(44250, 11500, 'seaplane', 1, 0.0000000, '', 1),
(44251, 11500, 'flying boat', 1, 0.0000000, '', 1),
(44252, 11500, 'floating plane', 1, 0.0000000, '', 1),
(44253, 11500, 'les réponses a et b sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(44254, 11501, 'qu\'il approche du terme de sa mission', 1, 0.0000000, '', 1),
(44255, 11501, 'qu\'il s\'est perdu lors de l\'approche', 1, 0.0000000, '', 1),
(44256, 11501, 'qu\'il est en approche basse et donc invisible au radar', 1, 0.0000000, '', 1),
(44257, 11501, 'qu\'il a interrompu son approche parce qu\'il l\'a ratée', 1, 1.0000000, '', 1),
(44258, 11502, 'We request landing priority', 1, 1.0000000, '', 1),
(44259, 11502, 'We ask for taking off priority', 1, 0.0000000, '', 1),
(44260, 11502, 'We would like to take off first', 1, 0.0000000, '', 1),
(44261, 11502, 'We request a first landing', 1, 0.0000000, '', 1),
(44262, 11503, 'a', 1, 0.0000000, '', 1),
(44263, 11503, 'b', 1, 0.0000000, '', 1),
(44264, 11503, 'c', 1, 1.0000000, '', 1),
(44265, 11503, 'd', 1, 0.0000000, '', 1),
(44266, 11504, 'Universal Time Coordinated', 1, 1.0000000, '', 1),
(44267, 11504, 'Ultimate Time Convention', 1, 0.0000000, '', 1),
(44268, 11504, 'Universe Tango Charlie', 1, 0.0000000, '', 1),
(44269, 11504, 'Universe Time Chart', 1, 0.0000000, '', 1),
(44270, 11505, 'vous devez utiliser des points de transferts (Ceiling Airport Transfert)', 1, 0.0000000, '', 1),
(44271, 11505, 'vous risquez de rencontrer des turbulences en air clair (Clear Air Turbulence)', 1, 1.0000000, '', 1),
(44272, 11505, 'certaines zones sont temporairement fermées (Closed Area Temporary)', 1, 0.0000000, '', 1),
(44273, 11505, 'vous pouvez échanger des informations avec les autres aéronefs sur des fréquences radio réservées (Chat Airport Transmission)', 1, 0.0000000, '', 1),
(44274, 11506, 'The region is covered with a big couch of clouds', 1, 0.0000000, '', 1),
(44275, 11506, 'The region is overcasted with a big coach of clouds', 1, 0.0000000, '', 1),
(44276, 11506, 'The surface is overcasted with a huge coach of clouds', 1, 0.0000000, '', 1),
(44277, 11506, 'The area is covered with a thick layer of clouds', 1, 1.0000000, '', 1),
(44278, 11507, 'autorisé à l\'atterrissage piste 11 en deuxième position', 1, 1.0000000, '', 1),
(44279, 11507, 'autorisé au décollage piste 2 ou piste 11', 1, 0.0000000, '', 1),
(44280, 11507, 'autorisé à l\'atterrissage uniquement piste 2, sortie 11', 1, 0.0000000, '', 1),
(44281, 11507, 'autorisé à l\'atterrissage piste 11, vous dégagerez sur la sortie n°2', 1, 0.0000000, '', 1),
(44282, 11508, 'la piste est orientée au cap 27', 1, 0.0000000, '', 1),
(44283, 11508, 'cet avion va se déplacer au dessus de 1000 ft', 1, 0.0000000, '', 1),
(44284, 11508, 'cet avion doit prendre un cap au 180', 1, 1.0000000, '', 1),
(44285, 11508, 'les réponses a, b et c sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(44286, 11509, 'une aile doit être fermée de chaque côté', 1, 0.0000000, '', 1),
(44287, 11509, 'en se plaçant sur les côtés d\'une aile, on découvre la courbure du profil', 1, 1.0000000, '', 1),
(44288, 11509, 'l\'aile observée ici a une forme très spéciale ; elle présente un côté plat', 1, 0.0000000, '', 1),
(44289, 11509, 'toutes les réponses sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(44290, 11510, 'il neige sur la piste 33', 1, 0.0000000, '', 1),
(44291, 11510, 'progression de la neige piste 33', 1, 0.0000000, '', 1),
(44292, 11510, 'piste 33 en cours de déneigement', 1, 1.0000000, '', 1),
(44293, 11510, 'la piste 33 est parfaitement dégagée', 1, 0.0000000, '', 1),
(44294, 11511, '1013 hPa', 1, 0.0000000, '', 1),
(44295, 11511, '913 hPa', 1, 1.0000000, '', 1),
(44296, 11511, '280 hPa', 1, 0.0000000, '', 1),
(44297, 11511, '500 hPa', 1, 0.0000000, '', 1),
(44298, 11512, '-10 °C', 1, 0.0000000, '', 1),
(44299, 11512, '0 °C', 1, 0.0000000, '', 1),
(44300, 11512, '3 °C', 1, 1.0000000, '', 1),
(44301, 11512, '-17 °C', 1, 0.0000000, '', 1),
(44302, 11513, 'troposphère', 1, 1.0000000, '', 1),
(44303, 11513, 'stratosphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(44304, 11513, 'tropopause', 1, 0.0000000, '', 1),
(44305, 11513, 'mésosphère', 1, 0.0000000, '', 1),
(44306, 11514, 'nuage formé à partir d\'un courant chaud venant des tropiques et d\'un courant froid venant des pôles', 1, 0.0000000, '', 1),
(44307, 11514, 'vent venant de la mer Méditerranée', 1, 0.0000000, '', 1),
(44308, 11514, 'courant d\'air à grande vitesse se trouvant à des altitudes comprises entre 6 et 15 km', 1, 1.0000000, '', 1),
(44309, 11514, 'vent au sol', 1, 0.0000000, '', 1),
(44310, 11515, '1013,25 hPa', 1, 1.0000000, '', 1),
(44311, 11515, 'recalculée périodiquement par Météo France pour chaque pays', 1, 0.0000000, '', 1),
(44312, 11515, '1000 hPa par convention internationale (pour faciliter les calculs)', 1, 0.0000000, '', 1),
(44313, 11515, 'impossible à déterminer en raison du réchauffement climatique', 1, 0.0000000, '', 1),
(44314, 11516, 'nimbostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(44315, 11516, 'cumulonimbus', 1, 1.0000000, '', 1),
(44316, 11516, 'stratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(44317, 11516, 'l\'altostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(44318, 11517, 'uniquement après une averse', 1, 0.0000000, '', 1),
(44319, 11517, 'par vent fort', 1, 0.0000000, '', 1),
(44320, 11517, 'en milieu de journée', 1, 0.0000000, '', 1),
(44321, 11517, 'par ciel clair, sans nuages', 1, 1.0000000, '', 1),
(44322, 11518, 'stratiformes et cumuliformes', 1, 1.0000000, '', 1),
(44323, 11518, 'boulimiques et filiformes', 1, 0.0000000, '', 1),
(44324, 11518, 'bourgeonnants et laminaires', 1, 0.0000000, '', 1),
(44325, 11518, 'positifs et négatifs', 1, 0.0000000, '', 1),
(44326, 11519, 'les vents sont forts et qu\'il va pleuvoir', 1, 0.0000000, '', 1),
(44327, 11519, 'les vents sont faibles et qu\'il va pleuvoir', 1, 0.0000000, '', 1),
(44328, 11519, 'les vents sont forts', 1, 1.0000000, '', 1),
(44329, 11519, 'la température va augmenter durant les prochaines heures', 1, 0.0000000, '', 1),
(44330, 11520, 'se déplacent de l\'ouest vers l\'est', 1, 0.0000000, '', 1),
(44331, 11520, 'se déplacent de l\'est vers l\'ouest', 1, 0.0000000, '', 1),
(44332, 11520, 'tournent dans le sens horaire autour du centre de cette dépression', 1, 0.0000000, '', 1),
(44333, 11520, 'tournent dans le sens antihoraire autour du centre de cette dépression', 1, 1.0000000, '', 1),
(44334, 11521, 'dangereux à cause des turbulences et précipitations qui lui sont associées', 1, 0.0000000, '', 1),
(44335, 11521, 'dangereux par la faible hauteur de leur base', 1, 1.0000000, '', 1),
(44336, 11521, 'qui permettent le vol à voile grâce aux ascendances qui leur donne naissance', 1, 0.0000000, '', 1),
(44337, 11521, 'de grande étendue verticale', 1, 0.0000000, '', 1),
(44338, 11522, 'une girouette', 1, 0.0000000, '', 1),
(44339, 11522, 'un machmètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(44340, 11522, 'un tachymètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(44341, 11522, 'un anémomètre', 1, 1.0000000, '', 1),
(44342, 11523, 'd\'égale pression', 1, 0.0000000, '', 1),
(44343, 11523, 'd\'égale déclinaison', 1, 0.0000000, '', 1),
(44344, 11523, 'd\'égale humidité', 1, 0.0000000, '', 1),
(44345, 11523, 'd\'égale température', 1, 1.0000000, '', 1),
(44346, 11524, 'le pascal', 1, 1.0000000, '', 1),
(44347, 11524, 'le newton', 1, 0.0000000, '', 1),
(44348, 11524, 'le millimètre de mercure', 1, 0.0000000, '', 1),
(44349, 11524, 'l\'isobare', 1, 0.0000000, '', 1),
(44350, 11525, 'sublimation', 1, 0.0000000, '', 1),
(44351, 11525, 'condensation (liquéfaction)', 1, 1.0000000, '', 1),
(44352, 11525, 'évaporation', 1, 0.0000000, '', 1),
(44353, 11525, 'fusion', 1, 0.0000000, '', 1),
(44354, 11526, 'une perte de visibilité', 1, 0.0000000, '', 1),
(44355, 11526, 'une exposition à une forte humidité', 1, 0.0000000, '', 1),
(44356, 11526, 'un risque de collision avec un autre aéronef', 1, 0.0000000, '', 1),
(44357, 11526, 'toutes les réponses sont bonnes', 1, 1.0000000, '', 1),
(44358, 11527, 'une étroite zone de transition entre une dépression et un anticyclone', 1, 0.0000000, '', 1),
(44359, 11527, 'une ligne d\'orages', 1, 0.0000000, '', 1),
(44360, 11527, 'une ligne de transition entre deux masses d\'air de températures différentes', 1, 1.0000000, '', 1),
(44361, 11527, 'une large zone de pression atmosphérique uniforme', 1, 0.0000000, '', 1),
(44362, 11528, 'une zone d\'air sec sous le vent d\'une chaîne de montagnes', 1, 1.0000000, '', 1),
(44363, 11528, 'une zone de grand vent', 1, 0.0000000, '', 1),
(44364, 11528, 'une zone neigeuse', 1, 0.0000000, '', 1),
(44365, 11528, 'une zone pluvieuse sous le vent d\'une chaîne de montagnes', 1, 0.0000000, '', 1),
(44366, 11529, 'dans l\'après-midi', 1, 1.0000000, '', 1),
(44367, 11529, 'au lever du soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(44368, 11529, 'la nuit', 1, 0.0000000, '', 1),
(44369, 11529, 'le soir', 1, 0.0000000, '', 1),
(44370, 11530, 'de basses pressions', 1, 0.0000000, '', 1),
(44371, 11530, 'd\'égales pressions', 1, 0.0000000, '', 1),
(44372, 11530, 'de vent faible', 1, 0.0000000, '', 1),
(44373, 11530, 'de hautes pressions', 1, 1.0000000, '', 1),
(44374, 11531, '1', 1, 0.0000000, '', 1),
(44375, 11531, '2', 1, 0.0000000, '', 1),
(44376, 11531, '3', 1, 1.0000000, '', 1),
(44377, 11531, '4', 1, 0.0000000, '', 1),
(44378, 11532, 'diminution de la vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(44379, 11532, 'augmentation de la traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(44380, 11532, 'augmentation instantanée du taux de descente', 1, 0.0000000, '', 1),
(44381, 11532, 'les réponses a et b sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(44382, 11533, 'multipliée par 2', 1, 0.0000000, '', 1),
(44383, 11533, 'multipliée par 3', 1, 0.0000000, '', 1),
(44384, 11533, 'multipliée par 4', 1, 0.0000000, '', 1),
(44385, 11533, 'multipliée par 9', 1, 1.0000000, '', 1),
(44386, 11534, 'dépend du dièdre de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(44387, 11534, 'est l\'angle compris entre la corde et la direction du vent relatif', 1, 1.0000000, '', 1),
(44388, 11534, 'correspond à l\'assiette de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(44389, 11534, 'correspond au calage de l\'aile par rapport au fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(44390, 11535, 'la ligne d\'épaisseur moyenne', 1, 0.0000000, '', 1),
(44391, 11535, 'l\'envergure de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(44392, 11535, 'la ligne d\'égale distance entre l\'intrados et l\'extrados', 1, 0.0000000, '', 1),
(44393, 11535, 'le segment de droite qui joint le bord d\'attaque au bord de fuite', 1, 1.0000000, '', 1),
(44394, 11536, 'augmenter la traînée de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(44395, 11536, 'diminuer la stabilité en lacet', 1, 0.0000000, '', 1),
(44396, 11536, 'rendre tourbillonnaire l\'écoulement de l\'air sur les ailes', 1, 0.0000000, '', 1),
(44397, 11536, 'diminuer la traînée induite due aux tourbillons marginaux', 1, 1.0000000, '', 1),
(44398, 11537, 'de l\'empennage horizontal qui permet de contrôler l\'équilibre longitudinal de l\'avion', 1, 1.0000000, '', 1),
(44399, 11537, 'de l\'aile qui fait partie des systèmes hypersustentateurs', 1, 0.0000000, '', 1),
(44400, 11537, 'de l\'empennage vertical qui permet la stabilisation latérale automatique', 1, 0.0000000, '', 1),
(44401, 11537, 'commandée par le palonnier lors des virages ou pour \"décraber\" à l\'atterrissage', 1, 0.0000000, '', 1),
(44402, 11538, '4200 kg', 1, 0.0000000, '', 1),
(44403, 11538, '4200 N', 1, 1.0000000, '', 1),
(44404, 11538, '3600 kg', 1, 0.0000000, '', 1),
(44405, 11538, '3600 N', 1, 0.0000000, '', 1),
(44406, 11539, 'compenser les effets d\'une accélération brutale consécutive à un décrochage', 1, 0.0000000, '', 1),
(44407, 11539, 'compenser la pression à exercer sur l\'un des palonniers', 1, 0.0000000, '', 1),
(44408, 11539, 'éviter que la bille tombe à l\'intérieur du virage', 1, 0.0000000, '', 1),
(44409, 11539, 'réduire les efforts à fournir sur le manche', 1, 1.0000000, '', 1),
(44410, 11540, 'toujours à la même vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(44411, 11540, 'quand l\'angle d\'incidence devient très faible', 1, 0.0000000, '', 1),
(44412, 11540, 'toujours en cas de panne moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(44413, 11540, 'toujours au même angle d\'incidence', 1, 1.0000000, '', 1),
(44414, 11541, 'lacet inverse', 1, 1.0000000, '', 1),
(44415, 11541, 'roulis inverse', 1, 0.0000000, '', 1),
(44416, 11541, 'lacet induit', 1, 0.0000000, '', 1),
(44417, 11541, 'traînée induite', 1, 0.0000000, '', 1),
(44418, 11542, 'plus stable et plus maniable', 1, 0.0000000, '', 1),
(44419, 11542, 'plus stable et moins maniable', 1, 1.0000000, '', 1),
(44420, 11542, 'moins stable et plus maniable', 1, 0.0000000, '', 1),
(44421, 11542, 'moins stable et moins maniable', 1, 0.0000000, '', 1),
(44422, 11543, 'le manche par déplacement longitudinal', 1, 0.0000000, '', 1),
(44423, 11543, 'la manette de réglage de la puissance du moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(44424, 11543, 'les palonniers qui agissent sur la gouverne de direction', 1, 1.0000000, '', 1),
(44425, 11543, 'la commande du compensateur de profondeur', 1, 0.0000000, '', 1),
(44426, 11544, 'l\'incidence de décrochage ne varie pas', 1, 1.0000000, '', 1),
(44427, 11544, 'l\'incidence de décrochage augmente', 1, 0.0000000, '', 1),
(44428, 11544, 'l\'incidence de décrochage diminue', 1, 0.0000000, '', 1),
(44429, 11544, 'l\'incidence de décrochage augmente si la masse de l\'avion est plus faible', 1, 0.0000000, '', 1),
(44430, 11545, 'inférieure au poids', 1, 1.0000000, '', 1),
(44431, 11545, 'supérieure au poids', 1, 0.0000000, '', 1),
(44432, 11545, 'égale au poids', 1, 0.0000000, '', 1),
(44433, 11545, 'égale à la traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(44434, 11546, 'éviter de dépasser la VNE', 1, 0.0000000, '', 1),
(44435, 11546, 'avoir une meilleure portance et une plus faible traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(44436, 11546, 'décoller sur une distance plus courte', 1, 1.0000000, '', 1),
(44437, 11546, 'avoir un taux de montée inférieur', 1, 0.0000000, '', 1),
(44438, 11547, '2', 1, 0.0000000, '', 1),
(44439, 11547, '10', 1, 0.0000000, '', 1),
(44440, 11547, '20', 1, 1.0000000, '', 1),
(44441, 11547, '40', 1, 0.0000000, '', 1),
(44442, 11548, 'provoquées par l\'hélice', 1, 0.0000000, '', 1),
(44443, 11548, 'provoquées par les turboréacteurs', 1, 0.0000000, '', 1),
(44444, 11548, 'provoquées par la différence de pression entre l\'intrados et l\'extrados de l\'aile', 1, 1.0000000, '', 1),
(44445, 11548, 'plus dangereuses dans le cas d\'un hélicoptère que dans celui d\'un Boeing 747', 1, 0.0000000, '', 1),
(44446, 11549, 'supérieure à la vitesse de décrochage en vol rectiligne', 1, 1.0000000, '', 1),
(44447, 11549, 'deux fois la vitesse de décrochage en vol rectiligne', 1, 0.0000000, '', 1),
(44448, 11549, 'inférieure à la vitesse de décrochage en vol rectiligne', 1, 0.0000000, '', 1),
(44449, 11549, 'égale à la vitesse de décrochage en vol rectiligne', 1, 0.0000000, '', 1),
(44450, 11550, 'une faible surface alaire', 1, 1.0000000, '', 1),
(44451, 11550, 'un grand allongement', 1, 0.0000000, '', 1),
(44452, 11550, 'une aile propre sans poussière ni insectes collés', 1, 0.0000000, '', 1),
(44453, 11550, 'un train rentrant (escamotable)', 1, 0.0000000, '', 1),
(44454, 11551, 'un célèbre appareil de compétition utilisé dans les courses de vitesse aux USA (courses de pylônes)', 1, 0.0000000, '', 1),
(44455, 11551, 'un carénage d\'emplanture optimisant l\'écoulement de l\'air', 1, 1.0000000, '', 1),
(44456, 11551, 'un chariot de déplacement d\'aéronef lourd sur les aires de parking des aéroports', 1, 0.0000000, '', 1),
(44457, 11551, 'un dirigeable gonflé au sulfure d\'hydrogène', 1, 0.0000000, '', 1),
(44458, 11552, 'une poche d\'eau, placée dans la cloison pare-feu des petits avions de tourisme pour limiter la progression d\'un début d\'incendie', 1, 0.0000000, '', 1),
(44459, 11552, 'un équipement de toilettes compact spécialement destiné à l\'aviation légère', 1, 0.0000000, '', 1),
(44460, 11552, 'un réservoir permettant d\'emporter de l\'eau sur certains planeurs afin d\'augmenter leur vitesse dans certaines phases de vol', 1, 1.0000000, '', 1),
(44461, 11552, 'un système de délestage des flotteurs améliorant le décollage des hydravions', 1, 0.0000000, '', 1),
(44462, 11553, 'la gouverne de direction se braque à droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(44463, 11553, 'l\'aileron droit s\'abaisse', 1, 0.0000000, '', 1),
(44464, 11553, 'la gouverne de profondeur se braque vers le haut', 1, 0.0000000, '', 1),
(44465, 11553, 'l\'aileron droit se lève', 1, 1.0000000, '', 1),
(44466, 11554, 'une partie fixe et une partie mobile', 1, 0.0000000, '', 1),
(44467, 11554, 'trois parties', 1, 0.0000000, '', 1),
(44468, 11554, 'une seule partie entièrement mobile', 1, 1.0000000, '', 1),
(44469, 11554, 'deux parties', 1, 0.0000000, '', 1),
(44470, 11555, 'une compression à l\'extrados et une traction à l\'intrados', 1, 1.0000000, '', 1),
(44471, 11555, 'une traction à l\'extrados et une compression à l\'intrados', 1, 0.0000000, '', 1),
(44472, 11555, 'une traction à l\'extrados et à l\'intrados', 1, 0.0000000, '', 1),
(44473, 11555, 'une compression à l\'intrados et à l\'extrados', 1, 0.0000000, '', 1),
(44474, 11556, 'le logement des aérofreins', 1, 0.0000000, '', 1),
(44475, 11556, 'l\'extrémité de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(44476, 11556, 'le dessous de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(44477, 11556, 'la partie assurant la jonction aile-fuselage', 1, 1.0000000, '', 1),
(44478, 11557, 'fixe et verticale à l\'arrière de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(44479, 11557, 'mobile située à l\'arrière de l\'avion', 1, 1.0000000, '', 1),
(44480, 11557, 'fixe et horizontale à l\'arrière de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(44481, 11557, 'mobile située au bord de faite de part et d\'autre du fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(44482, 11558, 'la portance et la traînée', 1, 1.0000000, '', 1),
(44483, 11558, 'la vitesse d\'approche, donc la sécurité', 1, 0.0000000, '', 1),
(44484, 11558, 'l\'efficacité des gouvernes', 1, 0.0000000, '', 1),
(44485, 11558, 'les trois propositions précédentes sont fausses', 1, 0.0000000, '', 1),
(44486, 11559, 'la poutre longitudinale', 1, 0.0000000, '', 1),
(44487, 11559, 'le longeron d\'aile', 1, 1.0000000, '', 1),
(44488, 11559, 'les nervures', 1, 0.0000000, '', 1),
(44489, 11559, 'les couples transversaux', 1, 0.0000000, '', 1),
(44490, 11560, 'd\'éliminer les bulles d\'air du circuit carburant', 1, 0.0000000, '', 1),
(44491, 11560, 'd\'éliminer les impuretés piégées dans les filtres des pompes à carburant', 1, 0.0000000, '', 1),
(44492, 11560, 'd\'empêcher le phénomène de \"vapor lock\" en cas de surchauffe de la cellule', 1, 0.0000000, '', 1),
(44493, 11560, 'd\'évacuer l\'eau venant de l\'humidité de l\'air qui s\'est condensée au fond du réservoir', 1, 1.0000000, '', 1),
(44494, 11561, 'augmentation de la puissance', 1, 0.0000000, '', 1),
(44495, 11561, 'diminution de la puissance', 1, 1.0000000, '', 1),
(44496, 11561, 'réduction du débit carburant', 1, 0.0000000, '', 1),
(44497, 11561, 'réduction de la pression essence', 1, 0.0000000, '', 1),
(44498, 11562, 'vol en croisière', 1, 0.0000000, '', 1),
(44499, 11562, 'vol à haute altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(44500, 11562, 'décollage', 1, 1.0000000, '', 1),
(44501, 11562, 'vol à grande vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(44502, 11563, 'kérosène', 1, 1.0000000, '', 1),
(44503, 11563, 'super 98', 1, 0.0000000, '', 1),
(44504, 11563, '100LL', 1, 0.0000000, '', 1),
(44505, 11563, 'propergol', 1, 0.0000000, '', 1),
(44506, 11564, 'une tuyère et un vilebrequin', 1, 0.0000000, '', 1),
(44507, 11564, 'une hélice quadripale', 1, 0.0000000, '', 1),
(44508, 11564, 'un compresseur et une tuyère', 1, 1.0000000, '', 1),
(44509, 11564, 'une turbomachine couplée à une hélice', 1, 0.0000000, '', 1),
(44510, 11565, 'les freins de roue', 1, 0.0000000, '', 1),
(44511, 11565, 'l\'inversion de pas d\'hélice si ce système existe', 1, 0.0000000, '', 1),
(44512, 11565, 'le freinage aérodynamique en sortant les aérofreins s\'ils existent', 1, 0.0000000, '', 1),
(44513, 11565, 'l\'inversion du sens de rotation du moteur', 1, 1.0000000, '', 1),
(44514, 11566, 'permet de préserver les derniers paramètres du vol en cas de crash', 1, 0.0000000, '', 1),
(44515, 11566, 'est une cabine étanche et pressurisée suspendue à un ballon stratosphérique', 1, 0.0000000, '', 1),
(44516, 11566, 'est un capteur de pression dont la déflection permet d\'évaluer l\'intensité de cette pression', 1, 1.0000000, '', 1),
(44517, 11566, 'est une référence de cap destinée au conservateur de cap inventé par Monsieur Vidie', 1, 0.0000000, '', 1),
(44518, 11567, 'à gauche avec une assiette à cabrer', 1, 1.0000000, '', 1),
(44519, 11567, 'à gauche avec une assiette à piquer', 1, 0.0000000, '', 1),
(44520, 11567, 'à droite avec une assiette à cabrer', 1, 0.0000000, '', 1),
(44521, 11567, 'à droite avec une assiette à piquer', 1, 0.0000000, '', 1),
(44522, 11568, 'la vitesse à ne jamais dépasser', 1, 1.0000000, '', 1),
(44523, 11568, 'la vitesse normale d\'exploitation', 1, 0.0000000, '', 1),
(44524, 11568, 'la vitesse en nœuds', 1, 0.0000000, '', 1),
(44525, 11568, 'la vitesse maximale volets sortis', 1, 0.0000000, '', 1),
(44526, 11569, 'l\'altimètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(44527, 11569, 'le conservateur de cap (ou directionnel)', 1, 0.0000000, '', 1),
(44528, 11569, 'l\'indicateur de virage', 1, 1.0000000, '', 1),
(44529, 11569, 'aucune des propositions n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(44530, 11570, 'qui permet aussi de déclencher l\'avertisseur de décrochage', 1, 0.0000000, '', 1),
(44531, 11570, 'exclusivement destinée à évaluer la pression statique', 1, 0.0000000, '', 1),
(44532, 11570, 'destinée à alimenter un instrument gyroscopique pneumatique', 1, 0.0000000, '', 1),
(44533, 11570, 'qui permet d\'évaluer la pression totale', 1, 1.0000000, '', 1),
(44534, 11571, 'feu rouge à gauche, vert à droite, blanc derrière', 1, 1.0000000, '', 1),
(44535, 11571, 'feu blanc vers l\'avant, rouge vers l\'arrière', 1, 0.0000000, '', 1),
(44536, 11571, 'feu rouge à gauche, vert à droite, blanc derrière, tous clignotants', 1, 0.0000000, '', 1),
(44537, 11571, 'feu rouge à droite, vert à gauche, blanc derrière', 1, 0.0000000, '', 1),
(44538, 11572, 'facultatif quelles que soient les conditions de vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(44539, 11572, 'toujours inutile', 1, 0.0000000, '', 1),
(44540, 11572, 'obligatoire pour tout vol supérieur à 1 heure', 1, 0.0000000, '', 1),
(44541, 11572, 'obligatoire pour franchir une frontière', 1, 1.0000000, '', 1),
(44542, 11573, 'un brevet de base marine', 1, 0.0000000, '', 1),
(44543, 11573, 'une licence de pilote d\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(44544, 11573, 'une licence de pilote avion valide et un permis côtier', 1, 0.0000000, '', 1),
(44545, 11573, 'une licence de pilote avion valide et une qualification de classe', 1, 1.0000000, '', 1),
(44546, 11574, 'étape de base - vent arrière- dernier virage - finale', 1, 0.0000000, '', 1),
(44547, 11574, 'étape de base - finale - vent arrière - dernier virage', 1, 0.0000000, '', 1),
(44548, 11574, 'vent arrière - étape de base - dernier virage - finale', 1, 1.0000000, '', 1),
(44549, 11574, 'vent arrière - finale - dernier virage - étape de base', 1, 0.0000000, '', 1),
(44550, 11575, 'le plus manoeuvrant dégage', 1, 0.0000000, '', 1),
(44551, 11575, 'ils doivent faire demi tour', 1, 0.0000000, '', 1),
(44552, 11575, 'chacun doit dégager sur sa droite', 1, 1.0000000, '', 1),
(44553, 11575, 'le moins rapide passe en dessous', 1, 0.0000000, '', 1),
(44554, 11576, 'doit obtenir une clairance avant d\'entrer dans cet espace', 1, 1.0000000, '', 1),
(44555, 11576, 'reçoit de la part des services une séparation dont la fréquence est indiquée sur la carte', 1, 0.0000000, '', 1),
(44556, 11576, 'n\'a aucune obligation de contact radio', 1, 0.0000000, '', 1),
(44557, 11576, 'n\'a pas à y pénétrer, cette classe étant interdite aux vols VFR', 1, 0.0000000, '', 1),
(44558, 11577, 'peut servir à atterrir et à décoller', 1, 0.0000000, '', 1),
(44559, 11577, 'peut servir à l\'atterrissage et au décollage, auquel cas cela sera spécifié sur la carte d\'aérodrome', 1, 0.0000000, '', 1),
(44560, 11577, 'ne sert qu\'aux déplacements au sol de l\'aéronef', 1, 1.0000000, '', 1),
(44561, 11577, 'est un service de taxi sur certains aéroports', 1, 0.0000000, '', 1),
(44562, 11578, 'réglementée', 1, 0.0000000, '', 1),
(44563, 11578, 'restreinte', 1, 0.0000000, '', 1),
(44564, 11578, 'dangereuse', 1, 0.0000000, '', 1),
(44565, 11578, 'interdite', 1, 1.0000000, '', 1),
(44566, 11579, 'le Nord Vrai et le Nord Compas', 1, 0.0000000, '', 1),
(44567, 11579, 'le Nord Géographique et le Nord Vrai', 1, 0.0000000, '', 1),
(44568, 11579, 'le Nord Vrai et le Nord Magnétique', 1, 1.0000000, '', 1),
(44569, 11579, 'le Nord Compas et le Nord Magnétique', 1, 0.0000000, '', 1),
(44570, 11580, '1 609 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(44571, 11580, '1 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(44572, 11580, '1 852 m', 1, 1.0000000, '', 1),
(44573, 11580, '1 000 m', 1, 0.0000000, '', 1),
(44574, 11581, 'le mètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(44575, 11581, 'le pied', 1, 1.0000000, '', 1),
(44576, 11581, 'l\'hectopascal', 1, 0.0000000, '', 1),
(44577, 11581, 'le pied / minute', 1, 0.0000000, '', 1),
(44578, 11582, '56 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(44579, 11582, '28 Nm', 1, 0.0000000, '', 1),
(44580, 11582, '140 km', 1, 1.0000000, '', 1),
(44581, 11582, '280 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(44582, 11583, '2 minutes 30 secondes', 1, 0.0000000, '', 1),
(44583, 11583, '5 minutes', 1, 0.0000000, '', 1),
(44584, 11583, '25 minutes', 1, 1.0000000, '', 1),
(44585, 11583, '50 minutes', 1, 0.0000000, '', 1),
(44586, 11584, '050°', 1, 0.0000000, '', 1),
(44587, 11584, '044°', 1, 0.0000000, '', 1),
(44588, 11584, '056°', 1, 1.0000000, '', 1),
(44589, 11584, '230°', 1, 0.0000000, '', 1),
(44590, 11585, '16 h 36', 1, 0.0000000, '', 1),
(44591, 11585, '16 h 46', 1, 0.0000000, '', 1),
(44592, 11585, '17 h 06', 1, 0.0000000, '', 1),
(44593, 11585, '17 h 24', 1, 1.0000000, '', 1),
(44594, 11586, 'à suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol', 1, 1.0000000, '', 1),
(44595, 11586, 'à suivre les indications du compas', 1, 0.0000000, '', 1),
(44596, 11586, 'à suivre les indications de l\'aiguille du récepteur VOR', 1, 0.0000000, '', 1),
(44597, 11586, 'à demander son chemin par radio VHF', 1, 0.0000000, '', 1),
(44598, 11587, 'pneumatique', 1, 0.0000000, '', 1),
(44599, 11587, 'électronique fonctionnant avec un radar', 1, 0.0000000, '', 1),
(44600, 11587, 'jouant le même rôle qu\'un transpondeur', 1, 0.0000000, '', 1),
(44601, 11587, 'de radionavigation qui permet au pilote de se situer par rapport à une balise', 1, 1.0000000, '', 1),
(44602, 11588, 'une altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(44603, 11588, 'une inclinaison', 1, 0.0000000, '', 1),
(44604, 11588, 'une hauteur', 1, 1.0000000, '', 1),
(44605, 11588, 'une pression', 1, 0.0000000, '', 1),
(44606, 11589, 'détériore la mesure de pression statique', 1, 0.0000000, '', 1),
(44607, 11589, 'a un effet dangereux sur l\'oreille interne', 1, 0.0000000, '', 1),
(44608, 11589, 'peut se produire lors d\'une descente rapide', 1, 0.0000000, '', 1),
(44609, 11589, 'les réponses b et c sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(44610, 11590, 'les yeux', 1, 0.0000000, '', 1),
(44611, 11590, 'l\'oreille interne', 1, 0.0000000, '', 1),
(44612, 11590, 'les muscles', 1, 0.0000000, '', 1),
(44613, 11590, 'les 3 propositions sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(44614, 11591, 'au gaz de ville', 1, 0.0000000, '', 1),
(44615, 11591, 'à l\'hydrogène', 1, 0.0000000, '', 1),
(44616, 11591, 'à l\'air chaud', 1, 1.0000000, '', 1),
(44617, 11591, 'à l\'hélium', 1, 0.0000000, '', 1),
(44618, 11592, 'Octave Chanute', 1, 1.0000000, '', 1),
(44619, 11592, 'Clément Ader', 1, 0.0000000, '', 1),
(44620, 11592, 'Gabriel Voisin', 1, 0.0000000, '', 1),
(44621, 11592, 'Charles Lindberg', 1, 0.0000000, '', 1),
(44622, 11593, 'électrique', 1, 0.0000000, '', 1),
(44623, 11593, 'à essence', 1, 0.0000000, '', 1),
(44624, 11593, 'à vapeur', 1, 1.0000000, '', 1),
(44625, 11593, 'à gaz', 1, 0.0000000, '', 1),
(44626, 11594, 'Louis Blériot', 1, 1.0000000, '', 1),
(44627, 11594, 'René Fonck', 1, 0.0000000, '', 1),
(44628, 11594, 'Henri Guillaumet', 1, 0.0000000, '', 1),
(44629, 11594, 'Adrienne Bolland', 1, 0.0000000, '', 1),
(44630, 11595, 'était pilote d\'hélicoptère', 1, 0.0000000, '', 1),
(44631, 11595, 'a remporté des concours de vol à voile', 1, 0.0000000, '', 1),
(44632, 11595, 'était aérostier', 1, 1.0000000, '', 1),
(44633, 11595, 'a participé à la mise au point des premiers moteurs fusée', 1, 0.0000000, '', 1),
(44634, 11596, 'Louis Blériot', 1, 0.0000000, '', 1),
(44635, 11596, 'Didier Daurat', 1, 0.0000000, '', 1),
(44636, 11596, 'Jean Mermoz', 1, 0.0000000, '', 1),
(44637, 11596, 'Pierre-Georges Latécoère', 1, 1.0000000, '', 1),
(44638, 11597, 'les Alpes', 1, 0.0000000, '', 1),
(44639, 11597, 'les Pyrénées', 1, 0.0000000, '', 1),
(44640, 11597, 'la Méditerranée', 1, 0.0000000, '', 1),
(44641, 11597, 'les Andes', 1, 1.0000000, '', 1),
(44642, 11598, 'Dieudonné Costes et Maurice Bellonte', 1, 1.0000000, '', 1),
(44643, 11598, 'Dieudonné Costes et Joseph Le Bris', 1, 0.0000000, '', 1),
(44644, 11598, 'Antoine de Saint-Exupéry et Maurice Bellonte', 1, 0.0000000, '', 1),
(44645, 11598, 'Geoffrey de Havilland et Glenn Curtiss', 1, 0.0000000, '', 1),
(44646, 11599, 'l\'aéronautique navale japonaise', 1, 1.0000000, '', 1),
(44647, 11599, 'l\'armée de l\'air japonaise', 1, 0.0000000, '', 1),
(44648, 11599, 'des sous-marins japonais', 1, 0.0000000, '', 1),
(44649, 11599, 'des dirigeables japonais', 1, 0.0000000, '', 1),
(44650, 11600, 'Hambourg', 1, 0.0000000, '', 1),
(44651, 11600, 'Pearl Harbor', 1, 0.0000000, '', 1),
(44652, 11600, 'Guernica', 1, 1.0000000, '', 1),
(44653, 11600, 'Londres', 1, 0.0000000, '', 1),
(44654, 11601, 'René MOUCHOTTE', 1, 0.0000000, '', 1),
(44655, 11601, 'Antoine DE SAINT EXUPERY', 1, 0.0000000, '', 1),
(44656, 11601, 'Kostia ROZANOFF', 1, 0.0000000, '', 1),
(44657, 11601, 'Pierre CLOSTERMANN', 1, 1.0000000, '', 1),
(44658, 11602, 'Mystère puis Falcon', 1, 1.0000000, '', 1),
(44659, 11602, 'Challenger', 1, 0.0000000, '', 1),
(44660, 11602, 'Airbus', 1, 0.0000000, '', 1),
(44661, 11602, 'Cougar', 1, 0.0000000, '', 1),
(44662, 11603, 'le C5 Galaxy', 1, 0.0000000, '', 1),
(44663, 11603, 'l\'Antonov 22', 1, 0.0000000, '', 1),
(44664, 11603, 'le Mig 25 « Blackjack »', 1, 0.0000000, '', 1),
(44665, 11603, 'le Tupolev 144', 1, 1.0000000, '', 1),
(44666, 11604, 'le De Havilland « Comet »', 1, 1.0000000, '', 1),
(44667, 11604, 'le Boeing 707', 1, 0.0000000, '', 1),
(44668, 11604, 'le Sud Aviation SE-210 « Caravelle »', 1, 0.0000000, '', 1),
(44669, 11604, 'le Tupolev 104', 1, 0.0000000, '', 1),
(44670, 11605, 'Airbus A380', 1, 0.0000000, '', 1),
(44671, 11605, 'Falcon 7X', 1, 0.0000000, '', 1),
(44672, 11605, 'Airbus A400M', 1, 0.0000000, '', 1),
(44673, 11605, 'Lockheed F-35 Lightning II', 1, 1.0000000, '', 1),
(44674, 11606, 'constitue le plus grand des objets artificiels placés en orbite terrestre', 1, 0.0000000, '', 1),
(44675, 11606, 'depuis 2009, a un équipage international permanent qui séjourne et qui est relevé régulièrement', 1, 0.0000000, '', 1),
(44676, 11606, 'a été créée par la NASA, l\'agence spatiale fédérale russe, et les agences spatiales européenne (ESA), japonaise, brésilienne et canadienne', 1, 0.0000000, '', 1),
(44677, 11606, 'toutes les affirmations sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(44678, 11607, 'en 1926 par Goddard', 1, 0.0000000, '', 1),
(44679, 11607, 'en 1917 par Tsiolkovski', 1, 0.0000000, '', 1),
(44680, 11607, 'en 1921 par Korolev', 1, 0.0000000, '', 1),
(44681, 11607, 'en 1942 par Von Braun', 1, 1.0000000, '', 1),
(44682, 11608, 'Youri Gagarine', 1, 1.0000000, '', 1),
(44683, 11608, 'Alan Shepard', 1, 0.0000000, '', 1),
(44684, 11608, 'Valentina Terechkova', 1, 0.0000000, '', 1),
(44685, 11608, 'Frank Borman', 1, 0.0000000, '', 1),
(44686, 11609, 'le Voyager de Burt Rutan', 1, 0.0000000, '', 1),
(44687, 11609, 'le Solar Impulse de Bertrand Piccard et André Borschberg', 1, 1.0000000, '', 1),
(44688, 11609, 'l\'aile volante de Francis Rogallo', 1, 0.0000000, '', 1),
(44689, 11609, 'le Cricri électrique de Michel Colomban et Francis Sellier', 1, 0.0000000, '', 1),
(44690, 11610, 'Spitfire, Spad XIII, Bell X-1, Concorde', 1, 0.0000000, '', 1),
(44691, 11610, 'Spitfire, Spad XIII, Concorde, Bell X-1', 1, 0.0000000, '', 1),
(44692, 11610, 'Spad XIII, Spitfire, Bell X-1, Concorde', 1, 1.0000000, '', 1),
(44693, 11610, 'Spad XIII, Spitfire, Concorde, Bell X- 1', 1, 0.0000000, '', 1),
(44694, 11611, 'Gust', 1, 0.0000000, '', 1),
(44695, 11611, 'Thrust', 1, 0.0000000, '', 1),
(44696, 11611, 'Headwind', 1, 1.0000000, '', 1),
(44697, 11611, 'Windshield', 1, 0.0000000, '', 1),
(44698, 11612, 'speedmaster', 1, 0.0000000, '', 1),
(44699, 11612, 'airspeed indicator', 1, 1.0000000, '', 1),
(44700, 11612, 'tachymeter', 1, 0.0000000, '', 1),
(44701, 11612, 'anemospeedmeter', 1, 0.0000000, '', 1),
(44702, 11613, 'winglets', 1, 0.0000000, '', 1),
(44703, 11613, 'foilers', 1, 0.0000000, '', 1),
(44704, 11613, 'flaps', 1, 1.0000000, '', 1),
(44705, 11613, 'spoilers', 1, 0.0000000, '', 1),
(44706, 11614, 'engine candles of ignition', 1, 0.0000000, '', 1),
(44707, 11614, 'motor fan sparking plugs', 1, 0.0000000, '', 1),
(44708, 11614, 'ignition motor candles', 1, 0.0000000, '', 1),
(44709, 11614, 'engine spark plugs', 1, 1.0000000, '', 1),
(44710, 11615, 'the windshield wipers don’t work properly', 1, 1.0000000, '', 1),
(44711, 11615, 'the windshield snipers don’t work properly', 1, 0.0000000, '', 1),
(44712, 11615, 'the windshield snipers don’t walk properly', 1, 0.0000000, '', 1),
(44713, 11615, 'the windshield snipers work properly', 1, 0.0000000, '', 1),
(44714, 11616, 'C\'est un instrument de mesure de distance Echoradar', 1, 0.0000000, '', 1),
(44715, 11616, 'C\'est un instrument Gyroscopique', 1, 0.0000000, '', 1),
(44716, 11616, 'C\'est un instrument qui mesure une Température des gaz d’échappement', 1, 1.0000000, '', 1),
(44717, 11616, 'C’est un instrument qui donne des informations pour le roulage dans un aéroport', 1, 0.0000000, '', 1);
INSERT INTO `mdl_question_answers` (`id`, `question`, `answer`, `answerformat`, `fraction`, `feedback`, `feedbackformat`) VALUES
(44718, 11617, 'La force de l’attraction terrestre', 1, 0.0000000, '', 1),
(44719, 11617, 'La force de propulsion de l’avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(44720, 11617, 'La portance', 1, 0.0000000, '', 1),
(44721, 11617, 'La trainée', 1, 1.0000000, '', 1),
(44722, 11618, 'une aile extensible automatiquement', 1, 0.0000000, '', 1),
(44723, 11618, 'un volet à fente', 1, 1.0000000, '', 1),
(44724, 11618, 'un système de dégivrage des ailes et des volets', 1, 0.0000000, '', 1),
(44725, 11618, 'un volet d\'extrados utilisé uniquement par les hydravions', 1, 0.0000000, '', 1),
(44726, 11619, 'des vols d\'oiseaux', 1, 0.0000000, '', 1),
(44727, 11619, 'une tempête de sable', 1, 0.0000000, '', 1),
(44728, 11619, 'des rafales de vent', 1, 1.0000000, '', 1),
(44729, 11619, 'des précipitations', 1, 0.0000000, '', 1),
(44730, 11620, 'Fox Victor Bravo, alignez-vous, autorisé à l\'atterrissage, piste 31 gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(44731, 11620, 'Fox Victor Bravo, alignez-vous, temps clair pour le décollage, piste 31 gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(44732, 11620, 'Fox Victor Bravo, alignez-vous, autorisé au décollage, piste 31 gauche', 1, 1.0000000, '', 1),
(44733, 11620, 'Fox Victor Bravo, alignez-vous, autorisé au décollage, piste 31 droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(44734, 11621, 'l\'A340 utilise un inverseur de traînée pour réduire la distance de roulage', 1, 0.0000000, '', 1),
(44735, 11621, 'l\'A340 utilise les inverseurs de poussée pour raccourcir sa distance de roulage sur la piste', 1, 1.0000000, '', 1),
(44736, 11621, 'l\'A340 use moins la piste lorsque son roulage est diminué', 1, 0.0000000, '', 1),
(44737, 11621, 'l\'A340 utilise un inverseur à double sens pour réduire le roulage sur la piste principale', 1, 0.0000000, '', 1),
(44738, 11622, 'une pièce particulière d’un moteur à piston de type 4 temps', 1, 0.0000000, '', 1),
(44739, 11622, 'l’équipage d’un appareil', 1, 1.0000000, '', 1),
(44740, 11622, 'une pièce spécifique d’un hélicoptère', 1, 0.0000000, '', 1),
(44741, 11622, 'une vis', 1, 0.0000000, '', 1),
(44742, 11623, 'The rudder', 1, 0.0000000, '', 1),
(44743, 11623, 'The vertical stabiliser', 1, 0.0000000, '', 1),
(44744, 11623, 'The aileron', 1, 1.0000000, '', 1),
(44745, 11623, 'The elevator', 1, 0.0000000, '', 1),
(44746, 11624, 'nose', 1, 0.0000000, '', 1),
(44747, 11624, 'cabin', 1, 0.0000000, '', 1),
(44748, 11624, 'canopy', 1, 0.0000000, '', 1),
(44749, 11624, 'empennage', 1, 1.0000000, '', 1),
(44750, 11625, 'vous devez utiliser des points de transferts', 1, 0.0000000, '', 1),
(44751, 11625, 'vous risquez de rencontrer des turbulences par temps clair', 1, 1.0000000, '', 1),
(44752, 11625, 'certaines zones sont temporairement fermées', 1, 0.0000000, '', 1),
(44753, 11625, 'vous pouvez échanger des informations avec les autres aéronefs sur des fréquences radio réservées', 1, 0.0000000, '', 1),
(44754, 11626, 'Le pilote communique avec la tour de Phoenix', 1, 0.0000000, '', 1),
(44755, 11626, 'Il s’agit du vol American Airlines 57', 1, 0.0000000, '', 1),
(44756, 11626, 'Le pilote est autorisé à se poser piste 26', 1, 0.0000000, '', 1),
(44757, 11626, 'Les 3 réponses sont justes', 1, 1.0000000, '', 1),
(44758, 11627, 'The combustion chamber', 1, 0.0000000, '', 1),
(44759, 11627, 'The role of the fan', 1, 0.0000000, '', 1),
(44760, 11627, 'A turboprop engine', 1, 0.0000000, '', 1),
(44761, 11627, 'How a turbofan works', 1, 1.0000000, '', 1),
(44762, 11628, 'une aile doit être fermée de chaque coté', 1, 0.0000000, '', 1),
(44763, 11628, 'En se plaçant sur le coté d’une aile on découvre la forme du profil', 1, 1.0000000, '', 1),
(44764, 11628, 'L’aile observée ici à une forme anormale', 1, 0.0000000, '', 1),
(44765, 11628, 'Le profil de cette aile est mal calé', 1, 0.0000000, '', 1),
(44766, 11629, 'des averses de neiges sont attendues la nuit prochaine et elles risquent de perturber légèrement le trafic', 1, 0.0000000, '', 1),
(44767, 11629, 'il a neigé la nuit précédente mais l\'aéroport est totalement nettoyé et opérationnel', 1, 0.0000000, '', 1),
(44768, 11629, 'la neige qui est déjà tombée a légèrement perturbé l\'aéroport qui fonctionne quasi normalement', 1, 1.0000000, '', 1),
(44769, 11629, 'la neige tombe actuellement et de très nombreux vols sont retardés ou annulés', 1, 0.0000000, '', 1),
(44770, 11630, 'l\'horizon artificiel permet de connaitre la position de l\'avion par rapport à la Terre', 1, 0.0000000, '', 1),
(44771, 11630, 'cet instrument gyroscopique est primordial lors d\'un vol sans visibilité', 1, 0.0000000, '', 1),
(44772, 11630, 'cet instrument fait référence à seulement deux des trois axes de référence d\'un avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(44773, 11630, 'toutes les réponses sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(44774, 11631, 'est toujours située à une altitude de 12 000 mètres', 1, 0.0000000, '', 1),
(44775, 11631, 'se trouve généralement à une altitude plus élevée aux pôles qu\'à l\'équateur', 1, 0.0000000, '', 1),
(44776, 11631, 'se trouve généralement à une altitude plus élevée à l\'équateur qu\'aux pôles', 1, 1.0000000, '', 1),
(44777, 11631, 'est généralement située à la limite inférieure des nuages', 1, 0.0000000, '', 1),
(44778, 11632, '+ 2 °C par 1 000 pieds', 1, 0.0000000, '', 1),
(44779, 11632, '+ 2 °C par 1 000 mètres', 1, 0.0000000, '', 1),
(44780, 11632, '- 2 °C par 1 000 pieds', 1, 1.0000000, '', 1),
(44781, 11632, '- 2 °C par 1 000 mètres', 1, 0.0000000, '', 1),
(44782, 11633, 'du brouillard', 1, 0.0000000, '', 1),
(44783, 11633, 'de la brume', 1, 0.0000000, '', 1),
(44784, 11633, 'des précipitations', 1, 0.0000000, '', 1),
(44785, 11633, 'une bonne visibilité', 1, 1.0000000, '', 1),
(44786, 11634, 'le nimbostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(44787, 11634, 'le stratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(44788, 11634, 'le cumulonimbus', 1, 1.0000000, '', 1),
(44789, 11634, 'l\'altostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(44790, 11635, 'une augmentation de la chaleur', 1, 0.0000000, '', 1),
(44791, 11635, 'une diminution de la chaleur', 1, 0.0000000, '', 1),
(44792, 11635, 'un risque de brouillard', 1, 0.0000000, '', 1),
(44793, 11635, 'un risque d\'orage', 1, 1.0000000, '', 1),
(44794, 11636, 'généralement peu active', 1, 0.0000000, '', 1),
(44795, 11636, 'avec orages fréquents mais toutefois avec une visibilité correcte', 1, 0.0000000, '', 1),
(44796, 11636, 'toujours sans nuages', 1, 0.0000000, '', 1),
(44797, 11636, 'nuageuse, pluvieuse, avec le plus souvent des plafonds bas', 1, 1.0000000, '', 1),
(44798, 11637, 'stratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(44799, 11637, 'cumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(44800, 11637, 'cirrus', 1, 1.0000000, '', 1),
(44801, 11637, 'strato-cumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(44802, 11638, 'de vapeur d\'eau', 1, 0.0000000, '', 1),
(44803, 11638, 'de gouttelettes d\'eau', 1, 0.0000000, '', 1),
(44804, 11638, 'd\'un mélange d\'air de vapeur d\'eau et de cristaux de glace', 1, 0.0000000, '', 1),
(44805, 11638, 'd\'un mélange d\'air, de vapeur d\'eau et de gouttelettes d\'eau', 1, 1.0000000, '', 1),
(44806, 11639, 'de prévision du temps sur un aérodrome donné', 1, 1.0000000, '', 1),
(44807, 11639, 'd\'observation du temps sur un aérodrome donné', 1, 0.0000000, '', 1),
(44808, 11639, 'de prévision du temps sous terme d\'une carte', 1, 0.0000000, '', 1),
(44809, 11639, 'd\'observation du temps sous forme d\'une carte', 1, 0.0000000, '', 1),
(44810, 11640, 'une rose des vents', 1, 0.0000000, '', 1),
(44811, 11640, 'un anémomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(44812, 11640, 'une girouette', 1, 1.0000000, '', 1),
(44813, 11640, 'un transmissomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(44814, 11641, 'd\'un front froid', 1, 1.0000000, '', 1),
(44815, 11641, 'd\'un front chaud', 1, 0.0000000, '', 1),
(44816, 11641, 'd\'une dorsale barométrique', 1, 0.0000000, '', 1),
(44817, 11641, 'd\'une dépression', 1, 0.0000000, '', 1),
(44818, 11642, 'ENAC (École Nationale de l\'Aviation Civile) à Toulouse', 1, 0.0000000, '', 1),
(44819, 11642, 'ENM (École Nationale de la Météorologie) à Toulouse', 1, 1.0000000, '', 1),
(44820, 11642, 'CFA des métiers de l\'aérien à Massy', 1, 0.0000000, '', 1),
(44821, 11642, 'ISAE (Institut Supérieur de l\'Aéronautique et de l\'Espace) à Toulouse', 1, 0.0000000, '', 1),
(44822, 11643, 'sublimation', 1, 0.0000000, '', 1),
(44823, 11643, 'condensation', 1, 1.0000000, '', 1),
(44824, 11643, 'évaporation', 1, 0.0000000, '', 1),
(44825, 11643, 'fusion', 1, 0.0000000, '', 1),
(44826, 11644, 'convection', 1, 0.0000000, '', 1),
(44827, 11644, 'rayonnement', 1, 1.0000000, '', 1),
(44828, 11644, 'conduction', 1, 0.0000000, '', 1),
(44829, 11644, 'conviction', 1, 0.0000000, '', 1),
(44830, 11645, 'cumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(44831, 11645, 'stratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(44832, 11645, 'cirrostratus', 1, 1.0000000, '', 1),
(44833, 11645, 'altocumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(44834, 11646, 'l\'augmentation de la pression atmosphérique', 1, 0.0000000, '', 1),
(44835, 11646, 'le refroidissement d\'une masse d\'air humide', 1, 1.0000000, '', 1),
(44836, 11646, 'le réchauffement d\'une masse d\'air humide', 1, 0.0000000, '', 1),
(44837, 11646, 'la proximité d\'une zone de basses pressions', 1, 0.0000000, '', 1),
(44838, 11647, 'se renforce là où la vallée se resserre', 1, 1.0000000, '', 1),
(44839, 11647, 'n\'est jamais turbulente', 1, 0.0000000, '', 1),
(44840, 11647, 'est plus forte sur les sommets', 1, 0.0000000, '', 1),
(44841, 11647, 'se rencontre en plaine', 1, 0.0000000, '', 1),
(44842, 11648, 'du nord', 1, 0.0000000, '', 1),
(44843, 11648, 'du sud', 1, 0.0000000, '', 1),
(44844, 11648, 'd\'est', 1, 0.0000000, '', 1),
(44845, 11648, 'd\'ouest', 1, 1.0000000, '', 1),
(44846, 11649, 'd\'est qui souffle sur la Provence', 1, 0.0000000, '', 1),
(44847, 11649, 'du sud-ouest qui souffle sur le Languedoc', 1, 0.0000000, '', 1),
(44848, 11649, 'du nord-ouest qui souffle sur le Languedoc', 1, 0.0000000, '', 1),
(44849, 11649, 'du nord qui souffle dans la vallée du Rhône', 1, 1.0000000, '', 1),
(44850, 11650, 'un vent fort', 1, 1.0000000, '', 1),
(44851, 11650, 'un vent faible', 1, 0.0000000, '', 1),
(44852, 11650, 'un anticyclone', 1, 0.0000000, '', 1),
(44853, 11650, 'une très forte ascendance', 1, 0.0000000, '', 1),
(44854, 11651, 'le manche par un déplacement latéral', 1, 0.0000000, '', 1),
(44855, 11651, 'la commande de pression d\'admission', 1, 0.0000000, '', 1),
(44856, 11651, 'les palonniers', 1, 1.0000000, '', 1),
(44857, 11651, 'la commande de sortie des hypersustentateurs de bord de fuite', 1, 0.0000000, '', 1),
(44858, 11652, 'multipliée par 0,5', 1, 0.0000000, '', 1),
(44859, 11652, 'multipliée par 2', 1, 0.0000000, '', 1),
(44860, 11652, 'multipliée par 9', 1, 1.0000000, '', 1),
(44861, 11652, 'multipliée par 8', 1, 0.0000000, '', 1),
(44862, 11653, 'augmente le coefficient Cz de portance', 1, 0.0000000, '', 1),
(44863, 11653, 'augmente le coefficient Cx de traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(44864, 11653, 'crée un couple piqueur', 1, 0.0000000, '', 1),
(44865, 11653, 'toutes les propositions sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(44866, 11654, '1', 1, 0.0000000, '', 1),
(44867, 11654, '2', 1, 1.0000000, '', 1),
(44868, 11654, '3', 1, 0.0000000, '', 1),
(44869, 11654, '4', 1, 0.0000000, '', 1),
(44870, 11655, 'assiette = incidence + pente', 1, 1.0000000, '', 1),
(44871, 11655, 'assiette = incidence - pente', 1, 0.0000000, '', 1),
(44872, 11655, 'assiette = incidence + 2 × pente', 1, 0.0000000, '', 1),
(44873, 11655, 'assiette = incidence × pente', 1, 0.0000000, '', 1),
(44874, 11656, 'l\'aile est décrochée', 1, 0.0000000, '', 1),
(44875, 11656, 'l\'intrados de l\'aile est le siège d\'une surpression', 1, 0.0000000, '', 1),
(44876, 11656, 'l\'extrados de l\'aile est le siège d\'une dépression', 1, 0.0000000, '', 1),
(44877, 11656, 'les propositions b et c sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(44878, 11657, 'augmenter la traînée induite,', 1, 0.0000000, '', 1),
(44879, 11657, 'augmenter les tourbillons marginaux', 1, 0.0000000, '', 1),
(44880, 11657, 'rendre turbulant l\'écoulement de l\'air sur les ailes', 1, 0.0000000, '', 1),
(44881, 11657, 'diminuer le vortex', 1, 1.0000000, '', 1),
(44882, 11658, 'f = 22', 1, 0.0000000, '', 1),
(44883, 11658, 'f = 16,7', 1, 0.0000000, '', 1),
(44884, 11658, 'f = 20', 1, 1.0000000, '', 1),
(44885, 11658, 'f = 25', 1, 0.0000000, '', 1),
(44886, 11659, 'augmente avec l\'allongement', 1, 0.0000000, '', 1),
(44887, 11659, 'diminue quand la portance augmente', 1, 0.0000000, '', 1),
(44888, 11659, 'est une des conséquences de la présence de moucherons collés sur le bord d\'attaque', 1, 0.0000000, '', 1),
(44889, 11659, 'est une conséquence des différences de pressions entre intrados et extrados', 1, 1.0000000, '', 1),
(44890, 11660, 'traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(44891, 11660, 'portance', 1, 1.0000000, '', 1),
(44892, 11660, 'portique', 1, 0.0000000, '', 1),
(44893, 11660, 'poids', 1, 0.0000000, '', 1),
(44894, 11661, 'tangage', 1, 1.0000000, '', 1),
(44895, 11661, 'roulis', 1, 0.0000000, '', 1),
(44896, 11661, 'lacet', 1, 0.0000000, '', 1),
(44897, 11661, 'piste', 1, 0.0000000, '', 1),
(44898, 11662, 'le pilote qui agit sur la gouverne de direction', 1, 0.0000000, '', 1),
(44899, 11662, 'la commande dissymétrique des ailerons', 1, 0.0000000, '', 1),
(44900, 11662, 'le calage déporté de la dérive par rapport à l\'axe de roulis', 1, 0.0000000, '', 1),
(44901, 11662, 'les réponses a et c sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(44902, 11663, 'la vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(44903, 11663, 'le niveau de carburant dans les réservoirs', 1, 1.0000000, '', 1),
(44904, 11663, 'l\'inclinaison', 1, 0.0000000, '', 1),
(44905, 11663, 'la trajectoire (montée, palier, descente)', 1, 0.0000000, '', 1),
(44906, 11664, 'plus stable qu\'un avion centré avant', 1, 0.0000000, '', 1),
(44907, 11664, 'plus maniable qu\'un avion centré avant', 1, 1.0000000, '', 1),
(44908, 11664, 'obligatoirement incontrôlable', 1, 0.0000000, '', 1),
(44909, 11664, 'plus lourd que le même avion centré avant', 1, 0.0000000, '', 1),
(44910, 11665, '1, 2, 3, 4', 1, 0.0000000, '', 1),
(44911, 11665, '3, 1, 4, 2', 1, 0.0000000, '', 1),
(44912, 11665, '1, 3, 4, 2', 1, 1.0000000, '', 1),
(44913, 11665, '3, 4, 2, 1', 1, 0.0000000, '', 1),
(44914, 11666, 'une aile propre, sans moucherons', 1, 0.0000000, '', 1),
(44915, 11666, 'un grand allongement', 1, 0.0000000, '', 1),
(44916, 11666, 'un train rentrant (escamotable)', 1, 0.0000000, '', 1),
(44917, 11666, 'un train fixe', 1, 1.0000000, '', 1),
(44918, 11667, 'égal au poids réel', 1, 0.0000000, '', 1),
(44919, 11667, 'égal à 1,15 fois le poids réel', 1, 1.0000000, '', 1),
(44920, 11667, 'égal au double du poids réel', 1, 0.0000000, '', 1),
(44921, 11667, 'inférieur au poids réel', 1, 0.0000000, '', 1),
(44922, 11668, 'égal à 1', 1, 0.0000000, '', 1),
(44923, 11668, 'négatif', 1, 0.0000000, '', 1),
(44924, 11668, 'supérieur à 1', 1, 0.0000000, '', 1),
(44925, 11668, 'compris entre 0 et 1', 1, 1.0000000, '', 1),
(44926, 11669, 'éviter de dépasser la VNE', 1, 0.0000000, '', 1),
(44927, 11669, 'avoir un taux de montée inférieur', 1, 0.0000000, '', 1),
(44928, 11669, 'décoller sur une distance plus courte', 1, 1.0000000, '', 1),
(44929, 11669, 'toutes les propositions sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(44930, 11670, '50 N', 1, 0.0000000, '', 1),
(44931, 11670, '100 N', 1, 0.0000000, '', 1),
(44932, 11670, '500 N', 1, 0.0000000, '', 1),
(44933, 11670, '1000 N', 1, 1.0000000, '', 1),
(44934, 11671, 'les volets à fente', 1, 1.0000000, '', 1),
(44935, 11671, 'les volets Krüger', 1, 0.0000000, '', 1),
(44936, 11671, 'les pennes ou les winglets', 1, 0.0000000, '', 1),
(44937, 11671, 'toutes les propositions sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(44938, 11672, 'tout l\'avion sauf les équipements et propulseurs', 1, 1.0000000, '', 1),
(44939, 11672, 'le fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(44940, 11672, 'la cabine des pilotes et passagers', 1, 0.0000000, '', 1),
(44941, 11672, 'les mécanismes de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(44942, 11673, 'aérophage', 1, 0.0000000, '', 1),
(44943, 11673, 'aérostat', 1, 1.0000000, '', 1),
(44944, 11673, 'aéroplane', 1, 0.0000000, '', 1),
(44945, 11673, 'aérodyne', 1, 0.0000000, '', 1),
(44946, 11674, 'compenser les erreurs de pilotage', 1, 0.0000000, '', 1),
(44947, 11674, 'compenser les variations de pression dues aux changements d\'altitude de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(44948, 11674, 'compenser les efforts que le pilote doit effectuer sur les commandes', 1, 1.0000000, '', 1),
(44949, 11674, 'les réponses a, b et c sont correctes', 1, 0.0000000, '', 1),
(44950, 11675, 'la gouverne de direction se braque à gauche', 1, 0.0000000, '', 1),
(44951, 11675, 'la gouverne de profondeur se braque vers le haut', 1, 0.0000000, '', 1),
(44952, 11675, 'l\'aileron gauche se lève', 1, 1.0000000, '', 1),
(44953, 11675, 'l\'aileron gauche s\'abaisse', 1, 0.0000000, '', 1),
(44954, 11676, '50', 1, 0.0000000, '', 1),
(44955, 11676, '5', 1, 0.0000000, '', 1),
(44956, 11676, '10', 1, 1.0000000, '', 1),
(44957, 11676, '100', 1, 0.0000000, '', 1),
(44958, 11677, 'qu\'il comporte nécessairement plusieurs roues par jambe de train', 1, 1.0000000, '', 1),
(44959, 11677, 'que le freinage des roues entraîne un dispositif d\'éclairage de la piste', 1, 0.0000000, '', 1),
(44960, 11677, 'qu\'il est constitué d\'un système hybride pouvant présenter lors de l\'atterrissage, au choix du pilote et en fonction du terrain : des roues, des skis, des flotteurs ou des chenilles', 1, 0.0000000, '', 1),
(44961, 11677, 'qu\'il n\'utilise pas de freins à disque qui sont donc ici remplacés par des freins à boggies', 1, 0.0000000, '', 1),
(44962, 11678, 'l\'hélice est entraînée par la turbine', 1, 0.0000000, '', 1),
(44963, 11678, 'le compresseur est entraîné par la turbine', 1, 0.0000000, '', 1),
(44964, 11678, 'on ne trouve aucune partie mobile', 1, 1.0000000, '', 1),
(44965, 11678, 'la turbine est située sur le même axe que le compresseur', 1, 0.0000000, '', 1),
(44966, 11679, 'toujours 2 bougies par cylindre par mesure de sécurité', 1, 0.0000000, '', 1),
(44967, 11679, 'toujours 2 bougies par cylindre pour un meilleur rendement du moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(44968, 11679, 'une ou deux bougies par cylindre. La deuxième bougie améliore essentiellement la sécurité du moteur', 1, 1.0000000, '', 1),
(44969, 11679, 'réglementairement 2 bougies par cylindre pour tous les avions et ULM', 1, 0.0000000, '', 1),
(44970, 11680, 'augmente avec l\'altitude', 1, 1.0000000, '', 1),
(44971, 11680, 'diminue avec l\'altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(44972, 11680, 'reste constante quelle que soit l\'altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(44973, 11680, 'varie avec la pression d\'admission', 1, 0.0000000, '', 1),
(44974, 11681, 'nul lorsque le moteur tourne à plein régime et que l\'avion est immobilisé', 1, 1.0000000, '', 1),
(44975, 11681, 'maximal lorsque l\'avion effectue un \"piqué\" et que le moteur est au ralenti', 1, 0.0000000, '', 1),
(44976, 11681, 'maximal lorsque l\'avion effectue un \"piqué\" et que le moteur tourne à plein régime', 1, 0.0000000, '', 1),
(44977, 11681, 'aucune des réponses ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(44978, 11682, 'le moteur s\'arrête', 1, 0.0000000, '', 1),
(44979, 11682, 'on constate une baisse de régime du moteur (environ 100 tr/min de moins)', 1, 0.0000000, '', 1),
(44980, 11682, 'le moteur continue de tourner', 1, 1.0000000, '', 1),
(44981, 11682, 'tous les instruments cessent de fonctionner', 1, 0.0000000, '', 1),
(44982, 11683, 'd\'assurer dans la cabine, une pression ambiante compatible avec la physiologie de l\'homme', 1, 1.0000000, '', 1),
(44983, 11683, 'de fournir la puissance nécessaire à la manoeuvre des gouvernes et du train d\'atterrissage', 1, 0.0000000, '', 1),
(44984, 11683, 'd\'alimenter les masques à oxygène', 1, 0.0000000, '', 1),
(44985, 11683, 'de gonfler les canots de secours', 1, 0.0000000, '', 1),
(44986, 11684, 'l\'extrados et le bord d\'attaque', 1, 1.0000000, '', 1),
(44987, 11684, 'l\'intrados et le bord d\'attaque', 1, 0.0000000, '', 1),
(44988, 11684, 'l\'extrados et le bord de fuite', 1, 0.0000000, '', 1),
(44989, 11684, 'l\'intrados et le bord de fuite', 1, 0.0000000, '', 1),
(44990, 11685, 'vitesse maximale avec volets sortis', 1, 1.0000000, '', 1),
(44991, 11685, 'vitesse minimale de sustentation', 1, 0.0000000, '', 1),
(44992, 11685, 'vitesse à ne jamais dépasser', 1, 0.0000000, '', 1),
(44993, 11685, 'vitesse à utiliser en phase finale d\'atterrissage', 1, 0.0000000, '', 1),
(44994, 11686, 'la déclinaison,', 1, 0.0000000, '', 1),
(44995, 11686, 'la déviation,', 1, 1.0000000, '', 1),
(44996, 11686, 'la dérive', 1, 0.0000000, '', 1),
(44997, 11686, 'l\'inclinaison déviatrice', 1, 0.0000000, '', 1),
(44998, 11687, 'une alarme sonore et / ou lumineuse', 1, 1.0000000, '', 1),
(44999, 11687, 'un repère rouge sur l\'anémomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(45000, 11687, 'un repère placé sur l\'horizon artificiel', 1, 0.0000000, '', 1),
(45001, 11687, 'un système électromagnétique qui, couplé avec l\'indicateur de vitesse, provoque des vibrations dans le manche, prévenant ainsi le pilote de l\'imminence du décrochage', 1, 0.0000000, '', 1),
(45002, 11688, 'précises et utilisables immédiatement', 1, 0.0000000, '', 1),
(45003, 11688, 'exploitables avec un temps de retard et à considérer comme une simple tendance', 1, 1.0000000, '', 1),
(45004, 11688, 'précises mais exploitables avec un temps de retard', 1, 0.0000000, '', 1),
(45005, 11688, 'peu précises et utilisables immédiatement', 1, 0.0000000, '', 1),
(45006, 11689, 'la pression totale', 1, 0.0000000, '', 1),
(45007, 11689, 'la pression dynamique', 1, 0.0000000, '', 1),
(45008, 11689, 'la pression statique', 1, 1.0000000, '', 1),
(45009, 11689, 'la pression manométrique', 1, 0.0000000, '', 1),
(45010, 11690, 'la vitesse propre', 1, 0.0000000, '', 1),
(45011, 11690, 'la variation de vitesse propre', 1, 0.0000000, '', 1),
(45012, 11690, 'l\'altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(45013, 11690, 'la vitesse verticale', 1, 1.0000000, '', 1),
(45014, 11691, 'obligatoirement par le commandant de bord avant chaque vol', 1, 1.0000000, '', 1),
(45015, 11691, 'le matin par le mécanicien', 1, 0.0000000, '', 1),
(45016, 11691, 'une seule fois par jour avant le premier vol', 1, 0.0000000, '', 1),
(45017, 11691, 'uniquement après une réparation', 1, 0.0000000, '', 1),
(45018, 11692, '30 minutes après le coucher du soleil et se termine 30 minutes après le lever du soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(45019, 11692, '30 minutes après le coucher du soleil et se termine 30 minutes avant le lever du soleil', 1, 1.0000000, '', 1),
(45020, 11692, '30 minutes avant le coucher du soleil et se termine 30 minutes avant le lever du soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(45021, 11692, '2 heures après le coucher du soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(45022, 11693, 'étape de base, montée initiale, dernier virage et vent arrière', 1, 0.0000000, '', 1),
(45023, 11693, 'vent arrière, étape de base, montée initiale, vent traversier, dernier virage et finale', 1, 0.0000000, '', 1),
(45024, 11693, 'montée initiale, vent traversier, vent arrière, étape de base, dernier virage et finale', 1, 1.0000000, '', 1),
(45025, 11693, 'montée initiale, étape de base, vent traversier, vent arrière, dernier virage et finale', 1, 0.0000000, '', 1),
(45026, 11694, 'aucune formalité n\'est requise', 1, 0.0000000, '', 1),
(45027, 11694, 'il doit demander une clairance radio', 1, 1.0000000, '', 1),
(45028, 11694, 'cet espace lui est interdit', 1, 0.0000000, '', 1),
(45029, 11694, 'il suffit d\'informer le contrôleur', 1, 0.0000000, '', 1),
(45030, 11695, 'le QNH', 1, 0.0000000, '', 1),
(45031, 11695, 'la pression au niveau de la mer', 1, 0.0000000, '', 1),
(45032, 11695, 'la pression 1 013,25 hPa', 1, 1.0000000, '', 1),
(45033, 11695, 'la pression au sol (QFE)', 1, 0.0000000, '', 1),
(45034, 11696, 'le planeur ayant la montagne à sa droite a la priorité, il poursuit sa trajectoire', 1, 0.0000000, '', 1),
(45035, 11696, 'chacun doit dégager sur sa droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(45036, 11696, 'le planeur ayant la montagne à sa gauche doit dégager sur sa droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(45037, 11696, 'les propositions a et c sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(45038, 11697, 'nord géographique', 1, 0.0000000, '', 1),
(45039, 11697, 'nord compas', 1, 0.0000000, '', 1),
(45040, 11697, 'nord magnétique', 1, 1.0000000, '', 1),
(45041, 11697, 'nord vrai', 1, 0.0000000, '', 1),
(45042, 11698, '1 heure', 1, 1.0000000, '', 1),
(45043, 11698, '3 heures', 1, 0.0000000, '', 1),
(45044, 11698, '2 heures', 1, 0.0000000, '', 1),
(45045, 11698, '6 heures', 1, 0.0000000, '', 1),
(45046, 11699, '5,7 cm', 1, 0.0000000, '', 1),
(45047, 11699, '28,5 cm', 1, 0.0000000, '', 1),
(45048, 11699, '11,4 cm', 1, 1.0000000, '', 1),
(45049, 11699, '114 cm', 1, 0.0000000, '', 1),
(45050, 11700, 'une route magnétique', 1, 0.0000000, '', 1),
(45051, 11700, 'une route vraie', 1, 1.0000000, '', 1),
(45052, 11700, 'un cheminement', 1, 0.0000000, '', 1),
(45053, 11700, 'une route compas', 1, 0.0000000, '', 1),
(45054, 11701, 'diminue lorsque la vitesse de l\'avion augmente', 1, 1.0000000, '', 1),
(45055, 11701, 'augmente lorsque la vitesse de l\'avion augmente', 1, 0.0000000, '', 1),
(45056, 11701, 'diminue lorsque la vitesse de l\'avion diminue', 1, 0.0000000, '', 1),
(45057, 11701, 'ne change pas avec la vitesse de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(45058, 11702, 'indépendante de votre cap', 1, 0.0000000, '', 1),
(45059, 11702, 'inférieure à votre cap', 1, 0.0000000, '', 1),
(45060, 11702, 'supérieure à votre cap', 1, 1.0000000, '', 1),
(45061, 11702, 'égale à votre cap', 1, 0.0000000, '', 1),
(45062, 11703, '120 NM', 1, 1.0000000, '', 1),
(45063, 11703, '200 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(45064, 11703, '120 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(45065, 11703, '42 NM', 1, 0.0000000, '', 1),
(45066, 11704, '80 kt avec une dérive de 200°', 1, 0.0000000, '', 1),
(45067, 11704, '120 kt avec une dérive de 20°', 1, 0.0000000, '', 1),
(45068, 11704, '120 kt sans dérive', 1, 1.0000000, '', 1),
(45069, 11704, '80 kt sans dérive', 1, 0.0000000, '', 1),
(45070, 11705, 'suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol', 1, 0.0000000, '', 1),
(45071, 11705, 'déterminer le cap à prendre et l\'heure estimée d\'arrivée à un point caractéristique', 1, 1.0000000, '', 1),
(45072, 11705, 'estimer sa position à l\'aide d\'un V.O.R.', 1, 0.0000000, '', 1),
(45073, 11705, 'estimer sa position à l\'aide d\'un goniomètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(45074, 11706, 'de piloter automatiquement l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(45075, 11706, 'd\'identifier et suivre le vol à l\'aide d\'un radar secondaire', 1, 1.0000000, '', 1),
(45076, 11706, 'de pratiquer le vol en VFR au-dessus du FL 195', 1, 0.0000000, '', 1),
(45077, 11706, 'd\'effectuer un vol sans visibilité', 1, 0.0000000, '', 1),
(45078, 11707, 'de s\'assurer que l\'appareil est adapté aux conditions du vol projeté', 1, 0.0000000, '', 1),
(45079, 11707, 'd\'avoir une connaissance suffisante de l\'équipement utilisé', 1, 0.0000000, '', 1),
(45080, 11707, 'de mettre régulièrement à jour la base de données', 1, 0.0000000, '', 1),
(45081, 11707, 'toutes les propositions sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(45082, 11708, 'magnétique', 1, 1.0000000, '', 1),
(45083, 11708, 'géographique', 1, 0.0000000, '', 1),
(45084, 11708, 'vrai', 1, 0.0000000, '', 1),
(45085, 11708, 'compas', 1, 0.0000000, '', 1),
(45086, 11709, '1 min', 1, 0.0000000, '', 1),
(45087, 11709, '1 heure', 1, 0.0000000, '', 1),
(45088, 11709, '20 min', 1, 1.0000000, '', 1),
(45089, 11709, '5 min', 1, 0.0000000, '', 1),
(45090, 11710, 'peuvent exploser,', 1, 0.0000000, '', 1),
(45091, 11710, 'n\'agissent qu\'après plusieurs heures', 1, 0.0000000, '', 1),
(45092, 11710, 'peuvent brûler les yeux', 1, 0.0000000, '', 1),
(45093, 11710, 'sont inodores et incolores', 1, 1.0000000, '', 1),
(45094, 11711, 'Octave CHANUTE', 1, 0.0000000, '', 1),
(45095, 11711, 'Jacques CHARLES', 1, 1.0000000, '', 1),
(45096, 11711, 'Jean-François PILATRE DE ROZIER', 1, 0.0000000, '', 1),
(45097, 11711, 'Clément ADER', 1, 0.0000000, '', 1),
(45098, 11712, 'Henry GIFFARD', 1, 1.0000000, '', 1),
(45099, 11712, 'Jean-Marie LE BRIS', 1, 0.0000000, '', 1),
(45100, 11712, 'Otto LILIENTHAL', 1, 0.0000000, '', 1),
(45101, 11712, 'Louis BLÉRIOT', 1, 0.0000000, '', 1),
(45102, 11713, 'de chauve-souris', 1, 1.0000000, '', 1),
(45103, 11713, 'd\'aigle', 1, 0.0000000, '', 1),
(45104, 11713, 'de pigeon', 1, 0.0000000, '', 1),
(45105, 11713, 'de vautour', 1, 0.0000000, '', 1),
(45106, 11714, '1890', 1, 0.0000000, '', 1),
(45107, 11714, '1900', 1, 0.0000000, '', 1),
(45108, 11714, '1903', 1, 1.0000000, '', 1),
(45109, 11714, '1912', 1, 0.0000000, '', 1),
(45110, 11715, 'Edouard de NIEUPORT', 1, 0.0000000, '', 1),
(45111, 11715, 'Avro LANCASTER', 1, 0.0000000, '', 1),
(45112, 11715, 'Roland GARROS', 1, 1.0000000, '', 1),
(45113, 11715, 'Pierre FITERMAN', 1, 0.0000000, '', 1),
(45114, 11716, 'Tornade', 1, 0.0000000, '', 1),
(45115, 11716, 'Orage', 1, 0.0000000, '', 1),
(45116, 11716, 'Éclair', 1, 1.0000000, '', 1),
(45117, 11716, 'Ouragan', 1, 0.0000000, '', 1),
(45118, 11717, 'le Fokker E-11 « Endeker »', 1, 0.0000000, '', 1),
(45119, 11717, 'le monomoteur Junkers « J-1 »', 1, 1.0000000, '', 1),
(45120, 11717, 'le chasseur Spad XIII', 1, 0.0000000, '', 1),
(45121, 11717, 'le monoplace Staube', 1, 0.0000000, '', 1),
(45122, 11718, 'Henry FARMANN', 1, 0.0000000, '', 1),
(45123, 11718, 'Georges LATECOERE', 1, 1.0000000, '', 1),
(45124, 11718, 'Louis BLERIOT', 1, 0.0000000, '', 1),
(45125, 11718, 'Louis BREGUET', 1, 0.0000000, '', 1),
(45126, 11719, 'les Alpes', 1, 0.0000000, '', 1),
(45127, 11719, 'les Pyrénées', 1, 0.0000000, '', 1),
(45128, 11719, 'la Méditerranée', 1, 0.0000000, '', 1),
(45129, 11719, 'les Andes', 1, 1.0000000, '', 1),
(45130, 11720, 'Charles LINDBERGH', 1, 0.0000000, '', 1),
(45131, 11720, 'COSTES et BELLONTE', 1, 1.0000000, '', 1),
(45132, 11720, 'ALCOCK et BROWN', 1, 0.0000000, '', 1),
(45133, 11720, 'NUNGESSER et COLI', 1, 0.0000000, '', 1),
(45134, 11721, '1935', 1, 1.0000000, '', 1),
(45135, 11721, '1937', 1, 0.0000000, '', 1),
(45136, 11721, '1940', 1, 0.0000000, '', 1),
(45137, 11721, '1942', 1, 0.0000000, '', 1),
(45138, 11722, 'par des hydravions catapultés', 1, 0.0000000, '', 1),
(45139, 11722, 'par des bombardiers à long rayon d\'action', 1, 0.0000000, '', 1),
(45140, 11722, 'par des avions embarqués sur porte-avions', 1, 1.0000000, '', 1),
(45141, 11722, 'aucune des propositions ci-dessus n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(45142, 11723, 'Gloster Meteor', 1, 0.0000000, '', 1),
(45143, 11723, 'Messerschmidt Me-262', 1, 1.0000000, '', 1),
(45144, 11723, 'Lockheed P-80 Shooting Star', 1, 0.0000000, '', 1),
(45145, 11723, 'MiG-15', 1, 0.0000000, '', 1),
(45146, 11724, 'Supermarine Sea-hawker', 1, 0.0000000, '', 1),
(45147, 11724, 'Curtiss P-40 Kittyhawk', 1, 0.0000000, '', 1),
(45148, 11724, 'De Havilland Mosquito', 1, 1.0000000, '', 1),
(45149, 11724, 'Lightning P-38 Skua', 1, 0.0000000, '', 1),
(45150, 11725, 'le Bell X-I', 1, 1.0000000, '', 1),
(45151, 11725, 'Le Dassault Mystère IV', 1, 0.0000000, '', 1),
(45152, 11725, 'le De Havilland Vampire', 1, 0.0000000, '', 1),
(45153, 11725, 'Le MiG-15', 1, 0.0000000, '', 1),
(45154, 11726, 'Jacqueline AURIOL', 1, 0.0000000, '', 1),
(45155, 11726, 'Constantin ROZANOFF', 1, 1.0000000, '', 1),
(45156, 11726, 'René LEDUC', 1, 0.0000000, '', 1),
(45157, 11726, 'Jacques GARNERIN', 1, 0.0000000, '', 1),
(45158, 11727, 'Lufthansa', 1, 0.0000000, '', 1),
(45159, 11727, 'British Airways', 1, 0.0000000, '', 1),
(45160, 11727, 'Sabena', 1, 0.0000000, '', 1),
(45161, 11727, 'Air France', 1, 1.0000000, '', 1),
(45162, 11728, '1799', 1, 0.0000000, '', 1),
(45163, 11728, '1899', 1, 0.0000000, '', 1),
(45164, 11728, '1999', 1, 1.0000000, '', 1),
(45165, 11728, 'n\'a jamais été fait', 1, 0.0000000, '', 1),
(45166, 11729, 'John GLENN', 1, 0.0000000, '', 1),
(45167, 11729, 'Alan SHEPARD', 1, 0.0000000, '', 1),
(45168, 11729, 'Neil ARMSTRONG', 1, 1.0000000, '', 1),
(45169, 11729, 'Youri GAGARINE', 1, 0.0000000, '', 1),
(45170, 11730, 'Catherine MAUNOURY', 1, 0.0000000, '', 1),
(45171, 11730, 'Jacqueline AURIOL', 1, 0.0000000, '', 1),
(45172, 11730, 'Jacqueline COCHRANE', 1, 0.0000000, '', 1),
(45173, 11730, 'Valentina TERECHKOVA', 1, 1.0000000, '', 1),
(45174, 11731, 'the fuselage', 1, 0.0000000, '', 1),
(45175, 11731, 'the landing gear', 1, 0.0000000, '', 1),
(45176, 11731, 'the wings', 1, 1.0000000, '', 1),
(45177, 11731, 'the engine', 1, 0.0000000, '', 1),
(45178, 11732, 'the pitch axis', 1, 0.0000000, '', 1),
(45179, 11732, 'the roll axis', 1, 0.0000000, '', 1),
(45180, 11732, 'the yaw axis', 1, 1.0000000, '', 1),
(45181, 11732, 'the horizontal axi', 1, 0.0000000, '', 1),
(45182, 11733, 'the lift angle', 1, 0.0000000, '', 1),
(45183, 11733, 'the deviation', 1, 1.0000000, '', 1),
(45184, 11733, 'the drift angle', 1, 0.0000000, '', 1),
(45185, 11733, 'the tri angle', 1, 0.0000000, '', 1),
(45186, 11734, '1: ailerons; 2: elevators; 3: rudder; 4: flaps', 1, 0.0000000, '', 1),
(45187, 11734, '1: elevators; 2: rudder; 3: flaps; 4: ailerons', 1, 0.0000000, '', 1),
(45188, 11734, '1: rudder; 2: flaps; 3: ailerons; 4: elevators', 1, 1.0000000, '', 1),
(45189, 11734, '1: elevators; 2: rudder; 3: flaps; 4: ailerons', 1, 0.0000000, '', 1),
(45190, 11735, 'the moving part of the vertical fin (or tail)', 1, 0.0000000, '', 1),
(45191, 11735, 'the horizontal empennage', 1, 0.0000000, '', 1),
(45192, 11735, 'the moving part of the horizontal empennage', 1, 1.0000000, '', 1),
(45193, 11735, 'the moving part of a flap', 1, 0.0000000, '', 1),
(45194, 11736, 'red on the left wing, green on the right wing and white at the rear of the plane', 1, 1.0000000, '', 1),
(45195, 11736, 'white on the left wing, green on the right wing and white at the rear end', 1, 0.0000000, '', 1),
(45196, 11736, 'green on the left wing, red on the right wing, blue at the rear end', 1, 0.0000000, '', 1),
(45197, 11736, 'blue on the left wing, red on the right wing and white at the rear end', 1, 0.0000000, '', 1),
(45198, 11737, 'Wind from 315° 31 kts', 1, 0.0000000, '', 1),
(45199, 11737, 'Wind from 135° 61 km/h', 1, 0.0000000, '', 1),
(45200, 11737, 'Wind from North East 35 m/s', 1, 0.0000000, '', 1),
(45201, 11737, 'Wind from 135° 65 kts', 1, 1.0000000, '', 1),
(45202, 11738, 'both turbulence and showers', 1, 0.0000000, '', 1),
(45203, 11738, 'its very low base', 1, 1.0000000, '', 1),
(45204, 11738, 'CAVOK', 1, 0.0000000, '', 1),
(45205, 11738, 'Clear Air Turbulence (CAT)', 1, 0.0000000, '', 1),
(45206, 11739, 'broken clouds', 1, 0.0000000, '', 1),
(45207, 11739, 'locally cloudly', 1, 0.0000000, '', 1),
(45208, 11739, 'ceiling and visibility OK', 1, 1.0000000, '', 1),
(45209, 11739, 'flying is forbidden', 1, 0.0000000, '', 1),
(45210, 11740, 'Cirrostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(45211, 11740, 'Nimbostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(45212, 11740, 'Cumulonimbus', 1, 1.0000000, '', 1),
(45213, 11740, 'Stratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(45214, 11741, 'the \"pascal\"', 1, 1.0000000, '', 1),
(45215, 11741, 'the \"newton\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(45216, 11741, 'the millimeter of quicksilver', 1, 0.0000000, '', 1),
(45217, 11741, 'the isobaric', 1, 0.0000000, '', 1),
(45218, 11742, 'isothinkymabobs', 1, 0.0000000, '', 1),
(45219, 11742, 'isotherms', 1, 0.0000000, '', 1),
(45220, 11742, 'isowhachamacallits', 1, 0.0000000, '', 1),
(45221, 11742, 'isobars', 1, 1.0000000, '', 1),
(45222, 11743, 'Fly low', 1, 0.0000000, '', 1),
(45223, 11743, 'Follow the leader', 1, 0.0000000, '', 1),
(45224, 11743, 'Flight level', 1, 1.0000000, '', 1),
(45225, 11743, 'Fly level', 1, 0.0000000, '', 1),
(45226, 11744, '1013.25 hPa', 1, 1.0000000, '', 1),
(45227, 11744, '1000 hPa everywhere (decided by ICAO)', 1, 0.0000000, '', 1),
(45228, 11744, 'given each time by Meteo France', 1, 0.0000000, '', 1),
(45229, 11744, 'QNH', 1, 0.0000000, '', 1),
(45230, 11745, 'tailwind - baseleg - final', 1, 1.0000000, '', 1),
(45231, 11745, 'downwind - baseleg - final', 1, 0.0000000, '', 1),
(45232, 11745, 'high wing - baseleg - final', 1, 0.0000000, '', 1),
(45233, 11745, 'low wind - baseleg - final', 1, 0.0000000, '', 1),
(45234, 11746, 'Charly Fox is authorized for take-off track 22, wind 220°, 7 knots', 1, 0.0000000, '', 1),
(45235, 11746, 'Charly Fox is allowed to take off runway 22, wind 220°, 7 knots', 1, 0.0000000, '', 1),
(45236, 11746, 'Charly Fox is cleared to take off runway 22, wind 220°, 7 knots', 1, 1.0000000, '', 1),
(45237, 11746, 'Charly Fox may take off runway 22, wind 220°, 7 knots', 1, 0.0000000, '', 1),
(45238, 11747, 'Chuck YEAGER', 1, 0.0000000, '', 1),
(45239, 11747, 'Neil AMSTRONG', 1, 1.0000000, '', 1),
(45240, 11747, 'Charles LINDBERGH', 1, 0.0000000, '', 1),
(45241, 11747, 'Youri GAGARINE', 1, 0.0000000, '', 1),
(45242, 11748, 'Chuck YEAGER', 1, 0.0000000, '', 1),
(45243, 11748, 'Neil AMSTRONG', 1, 0.0000000, '', 1),
(45244, 11748, 'Charles LINDBERGH', 1, 0.0000000, '', 1),
(45245, 11748, 'Youri GAGARINE', 1, 1.0000000, '', 1),
(45246, 11749, 'The MARX brothers', 1, 0.0000000, '', 1),
(45247, 11749, 'The WRIGHT brothers', 1, 0.0000000, '', 1),
(45248, 11749, 'The MONTGOLFIER brothers', 1, 0.0000000, '', 1),
(45249, 11749, 'Pilatre de Rosier and the Marquis d\'Arlande', 1, 1.0000000, '', 1),
(45250, 11750, 'bat\'s wing', 1, 1.0000000, '', 1),
(45251, 11750, 'falcon\'s wing', 1, 0.0000000, '', 1),
(45252, 11750, 'pigeon\'s wing', 1, 0.0000000, '', 1),
(45253, 11750, 'vulture\'s wing', 1, 0.0000000, '', 1),
(45254, 11751, '10 °C', 1, 0.0000000, '', 1),
(45255, 11751, '0 °C', 1, 0.0000000, '', 1),
(45256, 11751, '-5 °C', 1, 1.0000000, '', 1),
(45257, 11751, '-17 °C', 1, 0.0000000, '', 1),
(45258, 11752, '1013,25 hPa', 1, 1.0000000, '', 1),
(45259, 11752, 'recalculée périodiquement par Météo France pour chaque pays', 1, 0.0000000, '', 1),
(45260, 11752, '1000 hPa par convention internationale (pour faciliter les calculs)', 1, 0.0000000, '', 1),
(45261, 11752, 'impossible à déterminer en raison du réchauffement climatique', 1, 0.0000000, '', 1),
(45262, 11753, 'stables', 1, 1.0000000, '', 1),
(45263, 11753, 'instables', 1, 0.0000000, '', 1),
(45264, 11753, 'turbulentes', 1, 0.0000000, '', 1),
(45265, 11753, 'le siège de cisaillements', 1, 0.0000000, '', 1),
(45266, 11754, 'de la neige', 1, 0.0000000, '', 1),
(45267, 11754, 'de la pluie', 1, 0.0000000, '', 1),
(45268, 11754, 'du brouillard', 1, 1.0000000, '', 1),
(45269, 11754, 'de la vapeur d\'eau', 1, 0.0000000, '', 1),
(45270, 11755, 'les cirrus', 1, 0.0000000, '', 1),
(45271, 11755, 'les altostratus', 1, 0.0000000, '', 1),
(45272, 11755, 'les nimbostratus', 1, 1.0000000, '', 1),
(45273, 11755, 'les stratocumulus', 1, 0.0000000, '', 1),
(45274, 11756, 'ils se forment dans le creux des ondulations du courant d\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(45275, 11756, 'leur durée de vie étant très brève, ils ne se déplacent que sur une très courte distance', 1, 0.0000000, '', 1),
(45276, 11756, 'ils se forment à leur partie \"au vent\" et se désagrègent à leur partie \"sous le vent\"', 1, 1.0000000, '', 1),
(45277, 11756, 'ils sont le signe d\'un air calme et laminaire', 1, 0.0000000, '', 1),
(45278, 11757, 'permet à un planeur de parcourir de longues distances', 1, 1.0000000, '', 1),
(45279, 11757, 'constitue la limite entre un secteur chaud et froid', 1, 0.0000000, '', 1),
(45280, 11757, 'est aussi appelée ligne de grains', 1, 0.0000000, '', 1),
(45281, 11757, 'est formée par l\'ombre des nuages sur le sol', 1, 0.0000000, '', 1),
(45282, 11758, 'une girouette', 1, 0.0000000, '', 1),
(45283, 11758, 'un machmètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(45284, 11758, 'un tachymètre', 1, 0.0000000, '', 1),
(45285, 11758, 'un anémomètre', 1, 1.0000000, '', 1),
(45286, 11759, 'de prévision du temps à un endroit donné', 1, 0.0000000, '', 1),
(45287, 11759, 'd\'observation du temps en un lieu donné', 1, 1.0000000, '', 1),
(45288, 11759, 'de prévision du temps sous forme d\'une carte', 1, 0.0000000, '', 1),
(45289, 11759, 'd\'observation du temps sous forme d\'une carte', 1, 0.0000000, '', 1),
(45290, 11760, 'sud à une vitesse de 10 km/h', 1, 0.0000000, '', 1),
(45291, 11760, 'sud à une vitesse de 10 kt', 1, 1.0000000, '', 1),
(45292, 11760, 'nord à une vitesse de 10 kt', 1, 0.0000000, '', 1),
(45293, 11760, 'nord à une vitesse de 10 km/h', 1, 0.0000000, '', 1),
(45294, 11761, 'Météosat', 1, 1.0000000, '', 1),
(45295, 11761, 'Spot', 1, 0.0000000, '', 1),
(45296, 11761, 'Telstar', 1, 0.0000000, '', 1),
(45297, 11761, 'Météociel', 1, 0.0000000, '', 1),
(45298, 11762, 'à 100 °C car c\'est toujours la température d\'ébullition de l\'eau', 1, 0.0000000, '', 1),
(45299, 11762, 'à moins de 100 °C car la température de l\'air est plus basse', 1, 0.0000000, '', 1),
(45300, 11762, 'à moins de 100 °C car la pression est plus faible', 1, 1.0000000, '', 1),
(45301, 11762, 'à plus de 100 °C car la masse volumique de l\'air est plus faible', 1, 0.0000000, '', 1),
(45302, 11763, 'du poids de la vapeur d\'eau contenue dans l\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(45303, 11763, 'du poids de l\'air situé au-dessus du lieu d\'observation', 1, 1.0000000, '', 1),
(45304, 11763, 'du vent', 1, 0.0000000, '', 1),
(45305, 11763, 'de l\'échauffement de l\'air par le soleil', 1, 0.0000000, '', 1),
(45306, 11764, 'devant lui', 1, 0.0000000, '', 1),
(45307, 11764, 'derrière lui', 1, 0.0000000, '', 1),
(45308, 11764, 'à sa droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(45309, 11764, 'à sa gauche', 1, 1.0000000, '', 1),
(45310, 11765, 'isolé, à base horizontale, le sommet d\'un blanc éclatant a souvent l\'aspect d\'un chou-fleur', 1, 0.0000000, '', 1),
(45311, 11765, 'semblable à de fins cheveux blancs et dont l\'altitude est très élevée', 1, 0.0000000, '', 1),
(45312, 11765, 'uniforme, gris, dont la base souvent située prés du sol est rendue floue par la brume ou le brouillard', 1, 1.0000000, '', 1),
(45313, 11765, 'noir très élevé et porteur de grêle', 1, 0.0000000, '', 1),
(45314, 11766, 'une dépression dont la position moyenne est sur l\'Islande et un anticyclone sur l\'Espagne', 1, 0.0000000, '', 1),
(45315, 11766, 'un anticyclone sur l\'Alsace et une dépression sur la Bretagne', 1, 0.0000000, '', 1),
(45316, 11766, 'une dépression dont la position moyenne est sur l\'Islande et un anticyclone aux Açores', 1, 1.0000000, '', 1),
(45317, 11766, 'un anticyclone sur la Côte d\'Azur et une dépression sur les Pyrénées', 1, 0.0000000, '', 1),
(45318, 11767, 'se renforce là où la vallée se resserre', 1, 1.0000000, '', 1),
(45319, 11767, 'n\'est jamais turbulente', 1, 0.0000000, '', 1),
(45320, 11767, 'est plus forte sur les sommets', 1, 0.0000000, '', 1),
(45321, 11767, 'se rencontre en plaine', 1, 0.0000000, '', 1),
(45322, 11768, 'l\'air froid s\'élève au-dessus de l\'air chaud', 1, 0.0000000, '', 1),
(45323, 11768, 'l\'air chaud s\'élève au-dessus de l\'air froid', 1, 1.0000000, '', 1),
(45324, 11768, 'l\'air froid s\'avance en repoussant l\'air chaud devant lui', 1, 0.0000000, '', 1),
(45325, 11768, 'l\'air chaud s\'affaisse sous l\'air froid', 1, 0.0000000, '', 1),
(45326, 11769, 'de basses pressions', 1, 0.0000000, '', 1),
(45327, 11769, 'd\'égales pressions', 1, 0.0000000, '', 1),
(45328, 11769, 'de vent faible', 1, 0.0000000, '', 1),
(45329, 11769, 'de hautes pressions', 1, 1.0000000, '', 1),
(45330, 11770, 'la pluie, le vent, la neige', 1, 0.0000000, '', 1),
(45331, 11770, 'le givre, le vent, la neige', 1, 0.0000000, '', 1),
(45332, 11770, 'la brume, le brouillard, la neige', 1, 1.0000000, '', 1),
(45333, 11770, 'la brume, le vent, la neige', 1, 0.0000000, '', 1),
(45334, 11771, 'l\'axe de roulis', 1, 1.0000000, '', 1),
(45335, 11771, 'l\'axe de lacet', 1, 0.0000000, '', 1),
(45336, 11771, 'l\'axe de tangage', 1, 0.0000000, '', 1),
(45337, 11771, 'l\'axe de l\'aile', 1, 0.0000000, '', 1),
(45338, 11772, 'la pression dynamique', 1, 0.0000000, '', 1),
(45339, 11772, 'la viscosité de l\'air', 1, 0.0000000, '', 1),
(45340, 11772, 'l\'aérodynamique', 1, 1.0000000, '', 1),
(45341, 11772, 'l\'écoulement laminaire', 1, 0.0000000, '', 1),
(45342, 11773, 'la pression dynamique moins la pression statique', 1, 0.0000000, '', 1),
(45343, 11773, 'la somme des pressions dynamique et statique', 1, 1.0000000, '', 1),
(45344, 11773, 'la somme des pressions statiques et atmosphérique', 1, 0.0000000, '', 1),
(45345, 11773, 'la différence entre la pression atmosphérique et la pression dynamique', 1, 0.0000000, '', 1),
(45346, 11774, 'au sol quand il fait chaud', 1, 0.0000000, '', 1),
(45347, 11774, 'en altitude', 1, 0.0000000, '', 1),
(45348, 11774, 'au sol quand il fait froid', 1, 1.0000000, '', 1),
(45349, 11774, 'en altitude quand il fait chaud', 1, 0.0000000, '', 1),
(45350, 11775, 'diminue, la traînée diminue', 1, 0.0000000, '', 1),
(45351, 11775, 'ne varie pas, la traînée augmente', 1, 0.0000000, '', 1),
(45352, 11775, 'augmente, la traînée augmente', 1, 1.0000000, '', 1),
(45353, 11775, 'augmente, la traînée ne varie pas', 1, 0.0000000, '', 1),
(45354, 11776, 'est toujours égale à l\'incidence', 1, 0.0000000, '', 1),
(45355, 11776, 'n\'est pas en relation directe avec l\'incidence', 1, 1.0000000, '', 1),
(45356, 11776, 'est toujours inférieure à l\'angle d\'incidence', 1, 0.0000000, '', 1),
(45357, 11776, 'est toujours supérieure à l\'angle d\'incidence', 1, 0.0000000, '', 1),
(45358, 11777, 'portance / traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(45359, 11777, 'vitesse horizontale / vitesse verticale', 1, 0.0000000, '', 1),
(45360, 11777, 'distance horizontale parcourue / perte de hauteur (en air calme)', 1, 0.0000000, '', 1),
(45361, 11777, 'envergure / corde de l\'aile', 1, 1.0000000, '', 1),
(45362, 11778, 'la différence de pression entre l\'intrados et l\'extrados', 1, 0.0000000, '', 1),
(45363, 11778, 'l\'incidence', 1, 0.0000000, '', 1),
(45364, 11778, 'l\'allongement', 1, 0.0000000, '', 1),
(45365, 11778, 'toutes les propositions sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(45366, 11779, 'la portance est toujours supérieure au poids, sinon l\'avion tombe', 1, 0.0000000, '', 1),
(45367, 11779, 'la traction est supérieure à la traînée en descente rectiligne à vitesse constante', 1, 0.0000000, '', 1),
(45368, 11779, 'la portance est égale au poids', 1, 1.0000000, '', 1),
(45369, 11779, 'toutes les réponses sont exactes', 1, 0.0000000, '', 1),
(45370, 11780, 'multiplié par 9', 1, 0.0000000, '', 1),
(45371, 11780, 'divisée par 3', 1, 0.0000000, '', 1),
(45372, 11780, 'multipliée par 3', 1, 1.0000000, '', 1),
(45373, 11780, 'divisée par 6', 1, 0.0000000, '', 1),
(45374, 11781, 'indique le point de traînée minimum', 1, 0.0000000, '', 1),
(45375, 11781, 'indique le point de finesse maximum', 1, 1.0000000, '', 1),
(45376, 11781, 'indique le point de portance maximum', 1, 0.0000000, '', 1),
(45377, 11781, 'toutes les réponses sont fausses', 1, 0.0000000, '', 1),
(45378, 11782, 'flèche positive', 1, 0.0000000, '', 1),
(45379, 11782, 'dièdre positif', 1, 0.0000000, '', 1),
(45380, 11782, 'dièdre négatif', 1, 1.0000000, '', 1),
(45381, 11782, 'dérive dorsale', 1, 0.0000000, '', 1),
(45382, 11783, 'toujours à la même vitesse', 1, 0.0000000, '', 1),
(45383, 11783, 'toujours en cas de panne moteur', 1, 0.0000000, '', 1),
(45384, 11783, 'quand l\'angle d\'incidence devient très faible', 1, 0.0000000, '', 1),
(45385, 11783, 'quand l\'angle d\'incidence devient très important', 1, 1.0000000, '', 1),
(45386, 11784, 'cela ne modifie pas le comportement de l\'avion', 1, 0.0000000, '', 1),
(45387, 11784, 'l\'avion devient plus agréable à piloter, il « répond » plus rapidement aux commandes', 1, 0.0000000, '', 1),
(45388, 11784, 'l\'avion a tendance à prendre une assiette supérieure, à se cabrer', 1, 0.0000000, '', 1),
(45389, 11784, 'l\'avion devient moins maniable mais plus stable', 1, 1.0000000, '', 1),
(45390, 11785, 'roulis inverse', 1, 0.0000000, '', 1),
(45391, 11785, 'lacet inverse', 1, 1.0000000, '', 1),
(45392, 11785, 'roulis induit', 1, 0.0000000, '', 1),
(45393, 11785, 'lacet induit', 1, 0.0000000, '', 1),
(45394, 11786, 'plus stable qu\'un avion \"centré avant\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(45395, 11786, 'plus maniable qu\'un avion \"centré avant\"', 1, 1.0000000, '', 1),
(45396, 11786, 'moins sensible à la turbulence qu\'un avion \"centré avant\"', 1, 0.0000000, '', 1),
(45397, 11786, 'obligatoirement incontrôlable', 1, 0.0000000, '', 1),
(45398, 11787, 'et la température diminuent', 1, 0.0000000, '', 1),
(45399, 11787, 'diminue et que la température augmente', 1, 1.0000000, '', 1),
(45400, 11787, 'augmente et que la température diminue', 1, 0.0000000, '', 1),
(45401, 11787, 'et la température augmentent', 1, 0.0000000, '', 1),
(45402, 11788, 'ne provoque aucune sensation particulière', 1, 0.0000000, '', 1),
(45403, 11788, 'provoque une sensation proche de l\'apesanteur', 1, 1.0000000, '', 1),
(45404, 11788, 'provoque une sensation de tassement', 1, 0.0000000, '', 1),
(45405, 11788, 'on ne peut pas prévoir les effets provoqués', 1, 0.0000000, '', 1),
(45406, 11789, '40 km', 1, 0.0000000, '', 1),
(45407, 11789, '40 NM', 1, 0.0000000, '', 1),
(45408, 11789, '60 NM', 1, 0.0000000, '', 1),
(45409, 11789, '60 km', 1, 1.0000000, '', 1),
(45410, 11790, 'éviter de dépasser la VNE', 1, 0.0000000, '', 1),
(45411, 11790, 'avoir une meilleure portance et une plus faible traînée', 1, 0.0000000, '', 1),
(45412, 11790, 'décoller sur une distance plus courte', 1, 1.0000000, '', 1),
(45413, 11790, 'avoir un taux de montée inférieur', 1, 0.0000000, '', 1),
(45414, 11791, 'lorsque la vitesse indiquée est dans l\'arc blanc de l\'anémomètre', 1, 1.0000000, '', 1),
(45415, 11791, 'seulement lors de la visite pré-vol pour vérifier le braquage différentiel des volets', 1, 0.0000000, '', 1),
(45416, 11791, 'seulement lorsque le contrôleur l\'autorise à atterrir', 1, 0.0000000, '', 1),
(45417, 11791, 'lors d\'un virage pour éviter un « cabré » dangereux', 1, 0.0000000, '', 1),
(45418, 11792, 'le déplacement du manche en avant ou en arrière', 1, 1.0000000, '', 1),
(45419, 11792, 'le déplacement latéral du manche', 1, 0.0000000, '', 1),
(45420, 11792, 'le déplacement des palonniers à gauche ou à droite', 1, 0.0000000, '', 1),
(45421, 11792, 'aucune réponse n\'est exacte', 1, 0.0000000, '', 1),
(45422, 11793, 'pour voler aux faibles vitesses', 1, 0.0000000, '', 1),
(45423, 11793, 'pour voler aux grandes vitesses', 1, 0.0000000, '', 1),
(45424, 11793, 'au moment de l\'atterrissage et du décollage', 1, 0.0000000, '', 1),
(45425, 11793, 'les réponses a et c sont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(45426, 11794, 'avion propulsé par un moteur à hélice et dont la sustentation est assurée par une hélice', 1, 0.0000000, '', 1),
(45427, 11794, 'aéronef hybride dont la sustentation est assurée par 8 moteurs à hélice', 1, 0.0000000, '', 1),
(45428, 11794, 'hélicoptère dont le rotor principal est composé de 8 pales', 1, 0.0000000, '', 1),
(45429, 11794, 'avion propulsé par 6 moteurs', 1, 1.0000000, '', 1),
(45430, 11795, 'une compression à l\'extrados', 1, 0.0000000, '', 1),
(45431, 11795, 'une traction à l\'extrados', 1, 0.0000000, '', 1),
(45432, 11795, 'une flexion supportée par le longeron', 1, 0.0000000, '', 1),
(45433, 11795, 'les propositions a et c dont exactes', 1, 1.0000000, '', 1),
(45434, 11796, 'est synonyme d\'un empennage en V', 1, 0.0000000, '', 1),
(45435, 11796, 'est situé à l\'avant d\'un avion', 1, 1.0000000, '', 1),
(45436, 11796, 'remplace les ailerons', 1, 0.0000000, '', 1);
