<font color="blue">Adolphe-Célestin Pégoud</font color="blue"> est engagé par <b>Louis Blériot</b> comme pilote moniteur et essayeur. le 19 août 1913, Pégoud et le second homme, après l’Américain Albert Berry en 1912, à sauter en parachute d'un avion. Et c'est en voyant son avion sans pilote, auquel il avait oublié d'arrêter le moteur, rejoindre le sol en effectuant une série d’acrobaties que Pégoud a l'idée de tenter un looping. Le 1er septembre, il mène une première expérience de vol sur le dos et le 21 septembre 1913, il réalise son premier looping aux commandes d’un Blériot XI renforcé.
Lors de la première guerre mondiale et après avoir remporté six victoires aériennes, à 26 ans, Pégoud meurt en combat aérien d'une balle dans le front tirée par l'un de ses anciens élèves.
<b>Rolland Garros</b> dira de lui :<font color="blue"><i>" Pégoud jaillit dans le ciel. Il y trouva une gloire, une vie et une mort belles comme les grandes légendes simples et merveilleuses de jadis".</i></font color="blue">

Nota bene : 
1) Le 9 septembre 1913, <b>Piotr Nesterov</b>, pilote russe, est le premier, à bord d’un Nieuport IV, à effectuer un looping.
2) le 22 octobre 1797 <b>André-Jacques Garnerin</b> effectue en s'élançant d'un ballon, le premier saut en parachute de l'histoire. Le 12 octobre 1799, son élève et future épouse, <b>Jeanne Labrosse</b>, est la première femme à sauter en parachute.