<h3 class="s17"><a name="bookmark240"></a>1. ‌La Première Guerre Mondiale (1914-1918)</h3>
<p class="s17"><strong>En 1914 </strong><span class="s120"><strong>:</strong> </span><span class="s112">Début de la guerre, les avions militaires sont peu nombreux et servent surtout à l’observation, la surveillance et pour le renseignement.</span></p>
<p>L’avion est un moyen, plus pratique que le ballon captif, pour voir de l’autre côté de la colline.</p>
<p>Le 2 septembre, <strong>Louis Bréguet </strong>observe les mouvements de l’armée allemande vers Paris. Il avertit l’état-major et contribue ainsi à la victoire de la Marne.</p>
<p class="s17">De Février à Décembre 1916 <span class="s120">: </span><span class="s112">La bataille de Verdun fait rage pendant 10 mois et les militaires commencent à voir les possibilités offertes par l’aviation.</span></p>
<p class="s4" style="text-align: center;">« <i>Balayez-moi le ciel </i>! <i>Je suis aveugle </i>! »<span class="p">.</span></p>
<p>Et dès lors, l’aviation se procure une place importante dans le conflit (chasse, bombardement) et dans tous ceux qui se dérouleront par la suite.</p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_460.jpg" alt="image" width="307" height="227"></p>
<h4 class="s18"><a name="bookmark241"></a>A. ‌Les missions aériennes</h4>
<h5 class="s8">1. Les Farman et Caudron pour la « Reconnaissance »</h5>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_461.jpg" alt="image" width="389" height="198"></p>
<p class="s28">Farman MF-11</p>
<h5 class="s8">2. Les Morane, Nieuport et Spad pour la « Chasse »</h5>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_462.jpg" alt="image" width="346" height="165"></p>
<p class="s28">Spad XIII</p>
<p>Mais aussi le Fokker DVII allemand et le Sopwith Camel anglais.</p>
<h5 class="s8">3. Les Voisin et Breguet pour le « Bombardement »</h5>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_463.jpg" alt="image" width="389" height="173"></p>
<p class="s28">Breguet XIV</p>
<p>Mais aussi le Gotha allemand et le de Havilland DH9 anglais.</p>
<h4 class="s18"><a name="bookmark242"></a>B. ‌Les principaux évènements</h4>
<p><strong><span class="s17">En 1914 </span><span class="s120">: </span></strong><span class="s112">Le sergent </span><strong>Joseph Frantz </strong>et son mécanicien-mitrailleur, le caporal <strong>Louis Quenault</strong>, à bord de leur biplan <strong>Voisin</strong>, croisent la route d’un <strong>Aviatik</strong> allemand qu’ils parviennent à abattre, remportant ainsi <strong>la première victoire aérienne</strong> de l’histoire.</p>
<p class="s28" style="text-align: center;">(A l’époque on se tire dessus à la carabine).</p>
<p><strong><span class="s17">En 1915 </span></strong><span class="s78"><strong>:</strong> </span><strong>Roland Garros </strong>réalise le premier tir avec une mitrailleuse à travers l’hélice de son <strong>Morane</strong> (balles déviées).</p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_464.jpg" alt="image" width="316" height="166"></p>
<p>Le système sera perfectionné par Fokker qui synchronisera hélice et mitrailleuse.</p>
<p><strong><span class="s17">En 1915 </span><span class="s120">: </span></strong><span class="s112">Le premier vol d’un </span><strong>avion entièrement métallique</strong>, <strong>le Junkers J1</strong> (allemand).</p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_465.jpg" alt="image" width="194" height="135"></p>
<p class="s112"><strong><span class="s17">En 1916 </span><span class="s120">: </span></strong>Des pilotes volontaires américains se sont regroupés dans une nouvelle escadrille baptisée « <strong>Lafayette</strong> » en souvenir de l’aide des Français pour l’indépendance de ce pays.</p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_466.jpg" alt="image" width="397" height="210"></p>
<p><strong><span class="s17">En 1916 </span><span class="s120">: </span>Marcel Bloch </strong>(qui deviendra plus tard <strong>Marcel Dassault</strong>) conçoit <strong>la</strong> <strong>meilleure hélice de l’époque</strong> (l’Eclair).</p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_467.jpg" alt="image" width="375" height="211"></p>
<p class="s112"><strong><span class="s17">En 1917 </span><span class="s120">: </span></strong>Un chasseur anglais décolle du pont de<strong> l’HMS Furious</strong>.</p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_468.jpg" alt="image" width="337" height="245"></p>
<p class="s28" style="text-align: center;">C’est le premier « porte-avion » de l’histoire.</p>
<p class="s112"><strong><span class="s17">En 1917 </span></strong><span class="s120"><strong>:</strong> </span>L’armée française regroupe les meilleurs pilotes au sein d’une même escadrille « <strong>Les cigognes</strong> ». La Royal Air Force sera créée en 1918, indépendante de l’armée de terre et de la marine.</p>
<h4 class="s18"><a name="bookmark243"></a>C. ‌Les As de la Première Guerre Mondiale </h4>
<h5>France</h5>
<p class="s37"><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_472.png" alt="image" width="283" height="184"></p>
<p class="s125">René Fonck 75 victoires</p>
<p class="s37"><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_473.png" alt="image" width="282" height="230"></p>
<p class="s125">Georges Guynemer 54 victoires</p>
<p class="s37"><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_474.png" alt="image" width="283" height="217"></p>
<p></p>
<p class="s125">Charles Nungesser 45 victoires</p>
<h5 class="s10">Allemagne</h5>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_476.jpg" alt="image" width="316" height="246"></p>
<ul>
<li>Manfred Von Richtofen (le baron rouge, le Cirque Volant) 80 victoires</li>
<li>Ernst Udet 62 victoires</li>
<li>Max Immelmann (inventeur d’une figure acrobatique) 17 victoires</li>
</ul>
<p></p>
<h5 class="s10">Anglo-saxons</h5>
<ul>
<li>James Mc Cudden (GB) 57 victoires</li>
<li>Mike Mannock (GB) 50 victoires</li>
<li>Albert Ball (GB, le Guynemer anglais) 44 victoires</li>
<li>Billy Bishop (CAN) 72 victoires</li>
<li>Eddie Rickenbaker (USA) 26 victoires</li>
</ul>
<h4> </h4>
<h4 class="s18"><a name="bookmark244"></a>D. ‌Le bilan</h4>
<ul>
<li>148 aéronefs en France en 1914, 4 500 en 1918</li>
<li>52 000 aéronefs et 92 000 moteurs construits en France, 48 000 aéronefs en Allemagne et 40 000 en Grande-Bretagne</li>
<li>Les moteurs sont passés de 200 à 400 CV, les charges utiles de 250 à 2500 kg.</li>
</ul>
<p></p>