<h3 class="s17"><a name="bookmark255"></a>1. ‌Le « mur » du son</h3>
<p>Après la deuxième guerre mondiale, les avions à réactions sont militaires et s’approchent de la vitesse du son (environ 1100 km/h selon la température).</p>
<p>Les pilotes qui ont atteint cette vitesse rapportent que l’avion est instable et que les commandes durcissent.</p>
<p class="s17"><strong>En 1945 <span class="s120">: </span></strong><span class="s112">le pilote allemand Mutke aurait franchi le mur du son lors d’un piqué à 12000 mètres avec son </span><span class="s115">Messerschmitt 262</span></p>
<p class="s112"><strong><span class="s17">En 1947 </span></strong><span class="s120"><strong>:</strong> </span>La <strong>Société Bell-Aircraft</strong> (USA) mène une série d'essais, pour le compte de <strong>l'US Air-Force.</strong></p>
<p>L'avion fabriqué, pour cette tentative, était <strong>le Bell X-1</strong>, avion entièrement métallique, et très robuste.</p>
<p>Pour le dessiner, les ingénieurs s'inspirèrent d'une balle de pistolet Browning. Il était pressurisé et largué d'un B-29 modifié.</p>
<p class="s130"><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_530.png" alt="image" width="315" height="219"> <img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_531.png" alt="image" width="315" height="228"></p>
<p><strong><span class="s17">En octobre 1947 </span><span class="s120">: </span>Chuck Yeager </strong>aux commandes de <strong>son Bell X1,</strong> grimpe à 12 000m et franchit <strong>le mur du son en piqué</strong>. <i>(Voir le film L’étoffe des héros). </i>Le pilote britannique John Derry fera de même sur un Vampire en 1948.</p>
<p><strong><span class="s17">En 1952 </span></strong><span class="s120"><strong>:</strong> </span><strong>Roger Carpentier </strong>est le premier pilote français à passer le mur du son <strong>en piqué</strong> sur un <strong>Mystère II.</strong></p>
<p class="s17"><strong>En 1953 <span class="s120">: </span></strong><span class="s112">Développement du premier </span>avion militaire de série à passer le mur du son en palier, c’est le <strong>Super Sabre F-100 </strong>américain de North Américan.</p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_533.png" alt="image" width="276" height="161"></p>
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<p><span class="s17">En 1954 </span><span class="s120">: </span><strong>Kostia Rozanoff </strong>est le premier pilote français (et européen) à passer le mur du son <strong>en palier</strong> sur un <strong>Mystère IV.</strong></p>