<h3 class="s17"><a name="bookmark237"></a>3. ‌Les pionniers de l’aviation (1890-1907)</h3>
<p><strong>En 1809 <span class="s118">: </span><span class="s112">Le baron anglais </span></strong><span class="s4"><strong>Georges Cayley</strong> </span><span class="p">publie un ouvrage dans lequel il décrit pour la première fois la portance et la trainée. Il explique que la solution aile fixe + propulsion est préférable aux ailes battantes. Il invente l’empennage et la dérive et réalisera ultérieurement des modèles réduits de planeurs.</span></p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_436.jpg" alt="image" width="175" height="213"></p>
<p class="s17"><span class="s17">En Décembre 1856 </span><span class="s118">: </span><span class="s112">Apparition du premier signe que l’on peut faire voler un « plus lourd que l’air ». En effet, en Bretagne, sur la plage de Saint Anne-la-palud, </span><strong>Jean Marie Le Bris </strong>va réussir à faire s’élever son planeur <strong>l’Albatros</strong>.</p>
<p><img class="img-fluid" src="@@PLUGINFILE@@/Image_4370.png" alt="Jean Marie Le Bris" width="150" height="148"></p>
<p>Sa machine décolle, posée sur une charrette, face au vent et tirée par un cheval.</p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_438.png" alt="image" width="298" height="147"></p>
<p><strong><strong>En 1857 <span class="s112">: Felix du Temple </span></strong></strong><span class="s112">fait décoller un modèle réduit de 700 g propulsé par une machine à vapeur.</span></p>
<p><span class="s112"><img class="img-fluid" src="@@PLUGINFILE@@/Image_4391.png" alt="Clément Ader" width="136" height="187"></span></p>
<p></p>
<p class="s112"><strong><span class="s17">En 1890 </span>: L’aéroplane</strong> entre dans l’histoire de l’aviation avec le décollage sur 50 m de<u> l’Eole</u> de <strong>Clément Ader, </strong><span class="p">né à Muret près de Toulouse.</span></p>
<p>L’appareil est muni d’un moteur à vapeur de 20 ch alimenté par alcool et d’une hélice quadripâle à pas variable.</p>
<p><img class="img-fluid" src="@@PLUGINFILE@@/Image_43912.png" alt="Quadripâle à pas variable" width="165" height="219"></p>
<p class="s17"><strong>Entre 1890-1896 <span class="s120">: </span></strong><span class="s4"><strong>Otto Lilienthal</strong> </span><span class="p">réalise plus de 2500 vols avec ses planeurs.</span></p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_440.jpg" alt="image" width="306" height="233"></p>
<p class="s28" style="text-align: center;"><em>« Inventer un avion n’est rien. Le construire est un début. Voler c’est tout »</em></p>
<p class="s28" style="text-align: center;"><em>« Nous devons voler et tomber… voler et tomber… jusqu’à ce que nous puissions voler sans tomber ! »</em></p>
<p class="s17"><strong>En 1897 <span class="s120">: </span></strong><span class="s4"><strong>Clément ADER</strong> </span><span class="p">réalise une évolution de l’Eole équipée de deux moteurs, et celle-ci va s’élever sur 200 m. Son appareil porte le nom d’avion (N°3)</span></p>
<p class="s28" style="text-align: center;"><em>« Qui sera maître de l’air sera maître du monde »</em></p>
<p class="s17"><strong>De 1898 à 1903 </strong><span class="s119"><strong>:</strong> </span><span class="s112">L’ingénieur américain d’origine française </span><strong><span class="s4">Octave Chanute </span></strong><span class="p">va développer des planeurs et synthétiser les connaissances de l’époque.</span></p>
<p>Sa route va croiser aux Etats-Unis celle de deux frères, fabricants de bicyclettes :</p>
<p class="s4"><strong>Orwille et Wilbur Wright.</strong></p>
<p class="s37"><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_441.png" alt="image" width="128" height="138"> <img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_442.png" alt="image" width="119" height="146"></p>
<p class="s4"><strong><span class="s17">En 1903 </span><span class="s120">: </span>Flyer</strong><span class="s112"><strong> </strong>(la machine volante) des </span><strong>frères Wright</strong>, <span class="p">réalise son </span>premier vol <span class="p">à Kitty-Hawk en Caroline du Sud.</span></p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_443.jpg" alt="image" width="441" height="199"></p>
<p>Il est équipé d’un moteur de 12 CV en aluminium. Le vol dure 59 s sur 260 m.</p>
<p class="s17"><strong>En 1904 <span class="s118">: </span><span class="s4">les frères Wright </span></strong><span class="p">réalisent le premier vol en circuit fermé sur le Flyer II (1240 m en 1 min 36).</span></p>
<p class="s17"><strong>En 1905 </strong><span class="s112"><strong>: Le Flyer III </strong>vole 38 min sur 39 km à une moyenne de 61,5 km/ h !</span></p>
<p><strong><span class="s17">En 1906 </span><span class="s118">: </span>Santos Dumont </strong>avec son avion <strong>« 14 BIS</strong> <strong>», </strong>muni d’un train d’atterrissage (deux roues de bicyclette), réalise un vol de 220 m à 5 m au-dessus du sol près de Paris. C’est le premier vol homologué d’un plus lourd que l’air. Il est muni d’un moteur « Antoinette » de 24 CV.</p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_444.jpg" alt="image" width="350" height="233"></p>
<p class="s4"><strong><span class="s17">En 1906 </span><span class="s120">: </span><span class="s112">le français </span>Robert Esnault-Pelterie </strong><span class="p">invente le « manche à balai » qui commande les ailerons et les gouvernes de profondeur. </span><strong>Louis Blériot</strong> <span class="p">invente un dispositif similaire surnommé « la cloche ».</span></p>
<p class="s121"><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_445.jpg" alt="image" width="295" height="151"> <img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_446.jpg" alt="image" width="116" height="175"></p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_447.jpg" alt="image" width="336" height="189"></p>
<p class="s17"><strong>En 1907 <span class="s120">: </span><span class="s4">Paul Cornu </span></strong><span class="p">réalise le premier hélicoptère.</span></p>