<h3 class="s17"><a name="bookmark199"></a>3. ‌Règles de vol</h3>
<h4 class="s18"><a name="bookmark200"></a>A. ‌Règles de priorité</h4>
<p>Le pilote en VFR est responsable de l’anti-abordage et de l’anti-collision :</p>
<p class="s4" style="text-align: center;">Voir et Eviter.</p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_366.jpg" alt="image" width="485" height="364"></p>
<p class="s22" style="text-align: center;">Figure 4.13.</p>
<p>Un aéronef en vol a toujours la priorité sur un aéronef au sol. Le dépassement d’un aéronef s’effectue toujours sur la droite. En cas de rapprochement de face, chaque appareil effectue un virage à droite. Lorsque deux aéronefs se préparent à atterrir, c’est celui qui est le plus bas, qui est prioritaire. Un aéronef à l’atterrissage ou en approche finale ne doit pas franchir le seuil de piste tant que l’aéronef qui le précède n’a pas franchi l’extrémité de piste ou amorcé un virage.</p>
<h4 class="s18"><a name="bookmark201"></a>B. ‌Le Circuit d’aérodrome</h4>
<p>Le tour de piste est le premier vol réalisé par un jeune pilote. Le sens peut se faire à droite ou à gauche selon le terrain et une altitude de 1000 ft/sol (cela est indiqué sur la carte VAC).</p>
<p></p>
<p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_367.jpg" alt="image" width="419" height="282"></p>
<p class="s22" style="text-align: center;">Figure 4.14.</p>
<p class="s8" style="text-align: center;">Taux 1 : 360° / 2mn en virage</p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_368.png" alt="image" width="366" height="246"></p>
<p class="s22" style="text-align: center;">Figure 4.15. Tour de piste main droite</p>
<p class="s22" style="text-align: center;"></p>
<h4 class="s18"><a name="bookmark202"></a>C. ‌Communication en cas de panne radio</h4>
<p>Si la radio n’est plus utilisable, la tour peut communiquer avec le pilote avec des signaux lumineux.</p>
<p><strong>Si l’avion est en vol :</strong></p>
<ul>
<li class="s4"><strong>Fusée rouge </strong><span class="p"><strong>: </strong>interdiction d’atterrir</span></li>
<li class="s4"><strong>Feu vert continu </strong><span class="p"><strong>:</strong> autorisé à atterrir</span></li>
<li class="s4"><strong>Feu rouge continu </strong><span class="p"><strong>: </strong>cédez le passage à un autre aéronef</span></li>
<li class="s4"><strong>Eclats verts </strong><span class="p"><strong>: </strong>revenez pour atterrir</span></li>
<li class="s4"><strong>Eclats blanc </strong><span class="p"><strong>:</strong> atterrissez et dégager la piste</span></li>
<li class="s4"><strong>Eclats rouges </strong><span class="p"><strong>:</strong> aérodrome dangereux, n’atterrissez pas</span></li>
</ul>
<p><strong>Si l’avion est au sol :</strong></p>
<ul>
<li class="s4"><strong>Feu vert continu </strong><span class="p"><strong>: </strong>autorisé à décoller</span></li>
<li class="s4"><strong>Feu rouge continu </strong><span class="p"><strong>: </strong>arrêtez-vous</span></li>
<li class="s4"><strong>Eclats verts </strong><span class="p"><strong>:</strong> autorisé à circuler</span></li>
<li class="s4"><strong>Eclats blanc </strong><span class="p"><strong>:</strong> rentrez au parking</span></li>
<li class="s4"><strong>Eclats rouges </strong><span class="p"><strong>: </strong>dégagez la piste</span></li>
</ul>
<h4> </h4>
<h4 class="s18"><a name="bookmark203"></a>D. ‌Hauteurs de survol</h4>
<p>Il existe des hauteurs minimales de vol :</p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_369.jpg" alt="image" width="639" height="441"></p>
<p class="s22">Figure 4.16.</p>
<p><strong>En particulier, aucun survol VFR n’est effectué :</strong></p>
<ul>
<li>Au-dessus des zones à forte densité (villes et rassemblements de personnes en plein air) à moins de 300 m (1000 ft).</li>
<li>Au-dessus de l’obstacle le plus élevé dans un rayon de 600 m autour de l’aéronef.</li>
</ul>
<p>Dans les autres endroits que ceux spécifiés ci-dessus, un vol VFR ne doit pas être effectué à une hauteur inférieure à 150 m (500 ft) au-dessus du sol ou de l’eau.</p>
<p>Les cartes aéronautiques précisent par des pictogrammes spécifiques les hauteurs minimales de survol.</p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_370.jpg" alt="image" width="595" height="530"></p>
<p class="s22">Figure 4.17.</p>