<font color="blue">Le Fouga CM.170 Magister</font color="blue"> est un avion à réaction biplace subsonique <font color="blue">conçu en France au début des années 1950</font color="blue"> par le département aviation des Établissements Fouga & Cie. Reconnaissable à son empennage arrière en V (dit « papillon »), il a été fabriqué à près d'un millier d'exemplaires en France et sous licence en Allemagne de l'Ouest, en Israël et en Finlande. Il a été mis en service par une vingtaine de pays.
Premier avion d’entraînement à réaction au monde, le Fouga Magister a été retenu par l'OTAN en 1954 comme l'avion le plus adapté à l'apprentissage du début au perfectionnement. Le Magister a également été utilisé en appui aérien rapproché notamment pendant la guerre des Six Jours. Grâce à ses capacités acrobatiques, le Fouga Magister a été adopté comme avion de voltige de plusieurs patrouilles acrobatiques, dont la Patrouille de France qui l'a utilisé pendant 16 ans (de 1964 à 1980).
En France, le Fouga Magister a été remplacé par <font color="blue">l'AlphaJet</font color="blue">. De nombreux exemplaires sont cependant toujours en service au début du XXIe siècle.
<b>Source: Wikipédia</b>