<h3 class="s17"><a name="bookmark257"></a>3. ‌L’aviation commerciale</h3>
<p class="s17"><strong>En 1946 <span class="s120">: </span></strong><span class="s112">Premiers vols commerciaux transatlantiques (</span><span class="s115"><strong>Lockheed Constellation</strong>)</span></p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_543.png" alt="image" width="383" height="237"></p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_545.jpg" alt="image" width="291" height="134"></p>
<p class="s112"><strong><span class="s17">En 1949 </span>: </strong>Les britanniques dévoilent le quadriréacteur De Havilland DH-106 Comet, 1<span class="s117">er </span>avion de ligne à réaction. Il connaît une série d'accidents dus à la pressurisation de la cellule.</p>
<p class="s112"><strong><span class="s17">En 1957 </span></strong><span class="s120"><strong>:</strong> </span>Le Boeing B 707 effectue son 1<span class="s117">er </span>vol.</p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_547.png" alt="image" width="413" height="141"></p>
<p>Cet avion va révolutionner le transport aérien et sera construit en 9000 exemplaires ! Sa forme est celle de quasiment tous les avions de transport de passagers depuis lors (ailes en flèche, réacteurs séparés et disposés sous la voilure).</p>
<p class="s112"><strong><span class="s17">En 1955 </span><span class="s120">: </span></strong>La France réalise son <strong>premier avion de ligne à réaction :</strong> <strong>La</strong> <strong>Caravelle</strong>, dont les deux réacteurs sont accrochés à l’arrière de l’appareil, ce qui sera repris par de nombreux constructeurs.</p>
<p>L’appareil sera produit en 280 exemplaires et sera exploité par Air Inter jusqu’en 1991.</p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_548.png" alt="image" width="313" height="209"></p>
<p><strong>En 1963 </strong><span class="s120"><strong>:</strong> </span><span class="s112">Dassault développe un avion d’affaire en appliquant des solutions techniques éprouvées sur ses avions militaires. Il reprend aussi l’idée de Sud Aviation pour la Caravelle des moteurs à l’arrière de l’appareil. Dans un premier temps baptisé Mystère 20, il portera le nom de </span><span class="s4">Falcon 20</span><span class="p">, plus facile à prononcer pour les Américains.</span></p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_549.png" alt="image" width="291" height="194"></p>
<p class="s17"><strong><span class="s17">En 1968 </span><span class="s120">: </span></strong>C’est la course à l’avion supersonique ! Et ce sont les russes avec le <strong>Tupolev 144</strong> qui réalisent le premier vol.</p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_550.png" alt="image" width="312" height="234"></p>
<p>Un accident au Bourget retarde sa mise en service. Un autre accident, en 1978, réduit l’utilisation des appareils produits au transport de fret et de passagers dans l’espace soviétique.</p>
<p class="s112"><strong><span class="s17">En 1969 </span><span class="s120">: </span></strong>C’est le premier vol d’essai du <strong>Concorde</strong> à Toulouse-Blagnac avec <strong>André Turcat </strong><span class="p">aux commandes.</span></p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_551.jpg" alt="image" width="298" height="207"></p>
<p class="s8">C’est le début de l’exploitation d’avions supersoniques pour le transport de passagers.</p>
<p>En 1976, les vols commerciaux débutent et s’achèveront en 2003.</p>
<p>Le coût du carburant, de l’entretien et l’accident de l’an 2000, ont eu raison du bel oiseau blanc.</p>
<p><strong>En 1969 <span class="s120">: </span></strong><span class="s115">Le  Boeing  747</span><span class="s112"> vole pour la première fois. Les premiers exemplaires seront livrés un an plus tard à Air France pour la ligne Paris – New York.<br></span></p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_552.png" alt="image" width="305" height="215"></p>
<p class="s112"><strong><span class="s17">En 1969 </span><span class="s120">: </span></strong>Pour lutter contre la concurrence américaine, les Européens créèrent <strong>Airbus-Industries</strong>, consortium qui regroupe la France, l'Allemagne, le Royaume-Uni, l'Espagne.</p>
<p class="s112"><strong><span class="s17">En 1972 </span></strong><span class="s119"><strong>:</strong> </span>C’est <strong>le premier vol du A300</strong> qui lance l’histoire d’Airbus. Il entre en service chez Air-France en 1974. Son principal rival sera le B767.</p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_553.png" alt="image" width="330" height="175"></p>
<p class="s112"><strong><span class="s17">En 1987 </span><span class="s120">: </span></strong>Airbus lance <strong>le A 320</strong>, le premier avion à commandes de vol électriques et un équipage limité à 2.</p>
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<p class="s112"><strong><span class="s17">En 1991 </span><span class="s120">: </span></strong>1er de l’Airbus A340 1<span class="s117">er </span>quadriréacteur d’Airbus. Boeing ripostera avec le B777.</p>
<p class="s112"><strong><span class="s17">En 2005 </span></strong><span class="s120"><strong>:</strong> </span>1<span class="s117">er </span>vol de l’A380, très gros porteur, rival du B747.</p>
<p class="s17"><strong>En 2013 <span class="s120">: </span></strong><span class="s112">C’est le premier vol du A350, avion réalisé en grande partie en matériaux </span>« composites (fibres de carbone).</p>
<p><img src="https://bia-facile.fr/manuel-bia-2021_files/Image_555.jpg" alt="image" width="257" height="179"></p>
<p class="s17"></p>