3. ‌LES PIONNIERS DE L’AVIATION (1890-1907) EN 1809 : LE BARON ANGLAIS GEORGES CAYLEY publie un ouvrage dans lequel il décrit pour la première fois la portance et la trainée. Il explique que la solution aile fixe + propulsion est préférable aux ailes battantes. Il invente l’empennage et la dérive et réalisera ultérieurement des modèles réduits de planeurs. [image] En Décembre 1856 : Apparition du premier signe que l’on peut faire voler un « plus lourd que l’air ». En effet, en Bretagne, sur la plage de Saint Anne-la-palud, JEAN MARIE LE BRIS va réussir à faire s’élever son planeur L’ALBATROS. [Jean Marie Le Bris] Sa machine décolle, posée sur une charrette, face au vent et tirée par un cheval. [image] EN 1857 : FELIX DU TEMPLE fait décoller un modèle réduit de 700 g propulsé par une machine à vapeur. [Clément Ader] EN 1890 : L’AÉROPLANE entre dans l’histoire de l’aviation avec le décollage sur 50 m de l’Eole de CLÉMENT ADER, né à Muret près de Toulouse. L’appareil est muni d’un moteur à vapeur de 20 ch alimenté par alcool et d’une hélice quadripâle à pas variable. [Quadripâle à pas variable] ENTRE 1890-1896 : OTTO LILIENTHAL réalise plus de 2500 vols avec ses planeurs. [image] _« Inventer un avion n’est rien. Le construire est un début. Voler c’est tout »_ _« Nous devons voler et tomber… voler et tomber… jusqu’à ce que nous puissions voler sans tomber ! »_ EN 1897 : CLÉMENT ADER réalise une évolution de l’Eole équipée de deux moteurs, et celle-ci va s’élever sur 200 m. Son appareil porte le nom d’avion (N°3) _« Qui sera maître de l’air sera maître du monde »_ DE 1898 À 1903 : L’ingénieur américain d’origine française OCTAVE CHANUTE va développer des planeurs et synthétiser les connaissances de l’époque. Sa route va croiser aux Etats-Unis celle de deux frères, fabricants de bicyclettes : ORWILLE ET WILBUR WRIGHT. [image] [image] EN 1903 : FLYER (la machine volante) des FRÈRES WRIGHT, réalise son premier vol à Kitty-Hawk en Caroline du Sud. [image] Il est équipé d’un moteur de 12 CV en aluminium. Le vol dure 59 s sur 260 m. EN 1904 : LES FRÈRES WRIGHT réalisent le premier vol en circuit fermé sur le Flyer II (1240 m en 1 min 36). EN 1905 : LE FLYER III vole 38 min sur 39 km à une moyenne de 61,5 km/ h ! EN 1906 : SANTOS DUMONT avec son avion « 14 BIS », muni d’un train d’atterrissage (deux roues de bicyclette), réalise un vol de 220 m à 5 m au-dessus du sol près de Paris. C’est le premier vol homologué d’un plus lourd que l’air. Il est muni d’un moteur « Antoinette » de 24 CV. [image] EN 1906 : LE FRANÇAIS ROBERT ESNAULT-PELTERIE invente le « manche à balai » qui commande les ailerons et les gouvernes de profondeur. LOUIS BLÉRIOT invente un dispositif similaire surnommé « la cloche ». [image] [image] [image] EN 1907 : PAUL CORNU réalise le premier hélicoptère.